内力图-地铁盾构计算书

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1、.1 设计荷载计算1.1 构造尺寸及地层示意图图1-1 构造尺寸及地层示意图如图,按照要求,对灰色淤泥质粉质粘土上层厚度进展调整:。按照课程设计题目,以下只进展根本使用阶段的荷载计算。1.2 隧道外围荷载标准值计算1自重2竖向土压假设按一般公式:由于h=1.5+1.0+3.5+43.8=48.8mD=6.55m,属深埋隧道。应按照太沙基公式或普氏公式计算竖向土压:a太沙基公式:其中:加权平均值那么:b普氏公式:取竖向土压为太沙基公式计算值,即:。3拱背土压。其中:。4 侧向主动土压其中:,那么:5 水压力按静水压考虑:a竖向水压:b侧向水压:6 侧向土壤抗力衬砌圆环侧向地层弹性压缩量:其中:衬

2、砌圆环抗弯刚度取衬砌圆环抗弯刚度折减系数取;那么:7 拱底反力其中:,与拱背土压对应那么:。8 荷载示意图图1-2 圆环外围荷载示意图2 内力计算2.1 用荷载-构造法按均质圆环计算衬砌内力取一米长度圆环进展计算,其中荷载采用设计值,即考虑荷载组合系数。计算结果如下表已考虑荷载组合系数:隧道圆环内力计算结果:表2-1 截面/度内力垂直荷载水平荷载水平三角荷载地基抗力自重每米内力pe1+pw1qe1+qw1qe2+qw2-qe1-qw1qk=kg800.71 719.09 104.35 14.82 10.50 0M/KNm1712.65 -1538.06 -93.00 -15.09 30.97

3、97.47 0N/KN0.00 2103.33 95.38 15.33 -5.12 2208.93 0Q/KN0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 8M/KNm1646.30 -1478.48 -90.28 -14.65 29.95 92.84 8N/KN45.36 2062.59 94.45 15.18 -4.47 2213.11 8Q/KN-322.78 289.88 13.27 2.13 4.96 -12.54 40.5M/KNm267.92 -240.61 -27.18 -4.35 7.67 3.46 40.5N/KN987.85 1216.18 69.20 11

4、.66 10.21 2295.10 40.5Q/KN-1156.62 1038.72 59.10 9.95 19.83 -29.02 73M/KNm-1419.85 1275.11 78.07 14.51 -25.51 -77.67 73N/KN2141.88 179.80 16.72 2.94 35.92 2377.25 73Q/KN-654.84 588.08 54.68 9.61 16.34 13.87 90M/KNm-1712.65 1538.06 111.60 19.18 -35.28 -79.08 90N/KN2342.08 0.00 0.00 0.00 48.24 2390.33

5、 90Q/KN0.00 0.00 19.08 0.00 5.12 24.20 105.5M/KNm-1468.03 1318.38 109.15 14.09 -33.74 -60.16 105.5N/KN2174.82 150.21 7.26 3.68 52.48 2388.45 105.5Q/KN603.13 -541.65 -26.17 -13.27 19.11 41.15 138M/KNm179.02 -160.77 -0.73 -3.57 1.24 15.18 138N/KN1048.63 1161.60 101.42 11.39 31.94 2354.98 138Q/KN1164.6

6、3 -1045.91 -91.32 10.26 34.67 72.33 159M/KNm1272.75 -1143.00 -91.38 -12.11 28.29 54.54 159N/KN300.79 1833.21 177.30 14.31 13.14 2338.74 159Q/KN783.58 -703.70 -68.06 5.49 23.61 40.92 180M/KNm1712.65 -1538.06 -130.20 -15.09 39.58 68.88 180N/KN0.00 2103.33 209.85 15.33 5.12 2333.62 180Q/KN0.00 0.00 0.0

7、0 0.00 0.00 0.00 内力红色线条分布图如下:图2-1 弯矩分布图KNm图2-2 轴力分布图受压KN图2-3 剪力分布图KN3 标准管片(B)配筋计算3.1 截面及内力确定由上述内力计算,取80截面处内力进展内力计算。根据修正惯用法中的-法,由于纵缝接头的存在而导致构造整体刚度降低,取圆环整体刚度为:而管片的内力:; 3.2 环向钢筋计算假设为大偏心构件。取:; 采用对称配筋:; 其中:; ; 钢筋选用HRB335钢,那么由此:得:确为大偏心。由此算出:取:; 选配4B14A/g=615.75 mm2。3.3环向弯矩平面承载力验算按偏心受压验算查混凝土构造根本原理表4-1,得轴心受

