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1、CNG加气站运营管理存在问题及解决措施摘要随着天然气管网的建设、运营，促进了国内天然气产业特别是车用燃气市 场的开展,建设、开展CNG加气站，既是节能减排的环保要求，也是车用燃气市场发 展的需要，具有较好的经济效益和社会效益。本文以加气站运营管理模式为例，总结当前CNG加气站运营管 理存在的问题，提出解决措施并逐渐探索出一套 CNG加气 站运营管理经验。关键词CNG加气站运营管理存在问题探讨解决措施当前，我国CNG汽车加气业务开展迅速，各地方和一些大型企业，纷纷制定了 CNG加气站 建设长期开展规划，促进了 CNG汽车加气的快速开展，车用燃气总体规 模位居世界前列。CNG加气站的管理是一个涉及
2、高压易燃、易爆气体和高压容器 管理的一个领域 涉及制度 建设、设备管理、运行管理、计量管理、进站车辆及人 员管理以及营销管理等诸多方面的管理 工作。针对CNG加气站的管理，普遍缺乏 掌握全局、合理调配资源、系统全面的成熟模式。因止匕，加强CNG加气站运营管理，总结管理经验，对提高CNG汽车加气业务整体管理水平至关重要。1 CNG加气站根本工艺流程一个完整的CNG加气站工艺流程一般由六个系统构成，即:1计量调压系统；2 脱硫、净化、脱水枯燥系统；3压缩系统；4循环水冷却系统；5控制系统；6售气 系统；如图1所示。进站来气进站来气图1 CNG加气站工艺流程示意图天然气通过管道进入加气站，经气体过滤
3、别离、计量、调压后进入气体缓冲罐缓冲后的气体经脱硫、枯燥脱水后进入压缩机压缩，通过加气柱充装给气瓶转运车 送至城镇的CNG加气子站、城镇燃气公司储配站或通过加气机直接向燃气车辆加2 CNG加气站运营管理存在问题CNG加气站的运营管理具有开放性、业务范围宽、动设备多、市场竞争激烈、管理难度大 等特点，主要表达以下6个方面：1制度建设盲目依托加油站或输气场站管理模式，造成与现实脱节，没有表达制 度的针对性、有效性、可操作性及加气站运营管理特点2设备管理未能实现专业化，片面追求设备连续运行时间，普遍实行在设备出现 故障后 才被迫维修的管理方法，采取 包用不包修的管理模式；3精细化计量管理水平有待提高
4、，未能深入研究接、销流量计的结构、原理、计 量特点以及如何提高计量准确性的方法；4调度体系与运行方式不能有机结合，在实际运行过程中盲目的追求加气速度、 加气车次,造成气瓶车的充装量或利用率过低，运行本钱增加；5气瓶车及人员进出频繁，未能将高压易燃易爆气体、高压容器及人员管理的有 机结合，将平安隐患带入站内；6 CNG市场竞争剧烈，销售机制灵活，未能充分发挥加气站规模、 设备设施及 技术先进等优势以及实现消费者注意我们的产品到注意消费者的换位思考。7 CNG加气站运营管理中存在问题的解决措施分析当前CNG加气站运营管理中普遍存在的共性问题，结合加气站管理特点 按照查找差 距、制定措施、改良短板、
5、落实责任、改良提升的方法 ，逐渐探索出一 套行之有效的运营管理 模式并在加气站应用，实现加气站各项管理工作正规化、精 细化。7.1 完善制度建设，工作有章可循管理上水平 制度要先行。CNG加气站应结合管理实际和运营过程中查摆出的 问题，按照确保加气站平安生产与效益实现同步开展的方针制定特色管理制度，完考 根底管理制度。通过深入调查研究，充分酝酿讨论，广泛征求意见，形成共识的方式 采取认真分析解决个性问题，从个别到一般，总结规律性经验的方法；注重把管理中 行之有效的措施、方法上升为规章制度，到达以制度管人、以制度标准操作行为、以制度推动管理建设、以制度稳固安 全生产的目的。CNG加气站按照上述要
6、求，应着重制定风险识别、上下压分界点、 压缩机等专有设备、进站车辆及司机、设备点检、压缩气营销管理等符合加气站 管理要求的特色管理规定，强化巡回检查、 计量管理、润滑油、排污、放空等根底 管理规定的建设 真正做到加气站各项管理工作有章可 循，为实现加气站标准化、科 学化运作打下根底。7.2 强化设备管理，保障运行平稳CNG加气站运行压力高，运转设备多，管理难度较大。在设备管理中，应树立设 备平安平稳运行是加气站各项工作的根底，是经济效益和社会效益实现的保障。规 范压缩机等设备管理工作，要通过制定?加气站设备管理实施细那么?，做到设备管理 有章可循、有序开展；设备实行分级管理，即:专业管理部门、
