加油站风险评估报告

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1、xxXXX力口油站生产安全事故风险评估报告20xx年10月4日9.针对主要危害因素提出的安全对策措施 0附件11生产安全事故风险评估报告1 .前言事故风险评估,是指针对不同事故种类及特点,识别存在的危险危害因素, 分析事故可能产生的直接后果以及次生、衍生后果,评估各种后果的危害程度 和影响范围,提出防范和控制事故风险措施的过程。平邑县佳成加油站为查清目前存在的事故风险隐患,科学评估事故风险防 控能力,客观界定事故风险等级,并为生产安全达标建设提供参考和依据,特 编制平邑县佳成加油站生产安全事故风险评估报告平邑县佳成加油站主要经营汽油、柴油。西、北邻乡村公路,东、南邻农 田,周边300米范围内,

2、没有重要公共建筑物、文物保护单位和人口密集的公共 场所;没有室外变配电站。周边环境及安全防护距离符合规范要求。站内储罐区设埋地卧式油罐4个,其中有2个柴油罐,公称容积为20 m3, 汽油罐2个,公称容积分别为203、16 M3油罐总容积(柴油罐折半)为56M3,存设施有税控加油机4台、 站房一座,罩棚面积为180M2,根据汽车加油加气站设计与管理施工规范(GB501586-2002 20xx年版)的规定,该站被划分为三级。现有4人,其中站长1人,安全员1人,主要负责人及安全管理人员均通过 安全培训,并取得培训合格证书。建立了完善安全管理制度和相应的操作规程, 加强现场作业管理。2 .危险有害因

3、素辨识依据危险、有害因素辨识是根据生产过程危险和有害因素分类与代码 (GB/13861-2009)、企业职工伤亡事故分类标准(GB6441-86进行辨识,得出 主要危险、有害因素。3 .物质固有性危险性分析主要经营的成品油料有汽油、柴油,这些油料自身的危险性取决于这些物 质的化学成分及其物理、化学性质,如易挥发、易流失、易燃易爆、有毒等。汽油、柴油属易燃易爆化学品,在设计、施工、经营过程中,管理不善易 造成汽油和柴油泄漏,与点火源,即可发生火灾爆炸事故。物质危险特性见表31。表3-1成品油危险特性一览表汽油本身的主要危险有害因素有:易燃、易爆性、毒性、易挥发、热膨胀 性、易产生静电、易扩散、易

4、流淌。(1)易燃、易爆性根据建筑设计防火规范,汽油属于甲类火灾危险物质。油品的组分主要 是碳氢化合物及其衍生物,是可燃性有机物质.毒性汽油挥发的油气对人体有一定的毒害作用。其中,汽油蒸汽的毒害作用最 为严重,主要是不饱和炫造成的。汽油为麻醉性毒物,侵入途径为吸入、食入和皮肤吸收,对皮肤、黏膜有 刺激性。汽油可引起中枢神经系统功能障碍,高浓度时引起呼吸中枢麻痹。(3)易挥发油品的蒸气压越大,挥发性就越大,表明该物质较容易产生燃烧或爆炸所 需要的蒸气浓度。汽油为轻质油品,具有易挥发的特性,具有较大的蒸汽压。(4)热膨胀性油品的体积随温度的升高而膨胀,特别是轻质油品。如果储存容器遭受暴 晒或靠近高温

5、热源,容器内的介质受热膨胀造成容器内压增大而膨胀。当储油 罐排油速度太快而超过呼吸阀的能力时,又会造成容器受大气压的外压作用(负压)。(5)易产生静电当油品在输送、装卸和加油作业时产生大量的静电,并且油品静电的产生 速度远大于流散速度,很容易引起静电荷积聚。静电的危害主要是静电放电。当静电放电时间长,产生的电火花能量达到 或大于油品蒸气的。(6)易扩散、易流淌油品的粘度一般较小,泄漏后易流淌扩散。随着流淌面积的扩大,油品蒸 发速度加快,油品蒸气与空气混合后,遇点火源,极易发生火灾爆炸事故。柴油本身的主要危险有害因素有:易燃、易爆性、毒性、热膨胀性、易产 生静电。(1)易燃、易爆性根据建筑设计防

