水泥混凝土路面施工工艺流程完整

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1、水泥混凝土路面施工工艺流程 完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)水泥混凝土路面施工工艺流程关键词:混凝土施工、工艺流程一、 概述水泥混凝土路面是指以水泥混凝土板和基 (垫)层所组成的路面 亦称为刚性路面。它包括普通水泥混凝土、钢筋混凝土、碾压混凝 土和连续配筋混凝土路面等。水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗 磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国 高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多,加上近年来农村公路建设 中普遍采用水泥路面 ,使得水泥混凝土路面科学化、 规范化施工成为 广大公路建设者关注的问题 .水泥混凝土路面施工中 ,核心环节是混 凝土的拌和生产和混凝土的摊铺,

2、本文仅对公路水泥混凝土路面施 工工艺流程进行探讨。二、 工艺流程1、模板安装 模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用 木模板.模板应无损伤 ,有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平 整、顺直,局部变形不得大于3mm,振捣时模板横向最大挠曲应小于 4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致, 误差不超过2mm,纵缝模 板平缝的拉杆穿孔眼位应准确 ,企口缝则其企口舌部或凹槽的长度 误差为钢模板mm,木模板2mm.当混2、安设传力杆当侧模安装完毕后, 即在需要安装传力杆位置上安装传力杆 凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。即在嵌缝板上 预留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制

3、或铁制压缝板条, 按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒 U 形槽,使传力杆由 此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插入基层内。当混凝土板不连续浇筑时,可采用顶头木模固定法安设传力杆。即在端模板外侧增加一块定位模板, 板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼 ,将传力杆穿过端模板孔眼, 并直至外侧定位模板孔眼 .两模板 之间可用传力杆一半长度的横木固定 .继续浇筑邻板混凝土时,拆除 挡板、横木及定位模板,设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管。3、摊铺和振捣1) 摊铺前的准备工作混凝土摊铺前的准备工作很多,主要强调一下摊铺前洒水的卸料 工序。1.1 洒水摊铺前洒水是一个看似简单的工序,往往不被施

4、工人员重视 ,但如 果洒水处理不好会严重影响路面质量。洒水量要根据基层材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确 定洒水量,即保证摊铺混凝土前基层湿润,而且尽可能撒布均匀,尤 其在基层不平整之处禁止有存水现象。从目前施工现场来看,大多数 情况下是洒水量不足 ,因为基层较干,铺筑后混凝土路面底部产生大量 细小裂纹,有些小裂纹与混凝土本身收缩应力产生的裂重叠后使整个 混凝土路面裂纹增多。1。 2 卸料自卸车的卸料也是常常不被重视的工序,在施工中经常发生堆料 过多给施工造成困难,有时布料过少使混凝土量不足,路面厚度得不 到保证。这种混凝土忽多忽少现象会严重影响混凝土路面的平整度。 在施工过程中大多数施

5、工者死板地间隔一定距离卸一车料,而忽视了 基层不平整的变化 ,这种变化在客观上是普遍存在的 .目前许多企业施 工水平不是很高,尤其是对路面基层的标高控制不到位,造成基层平 整度较差,加大了混凝土路面施工的难度 .在实际施工中,我们可对基 层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土的卸料量,这样会避 免卸料不均的问题 .对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板 最大板厚度为 2224cm;塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为 26cm。超过一次摊铺的最大厚度时,应分两次摊铺和振捣,两层铺筑 的间隔时间不得超过30min,下层厚度约大于上层,且下层厚度为3/5 每次混凝土的摊铺、

6、振捣、整平、抹面应连续施工,如需中断,应设 施工缝 ,其位置应在设计规定的接缝位置。振捣时,可用平板式振捣器 或插入式振捣器。施工时,可采用真空吸水法施工 .其特点是混凝土拌合物的水灰比比常 用的增大 5%10,可易于摊铺、振捣 ,减轻劳动强度,加快施工进度, 缩短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。施 工中应注意以下几点:( 1)真空吸水深度不可超过 30cm。(2)真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1。5倍(吸水时间以 min 计,板厚以 cm 计 ).(3) 吸垫铺设,特别是周边应紧贴密致。开泵吸水一般控制真空表Imin 内逐步升高到400500mmHg,最高值不宜大于

