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1、撰写人：_日 期：_第一章体例按照及体例原那么一、体例按照1、济南市北园年夜巷路途及情况树破工程投标文件、标前集会及答疑文件。2、施工现场勘查材料。3、国家及有关部委发布的标准、标准、规程、政策及质量验收评定例范。4、与本工程相关的执法、法例及济南市有关规矩。5、济南市市政工程文化施工治理规矩。6、我局在济南市多年路途、桥梁、管网工程方面的施工经历跟我局职员素养跟装备情况。7、参照的要紧标准规程及技巧标准等见表1-1参照的要紧标准规程及技巧标准表1-1编号称号备注1公路工程水泥砼试验标准JTJ053942公路工程质量测验评定例范JTJ071943市政路途工程质量测验评定例范CJJ1904市政排
2、水工程质量测验评定例范CJJ3905沥青路面施工与验收标准GB50092966公路路基施工技巧标准JTJ033957公路路下层施工技巧标准JTJ034938都会路途路基工程施工及验收标准CJJ44919砌体工程施工质量及验收标准GBJ50203-200210工程搜集计划技巧标准JGJ/T1219911公路工程技巧标准JTJ018812给水排水管道工程施工及验收标准GB502689713公路路基路面现场测试规程JTJ0599514公路工程无机物结合料波动材料试验规程JTJ0579415公路路面下层施工技巧标准JTJ0349316公路工程沥青混淆料试验规程JTJ052200017公路土工试验规程J
3、TJ0519318公路工程施工平安技巧规程JTJ0769519给水排水修建物施工及验收标准GBJ1419020地基根底工程施工及验收标准GBJ50202-200221混凝土土构造工程施工及验收标准GB50204-200222公路桥涵钢构造及木构造计划标准JTJ02523公路桥涵施工技巧标准JTJ041-200024钢构造计划标准GB50017-200325公路梁板式橡胶支座规格系列JT/T4-9326公路桥梁盆式橡胶支座JT3141-9027都会桥梁计划荷载标准CJJ77-988、其余类不称号企业我单位制订的质量手册及次序文件企业我单位制订的施工构造计划体例把持次序企业我单位制订的情况保护系统
4、手册企业我单位制订的职业安康与平安手册二、体例原那么1、按照工程实践情况跟特色，公正停顿施工平面安排，增加工程消耗，落低花费本钱。2、按照工程实践情况跟特色，公正安排施工计划与施工次序。3、有针对性的制订实在可行的施工计划，采纳新技巧、新材料、新工艺、新装备。4、保持ISO2000质量系统在工程治理中的接着运转，确保实现工程质量目的。5、按照本工程的详细特色，按工序公正采纳平行流水功课、穿插功课，只管做到平衡施工，应用搜集计划技巧及节点联络方法把持施工进度，保障施工工期。三、指点思维1、指点原那么保持“以工资本的原那么，“心想一方庶民、情系泉城树破的主旨指点施工构造计划的体例。2、体例思维为保
5、质、平安、定期美满完本钱条约段的工程施工，本施工构造计划体例指点思维如下：1施工治理按工程法构造施工；采纳工程局决议层、工程治理层、劳务功课层三级治理；采纳全进程监控信息化治理。2工程部构成工程司理部由我局存在丰厚类似工程施工经历的年迈力衰的职员构成，构成强无力的工程指点班子。施工步队抽调我局存在类似工程施工经历的专业步队，按照济南市北园年夜巷路途及情况树破工程施工的需要构造专业化施工。3施工构造量体裁衣地选用科学的施工构造跟治理技巧，兼顾安排，构造分段、按工序构造平行流水功课跟穿插功课，只管做到平衡花费，活期监测实践施工进度与进度计划的差值并实时调剂资本使实践进度与计划进度相分歧，保障满意条