6、火规范,柴油属于乙类火灾危险物质。油品的组分主要 是碳氢化合物及其衍生物,是可燃性有机物质。油品蒸气常常在作业场所或储 存区弥漫。毒性柴油挥发的油气对人体有一定的毒害作用。柴油具有刺激性毒性,吸入可引起吸入性肺炎,皮肤接触可引起接触性皮 炎、油性瘗疮。柴油废气可引起眼鼻刺激症状、头痛及头晕。(3)热膨胀性油品的体积随温度的升高而膨胀,特别是轻质油品。如果储存容器遭受暴 晒或靠近高温热源,容器内的介质受热膨胀造成容器内压增大而膨胀。当储油 罐排油速度太快而超过呼吸阀的能力时,又会造成容器受大气压的外压作用(负压)。(4)易产生静电当油品在输送、装卸和加油作业时产生大量的静电,并且油品静电的产生

7、速度远大于流散速度,很容易引起静电荷积聚。静电的危害主要是静电放电。当静电放电时间长,产生的电火花能量达到 或大于油品蒸气的最小点。3.2.1汽油汽油属于甲类火灾危险性物质,最小点火能较低,易燃易爆。在经营过程 中,如操作、安全管理等不到位,易发生火灾爆炸事故。汽油的理化性质、毒 性及健康危害、燃烧爆炸危险性等分别见表 3-2:表3-2汽油理化特性3.2.2柴油柴油属于乙类(闭杯闪点60:)火灾危险物质,柴油理化性质见表 33。表3-3柴油理化特性3.2.3火灾危险类别及爆炸危险区域划分根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012 20xx年版)和爆 炸危险环境电力装置设计规范(

8、GB50058-2014等标准规范关于火灾爆炸环境危险性等级划分原则,卸油、储存和加油场所均属于甲类火灾危险区域。4 .设备危险有害因素危险性分析(1)工艺管线有可能因材质不合格、腐蚀、应力变形、焊接质量差、密封 不良、操作不当等原因,造成管线内的汽油、柴油泄漏,遇点火源时可引发火 灾爆炸。(2)汽、柴油储罐除由本体、附件和密封的缺陷引起泄漏外,介质超液位 等原因也容易引起泄漏,泄漏的汽柴油遇点火源,可引发火灾爆炸事故。(4)系统内的阀门可能因垫片破坏、冻裂或材质缺陷而产生泄漏,泄漏的 汽、柴油遇火源可引发火灾。(6)油罐的各接合管未设置在油罐的顶部,如老式油罐,出油管位于油罐 底部,因此留有

9、地沟,易于油气积聚,当达到爆炸极限时,遇点火源,可引发 火灾爆炸事故。5 .经营过程中危险有害因素分析由该所经营的油品的危险特性可知,在经营运行过程中的主要危险、有害 因素有:5.1 火灾、爆炸危险根据汽油和柴油本身具有易燃、易爆的危险性,在经营过程中,以下环节 易发生火灾、爆炸危险:(1)根据汽车加油加气站设计与施工规范(GB50156-2012 2014局部 修订版)和爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范(GB50058-2014等标准规范关于火灾爆炸环境危险性等级划分原则,卸油、储存和加油场所均属于 。(2)卸油时发生火灾火灾事故大部分发生在卸油作业中,主要有:油罐漫溢。卸油时不能及时监测

10、液面造成油品跑冒,使油蒸气浓度迅速 上升,达到爆炸极限范围,遇到点火源,即可发生爆炸燃烧。在油品漫溢 时,。油品滴漏。由于卸油胶管破裂、密封垫破损,快速接头螺丝松动等原因, 使油品漏在地面,遇火花燃烧。静电起火。由于油管、罐车无静电接地,卸油时流速过快等原因造成静 电积聚放电点燃油蒸气。卸油中遇到明火。在非密封卸油过程中,大量油蒸气从卸油口溢出,当 周围出现烟火、火花时,就会爆炸燃烧。卸油时工作人员责任心不强,没有仔细检查液位,或不在现场坚守等, 都有可能那个发生跑油、冒顶和泄漏,遇点火源,可引发火灾爆炸事故。为加快卸油速度,打开量油孔通气,造成罐区油气积聚,遇明火可发生 火灾爆炸。(3)量油

11、时发生火灾油罐车到站未静置稳油(小于10分钟)就开盖量油,会引起静电起火。 如果车一到就立即开盖量油,就会引起静电起火。油罐未安装量油孔或量油孔铝质(铜质)镶梢脱落,在量油时,量油尺 与钢质管口摩擦产生火花,就会点燃罐内油蒸气,引起爆炸燃烧。在气压低、无风的环境下,工作人员或其他人员穿化纤服装,磨擦产生 静电火花也能点燃油蒸气。(4)加油时发生火灾加油作业时,加油枪与输油胶管内金属导线连接不好,加油作业人员穿 易产生静电的化纤衣服,穿带钉子的鞋子,金属撞击等均可能由静电火花引起 火灾。目前大部分未采用油气回收系统,作业时有油蒸汽外散,加之操作不当 使油品外泄等原因,在加油口附近形成了一个爆炸危

