《机械设计判断选择题西南交大》由会员分享，可在线阅读，更多相关《机械设计判断选择题西南交大（13页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、判断题（每题10分，共50分）。1. 在受轴向变载荷的紧螺栓联接中，已知预紧力F0=8000N,轴向工作载荷Fmin=0,Fmax=4000N，若螺栓和被联接件刚度Cb=Cm=1则在最大工作载荷下，被联接件的残余预紧力F1=4000N。A正确B.厂错误2. 滑动螺旋中螺杆的直径是根据螺杆的强度计算而确定的。A.厂正确B.厂错误3. 设计悬置螺母的目的是使螺母和螺栓旋合部分的变形成为拉伸变形。aS 正确B.广错误4. 用于薄壁零件联接的螺纹，应采用三角形细牙螺纹。A.厂正确B.厂错误5. 压力容器盖的紧螺栓联接中，若螺栓预紧力和容器内的压力p不变，但将凸缘间的软铜垫片换成橡胶垫片，联接的紧密性将
2、提高，螺栓的总拉力将下降。A.厂正确B. 错误单项选择题（每题 10分，共50分）。1. 在螺纹联接常用的防松方法中，当承受冲击或振动载荷时，无效的方法是（）。A.厂采用开口销与六角开槽螺母B.厂采用胶接或焊接的方法CC 设计时使螺纹联接具有自锁性能2. 在滑动螺旋是设计计算中，限制螺纹工作面上的压力p,主要是为了（）。A.厂使材料硬度低的螺母避免被压坏B.厂防止接触面上应力过大而产生疲劳点蚀 cS 减轻工作面的磨损3. 普通螺纹联接中的松联接和紧联接之间的主要区别是：松联接的螺纹部分不承受（）。A.厂 拉伸作用 B. 扭转作用 C. 弯曲作用4. 承受轴向拉伸工作载荷的紧螺栓联接，设预紧力为
3、F0，工作载荷为F，则螺栓承受的总拉力F2（）。rrrA/小于F0+F B/ 等于F0+F C/ 大于F0+F5. 在承受轴向变载荷的紧螺栓联接中，采用空心杆螺栓的作用是（）。A减轻联接的重量B. 减小螺栓刚度，降低应力幅C. 增加联接的紧密性判断题（每题10分，共50 分）1. 采用两个楔键时，常相隔 90度120度。A. 正确B.厂错误2. 半圆键相配的轴上的键槽是用圆盘铣刀加工的。A.正确B.错误3. 花键联接的强度计算原理与普通平键相同。A正确B.错误4. 而采用两个半圆键时，则布置在轴的同一母线上。A.正确B.广错误5. 在平键联接和花键联接中，存在着载荷分布不均的问题，是由修正系数
4、来考虑的A.厂正确B.厂错误单项选择题（每题 10分，共50分）。1. 普通平键联接的主要失效形式是（）。A.剪切和压溃B.厂磨损C.厂断裂2. 导向平键联接的主要失效形式是 （）。A.厂剪切和压溃B.厂磨损C.断裂3. 型面曲线为摆线或等距曲线的型面联接与平键联接相比较，（）不是型面联接的优点A.厂对中性好B.切削加工方便C.装拆方便4. 花键联接的主要失效形式是（）。A.厂剪切和压溃 B.厂扭转变形C. 弯曲断裂5. 矩形花键联接采用（）定心。aS 大径 B. 小径 c.厂齿面判断题（每题10分，共50分）。1. 当焊接结构中有角钢构件时，应采用不对称侧面焊缝，并合理分配两侧焊缝的长度。A
5、. 正确B. 错误2. 当过盈量相同时，胀缩装配方法的联接紧固性好。A.厂正确B. 错误3. 加热法常用于配合直径较大的过盈联接。A. 正确B. 错误4. 在机械制造中，较为常用的是结构胶粘剂。A. 正确B.错误5. 校核铆缝的强度只需计算铆钉的强度。A. 正确B.错误单项选择题（每题 10分，共50分）。1. 以强度为基本要求的铆缝称为（）。A紧密铆缝B.厂强固铆缝C.厂强密铆缝2. 在过盈联接中，当其它条件相同时，仅将配合面的不平度减小，则联接所能传递的载荷 将（）。A.厂增大 bS 不变 C. 减小3. 沿受载方向，同一列的铆钉数目不宜过多，这是由于（）。aS被铆件受削弱 B.厂加工不便
