桂城桂城站金菊线、格沙线新建工程进站施工方案完整

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1、桂城桂城站金菊线、格沙线新建工程进站施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)桂城平西站10kV富丰甲线、平洲站10kV富丰乙线新建工程进站施工方案佛山市南海怡信电力工程有限公司二 0 一一年三月批准:劳震华审核:潘国本审核:黄文福编写:目梁展鹏一、概述1.1编制依据31.2施工执行标准 31.3工程概况31.4施工特点41 o5质量、职业安全健康、环境目标.41.6风险概述二、风险分析评估结果 4三、施工组织3.1现场施工人员组成 73.2施工总流程73.3工期及工程施工进度计划安排.73.4施工步骤73 o5施工机具清单 1157四、施工技术措施124。 1施工技术、资料准备

2、124。2专项技术措施 124.3通用技术措施 134。4验收要求14五、施工安全措施135。 1专项安全措施135。1.1施工技术、资料准备 145.1。3通用技术措施155.1 o 5特殊工种安全措施 145。1o 6施工用电安全措施 155.2通用安全措施 155.3运行变电站防火墙等孔洞的开挖 16六、 现场文明施工管理 18七、 事故应急处置要求 188.1 总则198 o 2组织机构和职责 208o 3应急响应218.4应急保障措施 228.5应急物质保障 238.6应急教育、培训和演习 248 o 7应急后期处置 258 o 8应急附则25、概1。1编制依据本方案按甲方确认及供电

3、局核准的供电方案进行图纸施工,具体施工内容按佛山市南海电力设计院工程有限公司的设计的施工图纸GC2010D388-0侄GC2010D388-1和相关套用图进行施工安装,保证施工有序进行和安全生产,特拟定本施工方案。1。2施工执行标准本方案措施执行国家标准:电力建设施工技术管理规定、电气装置安装工程施工 及验收规范、电气装置安装工程电气交接试验标准、电业安全工作规程、电力建设 安全工作规程、电力建设安全施工管理规定。1.3工程概况目前,本工程为满足富丰新城一期的用电的需要, 现从平西站引一条专线电缆ZRYJV22 & 7/15kV 3X 300至富丰1#住宅电房G01柜,电缆1445米;从平洲站

4、引一条专线电 缆ZRYJV22-8.7/15kV-3 X 300至富丰1#住宅电房 G02柜,电缆2000米。电气施工本次进站工作内容:1、110kV平西站站内敷设10kV 726富丰甲线电缆,10kV 726富丰甲线726开关柜内制作、 安装电缆头、试验电缆;揭封电缆盖板及开洞封洞; 2、110kV平洲站站内敷设 10kV 713 富丰乙线电缆,10kV 726富丰乙线726开关柜内制作、安装电缆头、试验电缆;揭封电缆盖板及开洞封洞1.4 施工特点线路沿线多为人行路面和绿化带,在施工时被损毁的市政路面及绿化带需进行修复; 电缆埋管埋深不小于700mm过行车公路段采用壁厚7m的165PET管;

5、电缆埋管长度超 过100米的电缆沟盒位置须做标准电缆井,以方便电缆施工与日后维护;高压电缆沟盒正 上方每隔 15米按佛电生 2004143号通知要求做一清晰电缆走向标记 ; 电缆沟开挖过程中 遇到其他部门的专业管线应协调确定线行位置。1)本期施工工作,施工时非带电施工区域应设围栏,并挂醒目标志,严防走错间隔 .2)本次施工,电缆沟、电缆层相邻10kV电缆及开关柜相邻设备带电运行并做好相应的安 全技术交底 .1 。5 质量、职业安全健康、环境目标1)质量目标:工程优质率90%,工程合格率100%顾客满意率100% .2)职业安全健康目标:轻伤率低于 3%。,重大安全事故为零。3)环境目标:重大环

6、境事故为零 , 节约资源,污染物排放达标。1 。 6 风险概述 本次桂城桂城站金菊线、格沙线新建工程进站工作存在以下安全风险1、敷设电缆、回收电缆拉伤带电运行电缆 .2、施工过程中严防走错间隔。3、施工中误碰带电设备 .4、电缆盖板滑落砸伤运行电缆 .5、10kV高压室间隔墙开孔时小动物经孔洞进入高压室。6、10kV高压室间隔墙开孔凿伤运行中电缆。、风险分析评估结果作业任务:1、110kV平西站站内敷设10kV 726富丰甲线电缆,10kV 726富丰甲线726开关柜内制作、安装电缆头、试验电缆;揭封电缆盖板及开洞封洞;2 110kV平洲站站内敷 设10kV 713富丰乙线电缆,10kV 72

7、6富丰乙线726开关柜内制作、安装电缆头、试验电缆;揭封电缆盖板及开洞封洞。序 号作业步 骤危害名称现有的控制措施风险值及等级分析建议采取的 控制措施风险值风险等级1施工准备 (安全交 底)不按规定作 业1. 认真做好安全技术交底,有针对性讲 解本工程危险点及预防措施,交底人与 被交底人双方签字;2. 认真执行 任务、技术、安全、环境 ” 要求的四交”制度;3. 办理工作票及许可手续才开始工作;4. 须熟知及严格执行变电站进站须知 单。5可接受关注现有安全 措施及交底单2安全围栏 及标示牌 布置不按规定作 业1. 搬运过程中使用手车搬运;2. 搬运时两人平放搬动;3. 装设防护封闭围栏时要注意

