市轨道交通四号线车陂南至黄阁段土建工程招标文件技

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1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.第六章 施工方法说明书及附图第一节 编制说明一、编制依据1、广州市市轨道交交通四号号线车陂陂南至黄黄阁段(不不含大学学城专线线)土建工工程招标标文件,标标前会业业主对招招标文件件的澄清清和业主主发出的的书面答答疑资料料;2、广州市市轨道交交通四号号线车陂陂南至黄黄阁段(不不含大学学城专线线)岩土工工程勘察察报告;3、招标设设计图纸纸和我方方的投标标施工图图设计;4、现场踏踏勘调查查所获得得的有关关资料;5、现行地地铁设计计和施工工的相关关规范、规规程和规规则

2、以及及有关地地铁工程程施工的的工、料料、机定定额;6、我单位位拥有的的科技工工法成果果和现有有的企业业管理水水平、技技术设备备能力,以以及所积积累的丰丰富的类类似工程程施工经经验。二、编制范范围广州市轨道道交通四四号线车车陂南至至黄阁段段(不含含大学城城专线)土建建工程,即即地铁里里程YCCK377+9554.55YCCK388+0229.55计755.0米米范围内内的施工工准备工工作、管管线迁移移保护工工程、车车站基础础工程、车车站主体体结构工工程、钢钢结构工工程(钢钢结构待待开工后后进行专专业设计计,并编编制实施施性施工工组织设设计,本本次投标标不作叙叙述)、车车站附属属结构工工程、车车站

3、监控控量测等等项目的的施工方方法说明明及附图图。三、编制原原则根据招标文文件、标标前会业业主对招招标文件件的澄清清和业主主发出的的书面答答疑资料料要求,我我们以招招标文件件、业主主发出的的书面答答疑资料料和现场场踏勘为为基础,针针对工程程特点、难难点、重重点,结结合我公公司的施施工特长长、经验验、技术术、设备备能力,本本着“安安全为先先、质量量为本、确确保工期期”的总总体原则则,以“确确保安全全,提高高质量,均均衡生产产,文明明施工,降降低成本本,按期期高效”的的项目管管理思路路,编制制施工组组织设计计。1、严格遵遵守招标标文件和和书面答答疑资料料对施工工组织编编制要求求的原则则。2、满足招招

4、标文件件施工工工期要求求并综合合考虑地地形、地地质、水水文、气气象、地地下管线线等因素素,合理理组织人人员、机机械设备备,保证证工程顺顺利、均均衡生产产的原则则。3、施工组组织满足足工程施施工安全全、质量量、工期期、环保保、文明明施工的的要求,坚持文明施工和环境保护,注重对施工区域周围建筑物、周边环境和地下管线保护的原则。4、施工组组织以架架桥机过过站安全全施工和和钢结构构施工为为重点,严严格监测测手段,在在确保施施工质量量的同时时,强化化施工变变形监测测的信息息化、数数字化处处理,坚坚持以“事事前预报报、事中中控制、事事后反馈馈”的变变形监测测基本原原则。5、充分借借鉴和发发挥城市市地铁施施

5、工特别别是广州州地铁施施工已取取得的成成功经验验的原则则。6、认真执执行和严严格遵守守地铁工工程各项项施工规规范、标标准的原原则。7、施工方方法和施施工工艺艺符合安安全适用用、技术术先进、经经济适用用的原则则,采用用新技术术、新工工艺、新新设备、新新检测方方法,提提高工程程质量,降降低施工工成本。第二节 工程概概况一、车站位位置与规规模1、车站位位置广州市轨道道交通四四号线车车陂南至至黄阁段段(不含含大学城城专线)【】位位于广州州市番禺禺区低涌涌村附近近的农田田上,车车站起点点里程为为YCKK37+9544.5YCKK38+0299.5计计75.0米,车站有有效站台台中心里里程为YYCK337

