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1、二手车的价格不是光看车况，也是受到外部因素的影响。有其 是新车对于二手车的影响，颇为强烈。下面是为大家分享二手车检 测评估工程及考前须知，欢送大家阅读浏览。本算法涉及两大类指标24 个具体的指标项，说明如下： 第一类：根本信息指标，包括7 个工程（车辆类型、规定使用年 限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性质、工作条 件）。第二类：现时技术指标，包括17 个工程。（外观状况、内饰、 底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、悬挂系统、润 滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修次数、排污指标、行 驶平顺性、操作稳定性、加速动力性） 总体公式：车辆评估价值 二重置本钱价X成新率X综
2、合调整系数X市场波动率1、重置本钱价：重置本钱价=现行市价+各种税费 2、成新 率：按照国家公布的成新率计算公式为：成新率=（1-已使用年限/规 定使用年限）X100%规定使用年限将根据国家对车辆报废年限的统一规定，选择8 年、10 年、15 年。新的规定将不限定报废年限，但可以作为参考。 系统为准确起见，以月份为计算单位。3、综合调整系数：综合调整系统范围为：0.625,0.998。4、市场波动率：由鉴定评估师根据目前市场情况及交易性质实 际情况进行调整，一般取值为0.7-0.99 之间。二手车的价格不是光看车况，也是受到外部因素的影响。有其 是新车对于二手车的影响，颇为强烈。一款热卖的新车
3、，必然也会 带动相关二手车热卖，而且，价格上面也是受到新车影响非常大，二手车的评估一般都需要以新车的价格为参考，再综合车况，最后 才能评估出初步的价格。总之，新车是二手车价格定价的重要标准 和指标之一，所以二手车保值率也随之在二手车市场走火起来，说 的也就是这个道理。汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响，例如 配件的供给情况和价格，车辆的保养费用等信息，都或多或少的影 响着二手车的价格，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、 价格高的车，在二手车市场比拟难销售，价格也相对较低。而对于 那些群众配件，保养费用也相对较低来说，销售是不成问题的。在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市
4、场行情的影响， 对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，这个时 候作为评估师来说的话，也要充分的考虑市场行情，同时也要对市 场有所了解，然后才能给出一个合理的二手车评估价格。俗话说：顾客就是上帝。在二手车交易时要充分考虑消费者的 消费心理和购置心理，根据消费者的喜好，不要去推荐一些消费者 不喜欢的车型，这样会造成消费者出现信任危机。所以，二手车评 估师要充分考虑消费者的购置心理。通常来说二手车估价都要有同款新车价格作为参考，以新车价 格做参考，根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产 的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物，这时可以找 与该车属于同一档次车的新车价格
5、做参考。二手车不同于新车，购置后很多零件需要更换，维修的次数也 相对增多，所以配件的供给情况和价格也要了解清楚。一般情况 下，旧车在购置后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有 一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。车辆 的维修保养费用及配件的价格，对二手车价格影响也很大。例如一 辆维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比拟难 销售，那么价格也就相对较低。二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估 二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停 产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生 很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。在评估停产的车 辆时一定要了解市场行情，市场需求量大的车辆，无论停产与否价 格都会很高，反之那么不同。以上所说的评估停产二手车时应该注 意的问题。但不同车辆有所不同，评估师在评估时除了考虑上述的 这些问题外，还需要具体车辆具体分析，从而评估出公正、合理的 二手车价格。
