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1、南京安庆城际铁路工程NASZ-5标芜湖站改造水泥砂浆桩施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：中国路桥工程有限责任公司宁安铁路项目指挥部三月目 录一编制阐明1（一）编制根据1（二）编制范畴1（三）编制原则1二工程概况2（一）工程简介2（二）砂浆桩状况3（三）施工条件41.工程地质、水文特性42.交通条件43.水电条件44.地下管线、隐蔽设施与三电迁改状况4三施工组织4（一）施工组织机构、重要人员配备4（二）设备配备8四施工建设目的和工期安排8（一）施工建设目的81.总体目的82.安全目的83.工期目的8（二）施工工期安排9五施工方案12（一）技术规定12（二）施工准备13（三）总体施工方案
2、131.施工工艺142.施工措施153.操作规定16（四）土工格栅（加铺垫层）施工措施161. 材料准备162. 土工格栅铺设163. 土工格栅施工注意事项17（五）垫层施工措施18（六）安全防护措施18六质量控制措施19（一）工程质量管理目的191.质量方针192.质量规定193.质量检查20七安全生产保证措施22（一）建立安全可靠的组织保障体系22（二）配备满足施工的资源22（三）建立健全安全生产责任制22（四）避免触电伤害23（五）避免机具伤害24（六）避免机械设备伤害24（七）避免意外伤害24（八）工前对施工设备的安全管理24八 环保控制措施25（一）环保方针、目的及理念251.环保方
3、针252.环保目的253.环保理念25（二）环境污染源及解决措施251.噪声252.振动263.大气污染与水污染274.固体废弃物27（三）制度措施的贯彻281.技术交底制度282.建立环保工作制度293.制定奖惩措施29九工期管理措施29（一）工期保证体系29（二）保证工期措施301.完善施工工期保证方案302.加强现场进度管理313.交叉施工作业措施314.保证工期的技术措施315.贯彻工期调节和追赶措施33十 雨季施工管理措施33（一）工程区内有关雨季的概况33（二）雨季施工措施331.合理进行施工安排332.及时掌握天气状况333.提前做好防排准备34（三）雨季施工方案341.晴好天气
4、突击施工34十一.文明施工管理措施35（一）目的35（二）文明施工保证措施351.制定目的352.健全组织353.完善体系35（三）文明施工管理措施361.强化文明施工意识362.建立文明施工责任制度363.提高文明施工水平364.严格奖惩制度365.争创文明原则工地36（四）文明工地创立措施371.施工现场平面布置372.用电线路373.机械、车辆管理374.现场办公设施管理375.临时生产设施管理376.现场生活卫生管理377.现场原则化管理38一编制阐明（一）编制根据 1.国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定；2.国家和铁道部现行规范、原则、施工技术指南、施工工法等；3.现
5、行铁路路基工程施工质量验收暂行原则，铁路路基工程施工技术指南；4.中铁四院设计的芜湖站站场设计图、路基工程设计与施工参照图集等设计文献；5.投入的劳动力、施工机械设备、技术及管理力量状况；6.现场具体的施工技术调查状况；7.新建宁安铁路NASZ-5标施工承包合同书及合同专用、通用条款；8.新建南京至安庆铁路宁安公司指引性施工组织设计；9.其他有关根据。（二）编制范畴新建南京至安庆铁路南京南至铜陵东、池州至安庆段工程NASZ-5标，新建宁安铁路DK83+780DK87+193段芜湖火车站站场线下地基加固工程水泥砂浆桩施工。（三）编制原则1响应招标文献的原则。严格按招标文献及合同条款中的工期、质量
6、、安全目的编制。2遵循设计图纸的原则。认真阅读核对设计文献，理解设计意图，严格按指引性施工组织设计和工程设计原则编制，满足设计原则和规定。3遵循技术规范和验收原则的原则。严格按施工技术规范规定编制施工方案，认真执行工程质量检查及验收原则。4遵循安全第一、避免为主的原则。从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，严格按规章程序办事，保证施工安全。5遵循科技是第毕生产力的原则。积极应用新技术、新工艺、新设备、新材料四新成果，充足体现科技在施工生产中的先导保障作用。6遵循实事求是的原则。根据标段工程特点，从实际出发、科学组织、均衡施工，达到迅速、有序、优质、高效。7遵循保护环境的原则。认真贯
