地下人行通道施工方案

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1、 目录一、 工程概况1二、 工程数量1三、 编制依据1四、 施工进度计划2五、 施工准备21.技术准备22。人员配置23.机械设备配置44.材料准备4六、 通道施工方案5(一)总体施工方案5(二)施工工艺5(三)施工方法61 基坑开挖62 碎石垫层63 混凝土垫层64 箱涵底板及部分墙身:65 墙身及顶板施工97。 箱涵附属(泵房、人行梯道、涵内通道)118. 沉降缝填塞119。 台背台顶防水及台背回填11七、 质量保证措施12 1、组织保证措施12 2、技术保证措施12 3、防止质量通病的措施13八、 环境保护措施15九、 安全保证措施15十、 文明施工17(一)文明施工管理措施17(二)文

2、明施工技术措施18地下人行通道施工方案一、 工程概况罗田收费站地下通道供收费广场收费人员进出收费亭使用,共设置3处,分别位于 YK23+410(右幅)、LK0+100(左幅)、ZK24+242(左幅)处.通道采用13m3.2m闭合框架式结构(箱型通道),通道为供收费广场收费人员进出收费亭使用,故设置下行梯道进出通道,每个岛均设置。通道排水沟设在人行道板下,YK23+410通道采用自然排水,通过涵管排到边坡,LK0+100及ZK24+242通道在低端设置泵站。二、 工程数量通道主要工程数量见下表涵洞材料备注混凝土(M3)HPB300(KG)HRB400(KG)YK23+410701.433799

3、.290688。1涵长79.3米LK0+100506。742670.665924。4涵长54。9米ZK24+242981。044922.2126489.1涵长117米三、 编制依据(1)合同文件、交通部现行施工技术规范、工程质量检验评定标准、规则、规程。业主交付的两阶段施工图设计及其它设计文件。(2)现场踏勘、调查的结果及合同要求的工期要求。(3)结合项目部现有的施工技术水平、施工机械(具)设备,综合比较后选定施工方案,力求做到管理人员、劳动力及材料供应满足施工方法和进度要求,机械设备匹配合理,努力提高机械化程度,持续加快施工进度。(4)保证安全、质量、环保、工期的措施切实可行、可靠.(5)相

4、关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。(6)罗田收费站施工组织设计。四、 施工进度计划结合总体施工工期和施工节点安排,通道结构物施工计划安排,计划开始、完工时间: 2017年1月15日至2017年9月27日. 1)K23+410人行通道(133.2):2017/9/12017/9/27 2)LK0+100人行通道(1-33。2): 2017/7/262017/8/26 3)K24+242人行通道(133.2): 2017/1/152017/8/31五、 施工准备 1.技术准备1)开工前组织技术人员认真学习施工图纸、实施性施工组织设计,熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底,对参

5、加施工人员进行上岗前培训,考核合格后持证上岗。明确通道的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准.2)测量控制系统已复测(闭合)完毕,可满足通道施工时的要求。已按施工要求对全线原坐标点、水准点、加密坐标点、加密水准点进行复核,对重要的控制桩已经进行加固保护。3)试验室已将进场施工原材料、各种配合比等技术资料准备完善,具备开工条件。 2.人员配置1。主要进场的技术管理人员主要技术管理人员表序 号姓 名职 务备 注1赵洪勇项目经理负责全面组织、协调管理工作2谷梅兵项目总工负责施工方案的设计及交底3李继宗工区负责人负责现场施工4吴坚辉物资负责人负责全线材料供应5罗建平质检工程师负责现场质量控制,报验6徐德

6、海测量负责人负责现场控制工作7杨运刚试验负责人负责材料检验、试件留样工作8林成创实验员负责现场试件、混凝土检测工作9郑明跃现场技术员负责现场技术、质量控制10童欢专职安全员负责现场安全11刘平珍内业资料负责内业资料的填写2.拟投入劳动力计划 拟进场1个施工班组负责通道施工 劳动力计划表序号工种名称数量(人)备注1杂工52砼工53模板工204机械操作手15测量工26电工27钢筋工108合计453。机械设备配置主要机械设备表 序号 设备名称 型号 单位数量备注1 柴油发电机100KW 台 12挖掘机PC200 台 13自卸车斯太尔 台 54插入式振动器50型 套 45平板振动器 ZW 台 16吊车

7、25吨 台 17 电焊机20KW 台 48 钢筋切割机GQ32 台 29 装载机 ZL50 台 1 10 钢筋调直机 GL14mm2 台 1 11钢筋切割机 GQ32 台 1 12钢筋弯曲机 GWB402 台 14.材料准备 施工需要的各种材料均以经监理、业主审批,进场后合理布置,满足施工的需求.六、 通道施工方案(一)总体施工方案通道基础、墙身、泵房、人行梯道采用现场立模浇筑砼施工,砼料由搅拌站统一拌制,砼搅拌运输车运输;钢筋在加工场统一加工、平板车运输,现场安装。 (二)施工工艺 施工工艺流程如下 测量放线 箱涵施工工艺框架图 基坑开挖 碎石垫层 混凝土垫层 箱涵底板部分涵身施工 涵内路面

