安川变频器G7系列故障代码详表

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1、故障代码 故障现象/类型故障原因解决对策OC过电流变频器的输出电流超过了过电流检出值(约为额定电流的200 (%)变频器输出侧发生了短路、接地短路(因电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所引起的接触、接地短路等)负载过大加减速时间过短使用特殊电机和最大适用容量以上的电机在变频器输出侧开闭电磁接触器PG配线断线PG配线错误未向PG供电控制回路端子+V、一V、AC短路控制回路端子过载调查原因、采取对策后复位(注)再接通电源前,请务必确认变频器输出侧没有短路、接地短路修正断线部位修正配线进行正确供电确认控制回路端子是否有接线错误确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线(+V、-V电流应在20mA以下)GF输

2、出接地故障接地短路在变频器输出侧的接地短路电流超过变频器额定输出电流的约50 (%)变频器输出侧发生了接地短路(因电机烧损、绝缘劣化、电缆破损所引起的接触、接地短路等)控制回路端子+V、一V、AC短路控制回路端子过载调查原因、采取对策后复位(注)再接通电源前,请务必确认变频器输出侧没有短路、接地短路确认控制回路端子是否有接线错误确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配(+V、-V电流应在20mA以下)PUF保险丝熔断保险丝熔断插入主回路的保险丝熔断由于变频器输出侧的短路、接地短路,使输出晶体管被破坏确认以下的端子间是否短路如短路则引起输出晶体管的损坏B1 (+3) - U,V,W- U,V,W从

3、输出侧接入了输入电源(配线错误、商用电源切换顺控不良)调查原因、采取对策后更换变频器OV主回路过电压主回路过电压主回路直流电压超过过电压检出值200V 级:约 410V 400V 级:约 820V (E1-01 沱400V)约 720V (E1-01400V)减速时间过短,来自电机的再生能量过大电机接地(接地电流通过电源对变频器内的主回路电容进行充电)有关速度搜索的参数设定值不当(包括瞬时停电恢复时及故障重试时)PG电缆的连接不当(PG噪音、PG断线)加速结束后超调时的再生能量过大电源电压过高延长减速时间或连接制动电阻器(制动电阻器单元)或使减速中防止失速功能选择(L3-04)有效(1)确认输

4、出电缆、转接端子、电机端子盒等,修改接地部位使用速度搜索重试功能调整速度搜索动作电流(b3-02)、速度搜索减速时间(b3-03)使用速度推定形搜索功能(实施电机线间电阻自学习)确认PG电缆的连接状态使过电压控制功能选择(L3-11)有效(1)(矢量控制时)在电源规格范围内降低电压UV1主回路欠电压主回路欠电压主回路直流电压低于L2-05 (欠电压检出值)的设定值200V 级:约 190V 400V 级:约 380V主回路电磁接触器动作不良变频器运行中无电磁接触器的响应适用变频器容量200V 级:37110kW 400V 级:75300kW输入电源时发生缺相发生了瞬时停电输入电源的接线端子松动

5、输入电源的电压波动过大发生冲击防止回路的动作不良运行中主回路接触器被打开(辅助接点接触不良)粉尘、气体造成主回路接触器接点腐蚀调查原因、采取对策后复位检查电源(确认电源插头是否插错位置)改善使用环境状况更换变频器UV2控制回路欠电压 控制电源故障控制电源的电压降低eww控制电源的接线不当在无瞬时停电补偿单元(200V/400V级、7.5kW以下)的情况下,将补偿时间参数(12-02)从初始值进行了延 长试着开闭电源若连续出现故障,则更换变频器设置瞬时停电补偿单元UV3冲击防止回路故障冲击防止回路故障发生冲击防止回路的动作不良虽然发出了接点ON信号,但10秒钟没有收到接点响应主回路接触器的动作不

6、良接触器励磁线圈的损伤试着开闭电源若连续出现故障,则更换变频器PF输入缺相主回路电压故障主回路直流电压在再生以外发生异常振动相对变频器最大适用电机容量,检出约80%以上的负载(设定为L8-05=1时进行检出)输入电源时发生缺相发生了瞬时停电输入电源的接线端子松动输入电源的电压波动过大相间电压失衡调查原因、采取对策后复位LF输出缺相输出缺相变频器输出侧发生缺相设定为L8-07=1或2时进行检出输出电缆断线电机线圈断线输出端子松动使用了容量低于变频器额定输出电流的5%的电机调查原因、采取对策后复位重新设定变频器容量或电机容量OH (OH1)散热片过热散热片过热变频器散热片的温度超过L8-02的设定

7、值或过热保护值0H:超过L8-02 (可用L8-03选择停止模式)0H1:超过约100 C (停止模式为自由运行停止)变频器内部冷却风扇故障(200V7.5kW以上,400V级5.5kW以上)(设定为L8-32=1时进行检出)环境温度过高周围有发热体变频器冷却风扇停止运行控制回路端子+V、一V、AC短路控制回路端子过载变频器冷却风扇停止运行冷却风扇堵转设置冷却装置去除发热体更换冷却风扇(请与本公司联系)确认控制回路端子是否有接线错误确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线(+V、-V电流应在20mA以下)更换冷却风扇(请与本公司联系)清扫冷却风扇FAN内部风扇故障 变频器内部冷却风扇故障h检出