12、险区域,。加油车辆进站加油时乘客未下车在车上吸烟、打手机,或进站加油车辆 不熄火,或摩托车加完油后未推至距加油机 4.5m以外就发动车辆,致使排气管 向外排出火星。加油员违反规定向塑料桶加油,会有大量的静电积聚,静电电压很高, 当静电电压升高到静电放电电压时,产生静电引燃油蒸汽,发生火灾事故。(5)清罐时发生火灾由于储罐运行时间较长,杂质、沉积物较多时,或储罐、设备渗漏或损坏 需要进行检查或检修时,都必须进行清洗作业。由于所储存的物质易燃易爆、 易带电,挥发性强,并且有毒,如果无法彻底清除油蒸汽,或者清洗油罐不彻 底,残余油蒸气遇到静电、磨擦、电火花都会导致火灾爆炸。(6)涂装作业时发生火灾由

13、于涂料本身是具有易燃、易爆及毒性、易挥发性等特点,油罐的防腐蚀 涂装往往具有极大危险性。一方面,当涂料挥发到空气中达到一定浓度时,遇 到合适的点火源,如明火、金属敲击、静电放电等,就可能引起火灾爆炸事故。 其次。(7)运输作业时发生火灾爆炸如果运输危险化学品的单位无相应资质,运输车辆没有安全措施,不符合 运输危险化学品的运输要求,驾驶员没有危险货物资格证书,缺乏运输危险化 学品知识。(8)其他工艺操作危险性油罐、管道渗漏。罐区因管道、阀门、法兰等的损坏,或制造厂家的质 量问题、腐蚀作用,或操作人员违章作业等原因造成油品渗漏,遇明火燃烧发 生火灾。雷击。雷电直击或间接放电于油罐及有关设备处导致燃

14、烧、爆炸。电气火灾。电器设备老化、绝缘破损、过流、短路、接线不规范、电器 使用不当等引起火灾。油蒸气沉积。油蒸气密度比空气密度大,会沉淀于管沟、电缆沟、下水 道等低凹处,一旦遇火就会发生爆炸燃烧。油罐未装导静电装置或静电导除装置失灵,由于油品冲击,在罐壁上积 聚的静电荷,在一定条件下放电打火引燃油蒸汽。工艺明火管理不严。生产、生活用火失控,引起站房或站外火灾。5.2 电气伤害中的用电设施及配电设备,如果没有适当的防护措施和安全操作规程, 电气设备老化,绝缘失效,电气线路不规范等因素容易导致人员的触电、电弧 灼伤等伤害。照明灯具在工作时,当在爆炸危险区未使用防爆灯具时,因玻璃灯泡、 灯管、灯座表

15、面温度都较高,若灯具选用不当或发生故障,会产生电弧和电火 花,有可能引起火灾。电气线路短路起火、负荷过载、连接处接触电阻过大都有可能引起火灾 爆炸事故。5.3 高处坠落该罩棚高度在5.5m以上,其上有照明设施等,如果罩棚安装质量有缺陷, 工作人员在其上维护等作业时无安全防护或防护措施不可靠,就有可能发生人 员高处坠落事故或高处物体跌落伤及地面工作人员。5.4 车辆伤害在运行进站加油的车辆野蛮行驶,或者加油工麻痹大意,稍有不慎,就可 能发生事故,造成车辆伤害。5.5 毒性伤害(1)急性中毒。汽油为麻醉性毒物,急性汽油中毒主要能引起中枢神经系 统和呼吸系统损害,病变以中枢神经系统为主。接触其蒸气致轻度急性中毒时, 先有中枢神经受累和黏膜刺激症状,如头晕、头痛、乏力、恶心、视力模糊、 复视、步态不稳、震颤、容易激动、酩酊感和短暂意识障碍,。重度急性中毒时,患者有中毒性脑病表现,如澹妄、昏迷、腹壁和腱反射 低下、以及强直性抽搐等。部分患者有急性颅内压增高表现,如血压和脉搏波 动、呼吸浅快或深慢、紫绢、颈项强直、视乳头水肿、中枢性高热、病理反射、 脑脊液压力增高等;头胪 CT检查可见白质密度减低、两侧大脑半球轻度弥漫性 密度降低、或脑室周围特别是侧脑室前角周围密

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