土方开挖施工方案.docx

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1、 土方开挖施工方案 第一节 大型土石方工程 1、技术预备 在工程开工前,组织现场施工人员熟识图纸。明确工程内容,分析工程特点及重要环节,学习标准、规程、标准。 1.1结合施工工艺和使用上的特点,做好实行特别施工方法和特定技术措施的预备。 1.2核对本工程有无特别材料要求,以及其品种、规格、数量,核对图纸说明有无冲突,是否齐全,规格是否明确,主要尺寸、位置、标高有无错误。 1.3考虑好施工时穿插连接方法,并通过熟识图纸,确定与单位工程、施工有关的预备工作工程。 1.4做好图纸会审预备工作,在仔细学习图纸,充分预备的根底上,召集有关人员进展图纸预审,对图纸存在的问题和工程中有关问题以书面的方式提前

2、送给有关单位,以便图纸正式会审。 1.5组织有关人员仔细学习标准、规程、标准,并分级作技术交底工作。 1.6提出具体的材料规划,设备规划,按期组织进出场。编制新材料、新工艺实施方案,并进展必要的试验工作。 1.7制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、规划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等一系列治理制度。 1.8开挖前,技术负责人在全面熟识图纸设计交底的根底上,进展现场核对和施工调查,发觉问题应准时依据有关程序向设计单位、建立单位提出修改意见和报请变更设计。 1.9依据现场收集到的状况,核实的工程数量,按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料预备状况,编制实施性的施工方案,报现场监理

3、工程师或业主批准并准时提出开工报告,对重要难点处编制具体方案及网络规划。 1.10施工测量 (一)、路基开工前应作好施工测量工作,其内容包括导线、中线、水准点复测,横断面的检查与补测增设水准点,施工测量符合国家标准要求,并作好相关记录。 (二)、导线复测 1、当原来的中线主要掌握桩由导线掌握时,必需依据设计资料仔细搞好复测工作。 2、导线复测应采纳红外线测距仪和电子全站仪,仪器使用前应进展检验、校正。 3、原有导线点不能满意施工要求时,应进展加密,保证在道路施工全过程中,相邻导线点间能相互通视,或满意弧形地段施工要求。 4、导线起讫点应与设计单测结果相比拟,测量精度满意设计要求,无规定的坐标相

4、对闭合差为1/1000。 5、复测导线时,必需和相邻施工段的导线闭合。 6、对有碍施工的导线点,施工前应加以固定,所设护桩座坚固牢靠,桩位应便于架设测量仪器,并设在施工范围外。 (三)、中线复测 1、路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要掌握桩。如交点、转点、圆曲线起讫点,采纳坐标法恢复主要掌握桩。 2、恢复中线时应留意与构造中心相邻施工段的中线闭合,发觉问题应准时查明缘由,并报现场监理或业主。 3、发觉原设计中线长度丈量错误或属局部改线时应作断链处理,相应调整纵坡,并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。 (四)、核对及增设水准基点 1、使用设计单位设置的水准点之前认真校核,并与国家水准点

5、闭合,超出允许误差范围时应准时查明缘由并报有关部门。 2、水准点的间距应保持在1公里左右,在人工构造的四周,高填深挖地段,工程量集中及地形简单地段应增设水准点,临时水准点必需符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。 3、如设置的水准点受施工影响时应将其移出,其标高应与原水准点闭合。 4、路基施工前应具体检查,核对纵横断面图,发觉问题进展复测,若设计单位未供应横断面图应全部补测。 (五)、路基放样 1、路基施工前,依据恢复的路线中桩、设计图表、施工日志和有关规定钉出路基用地界桩,详细位置桩,在距离路中心肯定安全区内设置掌握桩,其间距不大于50m,桩上应说明桩号及挖填区。 2、机械施工中,应在边坡设

6、立明显的挖填标志;在100m的段落内,距中心桩肯定距离处埋设能掌握高程的掌握桩,进展施工掌握。发觉被掌握桩碰倒或丧失应准时增补。 3、施工过程中,应爱护全部的标志,特殊是一些原始的掌握桩。 1.11场地清理 1、按设计要求进展道路放样,由业主办理征用土地手续。 2、路基用地范围内的房屋、道路、通讯、电力设施、上下水道及其他建筑物,均应帮助有关部门事先撤除或改造,对路基四周的危急建筑应于适当加固,对文物古迹应妥当爱护。 3、路基用地范围内的树木应在施工前砍伐移植。将路基范围内的树根全部挖除,并回填夯实。 2、测量放线 2.1复查测量 在施工预备阶段,对业主所交付的中心线位置桩,三角网基点桩(及导

7、线桩点)水准根底点桩等测量资料检查核对,若发觉标志缺乏,不稳,被移 动及被毁,应进展补测,加固。在复测中要留意以下事宜。 A、要与相邻段的掌握中线桩、边线边沟及水准点位相互联接,吻合,如有误,必需找出误差缘由直到闭合。 B、三角桩的点位差大于15mm,则应放弃另补。 C、水准点高程误差大于10mm应放弃重补,使用新的高程。 2.2掌握测量 现场采纳三角网掌握,三角网精度按五等精度掌握。使用红外仪和全站仪其测角中误差5,0,相对中误差1/40000,三角形最大闭合差 15,0。 三角网平差按条件观测平差为主。水准网平差按四级水准网标准,以站数为权倒数进展平差,用水准仪测设,来回测量的较差R20L

