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1、国道207线五渡大桥危桥加固工程施工招标关键内容公开一、项目概况五渡大桥位于国道207线K943+003处，修建于1980年，二级公路标准。为7-20米双曲拱桥，桥长198m，桥面宽度净12m，桥面全宽12+2*1.5m，设计荷载为汽-20，挂-100。该桥目前损坏严重，经专业机构检测，桥梁技术状况等级为4类。二、投标人的资格条件要求2.1本次招标要求投标人具有独立法人资格，持有有效的企业法人营业执照，建筑施工企业安全生产许可证，满足下列资质和业绩要求，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。投标人资质要求：同时具备山西省交通运输主管部门颁发或核准的公路养护工程一类从业资质、建设主管部门
2、颁发的公路工程施工总承包一级及以上资质、桥梁工程专业承包二级及以上资质、公路交通工程专业承包公路安全设施一级资质。投标人业绩要求：近五年内至少独立完成过（2013年4月1日至2018年4月1日通过交工或竣工验收）2项二级及以上公路工程（至少有一项业绩包含一座桥梁工程）。项目经理资格要求：工程师及以上职称（公路工程相关专业），公路工程施工经验6年以上，持有二级及以上建造师注册证（公路工程专业，且注册单位必须与投标人名称一致），作为项目经理至少完成过2项二级及以上公路工程（其中至少含有一座桥梁工程）施工管理工作，同时必须持有效的交通运输主管部门颁发的安全生产考核合格证书B类且登记单位为投标人。项目
3、经理的注册建造师证书的注册单位必须与投标人一致，应能够在住房和城乡建设部（http:/ 位章盖章齐全，符合招标文件规定。（3）投标人按照招标文件的规定提供了投标保证金：a.投标保证金金额符合招标文件规定的金额，且投标保证金有效期；b.若投标保证金采用现金或支票形式提交，投标人应在递交投标文件截止时间之前，将投标保证金由投标人的基本账户转入招标人指定账户；c.若投标保证金采用银行保函形式提交，银行保函的格式、开具保函的银行均满足招标文件要求，且在递交投标文件截止时间之前向招标人提交了银行保函原件。（4）投标人法定代表人授权委托代理人签署投标文件的，须提交授权委托书，且授权人和被授权人均在授权委托
4、书上签名，未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。（5）投标人法定代表人亲自签署投标文件的，提供了法定代表人身份证明，且法定代表人在法定代表人身份证明上签名，未使用印章、签名章或其他电子制版签名代替。（6）投标人未以联合体形式投标。（7）投标文件中未出现有关投标报价的内容。（8）投标文件载明的招标项目完成期限未超过招标文件规定的时限。（9）投标文件对招标文件的实质性要求和条件作出响应。（10）权利义务符合招标文件规定：a.投标人应接受招标文件规定的风险划分原则，未提出新的风险划分办法；b.投标人未增加发包人的责任范围，或减少投标人义务；c.投标人未提出不同的工程验收、计量、支付办法；d.投标
5、人对合同纠纷、事故处理办法未提出异议；e.投标人在投标活动中无欺诈行为；f.投标人未对合同条款有重要保留。（11）投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4项规定。续上表条款号评审因素与标准形式评审与响应性评审标准第二个信封（报价文件）评审标准：（1）投标文件按照招标文件规定的格式、内容填写，字迹清晰可辨：a.投标函按招标文件规定填报了项目名称、标段号、补遗书编号（如 有）、投标价（包括大写金额和小写金额）；b.投标文件组成齐全完整，内容均按规定填写。（2）投标文件上法定代表人或其委托代理人的签字、投标人的单 位章盖章齐全，符合招标文件规定。（3）投标报价中的报价未超过招
6、标文件设定的最高投标限价（如有）。（4）投标报价中报价的大写金额能够确定具体数值。（5）同一投标人未提交两个以上不同的投标报价，但招标文件要求提交备选投标的除外。（6）投标文件正、副本份数符合招标文件第二章“投标人须知”第3.7.4 项规定。第一信封资格评审标准（1）投标人具备有效的企业法人营业执照、资质证书、安全生产许可证、基本账户开户许可证。（2）投标人的资质等级符合招标文件规定。（3）投标人的财务状况符合招标文件规定。（4）投标人的类似项目业绩符合招标文件规定。（5）投标人的信誉符合招标文件规定。（6）投标人的项目经理和项目总工资格、在岗情况符合招标文件规定。（7）投标人拟任的项目经理、