6、+9992。2、车站规规模车站总建筑筑面积558722.022m2,主体体建筑面面积39914.58mm2(不含含底层架架空部分分),其其中:站站台公共共区建筑筑面积8860.67mm2、站厅厅公共区区建筑面面积8558.227m22、设备备管理用用房建筑筑面积115844.355m2、轨行行区建筑筑面积5541.70mm2、架空空层建筑筑面积220300.933m2。本车站主体体为双股股两层高高架结构构,底层层为站厅厅层,二二层为站站台层;车站附附属设备备楼为三三层结构构。车站有效站站台中心心线轨面面高程(广广州高程程系)113.66m,车车站总长长77mm(屋顶顶98.2m),车车站总宽宽

7、38.87mm(屋顶顶43.5m)。 3、结构构构件混凝凝土标号号结构采用的的混凝土土标号:见结结构构件件混凝土土标号表表结构构件混混凝土标标号表构件类别混凝土标号号围护结构钻孔桩C30车站主体结结构一般构件C30、CC35墩身、框架架梁、站站台箱梁梁C40支座垫石C50垫层C15二、站址环环境(一)地形形、地物物和地貌貌四号线站址属河河口三角角洲冲(淤淤)积平平原,地地面平坦坦开阔,地地表多为为农田、农农耕道路路、河涌涌和灌溉溉用水渠渠,紧靠靠京珠高高速公路路;地面面标高44.0335.15mm。(二)地面面交通现现状四号线站址位于于低涌村村农耕水水田上,施施工便道道从工程程主便道道接到施施

8、工场地地内。 三、地质概概况(一)岩土土分层及及其特性性根据广州州市轨道道交通四四号线EE标段海海傍至黄黄阁段初初步勘察察阶段补补充勘察察岩土工工程勘察察报告,钻孔揭露站位处岩土层自上而下有:淤泥层(Q4mc)、淤泥质土层(Q4mc)、淤泥质粉细砂层(Q4mc)、粉质粘土层(Q4mc)、粉细砂层(Q3al+pl)、中粗砂层(Q3al+pl)、淤泥质土层(Q3al)、强风化泥质粉砂岩带(K2d2)、中风化泥质粉砂岩带(K2d2)、微风化泥质粉砂岩带(K2d2)。(二)土石石的工程程分级与与围岩分分类1、土石工工程分级级根据广州州市轨道道交通四四号线EE标段海海傍至黄黄阁段初初步勘察察阶段补补充勘

9、察察岩土工工程勘察察报告,广州市轨道交通四号线车陂南至黄阁段(不含大学城专线)的土、石可挖性分级划分如下:级松土土包括淤泥、淤淤泥质土土、淤泥泥质粉细细砂、粉粉质粘土土、粉细细砂、中中粗砂、淤淤泥质土土,即岩岩层分级级中的、2-11B、2-22 、2-44 、3-11 、3-22、3-22、4-22层。用用铁锹挖挖辅以脚脚蹬即可可到底的的松散土土层,机机械能全全部挖除除满载。级软石石 岩石强风化化7层,可可划分为为级软软石。需需用撬棍棍、十字字镐、大大锤开挖挖,部分分爆破法法开挖。级次坚坚石岩石中等风风化88层和和岩石微微风化9层层可划分分为级级次坚石石,通常常用爆破破法开挖挖。2、围岩类类别

10、项 目 岩 性 主要工程地地质特征征围岩类别开挖后状态态淤泥、淤泥泥质土流塑-软塑塑,土层层透水性性弱不能自稳淤泥质粉细细砂层松散稍密密状,透透水性中中等不能自稳粉质粘土层层软塑可塑塑,土层层透水性性弱不能自稳粉细砂层灰黄色、浅浅黄色、黄黄色,局局部为灰灰白色,饱饱和,透透水性较较中等自稳性差,易塌中粗砂层黄色、浅黄黄色,局局部为灰灰白色,饱饱和,稍稍密-中中密,透透水性中中等自稳性差,易塌淤泥质土层层软塑可塑塑,土层层透水性性弱自稳性差,易塌强风化岩层层岩石呈半岩岩半土状状,碎块块状,风风化裂隙隙发育自稳性较好好、但易易掉块中风化岩层层岩质较坚硬硬,裂隙隙稍发育育自稳性较好好、但易易掉块微风

