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1、精选个人述职报告汇编五篇精选个人述职报告汇编五篇我们眼下的社会，我们使用报告的情况越来越多,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,以下是为大家收集的个人述职报告5篇，希望能够帮助到大家。个人述职报告篇 0X年元月份我来到*项目部从事质安部主任工作以来，在业主、监理、公司及项目部的领导下，认真贯彻落实各项安全生产规章制度和“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产工作方针,履行自己的安全生产职责。一年来,在分局质安部及业主、监理的指导下、在项目部班子的正确领导下，在各部室的大力支持下，在大家的帮助下，我履行工作职责，带领部室全员，积极围绕质量安全责任目
2、标开展工作,现将一年来的工作情况汇报如下： 一、勤于学习,坚定信念。 作为一名基层的质量安全管理人员，我深知,必须要有坚定的政治立场，饱满的工作热情、事业心和责任感。在平时工作中,我始终以一个共产党员标准严格要求自己,加强思想政治理论的学习，业务知识的学习培训,在政治思想上始终与项目部领导保持高度一致,保持清醒的头脑，虚心接受监督,廉洁自律，以党员的标准要求自己,警示告诫自己的行为,做一个合格的共产党员。在工作中自我加压，认真分析、解决工作中存在的问题和不足,牢固树立自己爱岗敬业工作作风。 二、不惧困难，认真履职，完成各项工作任务。 (一）认真落实安全生产目标责任。 落实安全责任是做好安全工作
3、的关键所在。202X年本项目具有施工难度大、任务重、施工场地狭窄、地质条件复杂等诸多困难,我与项目部共同努力,精心组织，协调配合，实现了零死亡事故,零伤亡事故,零火灾、机械设备、交通事故，零环境污染事故,零职业病，零中毒事故，圆满的完成了22X年年度安全生产责任目标。 (二)组织开展活动我认真贯彻公司、分局及业主各项文件要求，组织项目部大力开展“百日安全”、“安规月”、“安全生产月”、“安全大反思、大讨论”、“枯期安全季”等活动,项目部在今年开展的“百日安全”活动中被业主评选为“先进单位”荣誉称号，在年度考评中安全环保部被评为“先进集体”，我个人也在“百日安全”、“安全生产月”活动中及二季度、
4、三季度、年度考评中被评选为“先进个人”。 (三)抓好安全教育 身为安全环保部主任,在认真执行安全管理规章制度的同时,也充分认识到安全教育工作的重要性。不但按照项目部安全培训计划定期开展安全教育培训活动,我还在日常安全巡视过程中对现场施工人员进行安全知识灌输、通过参加作业班组“班前分钟”活动开展安全知识教育、利用休息时间在施工人员宿舍通过交谈的方式对施工人员进行安全意思教育，在今年共计组织入场安全教育场次，培训人员97人.次，安全学习会议12场次,参加人员267人.次,各项专项安全技术培训14次,参加人数12人.次。 （四)认真落实安全检查制度在工作中,我具有高度安全生产责任心,坚持每日对施工现
5、场进行巡视,根据工地实际情况定期开展安全检查，发现安全隐患立即督促整改，深入施工一线，对现场施工安全细节进行隐患排查、整改。今年共组织综合性安全检查8次，专项检查36次，坚持每日进行安全巡视，在各项检查、巡查中共计发现安全隐患2条,下发整改通知4份,整改完成1条，条因工作完成而不需整改,整改回执7份。通过项目部全体人员的共同努力本标段顺利完成年度安全责任目标,未发生因工作失职造成的人员伤亡事故、其它责任事故或质量缺陷。三、正视缺点，找出差距，努力克服自身不足 过去的一年，虽然我本人较好地履行了职责，但我深感还存在差距和不足,还有不少的问题亟待解决，需要在今后的工作中努力克服和改进:一是不能将自
6、己的意思很好的传达给他人,沟通方式有待改进。二是工作方面考核不够，制度执行方面还不够严格,在以后的工作中我将会注重实现制度管人,促使自己的工作水平有更大的提高。三是性格急躁,说话时不能很好的控制自己的情绪。在以后工作中我会努力克服心浮气躁、发扬长处,改进不足，争取更大的成绩。 以上是我202X年述职情况,诚恳接受大家监督、检查和评议。谢谢大家!个人述职报告篇2202X年公司安排我担任小车中队中队长一职，在这个全新的岗位上,我踏踏实实认真履行自己的职责。回顾自己一年来的工作，有成绩也有失误，下面我就本人202X年的工作向各位领导作以汇报。今年,面对新的工作岗位，我感到充满很大的挑战。如何处理好效
