智能交通与道路交通安全毕业论文.doc

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1、摘 要随着全球经济的发展,社会对交通运输的需求持续增长,交通基础设施的增加依然不能满足交通运输量的增加,尤其是经济活动比较集中的世界各大城市,交通拥堵已成为普遍现象,严重影响了经济的发展,制约了社会活动的进行。而交通事故造成的损失更令人触目惊心,交通阻塞还引起环境恶化。为了充分发挥现有交通设施的作用,促进经济的发展,使交通与环境更协调和谐,各国政府都很重视有效利用先进的信息技术、数据通信技术,电子控制技术以及计算机处理技术等高新技术对传统的运输系统进行改造而形成一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统,并将人、车、路三者紧密协调、和谐统一,建立起大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输

2、管理系统。关键词:智能交通系统;道路交通安全;信息;人、车、路AbstractAlong with the development of global economy, the society of the transportation demand growth, transportation infrastructure cannot satisfy the increase of traffic transportation still increased, particularly economic activity more centralized world in major ci

3、ties, traffic congestion has become a common phenomenon, serious impact on the economic development, restricted the social activities. And the traffic accident caused loss more shocking, traffic jams caused environmental degradation. In order to give full play to the role of existing traffic facilit

4、ies, and promote economic development, make traffic and environment more harmonious, governments are seriously effective use of advanced information technology, data communication technology, electronic control technology and computer processing technology of high technologies such as traditional tr

5、ansportation system formed a kind of modification and intelligence information, socialization of new transportation system and will people, vehicles and road close coordination, harmony and unity among big scope, establish the role of, omni-directional real-time, accurate and efficient transportatio

6、n management system.Keywords: Itelligent transportation system; Road traffic safety; Information; People, vehicles and road 第一章 绪论1.1论文背景自从交通行为出现以来,交通安全就是交通运输研究中的一个重要内容。随着城市化的发展和科学技术在交通运输领域中的应用,机动车已在全球范围内迅速普及,并已成为人类社会经济生活不可缺少的工具,交通的进步与发展给人类带来了数不尽的生活便利、经济效益和社会繁荣,但交通工具的使用导致交通事故的频繁发生也给人类带来灾难,使人类蒙受了难以计数

7、的损失,交通事故已成为当今社会的一大公害。在许多国家,由交通事故引起的人员伤亡数比火灾、水灾和意外爆炸等事故造成的伤亡人数总和还要大得多。从经济损失方面来看也是如此,例如,美国的火灾经济损失只有交通事故经济损失的13%左右,中国的火灾经济损失只相当于交通事故经济损失的10%。道路交通事故一直困扰着世界各国,道路交通安全状况也越来越受到各国的重视。为了能够充分发挥现有交通设施的作用,促进经济的发展,使交通与环境更协调和谐,各国政府都很重视利用信息数据通信技术、控制技术、传感器技术、运筹学、人工智能和系统综合技术的有效地集成,应用于交通运输、服务控制以及车辆制造,从而促进了智能交通系统的研究和开发

8、。 1.2国内外智能交通的研究与发展1.2.1、美国APTS、ATMS、ATIS、CVISN、Volpe Center(国家交通系统中心).1.2.2、欧洲 DRIVE计划、PROMET HEUS计划以及ERTMS(欧洲铁路交通和管理系统).1.2.3、日本 CACS、VICS、自动收费系统、紧急救援系统.1.2.4、加拿大COMPASS、SCOTT、AVION.1.2.5、澳大利亚、自适应交通控制系统、高速公路管理和信息系统、电子售票系统、电子收费、车内导航和信息系统、车辆定位和调度系统1.2.6、国内智能交通的发展与应用、汽车安全辅助装置开发、车载信息装置开发、专用短程通信设备开发、智能交

9、通系统项目评价方法、基础交通信息采集与融合技术、城市公共交通系统优化技术、智能交通系统数据管理技术、智能交通系统应用试点示范工程、北京“科技奥运”智能交通系统技术、跨省市和国道主干线电子(收费)支付系统、具有我国自主知识产权的面向ITS领域的应用软件开发、智能交通系统体系框架支持系统开发和技术跟踪、智能交通系统社会环境体系的建设、快速路系统通行能力、发展战略和标准规范、交通信息采集设备开发1.3我国道路交通安全现状近几年来,伴随着国民经济的持续快速发展和人民群众交通出行需求的日益增长,带来了公路交通的日益繁忙和机动车的高速增长,也带来了道路交通事故的高位运行。进入21世纪以来,全国每年发生交通

