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1、目录1 工程概述 22 编制依据 23 试验目的 34 试验场地 35 试验料源 36 试验准备 36.1 工艺试验 36.2 人员组织 46.3 机械设备 47 试验方法 57.1 工艺流程 57.2 施工顺序 57.3 填料、摊铺、平整 67.4 洒水或晾晒 67.5 碾 压 77.6 碾压断面控制 87.7 试验检测 87.8 检测指标 88 计划工期 99 试验成果 9# / 91工程概述増期乡达古村位于西藏自治区山南地区桑日县境内，工程区距桑日县城公路里 程约43km,距山南地区行署泽当镇约72km,距拉萨市约263km増期乡达古村通村道路工程标，包括下游306省道接线公路工程和左岸
2、低线沿江公路B段工程。下游306省道接线公路工程是连接 306省道及达古二村通村公路， 全长2.044 km,其中隧道2座，1#隧道长833m 2#隧道长203m,桥梁1座，3X25m, 涵洞5道；左岸低线沿江公路 B段工程是连接达古二村及孟达沟的临时公路，全长 0.535km，其中隧道1座，低线沿江隧道长 217m,涵洞3道。道路等级均为三级， 路基宽度9.0m，路面宽度7.5m，水泥混凝土路面。路基填筑工程量见表1-1。表1-1路基填筑工程量表序号桩号单位工程量备注1K0+000.00 K0+555m37947左岸低线沿江公路B段设计图纸2K0+000.00 K2+045.00m33872
3、下游306省道接线公路设计图纸合计11819注：以上工程量为设计路基填筑工程量，不含墙背回填，具体以实际发生计。2编制依据(1) 西藏山南桑日县增期乡达古村同村道路工程施工招标文件(2) 西藏山南桑日县增期乡达古村同村道路工程招标技术规范(3) 达古村同村道路工程施工图设计。(4) 公路桥涵地基及基础设计规范(JTG D63-2007)。(5) 公路路基施工技术规范。(6) 公路工程质量检验评定标准。(7) 现场实际情况。3试验目的通过填筑碾压工艺试验，测定摊铺工艺、最佳施工段长度、松铺系数、不同部位路基填筑松铺厚度、最佳含水量、配置不同机械型号吨位的压实机械组合(光轮、 振动)及压实方式组合
4、(静压、弱振、强震)、压实部位、压实先后顺序、机械压实遍数、机械行走速度、合理的压实时间等有关工艺参数。通过试验路段对下承层 处理、土料破碎、含灰量用水量参数调整、拌和、运输、摊铺、平整、洒水、晾晒、 碾压、整型、养生、检测等工艺进行优化，测定及验证每道工序质量完善措施、控 制方法及控制标准，确定填料施工工艺参数、级配料配合比工艺参数，为以后大面 积路基施工提供依据。通过试验路段检验施工方案及机械性能，检查施工设备是否 匹配，能否满足备料、摊铺、压实等指标要求。4试验场地碾压试验场地选择路堤填料铺筑长度不小于50m(全幅路基)有代表性的试验路段，初步拟定在桩号 K0+420K0+470段，长5
5、0m (左岸低线沿江公路 B段) 5试验料源碾压试验所用石渣料从沿江公路B段隧洞出口内侧石渣及隧洞洞挖石渣。6试验准备6.1工艺试验在路堤填筑前，填方材料每 5000m3或在土质变化时取样，按公路土工试验规 程(JTG E402007)规定的方法进行颗粒分析、含水率、密实度、液限、塑限、 承载比(CBR)试验和击实试验。填石路堤填料中其石块最大粒径不大于500mm并不超过层厚的2/3，不均匀系数为1520;路床底面以下 400mn范围内，填料粒径小于 150mm填料强度和粒径，应符合表 6-1的规定。表6-1路基填料最小强度和最大粒径要求填料最小强度(CBR (%填料最大粒 径(mm压实度 (
6、设计要求)(路床顶面以下深度，m)高速公路、二级公 路三、四 级公路一级公 路路堤上路床（00.80）P 8P 65P 200P 95% :下路床（0.801.50）543200 94%上路堤（1.50以下）433500 94%零填及挖方路00.80基543200 95%注：表列强度按公路土工试验规程（JTG E40 2007）规定的浸水96h的CBR试验方法测定。6.2人员组织试验段施工现场组织机构及人员分工，设置如下：现场总指挥：孙景龙，全面负责施工现场管理工作。技 术 负责：刘 磊，负责施工现场的技术工作。信息采集：曹帅，对施工现场的信息进行收集， 填筑时控制好每层的松铺厚 度、含水量，
7、每碾压完一遍及时报检，记录好碾压后的压实厚度，并及时把施工中 掌握的数据反映给现场总指挥和技术负责人。测量：熊兴波，负责测量场地高程。试验：冯亚东，负责进行试验段现场压实度试验，并对试验数据及时处理并做到及时上报，为确定适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数提供数据支持。质检：张凯生，负责施工现场的质量管理工作。安全：赵之远，负责施工现场的安全管理，及各类警示标志、宣传牌的摆放。6.3机械设备机械设备投入见表6-2。表6-2机械设备配置表序号机械设备名称规格单位数量备注1振动压路机18t台12装载机LG50台13反铲PC220台24自卸车15T辆35全站仪台18钢尺50m把19钢尺3m把110撒水管1