7、益和大局的问题，如何靠有效的管理占据市场,如何组织协调好生产工作，对我个人而言，面临的压力是巨大的，面前的道路是崎岖的。可是我想，既然组织上把这副重担交给我，我只能迎难而上，报答组织对自己的厚望。经过认真思索,调整理顺思绪之后，我在公司领导的支持下，放开手脚,大胆管理,很快就打开了局面。 一年来,我中队始终面临着诸多困难和巨大压力,工作千头万绪。我认识到,要想把基层工作干好，就必须有一个团结向上的基层班子。为此我要求班子成员一是坚持理论学习制度,不断提高自身理论水平和政策观念。不论谁参加了上级会议后,首先在班子中传达，由班子共同结合中队实际研究措施,进行贯彻、落实。二是明确分工,详细划分工作范
8、围,做到责任清晰。三是坚持民主集中制的原则，中队每一项考核制度的实施都要经过队委会讨论,并征求职工意见后实施，力求决策科学、公正。 作为最基层的生产管理者，要在生产指挥中达到令行禁止，就必须做到言行一致。我几乎把自己全部的业余时间都用在了工作上,从每天整理车辆运行动态，到第二日的督促车辆及时出场，从正常工作时间到节假日、双休日期间,自始至终都能做到生产管理不间断,组织生产不间歇,保持着生产指挥的连续性和有效性。 我深知，要想使工作有效运行,就必须有一套严格的管理办法。为此今年依始,我就将制度建设当作各项管理工作的基础内容来抓，根据公司各项制度结合中队实际,先后制订了小车中队02X年单车经营考核
9、细则、设备综合管理办法、体系管理考核办法等一系列管理制度，逐步使小车运行达到了行驶有效益，管理有制度，保养有计划，换驾有汇报,从而实现了整体工作平稳起步。为提高车辆出勤率,占稳我中队现有市场份额，我们一方面加强服务质量工作,靠优质服务求生存,订出了“用户的需要是我们工作的目标”,“用户的满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各配属单位征询对我们工作的意见，回来后根据用户的要求加以改进，努力保住市场份额，并积极想方设法拓宽本队外部市场。在努力之下，今年在用车辆出勤率达到了5%以上。在生产管理工作中,我注重解决制约我们工作的难点问题，争取我中队整体管
10、理水平的提高。今年以来,我多次向公司反映路单填写中的问题,为职工安心出车创造了一定条件。5月18日，两个小车队合并之后,我和中队其他干部一起奔波于董家滩、庆阳两地之间,解决着整合后统一难度大、配合状况差的问题,努力达到了在生产组织上的政令统一、步调一致、有效运行。今年1月份我中队劳务收入达到40万元,虽然与公司下达计划还有一定差距,但是我们做到了问心无愧,尽了最大努力。 今年,在成本控制方面，我也是想尽了办法。22X年，我们认真执行公司精细化管理要求,明确工作内容，制定完善了具体措施,经中队职工大会讨论后，将所有费用全部分解到了单车,每月定期召开经营分析会，找出经营工作中存在的问题，制定创收降
11、耗对策。今年共召开经营分析会1次,制定针对措施6条。为有效控制成本,我们建立了一套相应的、符合经营管理程序的、完整的制度,使个人的经营行为受到制度的约束，增强了职工的纪律观念和组织观念。对零星材料和急用材料的购置上，我坚持“先审批,后办理”的.原则，坚决杜绝了自作主张,随意购买，乱领、乱用的现象发生。我们还强化了对外配属车辆的管理，杜绝弄虚作假领料、盗卖油料的现象发生。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩，硬兑现。1-1月份，我中队累计消耗材料40.9万元，若剔除去年遗留，与去年同期相比下降了.7万元,1-11月份油料累计消耗8.4万元，在燃料价格增长的情况下,与去年同期相比仍下降了
