软基处理首件方案1013资料

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1、施工方案报审表施工单位:中交第二航务工程局有限公司合同段:TJ-5监理单位:北京中交公路桥梁工程监理有限公司编 号:ZK-002-致:总监理工程师现报上武深高速公路嘉鱼至通城段TJ-5标一工程的路基软基处理首件工程施工方案(桩号AK0+000 AK0+040)g审查和批准。附件:施工方案施工单位签字:日期:总承包单位意见:签字日期:驻地监理工程师意见:签字日期:总监理工程师意见:签字:日期武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段路基软基处理首件工程施工方案中国交通建设CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION中交二航局武深高速公路嘉通段TJ-5标项目经理部2013年9月目录第1章

2、概述11.1编制依据11.2首件工程目标11.3首件工程概况1第2章 施工总体部署22.1施工计划安排22.2施工便道建设情况22.3劳动力配置情况22.4机械设备配置情况3第3章 路基软基处理施工程序与工艺流程53.1控制要点及技术要求53.2路基填料要求53.3施工方法及工艺要求63.4检测方法 错误!未定义书签。第4章质量保证措施94.1严格推行ISO9002国际质量体系 进行全面质量管理104.2质量检查程序的保证措施114.3质量控制指标、检验频率和方法13第5章 雨季施工安排165.1雨季施工管理165.2雨季施工方法及技术措施16第6章 环境保证措施18第7章 安全文明施工197

3、.1安全管理组织机构197.2安全保证措施197.3文明措施20第1章概述1.1编制依据施工图及相关设计文件公路工程技术标准(JTG B012003)公路路基设计规范(JTG D30-2004)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)武汉至深圳高速公路嘉鱼至通城段TJ-5合同段两阶段施工图设计1.2首件工程目标软土路基处理按设计及规范要求换填及回填,首件施工时应做好记录。确定如下内 容:1、分析、总结施工要点。2、明确质量标准、稳定工艺流程。3、总结制定完备的施工指导意见,将首件工程取得的经验推广、应用。1.3首件工程概况为了加强

4、工程质量,立足于“预防为主,先试点”的原则,认真贯彻执行“以工序 保分项,以分项保分部、以分部保单位,以单位保总体”的质量保证体系,为总结施工 经验,选定收费管理所厂区内段内鱼塘(桩号AK0+000AK0+040)作为本标段路基软基 处理(排水、清淤)首件开工工程,鱼塘长度30米、宽35米,清淤平均深度约1.3米。 填料从K70+000K70+200段挖方区调入。填料类型为碎石及碎石土,换填位置层位属 下路堤。具体工程数量见表1-1,“收费管理所厂区软基处理工程数量表”。表1-1收费管理所厂区软基处理工程数量表工程名称平均长度平均宽度工程项目及数量排水清淤水塘回填面积平均水 深排水体积面积清淤

5、平均 深度清淤体积换填碎石回填碎石 土(m)(m)(m2)(m)(m3)(m2)(m)(m3)(m3)(m3)排水,清 淤30351050.01.313651060.01.3136513652800第2章施工总体部署2.1施工计划安排根据总体的计划工期及控制节点工期要求,充分考虑征地拆迁、自然条件、进场时 间等因素,对本段首件路基软基处理(排水、清淤)做以下施工进度计划安排:收费管 理所厂区内软基处理(排水、清淤),开工时间2013年10月1日,完工时间2013年10 月2日,历时工期2天。2.2施工便道建设情况进场便道从现有机耕通道进入沿主线临时施工便道进入施工现场,可以满足现场机 械设备通

6、行要求。2.3劳动力配置情况项目部对该首件工程施工人员实行动态管理,首件工程施工处投入施工人员17人。 拟投入本首件工程的人员构成见表2-1,“软基首件施工管理人员配置表”和表2-2, “作 业人员配置表”。表2-1软基首件施工管理人员配置表序号职务人数职责1施工负责人1现场施工总指挥2技术负责人1技术总负责人3技术员2技术管理4专职安全员1安全管理5质检员1质量过程管理6试验员1试验检测7测量员3施工测量表2-2作业队人员配置表分类人数班组长1班组技术员1机械操作手10杂工5分类人数合计172.4机械设备配置情况根据本首件工程的施工特点,需配置的主要机械设备见表2-3, “主要机械设备配置

7、表”及表2-4, “主要测量、试验仪器配置表”。表2-3主要机械设备配备表序号设备名称规格型号单位数量1挖掘机PC220台22自卸车12t辆53推土机TY230台14压路机YZ20台15装载机50型台1表2-4主要测量、实验仪器配置表测量仪器序号设备名称规格、功率及容量单位数量生产厂家备注1全站仪TC1201+台1莱卡2GPSR90T台1瑞德3水准仪DSZ2台2苏光试验仪器序号试验设备规格单位数量出厂编号备注1烘箱(中型)101-2A台1812132电子天平YP2101台112041021210g,0.01g3电子天平YP20002台19082kg,0.01g4电子天平15kg台1040214

