大型深基坑土方开挖专项施工方案【方案】(DOC 112页)

上传人:夏** 文档编号:499500403 上传时间:2023-05-14 格式:DOC 页数:116 大小:862.50KB
返回 下载 相关 举报
大型深基坑土方开挖专项施工方案【方案】(DOC 112页)_第1页
第1页 / 共116页
大型深基坑土方开挖专项施工方案【方案】(DOC 112页)_第2页
第2页 / 共116页
大型深基坑土方开挖专项施工方案【方案】(DOC 112页)_第3页
第3页 / 共116页
大型深基坑土方开挖专项施工方案【方案】(DOC 112页)_第4页
第4页 / 共116页
大型深基坑土方开挖专项施工方案【方案】(DOC 112页)_第5页
第5页 / 共116页
点击查看更多>>
资源描述

《大型深基坑土方开挖专项施工方案【方案】(DOC 112页)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大型深基坑土方开挖专项施工方案【方案】(DOC 112页)(116页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、15大型深基坑土方开挖专项施工方案【方案】(可以直接使用,可编辑 优秀版资料,欢迎下载)第一章 土方开挖工程一、工程概况本工程本合同段为第三合同段,起点位于北路交叉路口(桩号0+672.852),工程终点位于东洲路交叉口(桩号1+200),全长522.148米,新建道路等级为城市主干路I级。含暗埋板涵及敞开式的U形槽等工程。“三通一平”做完,现场交通良好。二、施工准备1、审查设计图纸,核对平面尺寸和坑底标高,摸清地下构筑物及地下管线分布情况,与甲方确认。2、地下水位降至基底下0.51。0米。3、现场工程定位放线工作已完成,场区内的控制网点已设立,且不受土方开挖的影响.4、开挖边线已用白灰撒好,

2、其范围内的障碍物不影响土方开挖.5、夜间施工照明准备6、现场大门口及放坡位置放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯.三、开挖方案本工程土方开挖采用机械大开挖,人工配合清槽。1施工机械的选择:为了加快土方开挖进度,尽量避免或减少气候对土方工程的影响,拟选用EX300型反铲挖掘机挖土机5台,自卸式汽车配合运土25辆.2、开挖顺序:第一阶段K0+860-K0+920暗涵下穿通道土方进行开挖,第二阶段再进行K0+672。852-0+860段为U型槽下穿通道土方开挖,第三阶段进行K0+920- K1+040段为U型槽下穿通道的土方开挖。3、开挖方法:K0+672.8520+860、K0+920 K1+04

3、0段土方挖除外运,土方开挖方向由北往南退着开挖,在开挖过程中,先挖出基坑边缘土,放坡素喷挖土时要严格按照图纸放坡比例施工,垂直及锚杆施工段要分层分段开挖,每层开挖深度如下: K0+672。852-0+730剖面:第一次挖土(0 -2。0),第二次挖土(-2。03.5),第三次挖土(3.5-5。5), 第四次挖土(5.57。1);K0+7300+790剖面:第一次挖土(0 2.4),第二次挖土(-2.44.4),第三次挖土(-4.4-6.0) , 第四次挖土(6.07。7);K0+8600+790剖面:第一次挖土(0 -2。5),第二次挖土(-2.55.0),第三次挖土(5.06。5) , 第四

4、次挖土(-6.58.0);K0+8600+920剖面:第一次挖土(0 2.5),第二次挖土(2。55。0),第三次挖土(5。06.5) , 第四次挖土(6。58.0),第五次挖土(-8。0-9。0),K0+970-0+920剖面:第一次挖土(0 2.5),第二次挖土(-2。55。0),第三次挖土(-5。0-6.5) , 第四次挖土(-6.58.0),第五次挖土(8。08。8),K0+9701+040剖面:第一次挖土(0 -2。5),第二次挖土(2。55。0),第三次挖土(-5.07。3) ,分层分段开挖每层完成后基坑内需挖平整,留5米工作面, 为护坡创造条件,每层每段混泥土面喷好后24小时后进