12、.7万元。 要保证有效的生产运行,必须要有坚实的物的基础,原两个小车队在用设备6台，可近0%的车辆都是报废在用设备，车辆状况的不良,造成了生产和设备的矛盾十分突出。要从事生产,首先要解决设备的问题。我在公司各位领导的指导下,制定出了“在继承中创新，在创新中发展”的工作指导思想，并结合我中队工作性质、车辆状况，以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了小车中队设备管理的各项规章制度，狠抓制度落实,使设备管理工作有序进行。我们在日常的维护保养工作中,主要抓了车辆强制进检工作和自查自改工作,每月清查一次漏保车辆,进行考核并督促保养。为进一步摸清设备状况，有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强
13、了车辆检查监督力度,以公司每月1日“车场日”检查为主线，伴之自查自改工作，找出设备管理中及设备性能方面存在的主要问题和共性问题,作为本月设备管理工作的主线和主攻方向。全年自检车辆352台次，查出问题79个,当场整改63个，按期整改16个,整改率达到00%。对每天的车辆回场检查工作，我们丝毫不放松,随时随地督促驾驶员接受正常的检查，发现问题，及时整改。 由于车辆在工作中随时都会出现故障，对生产影响严重,为此,我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识，并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,特别是单车承包以后,每月下达的保养计划，我们都要及时通知到每一个驾驶员,要求他们按规定时间进报,并在月中的工作
14、中加以督促落实，尽量防止对生产造成大的影响。由于我们的设备管理工作扎实有效,今年以来设备完好率达到9以上,并在202X年营运证审验和车辆年度审验时，一次过关，受到了公司主管部门的好评。 安全工作是运输单位的头等大事,重中之重，也是一个车辆生产单位管理者最大的责任，在安全方面我们承受的压力可以说使人食不甘味，夜不安寝。为了抓好安全工作，我们确立了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的工作指导思想，从人和物两个方面入手，加强了工作过程中各个方面的安全管理,逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。一是有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。我们以“小车配属h
15、se作业指导书”为最基本的安全管理办法和安全监控手段,周密部署,精心组织,搞好了生产组织中的安全工作。坚持每天的安全讲话和每周一的安全教育例会制度，安全讲话突出实际,结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪,及时提醒大家当天应注意的事项,分析工作过程中的不安全隐患，力争做到具有较强针对性的安全提示，同时力求达到内容通俗易懂,不空洞，不乏味。对于每周一的安全教育例会，更是精心准备，从建立安全学习签名册做起，在学习时间上保证,在内容上精选,除及时传达公司下发的安全文件、制度外,还注意搜集整理有关的学习资料，既丰富了安全学习内容，也易于驾驶员理解、领会。今年以来，我十分重视发挥中队安全领导小组作用,全年共
16、组织召开中队hse领导小组会议 6场次,分析中队安全工作中存在的问题,制定出相应的对策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以来,针对职工中存在的“安全工作听天由命,安全工作是增加负担，安全工作不敢多讲”的错误认识,开展了多次的说理教育,并召开了两次驾驶员座谈会,进一步提高了职工的安全意识,激发了安全工作中人的主观能动作用。为进一步加大检查力度，我每个月都要抽出一定的时间，深入矿区公路、车辆驻地，检查车辆运行中存在的安全隐患,对查出的问题，能现场整改的当场整改，整改不了的督促限期整改。为及时掌握职工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素,我经常调查研究,采取针对性较强的安全措施,以保证安全工作有效运行。 今年以来，由于单车经营承包工作的实施,对职工心理、行为等方面都产生了一
