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1、车辆推定全损案例篇一：汽车保险案例分析p 【案例一】保险公司推定为全损赔偿后车主无权转让残车的理赔 【案例二】保险公司有权收回重赔保险金的理赔 【案例三】保险合同缺乏额投保赔偿纠纷的理赔 【案例四】被保险人未尽义务拒赔纠纷的理赔 【案例五】车险按内部规定遭扣款的理赔 【案例六】紧急避险的理赔【案例七】汽车被盗三个月后如何处理复得汽车的理赔 【案例八】被盗车失而复得引起纠纷的理赔 【案例九】车辆被盗后造成的损失的理赔 12【案例十】投保欠费的理赔【案例十一】撞车后毒气伤人损失的理赔【案例十二】保险公司经办人擅改签单日期导致的保险合同纠纷的理赔 18【案例十三】车辆附加损失的理赔【案例十四】保险标
2、的转让未通知保险公司的理赔 24【案例十七】吊车共同作业致损的理赔25【案例十八】普通大货车装载硫酸发惹事故的理赔 【案例十九】投保车辆没有行驶证和号牌的理赔 27【案例二十】以报废汽车投保出险的理赔 30【案例二十一】机动车挂车致别人受损的理赔 31【案例二十二】熟人窃车的理赔32【案例二十三】被保险人对保险公司的定损价格有异议的理赔 34【案例二十四】被保险人自行承诺赔偿金额的理赔 【案例二十五】 恶意重复保险构成骗保骗赔的典型案例37摩托车保险理赔中的问题39车上人员和第三者责任险的区别 代位求偿车损险的一种索赔方式41精神抚慰金在哪里赔44直接损失和间接损失赔哪个 45机动车肇事逃逸保
3、险公司拒赔 46尾气检测不合格保险公司也应赔付 46被保险人自己的财产不属于交强险赔偿范围47事故后投保骗取保险赔偿应回绝 49虚构事故骗取保险赔偿案应拒赔 50保险车辆未经年审保险责任认定 51实习期驾驶公交车辆责任免除 52违背平安装载规定肇事案 53车载货物造成损失不属于碰撞责任54车辆发生碰撞事故自燃后又将车辆点燃烧毁应拒赔 55主挂车连接时与他车发生交通事故的比例赔偿案57被盗车辆找回后的赔偿调解案59 机械故障损失和被牵引车辆损失不属于保险责任60货车出险后保险公司代位赔偿61不同地区及行业的人员赔偿标准不同 62汽车自燃只能按折旧后的实际价值获赔63交通事故中75岁受害者仍有抚养
4、别人义务获赔偿交通肇事中的连带责任 65车辆被盗抢期间的保险理赔案66财产保险合同中的重复保险案交通事故的被害人的户口应以实际情况来确定并予以相应补偿交强险下的无责赔付70车辆损失险中的保险金额、实际价值及修复费用的关系60理赔案例分析p 【案例一】保险公司推定为全损赔偿后车主无权转让残车的理赔 1案情简介1999年7月23日，个体运输专业户张某将其私有解放牌汽车向某县保险公司投保了足额车辆损失险和第三者责任险，车辆损失险保险金额为5万元，保险期为1年。同年10月6日，该车在途经邻县一险要处时坠人悬崖下一条湍急的河流中，该车驾驶员(系张某堂兄)随车遇难。事故发生后，张某向县保险公司报案索赔。该
5、县保险公司经过现场查勘，认为地形险要，无法打捞，按推定全损处理，当即赔付张某人民币5万元；同时声明，车内尸体及善后工作保险公司不负责任，由车主自理。到12月10日，张某看到堂兄尸体及采购货物的28CHD元现金均在车内，就将残车以3500元的价格转让给邻县的王某，双方约定：由王某负责打捞，车内尸体及现金归张某，残车归王某。12月13日，残车被打捞起来，张某和王某均按约行事。保险公司知悉后，认为张某未经保险公司允许擅自处理实际所有权已转让的残车是违法的，遂成纠纷。 2案情分析p 第一，保险公司推定该车全损，给予车主张某全额赔偿，根据保险法第四十四条规定，保险事故发生后，保险人已支付了全部保险金额，