7、项目总工与报名时的一致。（8）投标人不存在第二章“投标人须知”第1.4.3项或第1.4.4项规定的任何一种情形。续上表：条款号条款内容编 列 内 容分值构成（1）评标价：100分（2）其他因素分值：信用得分，详见2.2.4（1）款综合得分=评标价得分C+信用评价得分D第二信封评标基准价计算方法评标基准价的计算：根据第二章“投标人须知”第5.2.4项规定，开标现场宣布为无效投标的投标报价不参与评标基准价的计算。1、最高投标限价投标截止期前公布最高投标限价，如投标人报价高于本标段的最高投标限价，其投标无效，将不再参与后续任何计算。2、最终最高投标限价最终最高投标限价=最高投标限价（1-下浮系数）下
8、浮系数：从0.5%、1%、1.5%、2%、2.5%、3%六个数中由投标人代表或现场监督在第一个信封开标现场随机抽取确定。投标报价高于最终最高投标限价的投标文件应否决其投标，不参与后续计算。3、评标价的确定：评标价=投标函文字报价4、理论成本价理论成本价最终最高投标限价50评标价算术平均值500.85当评标价有5个及以上时，应去掉其中的最高值和最低值，再进行算术平均值计算。评标价低于理论成本价的，不再参与后续计算。5、评标基准价计算评标基准价计算采用以下三种方法，由投标人代表或现场监督在第一个信封开标现场按标段随机抽取一种。（1）评标基准价计算方法1评标基准价最终最高投标限价加权系数有效评标价算
9、术平均值（1-加权系数）评标基准价系数式中：加权系数是从0.3、0.35、0.4中随机抽取，评标基准价系数是从0.96、0.97、0.98、0.99中随机抽取，均由投标人代表或现场监督在第一个信封开标现场进行。有效评标价指介于理论成本价（含）与最终最高投标限价（含）范围内的评标价。当有效评标价数量大于5时，可去掉其中的最高和最低值，再进行算术平均值计算。续上表条款号条款内容编 列 内 容第二信封评标基准价计算方法（2）评标基准价计算方法2评标基准价=B（1-K）式中：K为评标基准价下浮系数，由投标人代表或现场监督从0.5%、1%、1.5%、2%、2.5%、3%六个数中在第一个信封开标现场随机抽
10、取确定。B值是按以下方式计算所得：将理论成本价（含）与最终最高投标限价（含）范围内的评标价，从高到低划分为5个等差报价区间，对各区间的评标价进行算术平均值计算（“四舍五入”保留小数点后两位，当评标价等于区间临界值时，列入较高一个区间计算平均值，最高评标价不参与区间计算），然后再将各区间的算术平均值（非零）进行第二次算术平均值计算，所得数值即为B值。（3）评标基准价计算方法3评标基准价=评标价平均值（1-K）评标价平均值确定：在理论成本价（含）与最终最高投标限价（含）范围内的评标价，由投标人代表按以下原则随机抽取相应数量（四舍五入取整）投标人的评标价，其算术平均值作为评标价平均值。a 有效投标人
11、数量在10（含）以内时，随机抽取50%数量,但不小于3个；b 有效投标人数量在1020（含）时，随机抽取40%数量，但不小于6个；c 有效投标人数量大于20时，随机抽取30%数量，但不小于9个。评标价的随机抽取由投标人代表或现场监督在第二个信封开标现场进行。式中：K为评标基准价下浮系数，由投标人代表或现场监督从0.5%、1%、1.5%、2%、2.5%、3%六个数中在第一个信封开标现场随机抽取确定。6、评标基准价在整个评标期间保持不变，不随通过评审的投标人的数量发生变化。评标价的偏差率计算公式偏差率=100%（投标人评标价-评标基准价）/评标基准价偏差率保留两位小数评标价100分评标价得分计算公
12、式示例：（1）如果投标人的评标价评标基准价，则评标价得分=100-偏差率100E1；（2）如果投标人的评标价评标基准价，则评标价得分=100+偏差率100E2；其中：E1=2；E2=1E1是评标价每高于评标基准价一个百分点的扣分值；E2是评标价每低于评标基准价一个百分点的扣分值。不足一个百分点按比例内插计算，得分保留三位小数。续上表：条款号条款内容编 列 内 容2.2.4（1）信用得分D信用得分D计算：依据关于印发山西省交通运输厅公路工程招投标管理办法的通知（晋交建管【2017】379号）和晋交建【2010】789号文件公路施工企业信用评价实施细则规定：被山西省交通运输厅确定信用等级为“AA级”的投标人：D=a被山西省交通运输厅确定信用等级为“A级”的投标人：D=0.5a被山西省交通运输厅确定信用等级为“B级”的投标人：D=0被山西省交通运输厅确定信用等级为“C级”的投标人：D=-0.5a其中：a=（投标报价排名第一的投标人的评标价得分-投标报价排名第n的投标人的
