《欧洲内河游船业的运营区域与经营策略及其启示》由会员分享，可在线阅读，更多相关《欧洲内河游船业的运营区域与经营策略及其启示（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、欧洲内河游船业的运营区域与经营策略及其启示宋立中基金项目：教育部人文社科研究规划基金项目（10YJA760045）；福建省教育厅人文社科研究重点项目（JA10084S）作者简介： 宋立中（1963-）男，福建师范大学旅游学院副教授、博士、人文地理专业硕士生导师，研究方向：遗产旅游、休闲基础理论等，E-Mail:国外非物质文化遗产的保护性旅游利用经验及其借鉴研究 10YJA760045 宋立中 李芬2 王会2（1、福建师范大学旅游学院；2、福建师范大学地理科学学院，福建 福州350108）摘要：随着后工业社会的来临，西方社会形成了普遍的消费主义休闲文化，河流旅游为满足后现代游客追求独特体验的需要
2、提供了一种很好的选择，而游船则是这种旅游方式的有效载体。近年来欧洲内河游船业的经营规模、接待人数和营业收入持续增长。其经营的重点区域在中欧、西欧和北欧。由于竞争激烈，各游船公司针对细分市场不断采取差别化的经营策略。其旅游产品主题化、组合化、多元化，线路设计周密化，服务设施个性化以及运河遗产和货运驳船的适应性再利用等策略，对我国游船业的发展具有重要的参考价值。关键词：欧洲内河；游船业；运营区域；经营策略；启示 基于内陆河湖游船的旅游现象在东西方社会自古就存在。我国南宋都城临安的西湖里就有画舫和酒船活动，晚明至清中叶是江南游船业发展最为活跃的时期，鸦片战争之后渐趋式微 宋立中.论明清江南游船业的经
3、营空间、服务方式及其变迁J.西南大学学报,2007,33（4）：50-57.。直到改革开放后，因应于旅游业的发展，沉寂多年的游船旅游才逐渐兴旺起来，尤其是在近年。欧洲游船的发展也有悠久的历史，几乎与中国明清时代同步。欧洲河流旅游的先驱“大巡游”（Grand Tour）成为英国一些贵族子弟的一种教育性“通过仪式”(rite of passage)，稍后的欧洲精英分子大多在莱茵河以及法国和意大利的河流上巡航 P.Erfurt-Cooper.European Waterways as a Source of Leisure and RecreationA.B.Prideaux and M.Coope
4、r.River TourismM,Mallingford:CAB International ,2009:96-116.。成立于1826年的德国克伦杜塞尔多夫游轮公司（Ko1n-Duisseldorfer）在莱茵河上运营近两个世纪 Roger Cartwright,Carolyn Baird. The development and growth of the cruise industryM, Oxford:Butterworth-Heinemann,1999:244.。1960年代后期欧洲内河游船业迎来了大众市场时代 Robert E.Wood.Cruise Ship:Deterritor
5、ialized DestinationsA.LesLumsdon,Stephen,J.Page.Tourism and transport: issues and agenda for the new millenniumM, Oxford:Elsevier Ltd,2004: 135.，此后数十年间持续不衰。游船活动区域不断扩大，投资规模持续增长、产品开发与营销走主题化、组合化、多元化、线路设计周密化、服务设施个性化等路径，尤其是其农业文明和工业革命时期遗留下来的人工运河及其相关遗产的适应性再利用策略，对于我国刚刚起步的游船业的健康发展具有重要的借鉴意义。1 欧洲内河游船业的发展概况欧洲内河
6、游船业的发展经历了早期的贵族巡游阶段，二次大战后的高端市场阶段以及20世纪60年代末以来的大众化市场阶段。随着后工业社会的来临，西方社会消费心态和价值观发生了很大的变化，形成了普遍的消费主义享乐化休闲文化。为满足后现代游客追求享乐和独特的生活体验的需求，就必须相应地提供一些特殊的、复杂的旅游活动和体验产品，比如河流旅游（river-related tourism）。为此，大多数欧洲国家以各种方式提供河流巡航旅游产品。这些国家包括：奥地利、法国、意大利、俄罗斯、比利时、德国、列支敦斯登、苏格兰、克罗地亚、荷兰、挪威、塞尔维亚、捷克共和国、匈牙利、波兰、西班牙、英格兰、冰岛、葡萄牙、瑞典、芬兰、爱
7、尔兰、罗马尼亚 瑞士等。由于河流旅游需求旺盛，先后出现许多在欧洲有影响的大型内陆河流游船公司，如德国彼得戴尔曼游轮公司（Peter Deilmann）、克伦-杜塞尔多夫游船公司、德意志莱茵航运公司（Deutsche Rheinschiffahrt）、内克尔曼游轮公司 、菲尼克斯旅行公司（Phonix Travels）、Seetours和赫伯罗特航运公司（Hapag Lloyd）等。俄罗斯的尼古拉鲍曼游轮公司（Nikolaj Baumann）、英国的女王游船公司、Hoseasons、布莱克斯游船公司、Locaboat等、法国的巴罗内旅游公司、Dertours以及全球最大的内河游船公司瑞士维京游船
