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1、目 录1122381010111.1 苏5-1干线B段设计图纸 。1.2天然气集输管道施工与验收规XSY0466-971.3石油天然气管道穿越工程施工与验收规XSY4079-951.4钢质管道穿越铁路和公路推荐作法SY/T0325-20012.5米，并且水位受降雨因素的影响。管线设计压力为4.0MPa，主体规格为L360-6107.1，实长为54.4km。管线穿越S216道路1次，穿越位于桩Q20-Q21，穿越水平测量长度40m，地貌单元为半固定沙丘，管线规格为L360-6108.8，防腐等级为三层PE加强级，钢套管规格为混凝土顶管120020040米。公路穿越方法为顶管穿越。现场勘查实际地形
2、见如下图一：路面宽14米套管长40米610发送端发送端图一：公路穿越处断面示意图施工准备测量放线无损检测管线预制水压试验挖操作坑地基处理，制作靠背墙安装支架补口补伤就位顶管设备、套管测量校正校 正顶 进测 量排 土拆除顶管设施恢复地貌封堵套管穿越工作管1.在顶管时按照第一、第二根顶管顶进方法依次顶进。开始顶第一根套管，先用水平尺测量套管水平度小于3，且不超过80%L。顶进时，千斤顶安装应平直，顶进时严防偏心，并随时注意变化，发现不正常时，立即停止顶进，并检查原因，然后吊入第二根套管。2、在放第二根套管前，应先进展管内清土，套管内的土倒运完以后，再装第二根套管，在两管接口处采用焊接连接,套管连接
3、时采用离地探测仪和经纬仪进展调直。3、每换一根套管都用离地探测仪和经纬仪测量套管中心，套管前后的标高差，边顶边测量，如有偏差，随时进展调整。同时在顶进过程中随时用离地探测仪、经纬仪和水平尺配合，检查进管的长度、水平度和与设计轴线的偏差。以施工放线时布置的中心桩为准进展监测，发现位移，要采取适当措施予调整过来。每次纠偏角度不宜过大，可根据顶进长度和土质情况来确定，一般可在520之间选择。 4、纠偏调整措施有：发生左右偏斜时，可在套管偏向设计中心的一侧进展适当超挖土，而在相对的一侧不超挖或留坎，使套管在继续顶进时，逐渐回到设计位置。如发生向上、向下偏斜时，可在套管的末端和千斤顶之间加一块相应厚度的
4、楔形钢板，让千斤顶和套管之间形成一角度，顶进时可使被顶管得到纠正。1)施工前熟悉施工图纸，了解穿越地点的详细情况。2)按穿越施工计划与时向监理递交施工方案，并在当地路政部门办理穿越施工许可证。3)安排施工队伍、机具、材料与安装安全防护和安全警示设施。4.2 测量放线1)根据设计控制桩，用经纬仪打出穿越管线的中心桩，并撒上白灰线。2)定出施工区域边界限的位置，其面积不小于2070m，便于停放挖掘机、发电机等施工设备。3)发送坑的尺寸比接收坑的尺寸大，发送坑的位置应确定在路边自然地坪较低的一侧，以减少土方施工量。4)在现场撒出两个操作坑的正确尺寸和位置的白灰线。4.3挖发送操作坑、接收坑1单斗挖掘
5、机和人工配合，挖操作坑。2发送坑坑底尺寸加靠背墙：底长11m，底宽为4m8m的梯形；深度比设计要求管底标高深0.8 m，即3.2米；接收坑坑底尺寸：底长4m，底宽4m，深度比设计要求管底标高深0.2m，即2.7米根据图一。3操作坑边坡比为11，并在坑壁三面用草袋装原土堆砌，同时开挖安全通道，通道宽2m，坡度11。4发送操作坑底要精细找平。坑底用碎石打300mm厚根底，用砂子找平，并用4根1596钢管做成管排，以保证主机与滑轨的平稳性。5在地下水位较高处，可采用明沟排水或在操作坑一角挖110.8m集水坑，配备潜水泵。6在开挖操作坑、接收坑时采取降水措施，操作坑、接收坑采用多管井降水，每处打7个多
6、管井，每根井深15m，后用汇管连接，采用离心泵抽水。多管井采用48的PVC管，汇管采用89的PVC管。7操作坑工作示意图见图二8靠背墙做法承受顶进反作用力的操作坑靠背墙长度8 m，靠背墙与水平面垂直，其允许偏差为5。靠背墙主要靠用159管排受力，管排下插入处理好的根底250mm，前面垫两层枕木，横放一层，竖放一层，并在枕木前加一层12mm厚钢板做承力板，钢板规格为2m2m，并对作业坑靠背墙后进展加固，公路路面套管液压千斤顶2-3m靠背墙支撑墙承力板顶盘平台与导向管图二、公路顶管穿越简图做法见图三：图三、靠背墙做法图4.4 设备安装就位1用吊车将顶管平台与承力板、管排吊入坑内。顶管平台由12mm
7、5m2m钢板做成，在安装时保证承力板垂直，顶管平台水平，确保千斤顶推盘垂直、平整，其中心线与导向管中心线重合，允许偏差为5 mm。 2为保证被顶入的套管不产生上下左右方向的倾斜与便于套管间连接，在顶管平台上预定穿越方向焊接两根相互平行并与平台平行的导向管，导向管由219钢管作成，每根长4.5m，这样也可以保证套管中心线与推盘中心线重合。1将第一根套管吊放在顶管平台上的导向管上，沿套管端面均匀掘进200mm左右后启动千斤顶，推盘推动套管进展顶进，直至完成整根套管。2当整根套管大局部顶进土中时，千斤顶推盘后退，吊入下根套管进展两根套管之间的连接，在管内两管之间安装钢板胀圈使之对中，防止出现斜口影响
