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1、2023年车辆掉道安全措施3篇 书目 第1篇处理车辆掉道平安措施怎么写 第2篇处理车辆掉道 平安措施 第3篇处理车辆掉道平安措施 处理车辆掉道 平安措施 1车辆掉道后要刚好停车,当班班长、安检员亲临现场,弄清缘由,依据巷道凹凸、宽度等确定上道方法(撬棍撬、千斤顶顶、吊链吊)。要运用与设备车辆吨位相匹配的吊链进行起吊,用棚梁吊挂起吊用具要对棚子进行加固,用起吊锚杆吊挂起吊用具时,要用锚杆组(不小于2根)。 2处理掉道前,必需先检查掉道车辆是否处于稳定状态,不稳定时必需先支垫或用绞车拉至稳定状态后方可再处理车辆掉道。 3处理掉道必需设专人指挥,专人负责平安,空车干脆操作上道,人员不得少于4人。 4
2、处理车辆掉道前必需先检查车辆的捆绑和联接状况,并确认车辆前后平安设施是否齐全、完好、牢靠,且处于工作状态。 5凡遇可能出现处理过程中插销松脱等现象的车辆,应提前用合适的锚链、绳扣等锁扣将车轴和轨道固定,防止联接装置失去作用跑车。 6处理车辆掉道前,应打算好所用工具(撬棍、千斤顶、吊链等)和材料(道木、柱帽、木楔),并清理干净影响和阻碍上道的障碍物。 7处理车辆掉道前,必需事先在掉道地点两端平安地点设岗警戒,禁止其它人员进入和通过事故地点。 8升、降、移动掉道车前,操作人员应选好平安地点和退路,其它人员必需躲离本车高度尺寸的1.5倍的距离以外。 9属于摇摆量大、重心高的物料、散件等车掉道时,须先
3、卸车将材料设备放在不影响处理掉道车的地方,待车辆上道后再装车并捆绑好。 10上道时,应先用千斤顶(撬棍、吊链等)、渐渐升起掉道车,用道木、柱帽等垫稳、垫实后,再其次次升起、移动,依次类推;下落时,先用千斤顶升起后取出支垫物,再缓慢下落,依次类推,反复几次至车复位,严禁超载升、降移动。 11严禁人力与机械处理同时进行处理车辆掉道,严禁采纳硬拉、硬放方式上道;严禁用手推、背顶、肩扛等身体干脆接触的方法处理掉道车辆(空矿车、卡车、平板车除外)。 12上道时,严禁将手、脚及身体各部位伸入掉道车或物、料、件下部。在可能滑动、移动的方向提前打掩定位,以防意外事故发生。 13各岗位人员需持证上岗,集中精力,
4、严格执行协助运输操作规程及平安技术措施的相关规定。 处理车辆掉道平安措施 1车辆掉道后要刚好停车,当班班长、安检员亲临现场,弄清缘由,依据巷道凹凸、宽度等确定上道方法(撬棍撬、千斤顶顶、吊链吊)。要运用与设备车辆吨位相匹配的吊链进行起吊,用棚梁吊挂起吊用具要对棚子进行加固,用起吊锚杆吊挂起吊用具时,要用锚杆组(不小于2根)。2处理掉道前,必需先检查掉道车辆是否处于稳定状态,不稳定时必需先支垫或用绞车拉至稳定状态后方可再处理车辆掉道。3处理掉道必需设专人指挥,专人负责平安,空车干脆操作上道,人员不得少于4人。4处理车辆掉道前必需先检查车辆的捆绑和联接状况,并确认车辆前后平安设施是否齐全、完好、牢
