小区道路公共化的物业管理设想

上传人:ni****g 文档编号:562859834 上传时间:2023-09-14 格式:DOCX 页数:8 大小:25.14KB
返回 下载 相关 举报
小区道路公共化的物业管理设想_第1页
第1页 / 共8页
小区道路公共化的物业管理设想_第2页
第2页 / 共8页
小区道路公共化的物业管理设想_第3页
第3页 / 共8页
小区道路公共化的物业管理设想_第4页
第4页 / 共8页
小区道路公共化的物业管理设想_第5页
第5页 / 共8页
点击查看更多>>
资源描述

《小区道路公共化的物业管理设想》由会员分享,可在线阅读,更多相关《小区道路公共化的物业管理设想(8页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、小区道路公共化的物业管理设想-摘要:自从中共中央国务院关于进一步加强城市规划建 设管理工作的若干意见发布,提出我国新建住宅要推广街区制, 原则上不再建设封闭住宅小区,已建成的住宅小区和单位大院要 逐步打开,实现内部道路公共化。该政策一经发布,便引发社会 各界热议,各路新闻不断,社会各界以及业主呼声褒贬不一。物 权法第七十三条“建筑区划内的道路,属于业主共有”。“建筑 区划内的绿地,属于业主共有”。“建筑区域内的其他公共场所、 公用设施和物业服务用房,属于业主共有”。未来将如何,作为 物业管理的从业人员,对此问题略有一些看法。关键词:道路公共化;社区;物业管理1小区道路公共化的概念让园区道路公共

2、化,推广街区制,对社区发展有促进作用。 园区道路公共化,特殊路段会成为交通拥堵时的临时通道(例如 主干道直行堵车,车流会涌入附近小区进行绕行通过)解决了市 区主干道堵车问题。园区内的道路,以往都是只使用于园区内业 主行驶车辆泊车、行人通行等,只是部分共有,那么道路公共化 以后,彻底变成全民共有,只是将原本法律上规定的全体业主所 有的区域,改变成全民所有的区域,虽然土地归国家所有,但是 使用权还在民众,让道路共有,仍然是取之于民用之于民,符合 社会主义核心发展的方向,对社区发展亦有促进的作用。2小区道路公共化对物业管理的作用许多人认为,小区道路公共化,物业公司的工作会慢慢减少, 未来的时间内,物

3、业管理行业会逐渐的退出历史舞台,其实这种 说法是完全没有科学依据及现实依据的。道路公共化,实现城市街区制,推进社会发展,变革都有利弊,但是优势大于劣势。小 区道路公共化,对物业管理行业的发展有一定的推动作用。2.1划定产权,明确工作内容小区内道路及绿地一旦国有化,不但归属权产生纠纷,如果 法律规定不严谨,管理界线会模糊不清。在实行新政前,政府部 门会对物权法物业管理条例等相关法律法规要重新修订, 将产权归属划定清晰,各行管部门应负责哪些方面,物业公司应 该负责哪些工作,各负其责,更有利于物业公司的工作,共同促 进社会发展进步。2.2提高安全管理水平原本封闭式管理的小区,要面向社会各式行人及车辆

4、进行放 行通过,开放后的园区,增加了不同程度的不稳定因素,对于物 业公司的日常管理工作以及对园区以外的车辆及陌生人员管理, 不但会引起业主对居住环境安全问题产生质疑,也会加重物业日 常管理成本和精力。但是国家既然出台政策,必定会制定相对应 的策略来应对各种不利因素。原有园区物业自管的路段已划归市 政管辖,政府部门加大力度对管辖路段进行治安等巡视,加大城 市警备力量,街区投入更多的监控设施实施科技安防,促进小区 安防管理等工作。由政府给予物业管理企业补助增加园区保安巡 逻力度,人防和技防相结合,打造平安街区。2.3提高道路的使用寿命已建成的小区道路并未考虑到道路通行能力,及繁重的车流 对路面使用

5、年限的影响,仅考虑日常小区内车量流通及住宅业户 居住密度的配比使用。将以往市政主干道车辆转移到园区公共道 路上,无疑加重小区内道路的负符,道路通行车辆及能力加大, 对道路的使用年限及破损承度均是一个严重的考验。目前已建成的园区道路多则十年,少则三五年即需要翻新修复或重新铺设, 以往道路损坏后,仅凭业主缴纳的大修基金以及物业管理企业日 常的投入进行养护,也是杯水车薪无能为力。在实行街区制之前, 政府部门会对老旧街区道路及周边进行改造拓宽,达到日常使用 的标准,所有道路维修政府化,解决老旧小区道路破损问题,由 物业管理企业对后期使用过程中进行维修养护,保证道路的正常 使用,进一步实施小区道路共有化

6、进程,这样一来,对于管理老 旧小区的物业企业来说无疑是一件好事。2.4缓解停车压力小区道路共有,园区道路停车更便捷,加大停车压力,加上 园区外来车辆可以停车,可能会导致附近园区业主车辆无处停放 的现象,有“家”不能回。目前规模稍大一些的小区,为了满足业 主的停车需求,道路两边停车划线,物业公司适当收取部分管理 费用,作为日常管理、清洁及划线等费用支出,提供停车的仅仅 是针对园区的业主,一般提供免费泊车较多,无法收取停车管理 费用。小区道路共有化以后,政府相关部门会出台车辆采购,停 车管理等相应的政策,北京等地区采取购车摇号,将来可能购车 先购车位,没有固定停车位不参与摇号,适当的减少了购车人群

7、, 减轻了停车压力。谁停车谁交费,无论在停车场,还是园区市政 路,所有车辆统一收费标准,统一收费,彻底解决停车收费难的 问题,再加上停车管理成为社会政策法规,物业管理涉及到园区 停车工作更好展开。2.5改善环境园区道路公共化,扩建改造路面后,原有业主共有的绿地等 部分,可能会缩小,园区绿植覆盖率会下降,园区整体的环境、 空气质量,以及行人安全、环境卫生、噪声污染等方案或多或少都会有影响。政府部门会结合现状,对市政道路两旁进行适当改 建,绿化等会陆续划到市政建设,统一规划设计街边绿化景观, 小区路面以下管道井等配套设施完善,由物业公司进行后续的管 理。3结束语综上所述,小区道路公共化,将成为物业

8、行业向更深更强大 发展的一个转折点。未来的物业行业,将以区域化不断的发展, 大鱼吃小鱼,优胜劣汰将不可逆转,而区域化的物业管理企业更 将变成政府管理的神经末稍,不仅负责秩序维护、停车管理费收 缴、卫生清理等日常的物业服务工作,对目前区域内居民及委员 会负责的政策法律法规宣传贯彻、业户信息登记联网、各种便民 缴费等服务兼顾部分职能。推进物业管理与政府职能部门合并, 让社区工作范围与物业服务范围相关或相似的工作交叉合并,重 复的工作不再重复去做,节约社会资源。小区业主的物业费缴费 业务,也将逐步实现刷卡制,就像新生婴儿落户口一样,即所有 新建成小区,在业主收钥匙时,办理物业费缴费卡(或和水卡电 卡缴费一卡通合并),物业费预存一年,到期自助缴纳,与水卡 电卡使用方法一致,如此一来,不但保护大多数人的合法利益, 更加便于物业服务企业的管理。促和谐,促发展,社会在进步, 道路公共化只是一个开始,园区建设会朝着更加人性化,平等化, 公开化,便民化发展,物业管理行业也将越来越备受重视,发展 前景更加乐观。

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号