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1、word路基施工技术方案YHDIC己南公IS工程名称:滇中城市经济圈高速公路环线武定至倘甸至寻甸高速公路方案名称:路基施工技术方案复核:公投建设集团隧道工程武倘寻高速公路一合同段三分部武倘寻高速公路一合同段三分部四工区路基土方填筑试验段施工技术方案一、工程简介本施工段位于武倘寻高速公路一合同段第三分部四工区,起讫桩号为K45+2K50+500,路线全长为公里,位于省市寻甸县鸡街镇泽合村。导线点、水准点、路基横断面已进展了准确的复测,其成果已得到监理工程 师的批复。二、编制依据1、武倘寻高速公路一合同段施工图设计文件;2、交通部现行的公路设计、施工技术规、验收评定标准等。国家现行公路 施工规、规
2、划和验收标准,相关规、规程;JTGB01-2003JTG F10-2006JTG F80/1-20043、公路工程技术标准4、公路路基施工技术规5、公路工程质量检验评定标准三、施工准备情况1、人员组织根据试验段具体特点和施工容,我项目部路基施工投入人员组织如下:路基施工投入人员一览表职务某某职责项目经理总指挥项目总工技术负责道路工程师现场负责道路工程师现场技术负责人质检工程师质量控制试验工程师试验检测负责人试验员试验检测安全员负责安全生产监视测量工程师测量负责人测量员测量控制挖掘机司机9人推土机司机3人装载机司机3人压路机司机3人运输车司机45人平地机司机3人洒水车司机2人2、机械设备配置根据
3、路基施工现场的具体情况与合同要求, 组织进场相应的机械设备挖掘 机、推土机、装载机、压路机、运输车、洒水车。各台设备已经过精心维修保养,能够保证施工的需要详见进场设备报验单进场设备报验单上的各设备经检验机况良好,维修班配件齐全人员到位根据路基工程的具体要求,我项目部配备了成套的路基检测设备:主要测量、检测仪器设备见下表序号仪器名称单位数量规格型号检定状态备注1全站仪台3莱卡TS09合格2水准仪台5一光 DSZ1合格3灌砂筒套3 200mm合格4灌水法试验仪套3大型合格3、填筑用土填方用土:试验段用土主要来自主线路基挖方, 土质为级配良好的砾。挖方 段土源我项目部试验室已经取样试验,各项指标均符
4、合设计与规要求。四、路基填筑施工1、施工工艺流程图:(见下页)2、施工准备1测量测量工作是施工中最根本也是最重要的环节,首先用仪器恢复线路中线,根 据路基填筑高度,再加上施工加宽碾压宽度 50cm放出填筑坡脚位置,用石灰 撒出白线,同时钉上标志桩,使路基施工作业围一目了然。每20米放出中桩,并用水准仪测其横断面高程,准确定出边桩、确定路基上土围,然后用竹杆插在 左右两侧边桩旁每20米一断面,在其上系上红布条并用红线纵向连结 能与 时调整路线纵坡和路基横坡度,保证路基平整度,这样作业人员能直观、准确 的施工。2试验准备路基施工前,首先做好土源取样工作,由试验室做分析试验、击实试验,测定土样的最优
5、含水量、最大干密度等土壤特性以指导施工。3清理场地、处理地基去除填方围的草皮、树根、淤泥、积水、翻松并开挖临时排水沟,平整压实地基,经检测合格,实测填前标高后,方能填筑路基。3、填筑施工根据运土车平均装载方量的大小和初拟松铺厚度 30cm洒出灰线格。填前标高每断面测3点。运土车按方格卸土,在卸土同时推土机跟进推平。试验人员现场检测含水量,当含水量接近最优含水量时,先用振动压路机静压一遍后用推土机整平,整平时形成大于 2%的横坡,以利于排水。对局部低洼 处将其外表翻松,用人工找平,然后用振动压路机弱振碾压1遍,然后用22T振动压路机碾压7遍后检测压实度。碾压时由边至中、先轻后重,先慢后快进展碾压
