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1、高速公路交通平安设施工程建立中的质量控制摘要：本文在阐述交通平安设施工程建立质量控制的管理手段的根底上，提出了相应的质量控制措施，并对设施工程建立进展了总结及展望，为高速公路交通平安设施工程的建立提供了一定的看法。关键字：交通平安设施，质量控制，措施前言交通工程及沿线设施分为平安设施、效劳设施、管理设施三种,是公路的重要组成局部,是发挥公路经济效益、保障行驶平安必不可少的配套设施,是公路现代化、智能化的标志之一；交通平安设施工程主要包括高速公路护栏、道路交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导标志等；交通平安设施工程的工程质量直接影响高速公路整体工程质量和现代运输对公路美学的要求,关系
2、到高速公路营运后平安、舒适、快速、高效运行和整体功能的全面发挥1。交通平安设施已经成为区域性视觉系统的一局部,有利于司乘人员预见到公路方向和路况的变化,进步行车的舒适性,可以有效地减少事故的发生和事故造成的损失，施行专业化的工程管理制度是交通平安设施建立和顺利投入使用的保证,是实现速度与效益!数量与质量有机结合的重要途径；聘请技术程度高、工程经历丰富的专业工程师,制定严格的管理制度,根据工程特点,紧扣工程重点、难点,定人定岗定责对监视工程质量,确保工程进度都是必不可少的。1交通平安设施工程建立质量控制的管理手段质量是公路工程的灵魂和生命,工程质量是百年大计,造福后代的大事,也是企业的信誉和生命
3、，交通平安工程设施具有区别于土建工程的独特的施工特点,在质量控制中也存在区别于土建工程的控制手段和侧重点，根据实际,可以从以下几个方面开展质量控制工作23：(1) 原材料的质量控制施工前加强对产品及原材料的质量合格检验，这是一道最关键的质量管理程序,回绝任何不符合设计或技术标准要求的产品或原材料进入施工场地。进场材料构件的质量对交通平安设施的质量起到控制性的作用，如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出如今安装过程中,而是出如今进场构件的质量上，安装的检验比拟容易控制,有缺陷也比拟容易发现和纠正，但进场材料的质量问题,往往不易及时发现,通常在使用过程中才能逐渐暴露出来,因此,进场材料
4、和构件的质量检验非常重要；有关人员必须到进货的消费厂家检查和确认其消费设备才能、工艺程度及其质量保证体系的有效性,并在供货过程中,不定期地进展巡查,以保证消费厂商提供的产品合格，产品进场后,技术人员要根据标准的规定试验和检验,确认前方可用于安装，发现疑问时,还可以增加相应的检测工程和频率。主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进展抽验两种，每进一批都应严格履行该程序,必要时,应到产品加工消费厂家进展原材料及加工工艺的检查。例如成品波形梁,进入施工现场后,先检查是否有消费合格证及各项技术指标,并进展抽检,包括外观尺寸检查、厚度检查、防锈处理检查、基底钢材机械性能检查等,重点抽检波形梁钢板厚度及
5、镀锌厚度、均匀性，因为波形梁钢板厚度每相差0.1mm,其防撞性能那么大打折扣;镀锌层的厚度及均匀性那么直接影响到波形梁的使用寿命。假如发现有严重的情况,必须立即检查消费厂家的加工程序；对标志板先检查底板材料是否符合有关规定,再测试其色度性能、光度性能、逆反射系数、发光强度系数、耐侯性能、耐弯曲性能以及防腐处理等。对标线主要检查标线材料的反光性能、附着性等，对隔离栅主要检查外观尺寸及防腐处理等。(2) 加强对工序流程的控制,把好质量关,消除工程中隐含的不合格工序的发生，如波形梁钢护栏施工工序为:放样-打桩-护栏安装-护栏线形调整；防眩板施工工序为:放样-支架及防眩板安装-防眩板线形调整。隔离栅及
6、防抛网的施工工序为:放样-挖坑-浇根底、立柱安装-挂网；标志的施工工序为:根底定位放样-基坑开挖-根底混凝土浇筑-标志立柱安装-标志板安装；标线施工工序为:放样-清扫路面-划底漆-划标线。(3) 对专业人员的控制专业人员是运用广泛的专业知识、丰富的工作经历加强工程质量的重要根底，在高速公路蓬勃开展的今天,从事交通工程的专业人员非常紧张,必须认真审核进场专业人员的资质和才能,必要时可以抽调相关人员进展短期培训,不合格者不得上岗。教育工程部的工程技术人员,使他们认识到创精品工程最重要的是先从到达合同要求的质量目的做起认真自觉地履行监理程序,从最根本的施工要素做起,严把质量关。(4) 建立合理的质量
