混凝土简支梁桥预应力钢束布置应力计算桥梁.doc

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1、 土木工程(道路与桥梁方向) 目录摘要 2第一章 概述 3 1.1 任务概况 3 1.2 河床横断面 4 1.3 工程地质 4 1.4 构思宗旨 4第二章 方案比选 52.1方案一:预应力钢筋混凝土简支梁 5 2.2方案二:预应力混凝土连续箱梁 7 2.3方案三:预应力混凝土空心板桥 9 2.4 方案比选表 11第三章 总体布置及主梁的设计 63.1 设计资料 63.2 横断面布置7 3.3 横断面沿跨长的分布7 3.4 横隔梁的设置7第四章 主梁的作用效应计算 4.1 永久作用效应计算7 4.2 可变作用效应计算7 4.3 主梁作用效应组合7第五章 预应力钢束的估算及布置7 5.1 预应力钢

2、筋截面积估算7 5.2 预应力钢筋的布置7 5.3 非预应力钢筋截面积估算及布置7第六章 主梁截面几何特性计算7 6.1 主梁预制并张拉预应力钢筋7 6.2 灌浆封锚,主梁吊装就位7第七章 持久状况截面承载能力极限状态计算7 7.1 正截面承载力计算7 7.2 斜截面承载力验算7第八章 钢束预应力损失估算7 8.1 预应力钢筋张拉(锚下)控制应力7 8.2 钢束应力损失7第九章 应力验算7 9.1 短暂情况的正应力验算7 9.2 持久状况正应力验算7 9.3 持久状况下的混凝土主应力验算7第十章 抗裂性验算7 10.1 作用短期效应组合作用下的正截面抗裂验算7 10.2 作用短期效应组合作用下

3、的斜截面抗裂验算7第十一章 主梁变形(挠度)计算7 11.1 荷载短期效应作用下主梁挠度验算7 11.2 预加力引起的上拱度计算7 11.3 预拱度的设置7第十二章 锚固区局部承压计算7 12.1 局部受压尺寸要求7 12.2 局部抗压承载力计算7第十三章 行车道板计算7 13.1 悬臂板荷载效应计算7 13.2 连续板荷载效应计算7 13.3 截面设计、配筋及承载力验算7第十四章 横隔梁计算7 14.1 确定作用在跨中横隔梁上的可变作用7 14.2 跨中横隔梁的作用效应影响线7 14.3 截面作用效应计算7参考文献摘 要通过学习基本掌握的桥梁设计的相关内容,为检验学习成果,进行本次毕业设计。

4、本设计在预选三种桥型结构,采用比较分析法,根据地质条件和跨径等多种因素的条件是选择最有利的桥型。最终确定设计桥型为预应力钢筋混凝土简支梁。根据桥梁设计规范,和相关指导书展开设计。具体设计内容如下。(1) 桥梁总体布置及主梁结构尺寸设计,(2) 荷载、应力计算及主梁预应力钢束布置,(3) 结构验算。通过结构验算等出整个设计满足相关设计规范。并熟悉了桥梁相关过程及知识。关键词:混凝土简支梁桥 预应力钢束布置 应力计算 第一章 概述1.1、任务概况拟建福州市浦上大桥是福州市为全面实施“东扩南进西拓”城市发展战略、完善路网建设、发展城市经济和交通要道,近期建设的重点工程之一;是福州市连接金山新区和大学

5、城片区建设的又一主要通道。工程场址位于橘园洲大桥与湾边大桥(拟建)之间,起于金山新区洪湾路。技术标准:设计荷载:公路I级桥面净空:净14+人行道21.5米设计洪水频率:100年一遇,最高通航水位:10.109m。有关资料:1) 河床横断面:根据附表桩号标高绘制。2) 河床地质:共4个钻孔的地质资料。3) 水文资料:另行提供4) 该地区气温:月份平均6,月份平均30。5) 材料:钢材,木材,水泥满足供应,砂砾石就地取材,块片料石运距5公里。6) 施工单位,:省级以上公路工程建设公司。7) 桥面标高:往金山方向(0+000) 21.481m,往大学城方向(0+207) 20.071m1.2、河床横

