《基于DSP的异步电机变频调速控制系统设计.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《基于DSP的异步电机变频调速控制系统设计.doc（9页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、基于DSP的异步电机变频调速控制系统设计摘要：异步电机的矢量控制系统是在坐标变换理论、电机统一理论和机电能量转换和的基础上发展起来的，通过一系列的转换将异步电机模拟成直流电动机来控制，利用坐标变换将定子电流矢量分解为按转子磁场定向的两个直流分量并分别加以控制，从而实现磁通和转矩的解耦控制，达到直流电机的控制效果。本文应用矢量控制的原理，以电机控制专用的DSP芯片TMS320LF2407为核心，设计出基于矢量控制的变频调速系统。本文设计了整个硬件系统的主电路(整流电路以及口M逆变电路)和控制电路(以DSP芯片为核心的控制电路，以及电流和转速检测电路)。同时采用一种PWM调制方法一电压空间矢量法(
2、SVPwM)来实现对异步电机的控制，提高了能量的利用效率。仿真实验证明，基于DSP芯片的矢量控制变频调速系统性能优良，运行稳定，抗干扰能力强，电机运行噪音小，不失为一套具有先进型、新颖性、实用性的控制系统。在硬件设计的基础上，本文对异步电机矢量控制系统着重进行了算法和软件方面的研究。设计了一种新的转子磁链位置的计算方法，并应用于异步电机的变频调速控制系统中，保证了Park变换和逆变换的快速性和准确性。文中设计了系统主程序和各中断子程序，以及SVPWM子程序中各模块的算法和程序。理论分析和仿真实验证明该系统能够有效的控制电机的运行。关键词：数字信号处理器； 异步电机； 矢量控制； 变频调速系统A
3、bstract:Vector control system of induction motor is based on vector coordinatetransformation theory,motor unification principle and energy conversion11le statorcurrent is decomposing two DC parts which orientated as the rotator magnetic fieldand controlled respectively by transforming coordinateSo m
4、agnetic flux and torqueare decoupledIt controls the asynchronous motor as a synchronous wayUsing digital signal processor(DSP)，TMs320u2407，which is special formotor control，we develop a suit of speedadjustable，speedreliable and highlyeffective induction drive based on FOC principleRealization of the
5、 main circut andthe control circut is describedAt the same time，a new Pulse Width Modulation(PWM)named Space Vector Pulse Width Modulation(svewM)method isintroduced which is more effectiveBased on hardware design,this paper also illustrated both algorithm and softwaredesignNot only it introduced the
6、 main program and suspended program，but alsohow each model of SVPWM program workedMore importantly,this paperdeveloped a new method of calculation of flux linkage，which ensures the accuracyand efficiency of Park transformThe results shows that can be used to control themotor successfullyKey words：As
7、ynchronous motor Vector control Space Vector Pulse WidthModulation一、引言现代电动机控制中，长期以来存在着交流调速和直流调速方案之争，早在19世纪末，电力系统中就有过交流供电和直流供电之争，结果经过半个世纪的争论，由于三相交流电的发明，使电力系统的交流化取得了胜利。在电力电子技术发展之前，直流电机几乎占垄断地位。对于直流电机，只要改变电机的电压或者是励磁电流就可以实现电机的无极调速，且电动机的转矩容易控制，具有良好的动态性能。但是直流电动机也有其本身固有的缺点：结构复杂，重量大，价格高；电刷易磨损，维修不方便；对环境要求高，不适
8、合用于易燃、易爆及有腐蚀性气体的场合；这些都与现代调速系统要求的可靠性、可使用性、可维护性相矛盾，因此直流电动机已经难以适应现代电气传动的要求了。交流电动机特别是鼠笼式异步电动机，结构简单，坚固耐用，制造方便，价格低廉，容量没有限制，而且维修方便，对环境要求不高等优点，在工农业生产中得到了广泛的应用。但同时交流电机本身是一个非线性、强耦合的多变量系统，其可控性较差。而随着现代交流电机的调速控制理论和电力电子变流技术的发展，交流电机调速取得了突破性的进展，电气传动交流化的时代随之到来。70年代矢量控制理论的引入使交流调速实用化。相继各类全控型器件层出不穷，变频调速技术日新月异。从生产到日用家电涉