5、靠,且处于工作状态。5凡遇可能出现处理过程中插销松脱等现象的车辆,应提前用合适的锚链、绳扣等锁扣将车轴和轨道固定,防止联接装置失去作用跑车。6处理车辆掉道前,应打算好所用工具(撬棍、千斤顶、吊链等)和材料(道木、柱帽、木楔),并清理干净影响和阻碍上道的障碍物。7处理车辆掉道前,必需事先在掉道地点两端平安地点设岗警戒,禁止其它人员进入和通过事故地点。8升、降、移动掉道车前,操作人员应选好平安地点和退路,其它人员必需躲离本车高度尺寸的 1.5倍的距离以外。9属于摇摆量大、重心高的物料、散件等车掉道时,须先卸车将材料设备放在不影响处理掉道车的地方,待车辆上道后再装车并捆绑好。10上道时,应先用千斤顶
6、(撬棍、吊链等)、渐渐升起掉道车,用道木、柱帽等垫稳、垫实后,再其次次升起、移动,依次类推;下落时,先用千斤顶升起后取出支垫物,再缓慢下落,依次类推,反复几次至车复位,严禁超载升、降移动。11严禁人力与机械处理同时进行处理车辆掉道,严禁采纳硬拉、硬放方式上道;严禁用手推、背顶、肩扛等身体干脆接触的方法处理掉道车辆(空矿车、卡车、平板车除外)。12上道时,严禁将手、脚及身体各部位伸入掉道车或物、料、件下部。在可能滑动、移动的方向提前打掩定位,以防意外事故发生。13各岗位人员需持证上岗,集中精力,严格执行协助运输操作规程及平安技术措施的相关规定。 处理车辆掉道平安措施怎么写 1车辆掉道后要刚好停车
7、,当班班长、安检员亲临现场,弄清缘由,依据巷道凹凸、宽度等确定上道方法(撬棍撬、千斤顶顶、吊链吊)。要运用与设备车辆吨位相匹配的吊链进行起吊,用棚梁吊挂起吊用具要对棚子进行加固,用起吊锚杆吊挂起吊用具时,要用锚杆组(不小于2根)。2处理掉道前,必需先检查掉道车辆是否处于稳定状态,不稳定时必需先支垫或用绞车拉至稳定状态后方可再处理车辆掉道。3处理掉道必需设专人指挥,专人负责平安,空车干脆操作上道,人员不得少于4人。4处理车辆掉道前必需先检查车辆的捆绑和联接状况,并确认车辆前后平安设施是否齐全、完好、牢靠,且处于工作状态。5凡遇可能出现处理过程中插销松脱等现象的车辆,应提前用合适的锚链、绳扣等锁扣
8、将车轴和轨道固定,防止联接装置失去作用跑车。6处理车辆掉道前,应打算好所用工具(撬棍、千斤顶、吊链等)和材料(道木、柱帽、木楔),并清理干净影响和阻碍上道的障碍物。7处理车辆掉道前,必需事先在掉道地点两端平安地点设岗警戒,禁止其它人员进入和通过事故地点。8升、降、移动掉道车前,操作人员应选好平安地点和退路,其它人员必需躲离本车高度尺寸的 1.5倍的距离以外。9属于摇摆量大、重心高的物料、散件等车掉道时,须先卸车将材料设备放在不影响处理掉道车的地方,待车辆上道后再装车并捆绑好。10上道时,应先用千斤顶(撬棍、吊链等)、渐渐升起掉道车,用道木、柱帽等垫稳、垫实后,再其次次升起、移动,依次类推;下落时,先用千斤顶升起后取出支垫物,再缓慢下落,依次类推,反复几次至车复位,严禁超载升、降移动。11严禁人力与机械处理同时进行处理车辆掉道,严禁采纳硬拉、硬放方式上道;严禁用手推、背顶、肩扛等身体干脆接触的方法处理掉道车辆(空矿车、卡车、平板车除外)。12上道时,严禁将手、脚及身体各部位伸入掉道车或物、料、件下部。在可能滑动、移动的方向提前打掩定位,以防意外事故发生。13各岗位人员需持证上岗,集中精力,严格执行协助运输操作规程及平安技术措施的相关规定。
