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1、新建铁路合 肥 至 蚌 埠 客 运 专 线（DK0+000DK57+580）CP轨道控制网测量技术方案中铁十九局集团有限公司合蚌客专站前一标项目经理部2010年8月新建铁路合 肥 至 蚌 埠 客 运 专 线（DK0+000DK57+580）CP轨道控制网测量技术方案编制：复核：审核：中铁十九局集团有限公司合蚌客专站前一标项目经理部2010年8月目 录1 概述11.1 任务依据11.2 工作内容11.3 工作范围及线路概况12 作业技术依据及坐标高程系统22.1 作业技术依据及规范22.2 平面坐标与高程系统23 人员及仪器安排33.1 人员安排33.2 仪器及软件一览表34 CP控制网测量的准
2、备工作44.1 线下工程沉降和变形评估44.2 精测网全面复测44.3 CP控制网加密测量44.4二等水准基点加密测量105 CP平面控制网测量135.1 CP控制点布设135.2 CP平面控制网观测195.3 CP平面控制网数据处理226 CP高程控制网测量246.1 CP高程控制点布设246.2 CP高程控制网观测256.3 CP控制点高程数据处理267 CP控制网的复测、维护278 CP存在的主要问题及建议288.1 分段CP控制网的衔接288.2 加密CP控制点的保护288.3 平面数据采用过程气象元素改正问题298.4 已破坏CP控制桩恢复问题298.5 特殊桥跨CP测量及使用问题2
3、99 上交和存档的资料30新建铁路合肥至蚌埠客运专线CP轨道控制网测量技术方案（DK0+000DK57+580）新建铁路合肥至蚌埠客运专线CP轨道控制网测量技术方案（DK0+000DK57+580）1 概述1.1 任务依据根据京福铁路客运专线安徽有限责任公司的计划安排，按照高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）和关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知（铁建设200920号）文件要求，对新建铁路合肥至蚌埠客运专线（DK0+000DK57+580）段CP轨道控制网测量技术方案进行编制。1.2 工作内容具体工作内容如下：（1）CPII控制网加密测量；（2）二等水准控制网加密测量；（
4、3）CP控制网测量。1.3 工作范围及线路概况合蚌客运专线位于安徽省中部，北起京沪高速蚌埠南站，沿途经过凤阳县、淮南市和长丰县至合肥站，正线线路全长129.340km。本次工作范围为站前一标段，里程为DK0+000DK57+580，其中双线47.58km，单线20km，全线路基13.0km，占全线比例为19.2%。桥梁53.1km，占全线比例为78.7%，含特大桥10座，隧道1座长1371m。2 作业技术依据及坐标高程系统2.1 作业技术依据及规范（1）高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）；（2）高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南（铁建设函2009674号）；（3）客运专线铁路无
5、碴轨道铺设条件评估技术指南（铁建设2006 158号）；（4）全球定位系统（GPS）铁路测量规程（TB10054-97）；（5）国家一、二等水准测量规范（GB/T12897-2006）；（6）关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知（铁建设200920号）；（7）新建铁路合肥至蚌埠客运专线CP轨道控制网测量作业指导书。2.2 平面坐标与高程系统2.2.1 平面坐标系统平面坐标系统采用与精测网成果相应的工程独立坐标系统，参考椭球体采用WGS-84坐标系椭球体参数。全线统一采用1171500任意中央子午线，投影面大地高采用30米。2.2.2 高程系统高程系统采用与精测网成果相应的系统，即19
6、85国家高程基准。3 人员及仪器安排3.1 人员安排表3.1-1 CPIII测量技术人员一览表序号姓名性别年龄专业技术职称在本项目中担任职务1王文庆男30大地测量与测量工程工程师项目负责人2任文博男28测绘工程助工平面负责人3帅明明男24测绘工程助工水准负责人4黄绪东男35大地测量工程师复核5陈 军男36测绘工程高工审核6徐幸福男49测量工程高工审定7何波男30测量工程工程师参加8王继亮男25测量工程技术员参加9雷军男24工程测量技术员参加10王小峰男25工程测量技术员参加11方震亮男22工程测量技术员参加12周广男23工程测量技术员参加13陈俊鹏男23工程测量技术员参加3.2 仪器及软件一览
7、表表3.2-1 使用仪器一览表设备名称仪器标称精度数量(台）检定情况Topcon Hiper双频GPS接收机3mm+0.5ppm5检定Topcon Hiper Ga双频GPS接收机3mm+0.5ppm3检定Leica TCRP1201全站仪1，1mm+1.5ppm3检定Leica DNA03数字水准仪0.3mm/km3检定表3.2-2 使用软件一览表软件名称使用仪器数量厂家CP数据采集软件（DMS）全站仪3成都西南交大科技园管理有限责任公司CP数据处理软件（DAS）全站仪2成都西南交大科技园管理有限责任公司科傻GPS平差软件（COSAGPS V5.1）GPS2武汉大学测绘学院科傻地面数据平差软