8、 涵身及顶板施工 箱涵附属(泵房、人行梯道) 沉降缝处理 台背回填 (三)施工方法1 基坑开挖(1) 通道分节施工,基坑开挖前先清理开挖范围内的场地,临近高速公路侧作好周边的防护工作。(2) 涵洞的基坑开挖采用机械开挖、人工配合成型。挖掘机开挖距基底标高1020cm时,采用人工修整基底。开挖完成及时进行地基承载力检测,符合设计及规范要求进行下道工序,不符合要求及时上报设计部门采取相应措施.(3) 基坑开挖时在基坑适当位置设置临时集水沟,降低基坑地下水位,以免让地表水或地下水浸泡基底土质,并及时用水泵将水排出基坑。2 碎石垫层(1)碎石采用级配良好、坚硬、干净的材料,含泥量不大于3(2)级配碎石

9、垫层分层填筑,每层厚度不得大于300MM,机械压(夯)实。3 混凝土垫层 (1)根据测量放线,挂线安装模板; (2)混凝土浇筑前提前洒水润湿垫层,振捣棒捣密实; (3)混凝土浇筑完及时压光收面; (4)养护采用土工布覆盖,洒水保持混凝土表面湿润状态。4 箱涵底板及部分墙身: (1)钢筋的加工和安装 1)材料及进场检验所有进场的钢筋均应有质保证书,同时钢筋应按照规范进行复检报检,合格后方可用于工程 2)钢筋在钢筋加工厂集中加工,平板车运输至现场,在现场摆放下放方木支垫; 3)钢筋绑扎前预先在砼垫层表面和立面钢筋标示出钢筋间距,然后按线进行绑扎,确保间距均匀; 4)钢筋的保护层垫块提前预制且保证强

10、度达到砼强度; 5)钢筋绑扎牢固。钢筋间距偏差要求: 几何尺寸长:长、宽10mm,高5mm. 主筋保护层:10mm 钢筋弯起点位移20mm 受力(主筋)钢筋间距20mm,骨架10mm。 (2)箱涵底板及部分墙身模板安装 第一次涵身浇筑混凝土高出涵身底板0。3米,涵身底板高0.35厘米,宽3.6米.采用大块组合钢模板,用钢管、木方结合螺栓、顶托进行加固;横向每隔1米加固一道,上下两层。为防止浇筑砼时漏浆跑模,模板之间的缝隙夹泡沫胶条或塑料胶条。模板内侧涂上脱模剂。模板安装允许偏差见下表底板模板安装允许偏差序号项 目 内 容容许偏差(mm)1模板标高152模板内部尺寸303轴线偏位154装配式构件

11、支承面的标高+2,55模板相邻两板表面高低差2模板表面平整度(用2m直尺检查)56预埋件中心线位置3预留孔洞中心位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,-0 (3)箱涵底板及部分墙身砼浇筑 1.浇筑前,模板安装应将其表面混凝土或灰尘清理干净,涂刷脱模剂。脱模剂不得使用废机油。确保拆模后砼表面色泽均匀. 2.砼采用搅拌站集中拌和,搅拌运输车运输。混凝土采用吊车配料斗进行浇筑。振捣采用插入式振捣器。作业时,振捣器和模板之间要保持1015cm的距离,振捣应在浇筑点和新浇筑砼面上进行,振捣器拔出时速度要慢,避免产生空洞,棒要垂直插入砼,并要插至前一层砼,以保证新浇砼与先浇砼结合良好,插进深度一般为50-1

12、00mm,且待砼停止下沉、不冒气泡、不泛浆、表面平坦时棒才允许拔出。 3.基础砼依沉降缝分节间隔浇筑,沉降缝宽2cm,贴泡沫板填充. 4.浇筑砼期间,应设专人检查支撑、模板的稳固情况,发现有松动、变形、移位时,及时处理。 (4)箱涵底板拆模1)拆模砼初凝后,其强度未达到拆模的强度要求之前,模板不得振动,伸出的钢筋不得承受外力.砼的强度达到2.5Mpa时方可脱模。脱模后如表面有缺陷应及时加以修理,并应得到监理工程师的认可。拆模45人为一小组,并配有一定的安全装备.模板拆除后立即清洗干净并涂上脱模剂归堆摆放整齐。2)养护砼浇筑完成待表面收浆后,立即对砼进行养生,采用覆盖土工布洒水养护,浇水的次数以

13、保证砼表面湿润为准,养护时间在7昼夜以上,洒水养生包括对未拆模板的砼洒水.5 墙身及顶板施工(1)涵身及顶板钢筋的制作和安装: 钢筋制作由专门的下料机械,焊接在施工现场进行,钢筋的搭接长度双面焊不小于5d,单面焊不小于10d,且在搭接区段内(搭接区段长度不小于35d且不小于500mm),搭接接头的钢筋面积不超过钢筋总面积的50%,主筋和箍筋之间绑扎成型。绑扎时应注意保护层厚度,保证保护层厚度的方法是在钢筋与模板间放置所需厚度的垫块,垫块应与钢筋扎紧并互相错开,并检查钢筋与模板四周的间距,如有保护层不够的钢筋,应该适当调整钢筋;受力筋间距偏差控制在5mm以内。绑扎完成并自检合格后报监理工程师检验,检验合格后安装模板.钢

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