8、顶进质量。3以同样工序顶进第二根、第三根、第四根、第五根、第六根套管，直到完成整个穿越4。顶进作业时，第一根套管顶进方向的准确性是关键，偏差不得超过顶进长度的1.5%。5顶管时应采用测量仪器控制中心线和高程，以施工放线时布置的中心桩为基准进展导向监控。6顶管中心线偏差不得超过顶进长度的1.5%，当偏差过大时，采用千斤顶在套管头部进展纠偏，每次纠偏角度不宜过大，一般在5-20mm之间为宜。7顶管完工后，套管内外表与穿越两端外外表用热沥青涂刷防水层两遍。8接缝灌注：套管顶穿完成后，管与管之间采用沥青麻丝进展封堵。封堵要求严格按照设计要求进展。9套管内外表和两端外外表热涂两遍石油沥青防水层。4.6设
9、备撤离：套管顶管穿越完工后，将顶管平台与千斤顶用吊车吊离并运走。主管组焊可在施工便道上与套管顶管同时进展，组焊与焊后无损探伤与返修按相应的施工规X进展。4.8试压合格后进展补口、补伤，按设计要求安装绝缘支撑。1挖通管沟与操作坑靠背墙，用40T吊管机与12T吊车配合吊管下沟。2在接收坑侧安装一台20T卷扬机，主管进口端焊接收拖头，用钢丝绳与卷扬机连接。3)卷扬机牵引主管时，另一侧吊管机配合递送。按照套管和主管的实际偏心环形空间制作木挡板，安置在嘴外端支撑块处，外面空间用素混凝土填赛，混凝土与管道结合处预留30mm空隙可用模板抽出，最后用沥青麻丝将此缝连同套管端一同封堵。沥青麻丝的厚度不小于50m
10、m。1施工完毕后，回填操作坑与管沟。2操作坑内输送管下的细土应仔细回填并夯实，做法为先用沙袋将穿越段输送管两侧结实地支撑住，然后将输送管下的松动土去除，然后充分回填夯实并略高。3拆除降水设施和其他临时设施，将余土外运到指定地点，并恢复原状地貌。公路顶管穿越施工中必须遵守相关的施工管理程序，如放线后的复线、管道试压、管道补口补伤、管道隐蔽等工序都必须做好施工记录，监理现场检查认定合格后，在资料和记录上签字齐全，方可进展下道工序，保证工程施工质量，并做到工程的可追溯性。1、千斤设备选择：1 顶力计算：顶力计算的力学公式：N=f2(PV+PH)D1L+P0+RA(吨) 式中：N=千斤顶顶力 f=管壁
11、与土之间的摩擦系数；PV=管顶以上的垂直上压力吨/米2PH=管侧的水平压力吨/米2D1=套管外径米(1.2m)L=套管总长度40米P0=套管总重量20吨A=管端面积米2R=管端切土阻力，对一般土为50吨/米2；管端先挖土时可不计入； PV = h gh=a/fkpa=(D1/2)1+ tg(450-/2) D1为套管外径:1.2m 查表fkp为0.6 为2502f 于是：a=(0.406/2)1+ tg(450-250/2)PV = PH =(H+ D1/2)tg(450-/2) PH(2.6+0.406/2)tg(450-250 2(0.825+2.69)12+P0 + 5022) N=53
12、.9T 2 经验顶力计算套管顶力经验公式:N=LST(吨) 式中：L=顶管长度(m); S=管子周长m2 2。N=LST=LDT=40管道顶进时千斤顶的顶力，必须克制管壁与土之间的摩擦阻力和管端切土或挤压阻力。根据计算结果以与千斤的进程，得出结论，选用200T的千斤。主要材料与技术措施用料：序号材料名称数量用途1159钢管20m管排2219钢管30m导向管3=12钢板82m顶管平台，承力板4草袋200只护坡5木板103m根底6石子3m3操作坑根底7石灰3m33：7灰土8铁锹10把挖土9手把灯2个管内照明顶管穿越主要施工机具设备表序号设备名称规格数量用途1千斤顶200T1台顶管施工2液压泵1台千
13、斤顶升压3东风半挂12T3台设备、钢管、套管运输4吊车16T1台设备起吊5吊管机40T1台管道组焊、下沟6中客1辆工人上下班7吉普车1辆指挥8外对口器2191套对口9发电机50Kw1台供电10菲茨焊机2台焊接11离心泵20m3/h2台抽水12补口设备1套防腐补口13卷扬机20T1台牵引主管14农用四轮机3台转运土15蛙式打夯机1台夯实3：7灰土16千斤顶10T2台顶管纠偏23管箍DN15 PN2520只接压力表、仪表阀门17短丝DN25 PN254只单头短丝18短丝DN15 PN256只双头短丝2只，单头短丝4只19无缝钢管60540带弯头15个20无缝钢管114540带弯头26个21无缝钢管22410m带弯头2个22无缝钢管32520 m23隔离带、警示牌200米警示牌30个6.1 穿越负责人:1人6.2试压技术负责：1人；HSE监视员1人6.3现场