5、行下一层开挖,并配备专职测量员,机械大开挖接近基底时,应由测量员测设距离基底以上300的标高,用人工修整至垫层底标高,以避免扰动基底土,测量放线人员按结构图纸放出承台灰线,小挖机随机挖除承台部位土方,及时人工修整,,每隔3m在槽帮上钉水平标高木桩,人工清槽时用3000mm标准尺杆随时以木桩为准校核槽底标高,最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线检查距基坑边尺寸,确定基坑宽标准,根据此来修整基坑,最后清除基坑底土方。4、施工方法与各道工序的工艺要求(1)基坑周边底角与基础边之间的最小距离为1200mm,即基础底板边至排水明沟之间距为500mm,排水明沟宽度为400mm,深400mm,排水沟边至坑底角

6、距为300mm,采用二级放坡施工方法,坑壁放坡均为1:1、或1:0.5(具体参见下图或基坑围护结构平面图、剖面图)。7.5103005004001.0151(2)按照确定的基坑周边宽度撒出开挖灰线,灰线应撒出底角和放坡后的自然土面二条,即开挖线和坡口线。(3)按照确定的周边宽度与坑壁坡度,基坑边先挖通线,待基坑边第一层土挖好后,以此修整坑壁,将松土拍实修平即开始浇筑100厚细石砼喷锚施工,并防止下雨天坡面被冲刷,泥浆水冲入基坑及边坡塌方,喷锚达到一定强度后,方可开挖下一步土层。 (4)分段分层下挖土方要求挖土应按确定的起点流向以倒退正挖的方法进行开挖,运土车辆配置在挖土机的侧面装运土方。土方开

7、挖时,测量人员应随机测量所挖部位的高程并配备相应人员进行人工修整铲平(高出砼垫层基底30cm面)。并对加深部位的基础承台进行人工开挖.按图示截面尺寸开挖四周排水沟,在四角及中间部位位置坑壁外设钢制800管桶(桶设300PVC管)集水井,排水沟由中部向集水井按3流坡。集水井内雨水源用潜水泵提升排水到坑外。四、降排水措施基坑降水采用砖砌井降水,每隔20M间距设置砖砌井,水位降至基坑坑底以下0.51。0米后方可进行土方开挖。具体按降水工程施工。基坑排水分流由二部分组成:第一部分为地面排水,即在基坑的场地四周设排水沟,集水井,通入附近排水设施,防止雨水从地面流入基坑内;第二部分基坑内排水,并在基坑周围

8、设置明沟和集水井,坑底设卵石滤层,及时将积水抽出基坑。五、具体施工措施及注意要点1、对定位标准桩,轴成引桩,标准水准点等,挖运土时不得碰撞,并应经常测量和校核其平面位置,水平标高和边坡是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否准确。2、挖土前,应先放出四周开挖边线,并注明基础位置,测出挖土深度,根据土质情况,及时调整留坡宽度,在开挖过程中,应随时检查和观察坑壁和边坡的状态.如遇土体不理想时应提前做好基坑围护或二级放坡,以免造成不必要的事故和损失,配备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线,将基底控制标高线测放到底并及时控制开挖标高。保证基槽坑的轴线的准确性,四周的承台应留

9、出足够的工作面,其宽度不小于1000mm。3、土方开挖时,加强监测,以防止建筑物、道路、管线等发生水平位移、下沉或变形,并采取防护措施在施工中进行沉降或位移观测。4、基坑垫层施工将随基础土层分段验收,逐段进行,即可避免土体长期外露,垫层的标高用水准仪引测的竹签桩进行控制,振捣采用平板式振动机,浇捣砼垫层应根据先深后浅的原则。5、基槽开挖完毕后,邀请勘察、设计、监理和建设单位、质监站共同验槽.其内容包括平面尺寸、标高、边坡坡度及地基土质等情况。待验槽通过后,并随即填写地基验槽记录,经设计和监理、甲方、施工单位共同签字后,作为技术资料收集保存。六、质量保证措施1、对挖机工及相应施工人员进行技术交底

10、2、项目部每天安排管理人员跟踪监督。3、每天值班人员做好值班记录,有问题及时上报.七、安全文明施工措施1、签订每位职工的安全责任书,开展安全教育,在施工中进行安全检查,发现问题及时解决2、施工人员与操作人员在岗位工作时,必须戴好安全帽、扣好帽带、配戴胸卡。3、基坑周边严禁堆入重物,减少基坑周边土体压力.4、挖土机回旋半径之内严禁站人。5、挖土机施工注意活动范围,避免碰撞建筑物及通电线路。6、在基坑边设防拟栏杆并有醒目的警告标记.7、排水时把基坑中抽上来的污水及清理车辆污水通过沉池再排入青口溪。8、保持现场环境卫生,及时清理现场垃圾、污泥等。八、交通措施1、在施工期间,在出入处设置好禁止标志与安