6、断面河 床 横 断 面桩 号标 高(m)桩 号标 高(m)0+00018.6270+20717.5210+01012.3050+0157.8050+0255.5100+505.8000+755.0890+1004.5580+1255.6230+16111.2580+18313.3901.3、工程地质条件大桥位于江心洲西侧及附近水域,钻孔揭露表明,桥位覆盖层厚4.35.0米,主要为中密细、中砂层。下附基岩全、强分化层均很发育,厚2.33.4米。微风化基岩面变化很大,在6.28.3米间,基岩主要为灰白色中粗粒花岗岩、花岗斑岩,微风化基岩岩质坚硬,呈块状大块状砌体结构,为主墩桩基良好的持力层。基础设

7、计时宜采用微风化基岩作为基础持力层,桩端进入微风化基岩一定深度。1.4、构思宗旨1)符合地区发展规划,满足交通功能需要。2)桥梁构造形式简洁、轻巧。3)设计方案力求结构新颖,尽量采用有特色的新结构,又要保证结构受力合理,并技术可靠,施工方便。第二章 方案比选鉴于展架桥地质地形情况。该处地势平缓,故比选方案主要采用简支梁桥和连续梁桥形式。根据安全、适用、经济、美观的设计原则,我初步拟定了三个方案。2.1 方案一:(450)m预应力混凝土简支T型梁桥本桥的横截面采用T型截面(如图21)。防收缩钢筋采用下密上疏的要求布置所有钢筋的焊缝均为双面焊,因为该桥的跨度较大,预应力钢筋采用特殊的形式(如图22

8、)布置,这样不仅有利于抗剪,而且在拼装完成后,在桥面上进行张拉,可防止梁上缘开裂。优点:制造简单,整体性好,接头也方便,而且能有效的利用现代高强材料,减少构件截面,与钢筋混凝土相比,能节省钢材,在使用荷载下不出现裂缝等。缺点:预应力张拉后上拱偏大,影响桥面线形,使桥面铺装加厚等。施工方法:采用预制拼装法(后张法)施工,即先预制T型梁,然后用大型机械吊装的一种施工方法。其中后张法的施工流程为:先浇筑构件混凝土,并在其中预留孔道,待混凝土达到要求强度后,将预应力钢筋穿入预留的孔道内,将千斤顶支承与混凝土构件端部,张拉预应力钢筋,使构件也同时受到反力压缩。待张拉到控制拉力后,即用夹片锚具将预应力钢筋

9、锚固于混凝土构件上,使混凝土获得并保持其预压应力。最后,在预留孔道内压注水泥浆。,使预应力钢筋与混凝土粘结成为整体。 立面图(尺寸单位:cm) 图21 (尺寸单位:cm) 图222.2 方案二:(60+80+60)m预应力混凝土连续箱形梁桥本桥采用单箱双室(如图23)的截面形式因为跨度很大(对连续梁桥),在外载和自重作用下,支点截面将出现较大的负弯矩,从绝对值来看,支点截面的负弯矩大于跨中截面的正弯矩,因此,采用变截面梁能符合梁的内力分布规律,变截面梁的变化规律采用二次抛物线。优点:结构刚度大,变形小,行车平顺舒适,伸缩缝少,抗震能力强,线条明快简洁,施工工艺相对简单,造价低,后期养护成本不高等。缺点:桥墩处箱梁根部建筑高度较大,桥梁美观欠佳。超静定结构,对地基要求高等。施工方法:采用悬臂浇筑施工,用单悬臂连续的施工程序,这种方法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土,待混凝土达到一定强度后,张拉预应力筋,移动机具、模板继续施工。(尺寸单位:cm) 图23 (尺寸单位:cm)2.3 方案三:(1020)m预应力混凝土空心板桥本桥横断面采用9块中板(如图24、图25)和2块边板(如图26、图27)优点: 预应力结构通过高强钢筋对混凝土预压,不仅充分发挥了高强材料的特性,而

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