7、加气站、班组三级管 理模式，明确设备管理职责；制定?设备维修保养方案?，严格按照方案强化日常维 护保养，实行设备精细化、指标化管理并与考核紧密结合；强化高压设备风险管理， 提高设备风险管理的级别，实施重点设备管理；建立生产设备主要运行动态参数、润 滑油消耗量、冷却水消耗、用电消耗等数据统计和分析机制，进行日常故障统计、分析与总结,摸索各部件损坏概率，做好备件储藏；实施科学有效的设备管理 体系，配 备专业技术人员，强化业务培训I ,提高处理一般故障与突发事件的能力。7.3 强化计量管理，实施准确计量计量就是计钱，换句话说就是计效益。CNG加气站计量管理有其特殊性，采购 与外销的贸易交接流量计形式
8、、结构原理、特点均不同，购气为体积流量计，外销为 质量流量计，计量管理难度较大。针对加气站计量管理的特殊性，应采取法制计量意 识、诚信计量意识、准确计量 意识、核查计量意识和计量与数据相结合、计量与 现场相结合、计量与校准相结合、计量与考 核相结合，即四个意识、四个结合 相结合的管理模式。设专职计量员，计量管理符合法律要求，实施法制计量管理；实 行计量不仅是 计钱,而且是 计诚信，做到诚信计量；研究体积流量计、质量流量计 结构原理、计量特点、适用范围等，分析影响压缩气计量准确性 因素,实行准确计量； 计量管理变成数据管理，通过大量的计量数据的统计分析，管理和监督计量工作，实施 精细化计量管理；
9、研究不同运行工况下的计量影响因素，总结提高不均衡用气条件下的计量准确性的方法；聘请计量院到加气站进行实流校准，密切关注气源密度变化，保 持进气与子站密度参数一致性。7.4 强化调度协调，优化运行方式CNG加气站实现对外营业是通过工艺调压区、脱水枯燥区、压缩机增压区、 充装区及综合 功能区的组合、协作完成生产及销售任务，管理人员需要有把握全 局、合理调配资源的掌控力及优化运行方式协调能力。加气站应建立自身生产调度体系，统计加气车辆到站时间规律，合理调配加气车辆到站时间，防止出现车辆扎堆或中断现象；摸索加气 车辆加气规律，合理确定压缩机开机台数，确保设备连续运行；优化压缩机与加气 柱、加气机之间的
10、对应关系，做到设备运行方式灵活多样；建立数据统计，总结加气 时间、压缩气温度、环境温度之间的关系，增加气瓶充装量，降低加气车辆运营本钱 将调度协调与运行方式优化有机结合，提高设备利用率提高管理水平。7.5 严格进站管理,移动隐患可控CNG加气站是一个开放的空间，大门永远对用户敞开，可以将加气车辆比作动设备像管理压缩机一样加强加气车辆管理，将这些移动的 动设备的平安风 险降到最低。加气站应 制定进站加气车辆及人员管理规定，严格检查程序、检查内 容以及人员管理等，从制度上强化管理;针对进站加气槽车、司机、押运员备案制度 司机驾驶证、危险品从业人员资格证驾驶员、押运员、压力容器年检报告、车头 及挂车
11、牌照备案，建立台帐并及时更新；制作进站槽车余压、防火帽佩带、人员证 件、车辆牌号检查表，实行检查人员与押运员共同确认合格并签字前方可进站；强化 气槽车充装过程检查，静电释放后连接加气软管，检验气瓶车各连接局部是否漏气； 实行进站人员集中管理，劳保着装,司机不能远离加气站，以防一旦出现异常，迅速将 槽车驶出站外；将高压易燃、易爆气体和高压容器管理有机结合，实现移动隐患可 控。7.6 加强营销管理，转变经营思路CNG加气站整体效益良好，机制灵活，市场竞争剧烈。多数加气站采取灵活的价 格机制和营销策略把握市场，开展形式多样的促销来增加市场竞争力。那么加气站 又如何在CNG市场竞争剧烈的情况下，扩大销
12、量，稳定市场份额，增大市场占有率呢？ 应主要采取优先保障内部配 置,稳定长期用户，开展新用户的方针。建立标准、科 学、统一的营销制度，理顺经营、销售以及数据统计渠道；深入市场调研，了解市场 供需情况、产品流向、价格、开展规划、用气规 模及市场潜力等，做到对市场了如 执掌；建立现有及潜在用户档案，内容涵盖客户名称、 性质、地址、加气规模、子 站情况、气源情况、峰谷气量、市场潜力、开展规划等并及时进行更新；建立压缩气销售分析制度，实行压缩天然气销售五项分析即:即时数据状况分析、连续 数 据趋势分析、历史数据同比分析、指标数据危机分析、后期数据潜能分析，分析销售存在问题，便于及时改良；充分发挥CNG加气站规模、设备设施、技术先进等优 势，扬长避短，突出自己的核心竞争力一质优量足，了解、满足客户的所需所想，完成 由消费者注意我们的商品到注意消费者的换位思考来经营，增强CNG加气站市 场竞争力，提高效益。总之,CNG加气站的运营管理是一个涉及诸多方面的管理工作 ，是全面应用 CNG知识、把 握全局、灵活处理各种问题综合技能的表达。为了促进公司CNG加气业务的兴旺繁荣与健康开展，通过CNG业务人员业务技能的不断提高，认真总 结经验教训I ,不断改良、创新，经常开展经验交流并取长补短，我们的CNG事业一定 会取得更大的开展。