8、件（COSCODAPS V6.0）全站仪1武汉大学测绘学院4 CP控制网测量的准备工作4.1 线下工程沉降和变形评估无砟轨道对线下基础工程的工后沉降要求非常严格，CP的控制网测量应待线下工程沉降和变形满足要求，且无砟轨道铺设条件评估通过后进行。4.2 精测网全面复测按照高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）要求，CP建网前，CP0、CP、CP和线路水准基点应全面复测一次。4.3 CP控制网加密测量4.3.1 CP加密点的布设（1）根据既有CP平面控制网的现状，按照“线路两侧200m范围内CP点具有500700m 的点间距”要求进行CP点的加密。（2）路基段应在征地范围内，便于保护的部
9、位设置CP加密点；桥梁段CP加密点选择布设在墩台顶部桥梁固定支座端上方，埋设强制对中装置；隧道内CP加密点布设在施工干扰小的电缆沟边上、埋设时注意方便设站、便于保存。（3）加密的CP点应至少有一个方向与相邻的CP点或CP点通视。（4）CP加密点点位的选取应便于与CP控制网的联测。（5）CP加密点位宜选在不易被破坏的范围内；点位应便于安置GPS接收机和全站仪，周围视野开阔，便于GPS卫星信号的接收。（6）CP加密点离大功率无线电发射源（电视台、微波站）的距离不小于200m，离高压输电线距离不得小于50m，附近不应有强烈干扰卫星信号接收的物体，尽量避开大面积水域。4.3.2 CP加密点的埋设（1）
10、CP加密点的标志采用强制对中标志。强制对中标志包括预埋件、测量仪器连接盘两部分（如图4.3.2所示）。预埋件图 4.3.2 CP加密点预埋件及测量仪器连接盘预埋件为埋入现场的部分，为不锈钢材料加工而成。测量仪器连接盘底端螺丝可以直接安装到预埋件上，顶端螺丝用于连接测量仪器 基座。通过仪器连接盘，可以直接安装测量仪器、GPS天线或棱镜， 对中精度优于0.1mm。（2）路基段CP加密点应左右交替布设在征地界范围内便于CP网联测的地方。一般在两个接触网杆之间稳固可靠且不影响行车安全的地方设置加密桩，然后在加密桩顶面布设CP加密点。加密桩埋设规格应满足高速铁路工程测量规范（TB10601-2009）中
11、CP控制桩的埋设要求，且加密桩应高于轨面以保证CP网联测需要。桥梁上的CP加密点应埋设不锈钢质强制对中标志，该强制对中标志包括不锈钢质预埋件和铜质强制对中螺旋。CP加密点外业测量时，在强制对中螺旋上安装基座，在基座上安装GPS接收机或全站仪棱镜，即可进行测量。（3）CP加密点的点之记CP加密点埋设后，应现场绘制点之记草图。点之记包含点号、概略经纬度（现场采集）、 所在地、交通情况、交通略图、点位通视情况及点位略图、选点情况及埋石情况。绘制时要符合要求，要素齐全，标识点位的距离用皮尺现场实测，交通路线图指向要齐全、清楚。点之记在Word下绘制整理，其中点之记中的点位略图、交通路线图用CAD绘制，
12、再剪切镶嵌到表内的相应位置。（3）CP加密点的编号规则加密CPII点编号采用6位编号形式（000P20），具体说明如下：前3位为连续里程的公里数，第4、5位为“P2”代表加密CPII点，第6位为流水号，由小里程向大里程方向顺次编号。4.3.3 CP加密点的测量（1）主要技术要求 CP加密点的平面定位精度要求如表4.3.3-1所示。表4.3.3-1 CP平面网控制点的定位精度要求控制网测量方法可重复性测量精度相邻点的相对点位精度CP三等15mm8mm CP加密点GPS作业基本技术要求如表4.3.3-2所示表4.3.3-2 CP平面网测量作业的基本技术要求等 级CPII观测模式静态观测卫星截止高度
13、角15同时观测有效卫星数4有效时段长度60min观测时段数1观测时段数12数据采样间隔15秒接收机类型双频PDOP值8 GPS测量的精度指标如表4.3.3-3所示。表4.3-3 GPS测量的精度指标控制网级别基线边方向中误差最弱边相对中误差CP1.71/100000（2）作业方法 CP加密点采用双频 GPS 接收机观测，仪器的标称精度不 低于5mm+1ppm。 CP加密点测量采用边联结方式构网，形成由三角形或大 地四边形组成的带状网。每一个CP加密点要与前后各2个既有CP 或CP点联测构成附合网。 全部仪器、光学对中基座作业前都必须按要求进行检校合 格后才能投入使用。观测时天线整平对中误差不得大于 1mm，每时段观测前后各量取天线高一次，两次互差小于3mm，并取其平均值作为最后结果。4.3.4 CP加密点的数据处理（1）GPS基线解算GPS基线采用静态相对定位模式进行解算，采用广播星历为起算数据。用于解算基线的起算点在WGS-84坐标系中的绝对坐标精度不低于10米。采用GPS的随机软件进行解算，计算同一时段观测值的剔除率应小于10%。解算后按表3.3.4的要求进行基线质量的检核和分析。表4.3.4