6、, 轮迹重叠1/3。速度控制在2-4Km/h。检测人员测压实度(压实度根据实际情况采 用灌砂法或灌水法控制),假如未达到93区压实度或者孔隙率要求,如此再次碾 压,达到设计要求后,检测填后路基标高。路基填土方实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率权值高速路1压 实 度填方 1.50m 93密度法:每200m压实层测4处32纵断高程(mm)+10 -15水准仪:每200m测4断面23中线偏位(mm)50全站仪:每200m测4点,弯道加HY YH两点24宽度(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处25平整度(mm)153m直尺:每200m测2处X10尺26横坡(mm)士水准仪:每20
7、0m测4断面17边坡(mm)符合设计要求尺量:每200m测4处1填筑后外观应满足以下两点:基外表平整,边线直顺,曲线圆滑。 路基边坡坡面平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑。五、特殊路基处理1、低填路基:基底压实度(重型)大于90%当填筑高度大于路面厚度+1.2m, 小于路面厚度+1.9m时,假如地下水位埋藏深,如此去除表土 30cm回填碎石土 30cm压实度不小于93%路床填筑碎石土;假如地下水位埋藏浅,如此去除表 土 30cm,回填碎石30cm,压实度不小于93%边沟处设置50cm长的m地下 水位埋藏深时,应路床下超挖 30cm回填碎石30cm,压实度不小于94%碎石 底部设置40*40横向碎石
8、盲沟,边沟处设置60*60纵向碎石盲沟,路床填筑碎石 土。2、 浅挖路基:超挖路床厚度,回填碎石土,压实度不小于96%基底压实 度不小于94%假如下水位埋藏浅,应在路床顶设防渗土工布。3、纵向填挖交界:填挖交界靠挖方侧10米围超挖路床厚度,回填透水性材料,压实度不小于96% 端部设60*60横向碎石盲沟,填方侧过渡段填筑碎石 土,铺设2层土工格栅,层间距0.7米,第一层铺设于路床底面,铺设时其纵向 与路基填挖交界限垂直,当地面横坡陡于1:5时,需开挖台阶,台阶宽度不小于 2米,土工格栅的铺设不允许有褶皱,应用人工拉紧,必要时可采用U型钉等措施固定土工格栅于填土外表,土工格栅的土层外表应平整,严
9、禁有坚硬突出物, 在距土工格栅、土工布8cm以的路堤填料,最大粒径不得超过 6cm.4、横向填挖交界:挖方处超挖路床厚度,回填透水性材料,压实度不小于96%填方局部原地面横坡在1: 51:2.5之间时,应在填方局部原地面上开挖台 阶,台阶宽度不小于2米,填方局部原地面坡度陡于1:2.5时,应在填方局部原 地面上开挖台阶,台阶宽度不小于 2米,并设置土工格栅,当填方高度大于 6 米时,设3层双向土工格栅,小于6米时,设2层双向土工格栅,最上层土工格 栅应尽量靠近路床顶面,但土工格栅不得穿过中央分隔带排水渗沟,土工格栅的铺设不允许有褶皱,应用人工拉紧,必要时可采用U型钉等措施固定土工格栅于 填土外
10、表,土工格栅的土层外表应平整,严禁有坚硬突出物,在距土工格栅、土工布8cm以的路堤填料,最大粒径不得超过 6cm.,土工格栅间的填土最大不宜 超过120cm最小不得小于30cm.5、 高液限黏土地基:填筑前应先疏散排干地表水,原地面下挖 50cm进展 基底碾压,压实度(重型)大于90%然后分别铺设50cm碎石垫层,30cm土垫层, 需分层碾压,压实度均不小于 93%之后如此进展正常填筑。6、 软弱地基:软弱土挖出后回填片石 2m压实度不小于90%片石之上为 50cm碎石垫层,碎石垫层分2层填筑压实,碎石垫层之上为 30cm碎石土,碎石 土之上设置3层土工格栅,层间距50cm 土工格栅铺设时应垂