7、 650700mgHg,计量 出水量达到要求。关泵时,亦逐渐减少真空度,并略提起吸垫四角, 继续抽吸1015s,以脱尽作业表面及管路中残余水。(4) 真空吸水后,可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平,以保证表面平 整和进一步增强板面强度的均匀性。4、接缝施工纵缝应根据设计文件的规定施工,一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在 立模后浇筑混凝土之前安设,纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安 设,横缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切;也可以在浇筑过程中埋 人接缝板,待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。锯缝时,混凝土应达到5 10Mpa强度后方可进行,也可由现场试锯确定。横缩缝宜在混凝土硬结 后锯成,在条件不具备的情况

8、下,也可在新浇混凝土中压缝而成锯缝必须及时,在夏季施工时,宜每隔 34块板先锯一条,然后补齐;也 允许每隔34块板先压一条缩缝,以防止混凝土板未锯先裂。横胀缝 应与路中心线成90缝壁必须竖直,缝隙宽度一致,缝中不得连浆, 缝隙下部设胀缝板,上部灌封缝料。胀缝板应事先预制,常用的有油 浸纤维板(或软木板)、海绵橡胶泡沫板等。预制胀缝板嵌大前,应使缝 壁洁净干燥,胀缝板与经壁紧密结合。具体的切缝时间见表:切琏FL升抽切焙时阿农序号即必i切絲时创/天1 11 0r?j120L515w15、表面修整和防滑措施水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后,当混凝土终凝前必须用人工 或机械将其表面抹平。当采用人工抹光时

9、,其劳动强度大,还会把水 分、水泥和细砂带到混凝土表面,以致表面比下部混凝土或砂浆有较 高的干缩性和较低的强度 .当采用机械抹光时,其机械上安装圆盘 ,即可 进行粗光;安装细抹叶片,即可进行精光 .为了保证行车安全,混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面.而抗滑标准,据国际道路会议路面防滑委员会建议,新铺混凝土路面当车速为 45km/h 时,摩擦系数最低值为 0.45;车速为 50km/h 时,摩擦系数最低 值为 0。40。其施工时,可用棕刷顺横向在抹平后的表面轻轻刷毛,也 可用金属丝梳子梳成深 12mm 的横槽;目前 ,常用在已硬结的路面上, 用锯槽机将路面锯成深56mm、宽23mm、间距20mm的

10、小横槽。6、养护和填缝混凝土板做面完毕应及时进行养护 ,使混凝土中拌合料有良好的水 化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为 142ld.混凝土宜达到设计要求,且在养护期间和封缝前,禁止车辆通行,在达到设计强度的 40后,方可允许行人通行。其养护方法一般 有两种方法:湿治养生法,这是最为常用的一种养护方法。即是在混凝土抹面 2h 后,表面有一定强度,用湿麻袋或草垫,或者 2030mm 厚的湿砂覆 盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用,保证混凝土少受剧烈的天气变化影响 .在规定的养生期间, 每天应均匀洒水数次,使其保持潮湿状态。塑料薄膜养生法,即在混凝土板做面

11、完毕后,均匀喷洒过氯乙烯 等成胰液(由过氯乙烯树脂、溶剂油和苯二甲酸二丁脂 ,按 10、 88 和 3的重量比配制而成) ,使形成不透气的薄膜保持膜内混凝土的水 分保湿养生。但注意过氯乙烯树脂是有毒、易燃品,应妥善防护。封 (填 )缝工作宜在混凝土初凝后进行,封缝时 ,应先清除干净缝隙内泥砂 等杂物 .如封缝为胀缝时 ,应在缝壁内涂一薄层冷底子油,封填料要填充 实,夏天应与混凝土板表面齐平,冬天宜稍低于板面。常用的封缝料 有两大类, 即:加热施工式封缝料 常用的是沥青橡胶封缝料 ,也可采用 聚氯乙烯胶泥和沥青玛蹄脂等。温施工式封缝料 主要有聚氨脂封缝 胶、聚硫脂封缝胶以及氯丁橡胶类、乳化沥青橡