11、化岩层层岩质坚硬、裂隙不发育自稳性较好好(三)、岩岩土物理理力学指指标岩 土代 号土层名称天 然密 度内 摩擦 角粘聚力孔隙比压缩系数Cea0.1-0。22g/cm33kPa(Mpa-1)淤泥1.553.76.11.88001.87淤泥质土层层1.688.111.61.40441.08淤泥质粉细细砂层1.7212.212.01.28660.87粉质粘土层层1.8314.8190.99880.48粉细砂层1.9520/0.8000/中粗砂层1.9828/07500/淤泥质土层层1.697.510.61.34990.96岩石强风化化2.093530/岩石中风化化2.30/1000/岩石微风化化2.

12、4441.73420/(四)不良良地质与与特殊地地质主要不良地地质和特特殊地质质有软土土、可液液化砂土土、空洞洞及断裂裂构造,不不存在红红粘土、膨膨胀土、污污染土、岩岩溶、陡陡坎、塌塌陷等。1、软土:为第四四系全新新统海陆陆交互相相淤泥、淤淤泥质土土,部部分夹淤泥泥质砂层层和粉质粘粘土、粉粉土层夹夹层或透透镜体外外。淤泥泥、淤泥泥质土,具具有含水水量高,孔孔隙比大大,压缩缩性高、固固结度差差、灵敏敏度高、抗抗震强度度低等特特点。2、砂土液液化:本本站有海海陆交互互相沉积积淤泥质质砂、粉粉细砂层层和和海陆交交互相冲冲积或陆陆相冲、洪洪积粉细细砂、中粗砂砂和中的粉粉土层,呈呈饱和状状态,在在地震等

13、等振动力力的作用用下会产产生液化化。3、断裂:由于断断层构造造影响,中中、微风风化岩面面起伏变变化剧烈烈,造成成岩层起起伏较大大;另,由由于风化化不均匀匀,使花花岗岩体体残积层层及全、强强风化带带中局部部存在微微风化花花岗岩孤孤石,给给深桩基基础施工工造成较较大的困困难。(五)水文文地质条条件地下水主要要为孔隙隙潜水,海海陆交互互相淤泥泥质粉细细砂、冲积积细砂、中中粗砂为主主要含水水层;岩岩层中含含少量裂裂隙水。地地下水具具有承压压性。本本车站的的地下水水类型主主要分两两种类型型:1、松散层层中的孔孔隙潜水水,主要要含水层层有粉细砂砂层、中粗粗砂层等等含水层层分布不不连续,厚厚度不大大。2、强

14、、中中风化岩岩含裂隙隙水,裂裂隙不很很发育,赋赋水性一一般。(六)地震震基本烈烈度:地地震基本本烈度为为7度。四、气象资资料本区段气候候温暖湿湿润,雨雨量充沛沛,属南南亚热带带季风型型气候,雨雨季明显显,夏季季炎热,冬冬季一般般比较温温暖。在在季风环环流控制制下,冬冬半年(99月至翌翌年3月月)受大大陆冷高高压影响响,多偏偏北风,天天气干燥燥,降雨雨较少;夏半年年(4月月至8月月)受海海洋气流流的影响响,多偏偏南风,天天气炎热热,降水水量大。热热带气旋旋、暴雨雨、寒潮潮也经常常出现。每年5110月是是广州热热带气旋旋活动的的季节(中中心附近近最大有有时达到到12级级或以上上),779月月热带气气旋影响响和袭击击广州地地区的可可能

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