8、00m根27试验方法7.1工艺流程路堤填筑试验施工工艺流程见图7-1图7-1路堤填筑试验施工工艺图7.2施工顺序压实层纵向施工顺序见图7-2图7-2 压实层纵向施工顺序示意图7.3填料、摊铺、平整摊铺前检查填料的含水率，采取洒水或晾晒的措施使含水率控制在最佳含水率 的2%范围内，经试验检测确定含水率合适，同意摊铺。不同填料分层填筑，且尽量 减少层数。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于100mm填料区段按照网格化布料，根据边桩挂线确定摊铺顶面，用装载机将填筑料摊 铺使进行初平，边部厚度以所挂的边线为准，中间各部位厚度用钢钎测量，用装载 机摊铺平整，大面必须保证平整，摊铺过程中应控制
9、两侧24%的横向排水坡，同时人工铺填边部，18T压路机快速静压一遍，使填层在纵向和横向平顺均匀，以保 证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果。装载机摊 铺平整的同时，应对路肩进行初步压实，保证压路机进行压实时，压到路肩而不致 滑坡。初压工序之后用平地机精平，局部凹坑采用人工修整。7.4洒水或晾晒填料应在最佳含水量条件下通过合理的碾压才能达到最佳压实效果。最佳含水 量通过击实试验确定。土的天然含水量若高于最佳含水量，需要晾晒达到最佳含水 量范围内（-3%+2%; 土的天然含水量若低于最佳含水量，需要洒水使填料具备 需要的最佳含水量。加水量按以下公式计算。在日光强烈和蒸发量
10、大的地区应考虑水分的散失。Mm= M(s wopt-wn )/ (1+ wn)式中Ms 填料自然湿重，血；wn、wopt 填料天然含水量、最优含水量。洒水作业分三步进行，填料前洒水，润湿底层；初平前按计算的需要量撒足； 密实碾压前再补撒 1 次，防止表面水分过度散失而松散。晾晒时间一般比较长，为加快水分散失，可以使用反铲对填筑的填料进行1-3遍翻挖。雨季和降雨量的地区的非渗水料填筑施工，必要时可使用棚盖对取土区和 填筑施工段进行遮盖，保障雨天不中断施工。棚盖比高含水量土料改良、改填渗水 填料的成本低得多，作业环境也达到改善。7.5 碾 压用 18t 振动压路机碾压，各遍碾压采用不同的振动频率和
11、振幅，振动频率先低 后高， 振幅先小后大。 碾压速度先慢后快， 最大速度不易超过 4.0km/h 。按轮宽 2/3 迭加碾压，再按轮宽 1/3 迭加碾压。碾压中，检查是否出现松散和橡皮(弹簧)现 象，人工及时将压松或变软的点位挖除，补填。碾轮的振动频率应接近土料的自振频率。 填层的自振频率随土料的压密而提高。 对于结构物边部的碾压应控制压力和振动力，保证结构物的安全，一般可采用 小型压实设备进行结构物边部的压实，如轻型或中型压路机、电动或燃油动力打夯 机。压实顺序应由两侧路肩开始向线路中心碾压。 对基床以下路堤采取先静压 2遍， 后弱振 2 遍、再强振 1 遍、最后静压的压实工艺。对基床底层采
12、取先静压2 遍, 后弱振 3遍、再强振 2遍、最后静压收光 1 遍的操作程序进行碾压，待试验段施工完 毕后，根据实验参数进行调整。压路机的最大碾压行驶速度 2.5km/h 。各区段交接 处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2m碾压方式采用纵向碾压形式，沿线路纵向行及行之间压实重叠不应小于40 cm,上下两层填筑接头应错幵不小于3.0m。压路机按S形走行，相邻两行碾压轮迹至少重叠 30cm,碾压过程中保证无死 角、确保碾压的均匀性。碾压过程中如发现有凹凸不平现象，应人工配合及时整平，以保证路基面的平 整度满足规范的要求。碾压后对结构面进行标高测量，依据测量数据计算出压实后的厚度，校正松铺 系
13、数。7.6碾压断面控制填方断面边坡线按每侧超填宽度 50cm进行控制，为保证断面几何尺寸准确无误， 直线段边桩设置间距 20m曲线段边桩设置间距 10m。每隔30m用标竿和红色施工 绳做成标准几何断面。7.7试验检测填筑过程中，对砂砾采用相对密度和地基系数；碎石土采用孔隙率和地基系数 进行分段检测对比。路堤基底处理压实质量检测频次应符合“表8-1 ”要求。每层按规定检测合格后方可进入下一循环或下一工序。每遍均取样检验或现场检测，并 记录检验结果。试验人员跟踪填筑压实的全过程，及时抽样，及时反馈检测结果， 试验不合格的重新补压后再做检查试验，仍不合格应认真分析原因，返工重试。表7-1路堤基底处理
14、压实质量检测频次检测指标压实系数K地基系数K30路堤基底检测频 次和取样部位每100m检测6点，距路基边1m 处左右各2点，中间2点。当进 行翻挖回填或换填时，应分层检 测。每100m范围内检测4点，距 路基边2m处左右各1点，中 间2点。注：压实系数K为重型击实标准7.8检测指标路基填筑检测指标要求见表7-2、7-3大干密度的压实度。路基填石压实度控制标准表7-3表7-2路基填土压实度控制标准填料应用部位（路床顶面以下深度，m）压实度（%备注高速公路、一级公路二级公路三、四级公 路路堤上路床（00.80） 96 95 94下路床（0.801.50） 96 95 94下路堤（ 1.50 ） 93 92 93零填及挖方路00.80 96 95 95注：表列强度按公路土工试验规程（JTG 051 ）中重型击实试验方法求得的最岩石类型分区路面地面 以下深度(m)摊铺层厚(mrjn