8、。 L:水准点间距,以km计量。 2.3施工测量 A、用坐标法恢复道路中心桩,并与相邻合同段主体中线及其标高闭合。 B、用座标法放出路基用地桩和路堤坡脚,路堑口顶,边沟等位置桩,在路中心肯定安全距离设立掌握桩,间距不小于50米,桩上说明桩号,路中心挖(填)高度,这些掌握桩要保持到竣工,测量,高程桩原则20米一断面,竖曲线断面10m一断面。 3、路基土石方施工方案及技术措施 3.1道路清表及排水 3.1.1去除表土与淤泥 (1)施工前,先在路幅两侧各开挖一条宽1.0m、深1.5m的排水沟,将施工区雨水、地下水有组织排至四周池塘和沟渠中,土渠坡度1。 (2)挖方区的表土的清运 据地勘资料显示,同时

9、结合现场的踏勘状况,平场的大面工作区及道路的挖方区表土多为中风化泥岩以及粉质粘土,表层清理时一般清表土深度为30-80cm厚。 较平坦的区域表土清理时,我方采纳推土机协作装载机进展清理。坡度较陡的地方,采纳挖掘机协作装载机进展清理。 推土机进展表土清理时,先将平坦区域的表土沿道路开挖线内推积到一堆,同时由装载机进展装车,准时运走;在陡坡区域,先由挖掘机进展挖土清理,准时将表土积成一堆后,再由挖掘机直接装进汽车运走。 (2)清表土的运输及弃土 清表土含有许多的有机物等杂质,质地比拟软,不得用于路基回填区的回填土,必需运到弃土场。 在弃土场区,自卸车倒土以后,由一装载机进展场地的清理和平坦,弃土场

10、必需由一专职人员进展监视和治理,不得乱倒清表土。 (4)清淤泥:鱼塘、水田、水沟先用抽沟(3050cm)抽水法排水,排不尽的积水用污水泵或泥浆泵排干。大面积淤泥则在周边每隔10-15米挖2.0-3.0米的深坑(底部尺寸5050cm),将污水泵或泥浆泵置于坑底,降低地下水位,然后将淤泥进展翻晒,待土体根本枯燥后,再进展挖运。 3.1.2施工场地排水 在路基开工前,在路基两侧边线外,挖6080cm的排水沟;在路基地表上隔20米由人工挖4050cra的横向排水沟与两边纵排水沟相通,排干路基地表40cm以内的地下水,晒干原地面保证原地面的压实度。整理好因路基施工时切断的原有道路和农田排灌水系统,在施工

11、前应作临时排水处理。 3.2机械挖土(石)方 3.2.1土方路基开挖法 测放定线,放出开挖的边线桩,对不同路段实行不同的施工方法。 对较短的路堑采纳横挖方法,路堑深度不大时,一次性的挖到设计标高;路堑深度较大时,分成多个台阶、分级依次进展开挖。对较长的路堑采纳纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采纳通道式纵挖法开挖。 对超长路堑,采纳分段纵挖法开挖。 路基土方开挖时,对大面积的区域采纳机械化施工方法:土方汽车的运距在场区内大约为300-1500m左右,局部区域土石方很集中的地方,则将产生弃土,弃土时用运输车将弃土运达弃土场,按规定要求堆放。选用推土

12、机推运时,运距相宜在100m以内,同时宜用挖掘机械协作自卸汽车施工的开挖方式。 路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)快速排出路基,必要时,采纳增加临时管涵及排水沟的方法解决,保证施工顺当进展。 对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并准时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。路槽到达设计标高后,用平地机整平,刮出路拱,并预留压实量,最终用压路压实,检查压实度。 (附:土石方开挖工艺流程框图) 土石方施工时的主要机械设备有:推土机,挖土机,装载机,压路机,自卸汽车。 3.2.2

13、土方路堑的开挖方式 土方路堑开挖依据路堑深度和纵向长度,开挖方式可以分为横挖法、纵挖法及混合式开挖法三种。 (1)横挖法 对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两端渐渐向前开挖的方式称为横挖法,一层横向全宽挖掘法,适用于开挖深度小且较短的路堑。 多层横向全宽挖掘法适用于开挖深而短的路堑,土方工程数量较大时,各层应纵向拉开,做到多层、多方向出土,可安排较多的劳动力和施工机械,以加快施工进度。每层挖掘深度依据工作便利和施工安全而安定,人力横挖法施工时,一般1.52.0m;机械横挖法施工时,每层台阶深度可加大到3m4m。横挖法适用于机械化施工,以推土机堆土协作装载机和自卸车运土较为有利,边坡修整和施工

14、排水沟由人力与平地机修刮完成。 (2)纵挖法 分层纵挖法:沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进的作业方式称为分层纵挖法,本法适用于较长的路堑开挖。施工中当路堑的长度较短(不超过100m),开挖深度不大于3m,地面较陡时,宜采纳推土机作业,其适当运距为20-70m,最远不宜大于100m,当地面横坡较平缓时,外表宜横向铲土,下层的土宜纵向推运:当路堑横向宽度较大时,宜采纳两台或多台推土机横向联合作业;当路堑前为陡峻山坡时,宜采纳斜铲堆土。 通道纵挖法:沿路堑纵向挖掘一通道,然后将通道向两侧拓宽,上层通道拓宽至路堑边坡后,再开挖下层通道,按此方向直至开挖到挖方路基顶面 土方开挖施工方案2 依据市重点办下发的文件要求逐条进展施工安排,本工程土方开挖时间遇雨季,施工过程中首先重点防护部位为基坑,要重视基坑边坡防雨及基坑内不能积水。同时亲密留意天气预报,一旦雷雨降临,须提前将边坡防雨布将边坡覆完全盖好。坡脚积水井内的水要准时抽出基坑。确保基坑边坡不受雨水冲刷浸泡后导致滑坡,消退一切安全隐患。开挖时,工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。应留意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度,或设置支撑。同时应在坑外侧围开

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