9、及方方面面，已进入一个高科技应用时代，使工业化生产应用技术发生了很大的变革。变频调速技术是现代电力传动的主要发展方向，它在节电、提高产品质量、产量实现自动化等方面，是基本技术之一，其重要性日趋增强。特别是在电力电子、微电子及计算机技术迅速发展的今天，各种电力器件SCRGTRGTOIGBT以及GTO+IGBT的复合器件的开发，使变频调速技术得到了迅速的发展。交流变频调速技术已成为调速传动技术的主流。近10年来，随着矢量控制技术和直接转矩控制技术的发展，交流调速的性能达到和超过了直流调速，电机的交流调速价格己与直流接近或相当。因此，出现了以交流取代直流的趋势。国外基本上已全部采用交流调速，虽还贵一
10、点，但能从减小维护和停机时间中得到补偿。我国目Ijf直流还占一定的比例，但许多新上的项目己要求变频调速。80年代初矢量控制进入实用阶段，经过二十多年工业实践的考验、改进与提高，目前已达到成熟阶段。但其也有不足之处，即需要进行计算量大的坐标变换，并且变换复杂、从而限制了它的发展与应用。但随着集成电路技术的发展，微机运行的速度越来越快、精度越来越高、功能越来越多，它己能够完成交流调速系统复杂的控制任务。特别是在1982年美国德州仪器公司(Texas Instruments)成功推出DSP(数字信号处理器)以后，电机调速系统已可实现全数字化。DSP系统是以数字信号处理为基础，概括起来具有以下主要优点
11、：(1)在一个指令周期内可以完成一次乘法和一次加法。(2)具有低开销或无开销循环及跳转的硬件支持。(3)具有在单周期内操作的多个硬件地址产生器。(4)可以并行执行多个操作。(5)程序和数据空间分开，可以同时访问指令和数据。(6)支持流水线操作，使取指令、译码和执行等操作可以重叠进行。本课题以DSP和智能功率模块(IPM)及异步电动机构成的系统为研究对象，以空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)为控制算法，设计了一种全数字化的变频调速系统，具有一定的理论和实际应用价值。二、电机变频调速系统的发展概况近年来，交流调速中最活跃，发展最快的就是变频调速技术。变频调速技术是交流调速的基础和主要内容。上个世纪
12、变压器的出现使改变电压变得容易，从而造就了一个庞大的电力行业。长期以来，交流电的频率一直是固定的，变频调速技术的出现使频率变得可调了，从而可以充分利用这一极为有用得资源。电气传动控制系统通常由电动机、控制装置和信息装置3部分组成。电气传动关系到合理地使用电动机以节约电能和控制机械的运转状态(位置、速度、加速度等)，实现电能一机械能的转换，达到优质、高产、低耗的目的。电气传动分成不调速和调速两大类，调速又分为交流调速和直流调速两种方式。不调速电动机直接由电网供电，但随着电力电子技术的发展这类原本不调速的机械越来越多地改用调速传动以节约电能，改善产品质量，提高产量。在我国60的发电量是通过电动机消
13、耗掉的，因此调速传动是一个重要行业，一直得到国家重视。变频调速是交流调速的基础和主干内容。上个世纪变压器的出现，人为地可以改变电压的大小，从而造就了一个庞大的电力行业。长期以来，交流电的频率一直是固定的，而变频调速技术的出现使频率变为可以充分利用的资源。我国是一个发展中国家，许多产品的科研开发能力仍落后于发达国家。至今自行开发生产的变频调速产品在国际上只相当于上世纪80年代水平。随着改革开放，经济高速发展，形成了一个既对国内企业，也对国外公司敞开的巨大市场。很多最先进韵产品从发达国家进口，在我国运行良好，满足了我国生产和生活的需要。国内许多合资公司生产当今国际上先进的产品，国内的成套部门在自行
14、设计制造的成套装置中采用外国进口公司和合资企业的先进设备，并且自己开发应用软件，为国内外重大工程项目提供一流的电气传动控制系统。虽然在很多方面取得很大成绩，但还存在国内自行开发、生产产品的能力弱，对国外公司的依赖性严重的问题。从总体上看我国电气传动的总体水平较国际先进水平差距lO15年。在大功率交一交、无换向器电机等变频技术方面，国内只有少数科研单位有能力制造，但在数字化及系统可靠性方面与国外还有相当的差距。而这方面产品在诸如抽水蓄能电站机组启动及运行、大容量风机、压缩机和轧机传动、矿井卷扬方面有很大的需求。在中小功率变频技术方面，国内几乎所以的产品都是普通的VF控制，仅有少量的样机采用矢量控
15、制，品种与质量还不能满足市场的需要，每年大量进口。交流变频调速技术是强弱电混合、机电一体的综合技术，既要处理巨大电能的转换(整流、逆变)，又要处理信息的收集、变换和传输，因此它的共性技术可分成功率和控制两大部分。前者要解决与高压大电流有关的技术问题和新型电力电子器件的应用技术问题，后者要解决(基于现代控制理论的控制策略和智能控制策略)的软硬件开发问题(在目前状况下主要是全数字控制技术)。目前主要发展方向有以下几项：(1)实现高水平的控制；(2)开发清洁电能的变流器；(3)缩小装置的尺寸；(4)高速度的数字控制：(5)模拟与计算机辅助设计(CAD)技术。21电力电子器件电力半导体器件是以美国19
16、56年生产硅整流管(SR)、1958年生产晶闸管(SCR)为起始点逐渐发展起来的。经过了40多年的发展，在器件制造技术上不断提高，已经历了以晶闸管为代表的分立器件，以可关断晶闸管(GTO)、巨型晶体管(GTR)、功率MOSFET、绝缘栅双极品体管(IGBT)为代表的功率集成器件(PID)，以智能化功率集成电路(SPIC)、高压功率集成电路(HVIC)为代表的功率集成电路(PIC)等三个发展时期。从品闸管靠换相电流过零关断的半控器件发展到P1D，PIC通过门极或栅极控制脉冲可实现器件导通与关断的全控器件。在器件的控制模式上，从电流型控制模式发展到电压型控制模式，不仅人大降低了门极(栅极)的控制功率，而且大大提高了器件导通与关断的转换速度，从而使器件的工作频率由工频一中频一高频不断提高。在器件结构上，从分立器件，发展到由分立器件组合成功率变换电路的初级模块，继而将功率变换电路与触发控制电路、缓冲电路