7、管理体系建立工程都是*一个好的管理体系来支撑,依*机制来运转的，作为施工工程管理层,工程总工程师为整个工程质量的负责人,制定该工程质量的总体方针、政策，质量检验工程师及试验人员定期地对施工中的工程质量进展检查,发现不符合标准的,要求施工队立即进展整改,直到到达标准要求,才能进入下一道程序的施工，工程专业技术人员或专业工程师在现场进展现场技术指导和监视,及时解决现场出现的问题，这样,就形成了一个横向从自建到各专业的管理体系，使工程质量得到好的保证。2交通平安设施工程建立质量控制的详细措施交通平安设施工程建立质量控制的重点环节在于工程建立的施工过程中，对于一般交通平安设施而言，有防撞护栏、防撞护栏
8、、标志、标线及周围环境平安等详细控制因素，因此对这些详细因素采取科学而有效的措施是保证交通平安设施完工的必然保障，其详细措施分别如下4：2.1 防撞护栏国内高速公路广泛采用的是波形梁护栏,是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复到正常的行驶,防止车辆冲出路面或穿越中央分隔带,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失；2.2 防撞护栏在高等级公路上,为了防止与公路无关的人和动物进入,保证车辆高速行驶的平安,防止非法占用土地等,而设置禁入隔离栅，隔离栅最常见的问题是由于隔离栅强度较差而时有被盗,不仅给管理者造成经济上的损失,而且给平安行车带来不利影响,必须加强现场的安装质量
9、。严格按照设计图进展施工放样,先从路两侧的边沟向外定出中心线,保证公路用地范围的准确性,然后再在中心线上定出立柱位置,并在每个桩位做出标志；在放样和定位工作完成的根底上,根据设计图的要求开场挖坑,平面尺寸和深度不能小于设计要求,坑底要清理干净；连接网片,先在地面上将网片用立柱连接起来（连接螺栓不能拧紧），连接完后按照每个基坑的位置竖立起来,并用临时支架进展支撑,根据设计图和现场地形进展调整,确保线形的平顺美观；隔离栅的线形经监理检查合格后,即可向坑内浇筑混凝土,混凝土强度到达设计标号的80%以上时方可撤除临时支撑,并拧紧螺栓；2.3 标志及标线交通标志在整个交通平安设施中起着重要作用,它就象一
10、座无声的播送电台,24h为道路使用者提供明确、及时和足够的信息,引导和组织交通流,交通标志直接关系到交通运行状况和道路使用者对道路的认识与理解4。首先，应严格按照设计图的要求进展标志根底的放样,保证标志的里程位置和净高符合设计要求；标志根底的几何尺寸及埋深必须符合设计要求,保证标志根底的稳定，待混凝土的强度到达设计强度的80%以上时,方可进展标志的安装；同时为了确保标志板面的平整度,监理必须严格控制标志反面的加固,增强标志构造的整体性；在标志的安装过程中,要准确控制标志安装基准面的平行度与垂直度,这样才能为标志安装后的合格提供必需的技术保证。对于标线，交通标线对车流的渠化、分道行驶及导流都起到
11、了重要的作用,同时也有着美化道路的效果,因此标线涂划工程必须确保线形流畅,并与道道路形相一致,保证良好的昼夜视线诱导作用,同时还需做到标线几何尺寸标准,与路面有足够的附着力。3结论及展望交通标线是交通平安设施中不可缺少的一局部,交通平安设施与效劳设施、管理设施、土建工程是一个综合的有机系统,必须通盘考虑,同步设计,一方面可防止互相干扰与矛盾,另一方面各个专业可以在总体设计指导下开展设计工作；在交通平安设施的成功工作中，一条公路的交通平安设施工程不得由一家施工单位来承建,而是全过程引入竞争机制,可以进步承包单位的竞争性、危机感和责任心,有效保证工程质量和进度；同时应将交通平安设施的内容按功能再细
12、化,逐步走行业系统化、专业理论化的道路,成立行业专营公司；另外，完善而合理的交通平安设施可以美化环境、协调景观、活泼视觉,为司乘人员提供舒适、平安、快捷的效劳，因此在施工过程中,必须大力加强对环境平安的宣传和控制,防止对已完路面的污染和损坏,对施工废弃物严禁乱丢乱弃,否那么就会造成交通平安设施工程的遗憾,成为美中缺乏。总之，交通平安设施在国内的开展尚不成熟,需加强国内外的学术交流互相借鉴各自好的技术措施和经历。参考文献：1JTGB0122003,公路工程技术标准S.2JTJ074294,高速公路交通平安设施设计及施工技术标准S3 高速公路丛书编委会.高速公路建立管理M.北京:人民交通出版社,2000.4 赵伟.徐胜堂.叶罗高速公路工程的工程管理与质量控制J交通标准化.2003(9).1