11、全告示.2、加强对现场驾驶员的教育工作,出入道口要“一看二慢三通过”增加交通安全意识。3、车辆载土出大门前认真检查载土密封情况及车箱轮胎清洁程序.4、派人对路口进行清扫,保持道路的清洁卫生,施工便道和交通道路必须畅通完好无坑、无积水,派专人负责道路保养,保持通行畅通。第二章 降水工程一、 工程概况本工程本合同段为第三合同段,起点位于北路交叉路口(桩号0+672。852),工程终点位于东洲路交叉口(桩号1+200),全长522。148米,新建道路等级为城市主干路I级。含暗埋板涵及敞开式的U形槽等工程。工程水文地质概况根据提供的本工程勘察报告可知,素填土层中的包气带水和潜水,地下水稳定水位埋深在2

12、。0m左右,潜水位的动态变化主要受控于大气降水量.本工程开挖范围内降水设计相关的工程地质特性如下表:层号土层名称层厚渗透系数K(cm/s)由静力触探确定的ES1素填土1.20-4.6m2粉质粘土1.00-4。4m1。74E-0711.73粉砂土0。70-2。10m6.99E-0613.7二、 工程特点与难点本工程基坑开挖面积较大,给我方降水提出很高要求。基坑内降水十分重要.降水井应提前降水,采取二路供电。降水水位应控制在基坑以下1米处.三、 本工程降水施工目的根据上述水文地质特性,在本工程基坑开挖深度(最大深度为9.0米)范围内涉及的地基土层依次为、层,其中第-3层粉沙土含水量高,透水性强,基

13、坑开挖时,在水头差的作用下,很可能会产生管涌及流砂现象。基坑围护采用钻孔加拉锚的复合围护形式.鉴于基坑开挖面积较大,含水量较大,在基坑开挖时为确保基坑内土体的强度,满足坑内开挖的要求及出土外运的需要,基坑内应预降水.本案设计基坑采用砖砌井降水,降水的方式来提高降水的效果,满足施工的需要和工期进度的安排,根据本工程的基坑开挖及基础底板结构施工的要求,本次降水目的:疏干基坑内的地层中的自由水,加固基坑外和坑底下的土体,提高坑外土体抗力,从而减少坑底隆起和围护结构的变形量,降低基坑外地下水对围护结构的压力。增强土壤的固结强度及直立性。形成稳定的自然土坝墙,有利基坑内开挖时土体的稳定性,防止滑坡。疏干

14、坑内地下水,方便挖掘机和工人在坑内施工作业。四、 本工程降水设计依据岩土工程勘察报告和深基坑支护设计方案GB500272001供水水文地质勘察规范JGJ/T111-98建筑与市政降水工程技术规范GB5029699供水管井技术规范GJ120-99基坑支护技术规程五、 降水施工井位布置总体思路基坑内由于开挖面积大,深度较深,为满足支撑施工的需要和工期进度的安排,本案设计整基坑满布降水管井81口,快速降低并控制地下水位。六、 管井施工设计涌水量计算 地下水位按埋深0.5米, ,水位降低深度按S=9.5m由于本工程含水层较厚,基坑的出水量按潜水非完整大井公式计算:计算公式:1.366K(2Hes) s

15、 。.(2)Q= LgR- LgA式中: Q:基坑出水量, m/dK: 渗透系数(m/d)根据勘察报告取第层粉沙土5。0E-04He: 有效带深度,mS: 降水深度, m,R: 基坑影响半径,m,R=A+RiA: 基坑换算半径,m, F/Ri: 影响半径,m, R=10SKF: 基坑面积,m根据上式,结合现场的实际情况,相关水文参数取值如下表:K: 渗透系数(M/D)=5.0E-04H: 有效带深度S: 基坑水位降深Ri: 降水影响半径=10SKA: 基坑等效半径=F/基坑面积0. 4310。69。562.330。95202401. 基坑降水深井的设计布置采用围护明挖法施工时,需及时疏干开挖范围内土层的地下水,降低围护范围内基坑中的地下水位,保证基坑的干开挖施工的顺利进行。根据本工程基坑开挖面积约18400平方米,综合考虑单井有效抽水面积a井的经验值一般为250m2300 m2,本工程基坑面积较大,拟按每200m2布

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号