8、115kg,1g5液塑限定仪FG-III台1/6重型击实仪JZ-2D台195097台秤BS-30KA台11107001630kg,1g8灌砂法测定压实度筒/套2/中150mm,100mm各一套9直尺3m把1/10新标准土壤筛50mm套1/11路面材料强度试验仪MQS-2台1901112轻型触探仪套1第3章 路基软基处理施工程序与工艺流程3.1控制要点及技术要求换(回)填料应选用透水好的碎石及碎石土。挖淤泥排水施工的主要工艺:施工准备一测量放样一修筑围堰一排水一清除淤泥一 基底处理一基底承载力检测一换填碎石一碾压一检测一回填碎石土一碾压一检测一进 入下道工序。3.2路基填料要求填料按公路土工试验

9、规程规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和 塑限、有机质含量、承载比(CBR )试验和击实试验。本首件工程填料来源K70+000K70+200段,经检测合格,可以作为换填填料。填料应符合以下规定:(1) 膨胀岩石、易溶性岩石等不宜直接用于路堤填筑,崩解性岩石和盐化岩石等 不得直接用于路堤填筑。(2) 天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3; 石料为强风化石料或软质石料时,其CBR值应符合表3-1,“路基填料最小强度和最大粒 径要求”的规定,石料最大粒径不得大于压实层厚。(3) 碎石土填料采用天然级配的土石混合材料,碎石土大于2mm的粒径的碎石含量 要求不小

10、于50%。天然土石混合材料中所含石料强度大于20MPa时,石块的最大粒度不得 超过压实层厚的2/3,超过的应清除;当所含石料为软质岩(强度小于15MPa )时,石料 最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。表3-1路基填料最小CBR值和最大粒径要求填挖类型路面底部计起深 度范围(cm)最小CBR值(%)压实度(%)填料最大粒径 (cm)填方路基上路床0308N9610下路床30 805N9610上路堤80 1504N9415下路堤150以下3N9315注:1.表列强度按公路土工试验规程规定的浸水96h的CBR试验方法测定。2. 三、四级公路铺筑沥青混凝土何水泥混凝土路面时,应采用二级公路的规定

11、。3. 表中上下路堤填料最大粒径150mm的规定,不适用于填石路堤和土石路堤。3.3施工方法及工艺要求1、清淤换填施工工艺图3-1清淤换填施工工艺流程图2、清淤换填施工方法(1)测量放样软土路基排水、清淤前,在监理测量专业工程师和业主在场的情况下,对原地面进 行测量,填写测量记录表,报监理工程师签字认可,同时对原地高进行照片存稿。(2)排水清淤首先采用水泵排水方式将塘内积水排放完毕,软土开挖采用挖掘机开挖为主,辅以 人工开挖的开挖方法实施。(3)软土的堆放清除的软土运输至弃土场。(4)清除软土后的基底强度验收软土开挖达到设计换填深度(1.3m)后,进行基底检测。要求基底承载力不小于 160Kp

12、a。当检测结果显示已满足要求,可按设计方案要求回填。同时从边上修便道,用 压路机进行碾压,碾压后压实度必须大于90%,且无明显轮迹;当无法进行填前碾压时, 应采取监理工程师批准的其它方案进行处理。(5)设置排水沟当地下水较高或地表有泉水出露时,应在路基两侧开挖集水槽,其底部应比清淤底 部至少低1m,保证碾压时的干燥。为防止下雨形成积水,应做好开沟排水工作,以及软土路基处理工作也应尽量早的 完成,且回填后标高不低于附近地面标高。(6)清除软土后的标高测量软土开挖达到要求后,进行标高测量,用方格网法或断面法,计算实际清除数量。(7)换填碎石在基底上铺设一层粒径较大的片石或卵石,碾压稳定后在进行分层

13、填筑碎石。软基换填试验段压实按试验层分别进行。试验段碾压方案为:松铺厚度确定为:第一层为30cm, 第二层为35cm,第三层为40cm;采用20t振动压路机进行碾压,碾压施工程序为先静压1遍,强振 4-6遍;当强振第二遍后由项目部测量人员测出标高算出压实厚度,强振第三遍、第四遍开始测定 孔沉降差,如不能满足5mm的平均值,则继续碾压,直至满足要求为止。再对其碾压数据进行分析, 确定最佳松铺厚度和碾压工艺参数。表3-2中硬石料压实质量控制标准分区摊铺层厚(mm)最大粒径(mm)沉降差平均 值(mm)沉降差标准差(mm)软基换填400小于层厚2/353(8)试验过程记录与分析记录好检测结果和施工工艺,记录松铺厚度为该压实设备、压实方法所确定的最 大松铺厚度。如沉降差达不到设计要求,应继续碾压,每碾压一遍测一次沉降差,直到 满足规范要求。但碾压遍数最多不得超过10遍,若碾压10遍后仍不能达到设计规范要 求,应对实验数据进行分析,如果是由于粒径、级配不好,应重新调整粒径、级配,再 进行碾压试验;如果粒径、级配都符合要求,则应减小松铺厚度再进行试验。试验段结束后,总结软基换填填料满足压实标准的最佳松铺厚度、最佳碾压

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