10、事故近40万起,死亡超过10万人,受伤近50万人,直接经济损失近20亿元,每年交通事故死亡人数占各类安全事故的75%。尤其是在我国汽车保有量仅占全世界汽车总量8%的情况下,交通事故死亡人数却超过全世界五分之一,万车死亡率也远远高于发达国家水平。据最新资料显示,日本万车死亡率是0.77,英国是1.1,加拿大是1.2,澳大利亚是1.17,法国是1.59,美国是1.77,而我国万车死亡率为 5.1,是发达国家的4至8倍。这些醒目的数据充分说明,我国已进入道路交通事故高发期。要解决当前道路交通事故高发问题的关键所在,就要想办法从根本上解决当前人、车、路和环境四要素存在的薄弱环节。从根本原因出发才能根本

11、的解决交通安全隐患。在未来的交通发展上更加注重这几个方面的建设,使我们有一个安全的出行。1.4论文设计的主要工作 主要针对智能交通系统及交通安全进行研究 首先根据当前交通安全状况进行分析,进而提出发展智能交通系统的必然趋势,并阐述世界各发达国家智能交通系统的发展进程,以及智能交通与道路交通安全的相互影响。 第二章 智能交通系统(ITS)2.1智能交通系统概念2.1.1、定义智能交通系统是将先进的信息技术、数据通信技术、电子控制技术、传感器技术以及计算机处理技术等有效地综合运用于整个交通运输系统,从而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效安全的综合运输管理系统。2.1.2、目的

12、智能交通系统的目的:使人、车、路密切地配合、和谐地统一,极大地提高交通运输效率、保障交通安全、改善环境质量和提高能源利用率。2.2智能交通系统(ITS)构成2.2.1、先进的交通管理系统(ATMS,Advanced Traffic Management Systems)主要指先进的监测、控制和信息处理系统。该类系统向交通管理部门和驾驶员提供对道路交通流进行实时疏导、控制和对突发事件应急反应的功能。它包括城市集成交通控制系统、高速公路管理系统、应急管理系统、公共交通优先系统、不停车自动收费系统、交通公害减轻系统和需求管理系统等。2.2.2、先进的旅行者信息系统(ATIS,Advanced Tra

13、veler Information Systems)2.2.3、先进的公共运输系统(APTS,Advanced Public Transportation Systems)它包括公共车辆定位系统、客运量自动检测系统、行驶信息服务系统、自动调度系统和电子车票系统等2.2.4、商用车辆运营(CVO,Commercial Vehicle Operation)系统它是专为运输企业(主要是经营大型货运卡车和远程客运汽车的企业)提高盈利而开发的智能型运营管理技术,目的在于提高商业车辆的运营效率和安全性。2.2.5、先进的车辆控制(和安全)系统(AVCS, Advanced Vehicle Control

14、Systems)它主要指智能汽车的研制。先进的车辆控制系统包括事故规避系统和监测调控系统等。智能汽车具有道路障碍自动识别、自动报警、自动转向、自动制动、自动保持安全车距、车速和巡航控制功能。2.2.6、自动公路系统(AHS,Automated Highway Systems)汽车自动驾驶系统。由路面设施和车辆上的特殊装备组成。如路面设施是在车道中心按一定间隔距离埋设磁铁,车载装置是磁传感器、障碍物检测雷达、车道白线识别装置、电子导向仪、电子自控油门、电子刹车装置等。2.2.7、先进的乡村运输系统(ARTS, Advanced Rural Transportation Systems)它是将IT

15、S技术与方法应用到乡村和小城镇的运输环境中。2.3 智能交通系统特点2.3.1、技术的先进性智能交通系统的技术基础是先进的信息、计算机、网络、控制等技术。如何将这些先进技术应用到传统的交通运输管理领域当中,形成现代的先进的运输管理技术,正是应用智能交通系统解决当前交通问题的关键,也是其应用和开发研究所要集中解决的问题。2.3.2、技术的综合性智能交通系统包含了大量的技术,这些技术还必须被综合利用,而不能简单叠加,技术与技术之间有很好的分工协作,才能实现一个大范围内、全方位发挥作用的、实时、准确、高效安全的交通运输综合管理和控制系统。2.3.3、技术的系统性智能交通系统的各项技术集成到一块,形成

16、一个有机和完整的系统,令这些技术手段本身符合系统的特定要求,有助于实现系统功能。系统的技术与技术之间有良好的接口和兼容性,才能整合到一起真正实现系统的总体功能和目标。2.3.4、技术的集成性将先进的信息、控制、计算机技术和交通工程集成,形成了智能交通系统中各项特有的技术,加强人、车、路之间的联系,将各种设施单元(车载设备、路侧单元、控制中心)、交通管理部门和出行者集成到一起,为提高运输系统的运输效率和安全水平提供了基础和手段。采用系统工程方法,将ITS各个子系统进行集成,从而实现信息共享和一体化的交通综合管理。2.3.5、技术的相互关系从信息流程的角度看,ITS系统涉及信息采集、信息处理、信息传输、交通

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