8、公司等都有相当大的影响力。根据德国多家游轮旅游运营商提供的数据，欧洲市场早在1993年就运营了173463个航程，仅德国市场就提供大约100000个航程。莱茵河和易北河上当年总共有50000巡航游客。戴尔曼、内克尔曼、菲尼克斯等三家供应商就销售大约12000至15000个内河航程，Seetours公司销售大约5000个 Steinbach, Josef. River Related Tourism in Europe - An OverviewJ. GeoJournal ,1995,35（4）: 443-458.。近几年许多较旧的游船又被重新装修，游船的标准更加提高。许多著名的游轮公司如维京游
9、轮公司、CroisiEurope、联合世界（Uniworld）、阿瓦隆游轮公司（Avalon）等或建造或包租，经营规模明显加大，特别是在最近五年 River Cruise Boats in EuropeEB/OL. http:/ Brennan）、特拉法尔加（Trafalgar）、通用旅游（General Tours）、AMA Waterways、风景旅游（Scenic Tours）等游轮公司新添加的游轮都是在2005年以后，有的多达数十艘。由于竞争激烈，河流游船公司也存在着经营风险，如奥地利DDSG公司的旗舰“莫扎特”号游轮因造价昂贵且服务设施设计存在问题，没能产生预期的高额租赁费用和营业收
10、入。最后以1900万马克卖给了彼得戴尔曼游轮公司，损失约1100万马克。到2009年夏季末，彼得戴尔曼游轮公司也停止了河流巡航运营。前述著名的克伦-杜塞尔多夫游轮公司也被瑞士维京游轮公司所收购。此外，因河流巡游速度较慢，花费相对较高，特别适合中老年游客的消费偏好，因此，游客结构较为单一。据研究，欧洲巡航乘客的80%来自美国，20%来自欧洲本地，因此，青年游客市场有待开拓，对于欧洲本地、亚洲和南美等新兴经济体游客的市场拓展还有较大的空间。即便如此，欧洲内河游轮经营还是很成功的。以德国为例，游船业接待的游客数量和营业收入逐年大幅度增加。根据德国旅行协会的数据，在1996-2003年之间，德国河流巡
11、航乘客数量平均每年以168%的速度增长，到2007年，年乘客数已经上升到334000余人（见表1）。表1 20022007年德国河流巡航市场增长模式年代乘客数乘客数比增（%）收入（百万欧元）收入比增（%）平均旅行时间（天）2002200320042005200620072210002747923065163256343106553342802.219.511.56.24.67.6313.9355.6370.4364.4394.524.013.34.11.68.38.088.067.647.76资料来源：转引自P.Erfurt-Cooper（2009）的作为休闲和游憩资源的欧洲水道2一文。 除了
12、巡航旅游产品供应外，欧洲内河旅游运营商还提供大量的游艇旅游产品，主要是满足城市居民短距离的游憩活动的需要。一些大公司采取广泛的投资策略，占领市场。为了吸引年轻人和家庭游客，这些公司开辟了新的供应结构，因此，游艇旅游获得了显著的增长。例如法国巴罗内旅游公司的弗莱堡办事处的营销业绩就证明了这种高增长率。该公司在德国市场提供900艘游艇，1991年营业额增加16%，1992年增加25%。1993年有30%的增长率5。在荷兰，2008年仅阿姆斯特丹就有大约15000艘游艇（pleasure craft）登记在册，由此即可窥见一斑，这种增长趋势仍在继续。2 欧洲内河游船业的经营类型与运营区域 欧洲内河游
13、船经营类型大致分为三类：游轮巡航、游艇旅游和基于皮划艇、独木舟等为载体的各种水上旅行。其运营区域也相应地与上述三种经营类型相一致。欧洲除了拥有大约16000公里长的自然水道之外，还存在为数众多的人工运河，为大多数欧洲国家以各种方式进行河流巡航和游艇旅游提供了条件。在工业革命时期，英法等国修建了大量运河。据测，法国大约有12000公里长的运河水道，由于火车、飞机和汽车等现代交通工具的替代和道路建设的提升，运河日益失去其运输功能，处于失修状态，目前尚存8500公里的适航航道（包括河流在内）。英国运河网络大部分尚存，构成了大约3540公里的运河网络体系。在一些不适合巡航和游艇旅游的较小河道和大型溪流
14、，则为皮划艇、独木舟、充气船、竹筏等为载体的水上旅行提供了前提条件，成为上述两种主要的内河游船旅游类型的补充。2.1 游轮巡航及其运营区域欧洲许多国家由于工业化的发展，原先承担主要运输功能的运河失去作用，传统的货运驳船也失去其应有的功能。在河流旅游兴起之后，由于驳船是一种平底船，本来就是为航行于较浅的河流及运河中而设计的。因此，许多驳船（有的有近百年的历史）被更新改造和重新装修，配有空调、现代化的船舱、雅致的装饰、精致的餐厅，且富有区域特色，为游客提供一种豪华、安静而缓慢移动的旅行方式。河流巡航能够为游客提供一系列独特的体验，因而颇受中老年游客的欢迎。河流巡航为乘客提供体验当地文化，参观欧洲一
15、系列遗产地，包括历史古迹，古城堡和寂静的小村庄等意想不到的风景（见表2）。此外，大多数巡航游轮还为乘客提供从事河岸远足的机会，便于乘客与社区交流、购物、观光和体验当地美食等，比如联合世界（Uniworld）游轮公司的巡航指南中就明确标有河岸远足的项目 Grand European Explorer :Cruise Companion & Shore Excursions EB/OL. http:/docsguides0107-560_CC_SXGrndEuroExpl.pdf。各游船公司推出的旅游产品主要有城市旅游、娱乐和景点旅游、奖励旅游、消遣旅游等文化和教育类旅游。由于竞争激烈，欧洲内河游船公司近年来加大主题巡航产品的开发力度，内容涉及美食和葡萄酒巡航、音乐航程、高尔夫游程、历史