6、约工期的恳求。4机器装备装备按照工程施工的需要装备充分的进步的机器装备跟运转工人，使投入的机器装备功用进步、功用婚配，充分发挥机器装备的花费才能。5施工工艺选择按照本工程的特色，采纳进步成熟的施工工艺，同时采纳公正的、实在可行的新工艺，路途施工采纳样板路方法，在全部施工进程中采纳试验先行的方法。6质量把持严峻按照ISO2000质量标准系统停顿质量次序把持，对施工现场施行全进程的静态治理跟严密监控，严峻履行三检轨制，履行质量一票反对权；情况及职业安康平安把持：严峻按照GB/T24001情况系统及GB/T28001平安系统停顿把持，确保实现情况及平安目的。四、体例目的1、以济南市北园年夜巷路途及情
7、况树破工程施工投标文件、施工技巧标准跟质量验收评定例范为按照，选择科学的构造治理、进步的施工方法跟施工装备等停顿优化组合，体例科学进步的实在可行的施工构造计划。2、落实我局“标准进程治理、平衡高效优质、寻求主顾满意的质量目的，发挥我局“从严、务实、开拓、拼搏的企业肉体，经心构造、科学施工，争创佳构工程，为“树破新泉城、实现新逾越作出新的奉献。3、确保在条约工期内按计划保质保量实现所有条约规矩的工程内容的施工。第二章工程概略一、工程概略北园年夜巷路途及情况树破工程树破内容要紧包含空中路途、高架桥梁、空中桥梁、地下管线及装备、疾速公交、两侧情况树破六项内容。空中路途西起二环西路东至电建路，全长；高
8、架桥梁西起济齐路西侧东至二环东路全福庄破交，全长；空中桥梁包含二环西路至电建路之间的七座空中桥；地下管线范畴与空中路途工程范畴全然分歧；疾速公交西起黄岗路枢纽东至二环东路破交枢纽，全长；情况树破西起二环西路东至电建路之间路途红线以外的情况整治与地块开拓树破施工单位不作地块开拓树破。全线路途红线按60m停顿把持，匝道落地、要紧穿插口段按路途红线70m把持。二、四标段工程概略本标段为第四标段，桩号为K3+872K5+016，全长。要紧工程内容为空中路途、高架路、西工商河空中桥梁、地下管线及装备、疾速公交、两侧情况树破等。1、空中路途工程路面构造层慢车道构造层自下而上顺次为路基压实、碎石石灰土厚25
9、cm、钢塑复合双向土工格栅只是西工商河历山路段有、水泥波动碎石厚16cm、水泥波动碎石厚16cm、透层沥青洒油/m2、玻璃纤维土工格栅、粗粒式沥青砼厚6cm、中粒式沥青砼厚5cm、沥青玛蹄脂碎石混淆料SMA4cm；慢车道构造层自下而上顺次为路基压实、碎石石灰土厚20cm、水泥波动碎石厚15cm、透层沥青洒油/m2、中粒式沥青砼厚5cm、细粒式改性沥青砼厚3cm；人行道构造层自下而上顺次为路基压实、碎石石灰土厚20cm、水泥波动碎石厚15cm、玄色水泥混凝土厚12cm；小型出进口路面构造层自下而上顺次为路基压实、碎石石灰土厚25cm，水泥波动碎石18cm，中粒式沥青砼厚5cm，细粒式改性沥青混凝
10、土厚3cm。其有关技巧目的为：路面计划弯沉值26；沥青玛蹄脂碎石混淆料SMA-13中沥青采纳改性沥青，碎石采纳玄武石，加强纤维采纳沥青路面公用加强纤维聚丙烯腈，种种材料共同比通过试验断定；中粒式沥青混凝土AC-20：石油沥青采纳AH-70，压实度不小于95%；粗粒式沥青混凝土AC-25：石油沥青采纳AH-70，压实度不小于95%；水泥波动碎石7d龄期无侧限抗压强度为3.5MPa，压实度98%；碎石石灰土的碎石最年夜粒径不年夜于40mm，7d龄期无侧限抗压强度为0.8MPa，压实度96%；玻璃纤维土工格栅采纳结实型，断裂强度经向、纬向100KN/m，断裂伸长率经向、纬向4%；黄岗路西工商河岩层裸