6、并且保险金额等于保险价值的，受损保险标的的全部权利归于保险人。保险公司已获得残车的实际所有权，只是认为地形险要而暂时没有进展打捞。因此，原车主张某未经保险公司同意转让残车是非法的。第二，保险公司对车主张某进展了全额赔偿，而张某又通过转让残车获得3500元的收入，其所获总收人大于总损失，显然不符合财产保险中的损失补偿原那么。因此，保险公司追回张某所得额外收入3500元，正是保险损失补偿原那么的表达。第三，王某获得的是张某非法转让的残车，但由于他是受张某之托打捞尸体及现金，付出了艰辛的劳动，且获得该车是有偿的，可视为好心获得，保险公司不得恳求其归还残车。 3结论该案例是机动车辆保险中的一个典型案例
7、，同时涉及民法的适用问题。保险公司推定全损，进展了全额赔偿，获得了对残车的实际所有权。张某打捞并转让残车，未经保险公司同意为非法，但情有可原，保险公司可追回其所获额外收入3500元，并对其进展批评教育，王某的行为可视为好心获得，不追究其民事责任。篇二：汽车保险案例案例一20年7月23日，个体运输专业户李某将其私有解放牌汽车向某县保险公司投保了足额车辆损失险和第三者责任险，车辆损失险保险金额为10万元，保险期为1年。同年10月6日，该车在途经邻县一险要处时坠人悬崖下一条湍急的河流中，该车驾驶员(系李某堂兄)随车遇难。事故发生后，李某向县保险公司报案索赔。该县保险公司经过现场查勘，认为地形险要，无
8、法打捞，按推定全损处理，当即赔付李某人民币10万元；同时声明，车内尸体及善后工作保险公司不负责任，由车主自理。到12月10日，李某看到堂兄尸体及采购货物的2800元现金均在车内，就将残车以3500元的价格转让给邻县的王某，双方约定：由王某负责打捞，车内尸体及现金归张某，残车归王某。12月13日，残车被打捞起来，李某和王某均按约行事。保险公司知悉后，认为李某未经保险公司允许擅自处理实际所有权已转让的残车是违法的，遂成纠纷。分析p ：1、最初保险公司根据何规定对李某赔偿10万元？2、李某的行为违背了保险根本原那么的哪项原那么？3、保险公司的拒赔理由？案例二某市运输公司(以下简称运输公司)于20年1
9、月12日为其公司的12部东风牌自卸汽车向当地某保险公司(以下简称保险公司)投保车辆损失险和第三者责任险，每辆车的保险金额分别为48000元和50000元，保险期为20年1月12日至20年1月12日，并及时交纳足额保险费。20年5月4日，投保车辆中的一辆东风牌自卸车由运输公司驾驶员驾驶，在行驶时，与逆道行驶的摩托车发生相撞，此事故运输公司驾驶员负主要责任。事发后，运输公司即告知保险公司并提出索赔申请。运输公司为处理事故，花费达66176元，保险公司开场同意赔偿48000元，运输公司提供出所需的全部证件后，保险公司又于20年2月以车辆不合格为由提出拒赔。运输公司认为其依约交付保费，却不能享授权利，
10、提出诉讼恳求，并恳求法院判令保险公司赔偿其损失48500元。保险公司辩称，运输公司恳求证据缺乏，运输公司驾驶员驾驶的出事车辆虽经投保，但为制动和灯光不合格车辆，运输公司未尽被保险人之义务，因此保险公司行使拒赔之权利并无过错，恳求驳回原告之诉讼恳求。分析p ：1、运输公司与保险公司签约保险合同时，均应履行的义务是什么？2、保险公司的拒赔理由？3、保险公司拒赔是否合理，为什么？案例三20年3月1日，浙江温岭的张先生驾驶一辆价值130多万元的宝马车从杭州返回台州。在途经沪杭高速公路时，路边山上一块石头突然坠落，砸碎了车前风窗玻璃，导致车辆失控撞向护栏。事故现场高速护栏被撕裂约10m长的缺口，车子撞得
