立柱施工组织设计5.doc

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1、立柱施工组织设计一、施工方案及施工方法:K227+389蒲阳河大桥共有立柱66棵,施工时优先安排同排及相邻排的施工,以便盖梁及吊装工程顺利进行。1施工方法:节点系梁砼满足设计要求后,在节点上标出立柱中心,而后支立柱模板,并检查模板、支架(或拉线)是否稳固。同时检查倾斜度,中心是否符合要求,接缝处是否漏浆等。2模板:为保证立柱表面的光洁度,提高立柱的整体质量,在浇注立柱砼前,对立柱模板进行实际浇注试验,确定模版内部采用喷模板漆的工艺,以保证柱表面的光洁度。3钢筋:钢筋焊接前进行除锈,以便保证焊接部位的质量。钢筋的制做和焊接符合设计和规范要求,其接头错开布置,接头的数量和焊接长度应满足规范要求。4

2、砼:所用原材料满足组成设计的要求。配制时,各种材料的计量器应保持准确。雨季施工时,对骨料的含水率经常测定,调整水的用量,以保证生产配比与设计配比的一致。A、拌制砼:放入拌和机内第一盘砼应含有适量的水泥、砂、水,以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含浆量。每一工作班开始前,对计量设备进行校核。拌制时间按设备的出厂说明、试验确定并满足施工规范的要求。砼拌和物应拌和均匀,颜色一致,不能有离析和泌水现象。砼搅拌完成后,在搅拌地点和浇筑地点分别做拌和物的坍落度,同时观测砼拌和物的粘聚性和保水性。B、砼的运输:砼的运输采用翻斗运输车,砼的装载量约为翻斗车几何容量的2/3。当运至浇筑地点,砼若发生离析,严

3、重泌水或坍落度不符合要求时,应进行二次搅拌,二次搅拌时不得任意加水,以保证其水灰比不变为原则。C、砼的浇筑:a.砼浇筑前注意支架、模板、钢筋和预埋件的检查,并做好记录,符合设计时才能浇筑砼。模板内的杂物、积水和钢筋上污垢应清理干净,模板的缝隙,应填塞严密。b.砼入模时,其高度不宜超过2m,当超过2m时,应使砼通过串筒或溜槽下落。c.砼浇筑按一定的厚度(插入式震捣器一般不超过30)、顺序和方向分层浇筑。浇筑时,做好各工种的配合工作。d.砼振动:使用插入式振动时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5 倍;与侧模保持5-10的距离;插入下层5-10;每一处振动完毕应边振动边徐徐提出振动棒,禁止振动

4、器碰撞模板、钢筋及其他予埋件。e.砼应振动到密实为止,即砼停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。D、砼的浇筑应连续进行,如因故必须中断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间,否则应按工作缝隙处理。E、在浇筑过程中或浇筑完成时,如砼表面泌水较多,应在不扰动已浇筑砼的条件下采取措施。浇筑期间,设专人检查支架、模板、预埋件等的稳固情况,若发现有松动、变形、移位时,应及时处理。二、养生砼浇筑完毕后,及时养生,养生采用养生毡覆盖,养生期不少于7天。三、制件制件用振捣台作标准试件。砼浇筑连续进行或每一班组制一组,先期制件不低于2组,其它规定按交通部评定标准及相关试验规程执行。四、工艺流程图

5、立柱施工工艺流程图测定立柱中心线 钢筋绑扎支立柱模板 浇立柱砼养生五、人员组织(见附表)五、机械在场数量:(见附表)六材料进场数量:级钢筋 490T 级钢筋 300T碎 石 1500m3中 砂 2000m3 水泥 32.5# 200T各种材料按施工进度分批进场。六、质量保证体系(自检):建立以技术负责人牵头,由测量、试验、质检、河下工长组成的质量保证体系。每道工序测量、放样结束后,必须报监理复测,复测合格后方能进行下一工序。实行质量跟踪,每件产品都标明作业人员,做为奖、罚的主要依据。质量控制依据交通部公路工程质量检验评定标准及部颁规范。七、安全生产、文明施工、环境保护:1安全生产 加强安全生产

6、教育,强化安全意识。本工序的全体员工上岗时必须佩带安全帽。立柱钢筋绑扎,支模时,作业人员所用工具或传递工具时,严禁随手抛扔。2文明施工 严密组织,精心安排,工人的调用按工程的需要而定。现场作业井然有序,没有闲逛或长时间谈话的情况;施工现场不混乱,存放材料规规矩矩,工地上没有丢弃材料、工具。混凝土丢弃物集中存放,利用或掩埋。3环境保护临时运输便道两侧均为农田,道路保持经常湿润,创造良好的施工环境。张石高速公路LJ-S7合同经理部2006年10月30日张石高速保定段LJS7合同立 柱(K227+389)开工报告保定申成路桥有限责任公司张石高速保定段LJS7合同项目经理部二OO六年十月立柱施工人员一

7、览表人员职务赵亚尊项目经理赵保安技术负责人张航质检负责人解云利河下工长柳维维测量员陈军试验员耿铁战钢筋工马明伟电焊工赵亮电 工崔春宁砼 工杨伟群木 工于玉龙安全员立柱施工机械设备一览表机械名称数量挖掘机(1.0)1台砼拌和站(JS1000)1座砼运输车3辆装载机(ZL60)1台吊车(16t)1台振动夯2个振捣器5套张石高速公路涞水西至曲阳段工程分项开工申请批复单承包单位:保定申成路桥有限公司 合同号:LJ-S7 监理单位:唐山交通建设监理咨询有限公司 编 号: 监表06 开工项目: 立 柱桩号: K227+389计划开工日期: 2006 年 11 月 5日计划完工日期: 2006 年 12 月 25日此项工程负责人:解云利附件:1. 立柱施工组织设计2. 原材料试验及组成设计已完成,并经监理审验批准承包人: 日 期:专业监理工程师意见:本项工程可以进行:驻地监理工程师: 日期:

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