11、露地段，可将岩层整平后直截了当做下层水泥波动碎石跟沥青面层；西工商河历山路路段路基为软基，假设路基土质较好，采纳换填10%灰土停顿处理，假设土质较差采纳毛石换填，换填深度不小于30cm，处理后铺钢塑土工格栅；钢塑复合双向土工格栅技巧恳求：断裂强度6030KN/m，伸长率4%；由于地下水位较高，阻碍碎石石灰土施工时，将碎石石灰土更换成级配碎石层，级配碎石层厚为25cm。2、西工商河空中桥西工商河桥桥位处河流宽25m，主河槽宽12m，副河槽宽度阁下。近况旧桥为一跨板桥，宽36m。旧桥计划荷载及防洪断面均不满意本次计划标准恳求。新建桥梁主跨为13m，边跨为，桥长26m。全桥共分为四幅，最南方一幅为歪
12、桥，歪度为10，其余为正桥，桥面总宽。13m空心板厚55cm，空心板厚40cm。下部根底采纳钢筋砼根底，桥台厚80cm，桥墩厚度为70cm。技巧标准汽车荷载标准：城-A级；人行道荷载计划标准为4.0KPa的均布荷载；地动烈度为VI度；河流纵坡0.3%；桥面横坡1.5%，人行道横坡2.0%。要紧材料为混凝土：预应力空心板、桥面铺装及铰缝采纳C40、C50砼，一般空心板采纳C30砼，桥墩盖梁、墩柱、雕栏基座、桥头搭板及台帽采纳C30砼，系梁、桩基采纳C25砼；钢材：R235钢：Rg=240MPad=12mm，HRB335钢：Rg=340MPad12mm；支座采纳板式橡胶支座，伸缩缝采纳型钢40伸缩
13、缝；防撞护拦及人行道雕栏均采纳钢管雕栏。3、高架路工程1高架路途工程上部构造该标段选用两种方法，第二十六联至第三十四联为预应力混凝土连续箱梁，第三十五联为预应力钢混凝土叠合梁。主线预应力混凝土连续箱梁箱梁采纳后张法预应力混凝土构造，圆弧形梁底，薄壁、少肋、单箱多室断面，纵、横桥向预应力钢束由j15.24高强低松懈钢绞线跟优质群锚构成，塑料波浪管成孔，C50混凝土，施工采纳一次落架成形。标准跨径组合为330m，梁高，顶面宽为桥宽B-0.5m，标准段全宽24m，双向六车道，跨中腹板厚，支座左近腹板厚0.60.7m；顶板等厚；跨中底板厚，支座左近厚。在距分孔线到横隔梁处为腹板、底板厚渡过渡段。室宽腹
14、板核心线核心线一般不年夜于。主线预应力钢混凝土叠合梁箱梁采纳后张法预应力钢混凝土构造，形状与预应力连续箱梁分歧，采纳圆弧形梁底，单箱多室断面，梁高，单箱宽，底板跟腹板采纳钢板连接而成，底板厚20mm，每隔设置一道加劲纵肋，腹板厚16mm，每隔设置一道竖向加劲肋，并在受压地区设置两道纵向加劲肋，箱梁沿纵向每隔3m设一道横隔板，顶板采纳钢筋混凝土构造，钢箱梁跟混凝土顶板之间采纳剪力钉相连。钢箱内设纵向跟横向预应力钢束，预应力钢束为30股一束的j15.24高强低松懈钢绞线，纵向每一箱内设置2束，横向设在支撑处的横梁内，端横梁跟中横梁分不设置4-8束不等。钢箱梁分红20块在工厂焊接，现场拼装。匝道连续
15、箱梁本标段包含两条匝道，E匝道跟F匝道。E匝道为430m预应力连续箱梁，F匝道为530m预应力连续箱梁。后张法预应力混凝土构造，预应力钢束由j15.24高强低松懈钢绞线跟优质群锚构成，塑料波浪管成孔，C50混凝土。桥面宽为，顶板等厚，跨中底板厚，支座左近厚。在距分孔线6道横隔梁处为腹板、底板厚渡过渡段。2高架路途工程下部构造桥墩、桥台主线标准桥墩采纳Y形双破柱，破柱之间设置预应力混凝土横梁以平衡外力，破柱为矩形断面，跟部断面尺寸为，四周设R15cm圆角。匝道桥墩采纳一矩形为主，上部分叉的破柱方法；跟部断面尺寸m；边墩破柱在顶部开展，以满意支座边沿尺寸不小于15cm的恳求。桥台采纳直破式桥台或U型桥台。根底高架桥标准段一般采纳6根或4根钻
