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1、XX省高新技术企业研究开发中心建设项目可行性研究报告目 录第1章 项目总论1.1 项目背景1.1.1 项目名称1.1.2 项目承办单位1.1.3 承担可行性研究工作的单位和法人代表1.1.4 研究工作依据1.2 项目概况1.2.1 项目地点、范围1.2.2 项目建设内容1.2.3 项目用地情况1.3 可行性研究报告的内容和结论1.3.1 项目的优劣势分析1.3.2 项目建设条件分析1.3.3 项目的功能定位和规划目标1.3.4 项目规划结构1.3.5 项目实施策略1.3.6 投资估算和资金筹措1.3.7 项目评价1.3.8 项目综合评价结论1.4 存在问题及建议第2章 项目建设的背景和作用2.
2、1 项目提出的背景2.1.1 宏观经济背景分析2.1.2 区位背景分析2.1.3 经济背景分析2.2 建设*市级高新技术产业园的作用和意义2.2.1 高新技术产业聚集地2.2.2 构筑工业发展战略的新平台2.2.3 推动产业集聚和转型升级的主动力。2.2.4 承接*市区技术创新资源和产业辐射扩散的载体2.2.5 促进区域环境持续优化的主基地第3章 *高新技术产业园项目的优劣势分析3.1 发展*高新技术产业园的优势3.1.1 区位优势3.1.2 用地优势3.1.3 生态环境优势3.2 发展*高新技术产业园的劣势3.2.1 受限指标多3.2.2 地形起伏大3.2.3 基础设施差第4章 *高新技术产
3、业园建设条件分析马 4.1 现状用地条件评价4.1.1 地形地貌评价4.1.2 建设条件评价4.2 建设与开发条件4.2.1 现状用地构成4.2.2 现状景观风貌4.2.3 基地资源条件4.2.4 区内村庄和人口统计第5章 项目的规划目标和功能定位5.1 公司规划理念和规划重点5.1.1 规划理念5.1.2 规划重点5.2 公司产业园功能定位和发展方向5.2.1 功能定位5.2.2 发展方向5.3 规划目标第6章 项目规划结构6.1 人口容量预测6.1.1 工业就业人口6.1.2 服务设施就业人口6.1.3 总就业人口6.1.4 居住人口6.1.5 各类人口的整合及总人口容量的确定6.1.6
4、其它6.2 产业园用地性质结构6.3 用地功能布局规划6.3.1 工业用地规划6.3.2 公共设施用地规划6.3.3 居住用地规划6.3.4 绿地、河流系统规划6.3.5 仓储物流用地规划6.3.6 市政工程用地规划6.3.7 非建设用地6.3.8 道路交通系统规划6.3.9 景观系统规划第7章 产业园项目实施策略和进度7.1 土地利用开发模式7.1.1 工业用地采用梯级台地式开发模式7.1.2 居住用地采用适应地形的布局形式7.1.3 路网结构采用直线式与环状道路相结合的形式7.2 产业引进策略7.2.1 产业引进原则7.2.2 产业布局第8章 投资估算与资金筹措8.1 项目总投资估算8.1
5、.1 投资估算范围8.1.2 项目投资估算的依据8.1.3 集体土地报批费用8.1.4 集体土地征收费用8.1.5 集体土地房屋拆迁补偿8.1.6 安置房建设费用8.1.7 场地平整工程费用8.1.8 项目投资估算汇总表8.2 资金筹措第9章 项目评价9.1 销售收入估算9.2 偿债能力分析和用款、还款计划第10章 可行性研究结论与建议10.1 结论10.2 建议一、 依托单位概况（一） 企业规模、人数、科技人员数量，学历职称等结构情况XXXXXX公司是由XX集团（香港）在XXXX投资的现代化大型叉车制造企业，公司位于XX经济开发区滨海工业园区，专业设计生产工程机械车辆。公司占地面积10余万平
6、方米，现有员工总数224人，具有大学专科以上学历的科技人员69人，占职工总数31%；直接从事研发人员22人，占职工总数的10%；直接从事研发本科及中级职称13人，占研发人员的60%。XXX叉车管理与开发人员由老科研人员培养中青年骨干人员，技术开发以中青科技人员为主，实现老、中、青的结合。公司运用先进完善的质量管理体系以及优质的售后服务，销售网络遍布国内30多个省市自治区及南美、中东、东南亚、欧洲等国际市场，在国内外客户中享有很高的声誉。多年的设计、制造、生产经验的积累，高端技术人才的引进，数千条技术信息的反馈，成就了XXXXXX公司的迅猛发展。（二） 主要生产产品或服务、市场占有情况、在本行业
7、的地位公司成立于2006年，专业从事叉车的设计与制造，属于国家重点支持的高新技术领域我司设备齐全，拥有最完善的检验检测设备及华东地区最大的叉车标准化试验厂。目前公司年产叉车已达3000余台，专业制造并销售1-16T内燃平衡重式叉车、1-3T交/直流蓄电池平衡重式叉车及其他各种电动仓储搬运机械与设备，拥有强大的技术力量和市场基础，是行业内知名的大型研发、生产与出口叉车基地之一。（三） 上一年度产值、税收、利润情况 财务 2010年完成总产值13500万元， 2010年销售收入为12256.27万元，税收总额为84.42万元，实现利润27.08万元。(10年度研发费用占比)（四）科技成果转化情况（