12、胶类等常温施工式封 缝料.总之 ,混凝土路面浇筑的各个环节,必须严格按照规范和既定的程 序进行施工 ,这样才能使混凝土的质量满足设计的要求 .目前已广泛使用滑动模板摊辅机建筑混凝土路面。这种机械尾部 两侧装有模板随机前进 ,能兼做摊铺、振捣、压人杆件、切缝、整面和 刻划防滑小槽等作业 ,可铺筑不同厚度和宽度的混凝土路面,对无筋或 配筋的混凝土路面均可使用。这种机械工序紧凑、施工质量高,行驶 速度一般为1。23.0m/min,每天能铺筑1600m双车道路面。通过我们对混凝土路面的施工,了解了混凝土的施工工艺,并对 其关键环节做了施工分析,对我们在施工中遇到的难题、不足进行了补充和完善,使我们在以

13、后的施工中能够顺利的开展工作,并有效的 提高施工效率 ,保证工程质量。人工顶管施工工艺目录、基本工作原理 2、施工准备 22.1 技术准备 22。2 材料准备 22.3 机具准备 3、施工方法 33。1 工艺流程 33.2 工作坑及其布置 33.3 开挖与顶进 43。3.1 挖土与运土 43。3。2 顶进施工 43。4 顶管接口 43.5 测量及校正 43.5.1 测量 43。5。2 校正 53。6 沉降观测及控制 5一、基本工作原理人工顶管施工借助于主顶油缸及管道间、中继间等的推力,采用人工挖土掘进的方法,把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时,也就把紧随工具管或掘

14、进机后的管道埋设在两井之间,以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。其施工示意图如下璋本工虫fl*/J Jc q二、施工准备2.1技术准备认真学习和研究施工图纸及相关的施工文件,了解设计意图和要求,进行图纸会审, 在设计交底时提出疑问,并根据设计交底修正施工方案组织施工人员认真学习施工技术文件,了解施工范围,管道沿线的地形、地貌、地址 水文条件及各种原有设施掌握施工工期,顶管施工技术规范,质量标准及要求,安全措施 等,并向施工队伍进行顶管施工技术交底。2.2材料准备管材:管材由具有相应资质的生产厂家提供,进场时应具有出厂合格证及出厂检验 报告;管材外表面应该平整 ,无蜂窝麻面,回弹检测强度应不小

15、于该管道混凝土设计要求 承插口处不得有棱角缺失。(3)水泥:应采用合格厂家的符合设计要求的水泥,进场后应对水泥进行取样试验,合格后方可使用。2。3机具准备主要机具:千斤顶,油泵,顶铁,与管材相应直径护口铁,导轨,枕木,卷扬机,水泥 浆搅拌机,压浆机。三、施工方法3.1工艺流程3.2工作坑及其布置工作坑是顶管施工操作的场所,要在坑内布置千斤顶、导轨等设施。排水管道的工作 坑,一般设置在检查井位置。工作坑可分为单项坑、双向坑、转向坑、交汇坑、接收坑等。工作坑纵断面有直槽型、阶梯型,平面有矩形、圆形不等。土质不稳定的工作坑壁应支设 支撑,松散或饱和土层,经常采用沉井方法或连续壁法修建工作坑,本项目采用工作井逆 作法施工工作坑。3。3开挖与顶进工作坑内设备安装完毕,经检查各部处于良好正常状态,即可进开挖和顶进。首先将管子下到导轨上,就位以后,装好顶铁,校测管中心和管底标高以便符合设计要求,即可进 行管前挖土 3。3。1挖土与运土管前挖土是保证顶进质量及地上构筑物安全的关键,管前挖土的方向和开挖形状,直接影响顶进管位的准确性,因此管前周围挖土应严格控制。管前挖出的土应及时外运,大管径可采用手

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