8、压稳定系数:取;满足要求。3.4 箍筋计算根据混凝土构造根本原理,按照偏心受压构件进展计算。剪跨比:故取。矩形截面钢筋混凝土偏心受压构件斜截面抗剪承载力:其中:ft混凝土抗拉强度1.89N/mm2fyv钢筋抗剪承载力HPB235级,210N/mm2Nc轴向压力要求检验轴压力上限:又由:既不需要计算配箍,按构造要求即可。根据混凝土构造根本原理中所述构造要求,选配四肢箍A8200。4 根本使用阶段验算4.1 抗浮验算盾构隧道位于含地下水的土层中时受到地下水的浮力作用,故需验算隧道的抗浮稳定性,用抗浮系数:其中:G/隧道自重G拱背土压力P垂直荷载Rj井壁与土壤间摩擦力Q水浮力那么:注:上述计算中由于

9、相对于垂直荷载摩擦力非常小,为计算简便,将摩擦力忽略不计满足要求。4.2 管片局部抗压验算由于管片连接时在螺栓上施加预应力,故需验算螺栓与混凝土连接部位的局部抗压强度。在于应力作用下,混凝土所受到的局部压应力:其中:N螺栓预应力同上,取280KNAn螺帽或垫片与混凝土接触净面积,取:那么:即需在螺帽下设置一定厚度的内径为31mm、外径为130mm的钢圆环垫片。4.3 管片裂缝验算取最大弯矩处进展裂缝验算即00截面,此处满足要求,那么其他位置亦可满足。根据桥涵规X6.4.4条:,取s=1.0 ,;再根据桥涵规X6.4.3条:裂缝宽度:,其中:C1钢筋外表形状系数对带肋钢筋取1.0 C2作用长期影

10、响系数取1+0.5N1/Ns=1.5 C3与构件受力性质有关的系数取0.9 配筋率那么:;不满足要求,需增加钢筋。经计算,钢筋改配为6B16即可满足要求,验算过程如下:,那么:满足要求。同理,对标准管片进展验算,也需增加配筋为6B16 。综上所述,衬砌管片的配筋量由裂缝要求控制。弯矩越小,裂缝越大.4.4 管片接缝X开验算管片拼装之际由于受到螺栓8.8级,在接缝上产生预应力:其中:N1螺栓预应力引起的轴向力由钢构造根本原理取280KNe0螺栓与重心轴偏心距取25mmF、W衬砌截面面积和截面距当接缝受到外荷载,由外荷载引起的应力:其中:N2、M2外荷载,由外荷载引起的内力F、W衬砌截面面积和截面

11、距选取最不利接缝截面80,计算如下:均为压力,接缝不会X开。由此可得接缝变形量:其中:E防水涂料抗拉弹性模量取3MPal涂料厚度取5mm那么:假设用两只螺栓:即环向每米宽度内选用两只螺栓即可满足要求。4.5 纵向接缝强度验算近似地把螺栓看作受拉钢筋,由此进展强度验算。a负弯矩接头73截面:由:为大偏心受压,那么:满足要求。b正弯矩接头8截面处:由:为大偏心受压,那么:满足要求。5 构造说明(1) 混凝土保护层厚度地下构造的特点是外侧与土、水相接触,内测相对湿度较高。故受力钢筋保护层厚度最小厚度比地面机构增加510mm。本设计中c=40mm。(2) 横向受力钢筋为便于施工,将横向钢筋与纵向分布钢

12、筋制成焊网。外侧横向钢筋为一闭合钢筋圈,内侧钢筋那么沿横向通常配置。(3) 分布钢筋由于考虑混凝土的收缩、温差影响、不均匀沉降等因素的作用,必须配置一定数量的纵向分布钢筋。纵向分布钢筋的配筋率:顶、底板应大于0.15%,对侧墙应大于0.20%,那么本设计的纵向分布钢筋:顶、底板一侧:,配B12250(As=452mm2);侧 墙一侧:,配B14250(As=616mm2);中 墙一侧:,配B12250(As=452mm2)。(4) 箍筋断面厚度足够,不用配置箍筋。(5) 刚性节点构造框架转角处的节点构造应保证整体性,根据此处钢筋的布置原那么,此点构造说明如下:a 沿斜托单独配置直线钢筋B12200;b 沿着框架转角处外侧的钢筋,其钢筋弯曲半径R=200mm1810=180mm ;c 为防止在转角局部的内侧发生拉力时,内侧钢筋与外侧钢筋无联系,是外表混凝土容易脱落,故在角部配置箍筋B12100(6) 锚固长度根据桥涵规X9.1.4条规定,取:受压钢筋:la25d=2518=450mm;受拉钢筋直端:la30d=3018=540mm,la30d=3012=360mm;受拉钢筋弯钩端:la25d=3018=450mm。(7) 端部钢筋弯起根据桥涵规X9.1.5条,并考虑施工方便,端部钢筋弯起均取为50mm。. v

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