8、转化效果体现，在PS）近几年来，公司汲取国内外先进技术，结合自主产权，开发并制造出高效率、高品质的工程机械设备，并与中国计量学院进行长期技术合作。近三年，公司转化科技成果17项，(其中项目申报国家火炬项目，省科技厅已审核通过报到国家）产品直销世界各地。产品主要外销：美国、德国、俄罗斯、叙利亚、孟加拉、巴基斯坦、波兰、加拿大、澳大利亚、巴西、等几十个国家和地区。国内主要客户：上海浦东国际机场、浙江吉奥汽车集团、浙江吉利汽车集团、奇瑞汽车集团、成都军区装备部、兰州军区后勤部、成都卷烟厂、浙江巨科铝业集团、浙江齐合天地控股集团、浙江南洋科技集团、杭州友高精密机械有限公司、三欧控股集团、浙江绿佳车业有
9、限公司、江西杰克机床有限公司、美的集团、浙江三门船业集团、青岛啤酒、中国远洋集团等大型企业。序号科技成果名称转化时间转化结果证明材料1“精铸一体式叉车之链轮支架及缸头座”加工新方法的研究与应用2009.121-3t新型内燃平衡重式叉车(PS01):公司产品（FD15C/FD15B/FD20C/FD20B/FD25C/FD25B/FD30C/FD30B)科技查新报告、特种设备型式试验报告、制造许可证、CE证书（见附件）2“1-3T内燃平衡重式叉车”的开发3“高效易维护的缸底应急安全油路切断阀”的研究与应用4“防水型双步进电机智能仪表”的开发5“叉车智能中央控制盒”的开发6“低噪音阻抗型叉车消声器
10、”的研究开发7“内燃叉车用电磁多路阀”研究开发2010.128“安全可靠的属具液压安全阀”研究开发9“减速型启动机”在叉车上的应用10“内燃叉车振动的研究与攻关”11“1-2.5t蓄电池平衡重式叉车”的开发2009.121-2.5t新型蓄电池平衡重式叉车（PS02）：如：FB15/FB20/FB25特种设备制造许可证书、CE证书（见附件）12“交流代替直流技术”在叉车上的应用13“1-3.5t环保型LPG叉车”研究开发2008.111-3.5t环保型叉车（PS03）：如：FQ15/FY15/FQ20/FY20/FQ25/FY25/FQ30/FY30制造许可证、CE证书（见附件）14“新型5-7
11、t内燃平衡重式叉车”的设计开发2009.12新型5-7t内燃平衡重式叉车,（PS04）：FD50/FD60/FD70TX特种设备型式试验合格证、制造许可证、CE证书（见附件）15“叉车起重系统承重槽钢自动焊接技术”的研究与应用“交流代替直流技术”在叉车上的应用2009.121.4-1.6t三支点蓄电池平衡重式叉车（PS05）：如/FE14/FE16CE证书（见附件）16“1.4-1.6t三支点蓄电池叉车”的研究开发17“8-10t内燃平衡重式叉车”设计开发2010.108-10t内燃平衡重式叉车（PS06）：FD80/F100制造许可证、CE证书（见附件）（五）技术开发费及使用情况 企业近三个
12、年度的研究开发费用总额为1022.33万元，近三年销售收入18544.08万元，研发费用占销售收入比重为5.51%。其中，2010年的销售收入为12256.27万元，研究开发费用总额为514.76万元，占销售收入总额 4.2%。序号研发项目编号研发项目名称研发费用（万元）1RD01-08“精铸一体式叉车之链轮支架及缸头座”加工新方法的研究与应用2.572RD02-08“高效易维护的缸底应急安全油路切断阀”的研究与应用4.193RD03-08“1-3T内燃平衡重式叉车”的开发196.584RD04-08“1-2.5t蓄电池平衡重式叉车”的开发54.265RD05-08“1-3.5t环保型LPG叉
13、车”研究开发71.516RD06-08“交流代替直流技术”在叉车上的应用16.347RD07-09“PSD柔性传动技术”研究及在叉车上的应用3.788RD08-08“新型5-7t内燃平衡重式叉车”的设计开发122.029RD09-09“1.4-1.6t三支点蓄电池叉车”的研究开发20.9210RD10-09“叉车起重系统承重槽钢自动焊接技术”的研究与应用4.8311RD11-09“防水型双步进电机智能仪表”的开发4.5712RD12-08“叉车智能中央控制盒”的开发1.9813RD13-09“低噪音阻抗型叉车消声器”的研究开发4.0214RD01-10“内燃叉车用电磁多路阀”研究开发101.1615RD02-10“安全可靠的属具液压安全阀”研究开发79.2716RD03-10“8-10t内燃平衡重式叉车”设计开发195.6317RD04-10“减速型启动机”在叉车上的应用67.9618RD05-10“内燃叉车振动的研究与攻关”70.74合计1022.33（六） 与高校、科研院所等研