7、彻“全面规划，合理布局，避免为主，综合治理，强化管理”的方针，编制施工方案和工艺措施必须结合现场环境条件，减少环境污染，避免水土流失。8遵循贯标机制的原则。现场建立完善的质量、环境和职业安全健康管理体系，制定相应的保证措施，保证三大原则体系在本项目自始至终得到有效运营。二工程概况（一）工程简介本段工程位于芜湖站（DK83+780.000-DK87+193.82）内，芜湖站内有两个高速场，分别为宁安场和合杭场，一种普速场为宁芜场，波及到20股道8个站台，根据规定，宁安、合杭正线为无砟轨道，设计时速为200kmh以上，宁芜正线、站线和宁安、合杭站线设计时速为120kmh。由设计分析拟定，在宁芜正线
8、、站线和宁安、合杭站线路基基底解决采用水泥砂浆桩加固。具体里程为宁芜正线DK85+635- DK85+735、DK85+785- DK85+835、DK86+030- DK86+150及站线；DK85+235- DK85+530、DK85+635- DK85+735、DK86+050- DK86+170、DK86+335- DK86+410宁安线左侧；DK86+030- DK86+150宁安线右侧；DK85+110- DK85+350、DK85+635- DK85+735、DK86+335- DK86+630合杭线右侧；以上地段采用水泥砂浆桩解决，桩径0.5m，桩长4.0m13m，按正三角形布
9、置，间距1.2m，桩顶设0.5m厚碎石垫层，垫层内铺设二层双向土工格栅。（二）砂浆桩状况序号里程范畴第一排砂浆桩外边沿距既有线中心最小距离(m)水泥砂浆桩长度(m）1DK85+635-DK85+735宁芜正线及站线不小于306.0-9.02DK85+785-DK85+835宁芜正线及站线不小于304.0-5.03DK86+030-DK86+150宁芜正线及站线不小于305.0-9.04DK85+235-DK85+530宁安线左侧站线不小于307.0-11.55DK85+635-DK85+735宁安线左侧站线不小于306.0-8.06DK86+050-DK86+170宁安线左侧站线不小于306.
10、5-8.07DK86+335-DK86+450宁安线左侧站线不小于304.0-14.58DK85+110-DK85+350合杭线右侧站线不小于306.5-15.59DK85+635-DK85+735合杭线右侧站线不小于306.5-1010DK86+335-DK86+630合杭线右侧站线不小于304.0-16（三）施工条件1.工程地质、水文特性本工程地处冲击平原，地势平坦，线路通过居民区，位于芜湖市内，沿线均为民居厂房及湖泊。水塘深1.5-2.0m。地下水不发育，无侵蚀性，地震动峰值加速度为0.05g。2.交通条件施工沿线公路网发达，交通以便，施工便道沿铁路红线修筑。3.水电条件施工区域地下水较
11、为丰富，施工用水可以就地打井，水质经检查合格后使用。施工用电重要采用增设变压器方式与地方电路网线连接，集中供电。4.地下管线、隐蔽设施与三电迁改状况已对线路进行多次调查，针对路内资产的地下管线、隐蔽设施、三电设备并与产权设备单位已进行联系，制定了迁改方案，迁改方案均已制定。三施工组织（一）施工组织机构、重要人员配备为保证工程建设周期、生态环保等建设目的的全面实现，根据路基基底解决砂浆桩工程施工的特点，按架子队管理模式组织施工。重要人员上岗之前，所有通过上海铁路局既有线施工安全培训，并获得合格证，“四员一长”配备齐全。重要管理人员表如下。指挥部组织机构 项 目 副 指 挥目副 颜 总 炳工 仁程
12、 师 项 目 副 指 挥副 杜 总 长指 山挥筹划合同部财务部中心实验室综合办公室安全质量部 总 工 程 师总 李工 建程 勋师物资设备部工程管理部项目总指挥项目经理项目书记项目副经理总工程师副总工程师 工程部物资设备部安全质量部筹划合约部综合 办公室财务部实验室二工区架子队一分部组织机构图二工区架子队组织机构队长：领工员：技术负责人：材料员：实验员：安全员：质检员：技术员：工班长：水泥砂浆桩工班施工队作业人员配备：按施工高峰期的作业人数配备，本着“科学合理，均衡配备”人力资源的措施，配备安排各专业队伍的人力资源。本工程水泥砂浆桩专业架子队最大配备合计50人，其中各类管理人员8人，专业技术工种
13、总计30人，一般工种计12人。（二）设备配备序号工程项目设备数量施工任务备注1PH-5水泥砂浆桩机8台水泥砂浆桩施工机高16m/长6m/宽3m2砂浆搅拌机8台3发电机2台备用四施工建设目的和工期安排（一）施工建设目的1.总体目的以“六位一体”为基本，以高原则、讲科学、不懈怠为准则，以抓源头、抓过程、抓细节、抓原则为手段，以不留隐患、不当罪人、建不朽工程为目的，高原则起步、高速度推动、高水平管理、高质量建设，争创世界一流工程。2.安全目的无人身重伤事故及其以上事故；无汽车行车责任重大事故；无级别火警事故；无压力容器爆炸事故。3.工期目的根据业主工程规定：本段工程施工按宁安场，宁芜场，合杭场顺序依次施工，因此路基基底解决砂浆桩工程工期分为如下三部分：芜湖站宁安场：施工准备 4月25日5月1日；水泥砂浆桩施工 5月1日7月16日；芜湖站宁芜场：施工准备 9月1日