11、直于线路方向进 展展开,按路堤底宽全断面铺设,摊铺时应拉直平顺,紧贴下承层,不得出现扭曲、褶皱、重叠,土工格栅采用缝接法连接,接缝宽度为 20cm路堤每边回 折锚固长度im 土工格栅铺好后,用u型钉固定,应在48小时在其上填土,并 不得因填土移动。土工格栅的土层外表应平整,严禁有坚硬突出物,在距土工格 栅、土工布8cm以的路堤填料,最大粒径不得超过 6cm.路基填筑过程中,应严 格控制路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1cm坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。7、碎石桩施工(1) 、施工技术要求1c 00.15MPa的土层或砂层不少于0.5m。具体按工点设计要求施工。2、碎石桩桩体材料采用
12、含泥量不大于 5%勺碎石,不能使用风化易碎的石料。3、碎石桩加固围:路堤地段两侧坡脚 2m或坡脚外不少于1排桩,液 化土路基加固至两侧坡脚外3m。4、碎石桩设计充盈系数1.33,施工时实际孔填料量应通过现场试验确定, 如施工中地面有下沉或隆起现象,如此填料数量应予以增减。5、施工前应在现场进展成桩工艺和成桩挤密试验,以确定各种施工参数。6、施工顺序:在既有构筑物邻近施工时,应背离构筑物方向进展。7、桩体施工完毕后应将顶部预留的松散桩体挖出,如无预留应将松散桩头 压实,随后铺设压实垫层。8、在桩顶和根底之间铺设0.5m厚的碎石垫层。(2) 、成孔方法与机械设备振动式沉管法利用打桩机械通过振动把带
13、有特制桩尖的钢制桩管打入土层 至设计深度,缓慢拔出桩管,从而在土层中造成桩孔;打桩机械选择使机械性能 与桩管直径、长度、质量与土基特性等相匹配,振动机施振时激振力不宜过大以 免过分扰动软土。(3) 、施工工艺与方法1施工准备 配置所需施工机具,规划好施工机械装拆与运行路线和材料堆放地点,并 制定质量保证措施和安全保证措施。 清理平整场地,如地面过于湿软机械难以进入,应铺筑临时砂石垫层。 准确放线标定桩孔位置,确定桩顶高程,拟定成孔顺序并编号,成孔顺序 应先周边后中间。 在施工前应用路基填料填筑路堤高出地面米后才能做碎石桩施工。2振动式沉管法造孔与成桩工艺 移动桩架与导向架平稳就位,桩管垂直对准
14、桩位中心,此时合页门紧闭, 启动振动机将桩管沉入土层至设计深度; 用料斗向桩管灌入一定量碎石; 边振动边拔起桩管至一定高度如; 停拔继续振动假如干秒如 20s; 再灌碎石、再拔起一定高度,再停拔继振,屡次重复24工序直至桩 管拔出地面,最后振压成桩。本法桩管每次拔起和压下的高度与灌砂量应根据砂桩直径通过试验事先确 定;桩管应保持碎石料有一定高度;拔管速度不宜过快,应控制在围,每段成桩 不要过长;如排碎石不畅可适当加大风压。对于抗剪强度低的粘性土地基,为减 少制桩时对原土基扰动,如此应米用间隔跳打方式。3施工须知事项施工前应进展成桩试验,试验桩数一般为7-9根,以验证设计参数合理性,如发现不能满足施工要求,应与时调整间距和砂石灌入量等有关参数;沉管开始阶段应轻击慢沉,待桩管方向稳定后再按正常速度沉管; 施工时应严格按照设计要求的桩长、桩径、桩间距、砂石灌入量以与试验确定的桩管提升高度和速度、挤压次数和悬振时间、电机的工作电流等施工参数 进展施工,以确保挤密均匀和桩身的连续性;注意按计算数量灌注填料,控制灌 注高度和填料密实度,填料宜分次进展,不要一次灌满; 应保证起重设备平稳,导向架与地面垂直,且垂直高度偏差不应大于