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1、省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程工程变更数量现场确认单 监表47承包单位：中铁十五局集团第一工程有限公司 合同号：B合同标段监理单位：福建路信交通建设监理有限公司 编 号：01变更项目名称挖除旧水泥路面变更桩 号官坂连接线K0+000-K0+466.341确认依据：省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程官坂连接线线路加长变更设计及施工现场实际情况 现场确认工程数量、计算简图、详细计算式（情况描述）：计算简图：见变更设计图。详细计算式：原设计挖除旧水泥路面（20cm厚）0m2。变更后挖除旧水泥路面（20cm厚）：256.341*6=1538.046m2。情况描述：根据连
2、江县政府省道201线马鼻至文山（可门港区段）公路改建工程建设问题协调会纪要（201199号），对官坂连接线位置进行位移并加长线路。由于官坂连接线线路加长，对K0+210-K0+466.341段旧水泥砼路面进行挖除。参加人员签 字承包人：监理工程师：业主代表：说明：本表用于现场计量。隐蔽工程计量应有业主代表参加。省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程工程变更数量现场确认单 监表47承包单位：中铁十五局集团第一工程有限公司 合同号：B合同标段监理单位：福建路信交通建设监理有限公司 编 号：02变更项目名称挖路槽变更桩 号官坂连接线K0+000-K0+466.341确认依据：省道201线连
3、江马鼻至文山（可门港区段）公路工程官坂连接线线路加长变更设计及施工现场实际情况 现场确认工程数量、计算简图、详细计算式（情况描述）：计算简图：见变更设计图。详细计算式：原设计挖除石质路槽（厚30cm）0m2、挖除石质路槽（50cm）0m2。变更后挖除石质路槽（厚30cm）45*6+46.341*6=548.046m2；挖除石质路槽（50cm）45*2+46.341*2=182.682m2。情况描述：根据连江县政府省道201线马鼻至文山（可门港区段）公路改建工程建设问题协调会纪要（201199号），对官坂连接线位置进行位移并加长线路。由于官坂连接线线路加长，对K0+230-K0+466.341段
4、石质路槽进行挖除。参加人员签 字承包人：监理工程师：业主代表：说明：本表用于现场计量。隐蔽工程计量应有业主代表参加。省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程工程变更数量现场确认单 监表47承包单位：中铁十五局集团第一工程有限公司 合同号：B合同标段监理单位：福建路信交通建设监理有限公司 编 号：03变更项目名称换填片石及清理表土变更桩 号官坂连接线K0+000-K0+466.341确认依据：省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程官坂连接线线路加长变更设计及施工现场实际情况 现场确认工程数量、计算简图、详细计算式（情况描述）：计算简图：见变更设计图。详细计算式：原设计换填砂砾4
5、176.43m3、清理表土4176.43m3、换填片石0m3。变更后换填砂砾0m3、清理表土5747.71m3、换填片石6181m3（见换填片石数量现场记录表）。情况描述：根据连江县政府省道201线马鼻至文山（可门港区段）公路改建工程建设问题协调会纪要（201199号），对官坂连接线位置进行位移并加长线路。由于官坂连接线线路加长，清理表土工程数量增多，换填砂砾变更为换填片石，且工程数量增多。参加人员签 字承包人：监理工程师：业主代表：说明：本表用于现场计量。隐蔽工程计量应有业主代表参加。省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程工程变更数量现场确认单 监表47承包单位：中铁十五局集团第一
6、工程有限公司 合同号：B合同标段监理单位：福建路信交通建设监理有限公司 编 号：04变更项目名称路基土石方变更桩 号官坂连接线K0+000-K0+466.341确认依据：省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程官坂连接线线路加长变更设计及施工现场实际情况 现场确认工程数量、计算简图、详细计算式（情况描述）：计算简图：见变更设计图。详细计算式：原设计挖土方0m3、借土填方4569m3。变更后挖土方1156m3、借土填方8205m3（见路基土石方工程量计算表）。情况描述：根据连江县政府省道201线马鼻至文山（可门港区段）公路改建工程建设问题协调会纪要（201199号），对官坂连接线位置进行