11、面目全非，张先生严重受伤，花去医疗费8万多元，并构成9级伤残。事故发生后，张先生家人马上向保险公司报案，理赔人员及时赶到现场取证核实，之后将事故车拖到4S店修理，经共同核定车辆损失为68万元。当年7月27日，绍兴高速交警支队作出事故认定：张先生驾驶车辆在高速公路上正常行驶，无造成事故违法行为；造成事故的根本原因是山上石块坠落砸中驾驶室，直接导致车辆失控碰撞护栏。此后，张先生和高速公路公司交涉此事。经过协商，双方在20年12月底签订协议书：确认此次交通事故为意外事故，双方均无过错，高速公路公司同意一次性补偿张先生23.8万元，其余损失和费用由张先生自负；张先生承诺得到补偿后，今后所产生的任何费用
12、均与高速公路公司无关，不再追究其他补偿或责任。高速公路公司付了钱。20年6月，张先生从保险公司获赔保险金54.8万元，其中家用汽车损失险53.8万元、驾驶人伤亡责任险1万元。张先生一算账，事故造成的各种损失80多万元，获得两家公司的补偿和赔偿共70多万元，自己亏了。但令他感到更“亏”的是，保险公司“退赔”，自己竟被保险公司告上了法庭，要求张先生退还保险公司保险金54.8万元，并赔偿相应利息。分析p ：1、保险公司以什么理由要求张先生退还保险赔偿金？2、张先生的行为痛失保险公司的赔偿金，原因有二，为何？篇三：汽车保险重点及案例分析p 汽车保险与理赔第一章1 风险因素风险因素是指引起和促成风险事故
13、发生的条件和原因，是造成损失的内在或间接原因本质。分本质风险因素、道德风险因素和心理风险因素。理解本质风险因素是指有形的并能直接影响事件物理功能的因素。如建筑物使用了不合格建材、车辆制动系统存在故障等。道德风险因素是指与人的品行有关的无形因素，如抢道驾驶、违规超车等。 心理风险因素是指与人的心理有关的无相因素，如忽略、疲劳驾驶等。本质风险因素与人无关也称物质风险因素，道德风险因素和心理风险因素都和人的行为亲密相关，其中道德风险因素侧重于成心行为，心理因素侧重于过失行为。 2 汽车保险公估人保险公估人是站在第三者立场，为保险合同当事人办理保险标的的查勘、鉴定、损失评估及理赔清算并予证明的人。第二
14、章1 汽车保险合同特征1是有偿合同2是双务合同3是射幸合同4是附和合同5具是有偿合同6有属人性2 汽车保险合同的形式主要有投保单、保险单、保险凭证、暂保单和批单等五种。 3保险利益形式1财产利益包括汽车的所有利益、占有利益、抵押利益等。2收益利益包括对汽车的营运收入利益、租金利益等。3责任利益包括汽车的民事损害赔偿责任利益等。4费用利益是指施救费用及救助费用利益等。4近因是指造成保险标的损失的最直接、最有效、起主导作用或支配性作用的原因，而不是指在时间上或空间上与损失最接近的原因。5损失赔偿原那么是指保险标的发生保险责任范围内的损失时，保险人按照合同规定，以货币形式赔偿保险人所受的损失，或以实
15、物赔偿，或修复原标的。6代为追偿又称权利代位，指在财产保险中，由于第三者的过错致使保险标的发生保险责任范围内的损失，保险人按照合同约定给付了保险金后，依法获得向对损失负有责任的第三者进展追偿的权利。7代位追偿权产生的条件1保险标的的损失必须是由第三者造成的，依法应由第三者承当赔偿责任。所谓第三者是指保险人与被保险人以外的人。2保险标的的损失是保险责任范围内的损失，根据合同规定，保险公司理应承当赔偿责任。假如不属于保险责任范围内的损失，那么不适用于代位追偿。3代位追偿权的产生必须在保险人赔偿保险金后，保险人才能取代被保险人的地位与第三者产生债务债权关系。第三章1 强迫汽车责任保险也称为法定汽车责任保险，是国家或地区基于公共政策的考虑，为维护社会群众利益，以公布法律或行政法规的形式施行的汽车责任保险。2 强迫汽车责任保险的特征1强迫汽车责任保险具有强迫性2强迫汽车责任保险对第三者的利益具有根本保障性。3强迫汽车责任保险以无过失责任为根底4强迫汽车责任保险具有公益性3 交强险保险责任保险责任的成立应满足4个条件：1是被保险机动车在中华人民共和国境内使用 2是发生交通事故3 是造成受害人的人身或者财产损失4 是依法应当由被保险人承当损害赔偿责任4交强险的责任限额总的责任限额为1220元