6、c. 铆钉受力不均4. 设计胶接接头时，应尽可能使胶缝承受（）载荷。A.剪切或拉伸B.扯离或剥离C.厂弯曲或扭转5. 对接焊缝用于联接（）的被焊件。A.不同平面内 B. 弯曲 C. 同一平面内判断题（每题10分，共50分）。1. 传动带在工作中受到交变应力的作用，最大应力发生在带刚进入小带轮的位置。A.厂正确B.厂错误2. 带传动中，实际有效拉力的数值取决于预紧力、包角和摩擦系数。A正确B. 错误3. 若设计合理，带传动的打滑是可以避免的，但弹性滑动却无法避免。A.厂正确B.厂错误4. 适当增加带长，可以延长带的使用寿命。A.厂正确b/错误5. 传动带在工作中受到交变应力的作用，最小应力发生在
7、带刚进入大带轮的位置。aS 正确B. 错误单项选择题（每题 10分，共50分）1. 齿形V带的传动原理是（）。A.啮合传动B.摩擦传动CC摩擦传动与啮合传动联合作用2. 传动带在工作时，要受到离心应力的作用，离心应力通常是（）。A 岀现于绕在带轮上的带体B 均匀地分布在整根带各处c/匀地分布在整根带各处3. 某带传动中主动轮传递的转矩为70N.m,已知主动轮的直径为 200mm初拉力为则紧边拉力为（）NocCCA. 950 B. 1150 C. 15004. V带传动中，小带轮直径的选取取决于（）。aS 传动比 bS 带的型号 c. 带传递的功率5. 在下列传动中，平均传动比和瞬时传动比均不稳
8、定的是（）。A. 带传动 B. 链传动 C. 齿轮传动判断题（每题10分，共50分）。1. 链节距越大，链传动运动不均匀性越小。（）A. 正确B. 错误2. 在链传动中，如果链条中有过渡链节，则极限拉伸载荷将降低20% （）A.正确B.错误3. 链传动接近水平布置时，应将松边布置在下边。（）A.正确B.错误4. 为了使各排链受力均匀，因此链的排数不宜过多。（）A.正确B.错误5. 滚子链的齿形为双圆弧齿形。（）A.正确B.错误单项选择题（每题 10分，共50分）。1. 与带传动相比，链传动的优点是（）aS 工作平稳，无噪音B. 寿命长 C. 制造费用低D.厂不均800N，能保持准确的瞬时传动比
9、2. 链传动的可能失效形式为滚子和套筒的冲击疲劳破坏，小链轮的齿数Z1=25,则小链轮齿数系数为（）。A.Kz=1.24 B.Kz=1.34 C.Kz=1.51 D.Kz=1.663. 链传动的中心距一般取为（）。A（1020） p B. （ 2030） pC/（ 3050） p D/（ 5080） p4. 链传动张紧的目的主要是（）。A.厂提高链传动的工作能力B.广减小链传动的速度不波动C.厂避免链条垂度过大产生振动和啮合不良D.厂增大包角5. 链条的节数宜采用（）。A.厂 奇数 B.厂 偶数 C.5的倍数 D.10的倍数判断题（每题10分，共50分）。1. 对于软齿面闭式齿轮传动，若弯曲强
10、度校核不足，则较好的解决办法是保持d1（或a）和b不变，减少齿数，增大模数。A.厂正确B. 错误2. 所有模数、齿数、齿宽、压力角相同的直齿锥齿轮，其轮缘的尺寸和形状都是相同的。A正确B. 错误3. 润滑良好的闭式软齿面齿轮，齿面点蚀失效不是设计中考虑的主要失效方式。aS正确B.错误4. 锥齿轮的标准模数在整个齿宽上都相同。A.正确b/错误5. 齿轮的轮圈、轮辐、轮毂等部位的尺寸通常是由强度计算得到的。A.厂正确B.厂错误单项选择题（每题 10分，共50分）。1. 选择齿轮毛坯的成型方法时（锻造、铸造、轧制圆钢等），除了考虑材料等因素外，主 要依据是A. 齿轮的几何尺寸B. 齿轮的精度C. 齿