7、位移并加长线路。由于官坂连接线线路加长，路基土石方工程数量相应调整。参加人员签 字承包人：监理工程师：业主代表：说明：本表用于现场计量。隐蔽工程计量应有业主代表参加。省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程工程变更数量现场确认单 监表47承包单位：中铁十五局集团第一工程有限公司 合同号：B合同标段监理单位：福建路信交通建设监理有限公司 编 号：05变更项目名称M7.5浆砌片石边沟变更桩 号官坂连接线K0+000-K0+466.341确认依据：省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程官坂连接线线路加长变更设计及施工现场实际情况 现场确认工程数量、计算简图、详细计算式（情况描述）：
8、计算简图：见变更设计图。详细计算式：原设计M7.5浆砌片石边沟0m，挖土方0m3。变更后K0+405-K0+466.341左侧M7.5浆砌片石边沟61.341m、挖土方13.65m3；K0+425-K0+466.341右侧M7.5浆砌片石边沟41.341m、挖土方9.2m3。M7.5浆砌片石边沟工程量合计：61.341+41.341=102.682m；挖土方工程量：13.65+9.2=22.85m3情况描述：根据连江县政府省道201线马鼻至文山（可门港区段）公路改建工程建设问题协调会纪要（201199号），对官坂连接线位置进行位移并加长线路。由于官坂连接线线路加长，新增M7.5浆砌片石边沟10
9、2.682m。参加人员签 字承包人：监理工程师：业主代表：说明：本表用于现场计量。隐蔽工程计量应有业主代表参加。省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程工程变更数量现场确认单 监表47承包单位：中铁十五局集团第一工程有限公司 合同号：B合同标段监理单位：福建路信交通建设监理有限公司 编 号：06变更项目名称M7.5浆砌片石排水沟变更桩 号官坂连接线K0+000-K0+466.341确认依据：省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程官坂连接线线路加长变更设计及施工现场实际情况 现场确认工程数量、计算简图、详细计算式（情况描述）：计算简图：见变更设计图。详细计算式：原设计M7.5浆
10、砌片石排水沟0m，挖土方0m3。变更后K0+010-K0+190左侧M7.5浆砌片石排水沟180m、挖土方37.42m3；K0+010-K0+250右侧M7.5浆砌片石排水沟240m、挖土方49.9m3；K0+210-K0+405左侧M7.5浆砌片石排水沟195m、挖土方40.54m3。M7.5浆砌片石排水沟工程量合计：180+240+195=615m；挖土方工程量：37.42+49.9+40.54=127.86m3。情况描述：根据连江县政府省道201线马鼻至文山（可门港区段）公路改建工程建设问题协调会纪要（201199号），对官坂连接线位置进行位移并加长线路。由于官坂连接线线路加长，新增M7
11、.5浆砌片石排水沟615m。参加人员签 字承包人：监理工程师：业主代表：说明：本表用于现场计量。隐蔽工程计量应有业主代表参加。省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程工程变更数量现场确认单 监表47承包单位：中铁十五局集团第一工程有限公司 合同号：B合同标段监理单位：福建路信交通建设监理有限公司 编 号：07变更项目名称M7.5浆砌片石护脚变更桩 号官坂连接线K0+000-K0+466.341确认依据：省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程官坂连接线线路加长变更设计及施工现场实际情况 现场确认工程数量、计算简图、详细计算式（情况描述）：计算简图：见变更设计图。详细计算式：原设
12、计M7.5浆砌片石护脚233.38m3。变更后K0+010-K0+190左侧M7.5浆砌片石护脚：180（长度）*0.68（每延米工程数量）=122.4m3；K0+010-K0+155右侧M7.5浆砌片石护脚：145（长度）*0.68（每延米工程数量）=98.6m3；K0+210-K0+405左侧M7.5浆砌片石护脚：195（长度）*0.68（每延米工程数量）=132.6m3；M7.5浆砌片石护脚：122.4+98.6+132.6=353.6m3。情况描述：根据连江县政府省道201线马鼻至文山（可门港区段）公路改建工程建设问题协调会纪要（201199号），对官坂连接线位置进行位移并加长线路。由
13、于官坂连接线位置位移且线路加长，M7.5浆砌片石护脚位置和工程量相应调整。参加人员签 字承包人：监理工程师：业主代表：说明：本表用于现场计量。隐蔽工程计量应有业主代表参加。省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程工程变更数量现场确认单 监表47承包单位：中铁十五局集团第一工程有限公司 合同号：B合同标段监理单位：福建路信交通建设监理有限公司 编 号：08变更项目名称M7.5浆砌片石护肩变更桩 号官坂连接线K0+000-K0+466.341确认依据：省道201线连江马鼻至文山（可门港区段）公路工程官坂连接线线路加长变更设计及施工现场实际情况 现场确认工程数量、计算简图、详细计算式（情况描述）：计算简图：见变更设计图。详细计算式：原设计M7.5浆砌片石护肩206.68m3。变更后