8、变频器内部冷却风扇的故障后,变频器的电子热敏器使变频器的过载保护动作(设 定为=;L8-32=1时进行检出)变频器内部冷却风扇停止后,在过载状态下继续运行 更换冷却风扇(请与本公司联系)OH3电机过热警告电机过热警报按照L1-03的设定,变频器继续运行或停止电机过热重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间重新设定V/f特性确认E2-01 (电机额定电流)的设定OH4电机过热警告2电机过热故障根据L1-04的设定值,变频器将停止电机过热重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间重新设定V/f特性确认E2-01 (电机额定电流)的设定RH制动电阻过热安装型制动电阻器过热设额定在L8-01中的制动电阻

9、器的保护发生动作减速时间过短,来自电机的再生能量 过大减轻负载增加减速时间降低速度变更为制动电阻器单元RR制动晶体管故障内置制动晶体管故障 制动晶体管动作故障.制动晶体管破损变频器控制回路不良试着开闭电源若连续出现故障,则更换变频器OL1电机过载电机过载由电子热敏器使电机过载保护动作负载过大加减速时间、周期时间过短有关速度搜索的参数设定值不当(因电机失调而造成的过载)低速运行时过载(当为通用电机时,即使是不满额定电流的运行,也有在低速运行时发生 过载的危险)使用专用电机时,电机保护功能选择(L1-01)为1(通用电机的保护)PG与电机的旋转方向相反(有PG的控制)V/f特性的电压过高E2-01

10、 (电机额定电流)的设定值不当控制回路端子+V、一V、AC短路控制回路端子过载重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间使用速度搜索重试功能调整速度搜索动作电流(b3-02)、速度搜索减速时间(b3-03)使用速度推定形搜索功能(实施电机线间电阻自学习)重新检查负载及设定状态使用容量更大的变频器更正PG配线更正电机配线变更PG旋转方向设定(F1-05)重新设定V/f特性确认E2-01 (电机额定电流)的设定确认控制回路端子是否有接线错误确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线(+V、-V电流应在20mA以下)OL2变频器过载变频器过载由电子热敏器使变频器过载保护动作负载过大加减速时间、周期时间过

11、短有关速度搜索的参数设定值不当(因电机失调而造成的过载)PG与电机的旋转方向相反(有PG的控制)V/f特性的电压过高变频器容量过小控制回路端子+V、一V、AC短路控制回路端子过载低速(不足6Hz)运行时过载重新设定负载的大小、加减速时间、周期时间使用速度搜索重试功能调整速度搜索动作电流(b3-02)、速度搜索减速时间(b3-03)使用速度推定形搜索功能(实施电机线间电阻自学习)更正PG配线更正电机配线变更PG旋转方向设定(F1-05)重新设定V/f特性更换容量大的变频器确认控制回路端子是否有接线错误确认频率设定用可变电阻等的电阻值以及配线(+V、-V电流应在20mA以下)降低低速(不足6Hz)

12、运行时的负载使用容量更大的变频器降低载波频率OL3过转矩检出1过转矩检出1高于设定值(L6-02)的电流并持续超过了规定的时间(L6-03)确认L6-02、L6-03的设定是否适当确认机器的使用状况,排除故障原因OL4过转矩检出2过转矩检出2高于设定值(L6-05)的电流并持续超过了规定的时间(L6-06)确认L6-05、L6-06的设定是否适当确认机器的使用状况,排除故障原因OL7高滑差制动过载高滑差制动OLN3-04设定的时间、输出频率不发生变化负载的转动惯量过大检测是否为转动惯量负载在不发生OV的情况下,将减速时间设为120秒以下故障代码故障现象/类型故障原因解决对策UL3欠转矩检出1转

13、矩不足检出1低于设定值(L6-02)的电流并持续超过了规定的时间(L6-03)确认L6-02、L6-03的设定是否适当确认机器的使用状况,排除故障原因UL4欠转矩检出2转矩不足检出2低于设定值(L6-05)的电流并持续超过了规定的时间(L6-06)确认L6-05、L6-06的设定是否适当确认机器的使用状况,排除故障原因OS电机过速过速设定值(F1-08)以上的速度且持续时间超过规定时间(F1-09) 发生了超调/欠调指定速度过高F1-08、F1-09的设定值不当再次调整增益重新设定指令回路及指令增益确认F1-08、F1-09的设定值PGO PG回路故障PG断线检出在变频器输出频率的状态下,PG

14、脉冲不能输入PG接线已断开PG接线错误PG无供电电源电机处于制动状态修理断线处修正接线进行正确供电确认制动器(电机)是否处于“打开”状态DEV电机速度偏差过大速度偏差过大设定值(F1-10)以上的速度偏差且持续时间超过规定时间(F1-11)负载过大加减速时间过短负载为锁定状态F1-10、F1-11的设定不当电机处于制动状态减轻负载增加加减速时间检查机械系统确认F1-10、F1-11的设定值确认制动器(电机)是否处于“打开”状态CF控制故障控制故障在无PG矢量1控制模式下的减速停止中,持续3秒钟以上达到转矩极限在无PG矢量控2制模式下,速度推定计算值错误电机参数的设定不当请参照发生CF (控制故障)时的措施(7-12页)检查电机参数进行自学习请参照发生CF (控制故障)时的措施(7-12页)FBL反馈丧失PID的反馈指令丧失在有PID反馈指令丧失检出(b5-12=2)时,PID反馈输入b5-13 (PID反馈丧失检出值) 的状态并持续b5

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