11、轮的齿面粗糙度D.齿轮在轴上的位置2. 直齿锥齿轮的标准模数是（）A.小端模数B.厂 大端端面模数C. 齿轮的模数 D.广 齿数3. 要实现两平行轴之间的传动，可采用A.圆柱齿轮传动B.直齿锥齿轮传动C. 准双曲面齿轮传动D.曲线齿锥齿轮传动4. 航空上使用的齿轮，要求质量小、传递功率大和可靠性高。因此，常用的齿轮材料是（）A.厂铸铁 B.广铸钢 C.厂高性能合金钢D.工程塑料5. 灰铸铁齿轮常用于（）的场合A.低速、无冲击和大尺寸B.厂高速和有较大冲击C. 有较大冲击和小尺寸dS 低速、有较小冲击判断题（每题10分，共50分）。1. 制造蜗轮的材料，其主要要求是具有足够的强度和表面硬度，以提
12、高其寿命。A.正确B.错误2. 计算蜗轮轮齿弯曲强度时，可直接按斜齿圆柱齿轮的计算公式进行计算。A.正确B.& 错误3. 变位蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮的几何尺寸都发生变化。A.正确B. 错误4. 一般情况下由下列参数可完全确定蜗杆传动的主要几何尺寸：（1）中心距；（2）传动比；（3）蜗杆头数；（4）模数；（5）蜗杆直径系数（或蜗杆分度圆直径）；（6）变位系数。A.正确B.错误5. 进行蜗杆刚度计算时，可以忽略不计蜗杆轴向力，只考虑蜗杆圆周力和径向力的影响。A.厂正确B.厂错误单项选择题（每题 10分，共50分）。1. 蜗杆传动中，轮齿承载能力的计算主要是针对（）来进行的A. 蜗杆齿面接触强度和蜗
13、轮齿根抗弯强度B. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根抗弯强度C. 蜗杆齿面接触强度和齿根抗弯强度D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根抗弯强度2. 变位蜗杆传动中，蜗轮分度圆与节圆（）A.分离 B. 重合 C. 可能分离，也可能重合3. 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增另蜗杆分度圆直径，将使（）a/ 传动效率提高，蜗杆强度降低b/传动效率降低，蜗杆强度提高C.厂传动效率和蜗杆刚度都降低D.厂传动效率和蜗杆刚度都提高4. 当两轴线（）时，可采用蜗杆传动A.厂平行 B.广相交 C.厂垂直5. 起吊重物用的手动蜗杆传动装置，应采用（）蜗杆A.厂 单头，小导程角B.厂 单头，大导程角C. 多头，小导程角d
14、S多头，大导程角判断题（每题10分，共50分）。1. 在一般情况下，轴的工作能力决定于它的强度和刚度，对于通用减速器中的轴，后者更 为重要。A.厂正确B. 错误2. 支承滑轮的轴可设计成滑轮与轴联在一起，亦可设计成滑轮在固定轴上回转结构，后者 轴径较前者小。A正确B. 错误3. 同一轴上不同轴段的键槽，最好布置在沿周向相隔180度。aS 正确B.厂错误4. 轴上的定位轴肩高度应尽量大，以保证轴上零件轴向定位可靠。A正确B. 错误5. 轴上弯曲应力及扭转切应力较大的截面一定是作为精确校核轴的安全系数S的危险截面。aS 正确B. 错误单项选择题（每题 10分，共50分）。1. 在下列轴上轴向定位零件中，（）定位方式不能承受较大的轴向力。A.厂 轴肩bS 套筒 C. 圆螺母 D. 紧定螺钉2. 采取（）措施不能改善轴的刚度。A. 改用高强度合金钢材料B. 改变轴的支承位置C. 改变轴的结构D. 改变轴的直径3. 轴上滚动轴承的定