8、人或物与带电设备的安全距离大于1。5米.5可接受容忍3施工准备 (施工机具 就位)不按规定作 业1. 作业人员戴安全帽、防护手套;2. 工作负责人加强监护,作业人员互相 提醒;3. 使用合格的施工工器具,机具摆放整 齐,便于施工作业.5可接受现场设置警示 围栏或设专人 进行监护4进入施工 现场,走错 间隔、跨越 临时遮栏误碰带电设 备1. 施工负责人在开工前向施工班组人员 交待当日工作内容、地点、施工中的 安全注意事项;2. 现场设备的各种安全设施严禁拆、挪 或移动;3. 严禁擅自移动临时遮栏和随意穿越遮 栏进入其他带电区域;4. 严禁擅自扩大施工范围及施工作业内 容.15低现场设置警示 围栏

9、5施工器材误碰运行设 备及损坏站 内设施1. 在本次施工现场所用的通道,在电缆 层处,在施工范围的围栏入口处悬挂止步,高压危险”标示牌;2. 材料进入变电站时办理相关的进站手 续,车辆进出必须办理临时进入变电站 申请,并向车辆人员进行安全技术交 底;3. 由专人指挥,指挥方式必须明确、准确、 驾驶员必须听从指挥人员指挥;4. 在运输施工器材及其附件时,与各级高 压运行设备要保持大于(110kV、1.5 米)足够的安全距离,并要尽量减少振 动防止误碰运行设备造成保护误动作;5. 工作前应向作业人员交待清楚临近带 电设备,并加强监护;6. 车辆驾驶人员必须持证开车,车辆严 禁超载,车上的设备固定牢

10、固;15低现场设置警示 围栏或设专人 进行监护7.8.9.运输车辆速度不得超过5kM/h,车速要平稳,狭窄地段调头时,采取多次 进退方式调头;装载重物料的车辆通过电缆沟时必须 在沟面上铺上20mm厚钢板才能通过, 通过时设专人指挥;倒车应发岀倒车信号,驾驶员要注意 观察周围环境,倒车时必须派人在后 面监视.1.施工现场应定出工具、设备附件及材 料存放区,施工器材、设备附件应存 放到存放区内,排列整齐,不得随意堆施工器具、 设备及附 件、材料存 放施工器具、设2.放;施工现场工具、设备附件及材料存放关注现有安全 措施6备及附件、材 料乱堆乱放3.区必须与各级高压带电设备保持大于(110kV、1.

11、5 米,220kV、3 米)足够 的安全距离;施工现场工具、设备附件及材料存放 区不得占用站内道路位置,必须保持 站内道路畅通。15可接受1.凿通防火封堵墙时必须向运行值班人7敷设电缆 时凿通防小动物进入 运行设备内2.员申请;当天凿通当天恢复防火墙;5低设专人监护火封堵墙3.凿通防火墙时,人不能离开,须有人 监护。1.严格按施工方案调试;2.耐压试验时应在试验设备四周装设网 状围栏,悬挂 高压,危险!标示牌, 并在试验现场四周派专人监护,禁止 与试验无关的人员靠近;8设备交接 试验操作不当3.升压时控制台操作人员应站在绝缘垫 上,防止高压反击危及人员安全,接地 线应使用足够粗的裸编织铜线;2

12、5低关注现有安全 措施4.升压过程中应注意观察电压是否波 动、数据是否异常,并应呼唱、报时, 发现有异常情况立即降压,待查明原因 后再重新加压;1.作业人员及工作负责人在工作完成9清理现场操作不当2.后,要全面检查设备上有无遗留物件; 工作负责人会同运行人员对加装设备 检查验收.5可接受关注现有措施 的有效性电缆迁移时 损伤电缆电缆迁移时割伤电缆;1.开凿电缆孔时必须得到巡检同意并现 场监护,通知监理旁站,并设专人监 护,对运行中的电缆用模板做好防护 措施并得到巡检、监理同意后,方能电缆孔洞无开凿;人看护,小动2.开凿时,看清开凿的路线确无电缆后物钻进主控方能开凿并小心谨慎,不能碰到运行10电

13、缆敷室引起事故中的电缆,以免损伤运行中的电缆造80中关注现有措施设3.成事故;已开凿的电缆孔必须专人看护 ,电缆敷 设完毕后及时封堵,防止小动物进入室 内。的有效性电缆穿进汇控柜时误碰电缆穿入运行端子箱时应有专人接应,带电运行设电缆端头应用绝缘胶布包好, 防止电缆触及 带电部位或损坏设备。备,引起事故触电1. 确认电源已停电,并用万用表进行测试 是否带电;2. 接电源前应测试漏电保护工作是否正 确;3. 接好负荷侧,再接电源侧;接电源时必 须由专人进行监督,其他人员操作;4. 临时敷设的交流电缆通过道路路面 时,应用槽钢或方木进行保护.三、施工组织3。1现场施工人员组成现场施工负责人:梁展鹏()工作负责人:唐秀琴()技术负责人:曾丽雅安全负责人:黄宝坚施工班组:线路班、土建班、试验班3。2施工总流程施工工器具进场准备一-土建施工-电缆敷设-电缆回收间隔墙封堵电缆头制作 电缆试验-验收3.3工期及工程施工进度计划安排

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