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1、XX市XX河小流域和水环境综合整治工程I标段河道(J1+530J6+681)分部工程(碎挡墙、生态挡墙)施工方案1工程概况1.1地理位置拟实施的金钱河小流域和水环境综合整治工程位于广东省广州市，金钱河由鸡鸭 沥、横沥组成；因其主要汇入金钱湖；金钱河发源于广州西南面的流坑，干流河长约10.39km,总控制集雨面积20.78km2o 金钱河自西向东流经新坳、地质队、南山园，在培正中学处分流，主流流经牛庄、九九 厂，汇入金钱湖；横沥向北流经要地、滨江园等商业繁华地带，经横沥水闸汇入西江。 金钱河主要河段位于市中心城区，两岸为繁华的商业、经济及居住地带。1.2水文基本资料金钱河所在地为西江交汇处。在西
2、江汇入口的下游400m处有水位站，在本工程上 游的东江干流主要有枫树坝、新丰江、岭下水文站，下游干流有从化水文站；在本工程 上游的西江有平山水文站、平口水位站。所有测站均采用珠基黄海高程系。本工程设计使用的水文基础资料为韶关雨量站I965.42010.12年实测资料，以该实 测资料分析计算出的多年平均降雨量为1726mm, Cv=0.18 ；全年24小时最 大降雨量均 值为118.9mm,全年3日最大降雨量均值为191.4mm :全年1()月3月的24小时最大降 雨量均值为52.1mm,全年10月3月的72小时最大降雨量均 值为86.9mm()1.2.1径流降雨是金钱河流域地表径流的主要来源。
3、查广东省水文图集(1991年)，金钱河 流域多年平均径流深为950mm，相应变差系数Cv=0.37, Cs/Cv=2.0o经计算，金钱河流域 各频率设计年径流量见表141。(1)高程控制网的布设原那么 为保证建筑物竖向施工的精度要求，在场区内建立高程控制网。高程控制网的 建立是根据甲方提供的场区水准基点(至少应提供三个)，采用0.3mm级精度的Dini-12 电子水准仪对测绘单位或业主方所提供的水准基点进行复测检查，校测合格后，测设一 条闭合或附合水准路线，联测场区平面控制点，以此作为保证施工竖向精度控制的首要 条件。 高程控制网的精度，不低于三等水准的精度。场区内至少应有三个水准点，水准 点
4、的间距应小于1公里，距离建筑物应大于25米，距离基坑边线应不小于15米。 在布设附合(闭合)水准路线前，结合场区情况，在场区与甲方所提供的水准基点 间埋设半永久性高程点，埋设3-6个月后，再进行联测，测出场区半永 久性点的高程， 该点也可作为以后沉降观测的基准点。(2)高程控制网的等级及观测技术要求 高程控制网的等级拟布设三等附合(闭合)水准，水准测量技术要求如下表。等级高差全中误差 (mm/km)路线长度(km)仪器型号水准尺与点联测次数附合或环线次数平地闭合差(mm)二等2 50DS1锢瓦双而往返各一次往返各一次46水准观测主要技术指返测段附合水准路线长度(km)等级仪器型号视线长度前后视
5、较差(m)前后视累积差(m)最低地面高度(m)基辅或红黑读数差基辅或红黑所测较差三等DS150m130.50. 5 mm0. 7 mm水准测量的内业计算应符合以下规定：(1)、水准线路应按附合路线和环形闭合差计算，每千米水准测量高差全中误差，按下式计算:MW二岛所西式中MW高差全中误差(mm)W闭合差(mm):L相应线路长度：N附合或闭合路线环的个数。(2)、内业计算最后成果的取值:二等水准精确至0. 1mm,三 四、五等精确至1mm。3.2围堰填筑金钱河主河道I标段开始到名流印象段(J1+5300J3+690)纵向围堰采用土石围 堰， 每个施工单元(初步定为200m)上下游设横向围堰，横向围
6、堰堰顶高程与纵 向围堰顶高 程相同，其堰高2.5m,堰宽3m,坡比1 : 1.5,采用风化石料或石渣填 筑，金钱河分流口以上至名象段(J1+838J3+690)施工便道顶宽4m,高于河底1.5m,利 用进占法挤淤施工，每200m所设的横向围堰可做错车之用。该段施工导流利用纵向围 堰，分段完成。金钱河名象至总口截污位置(J3+690J4+873)施工便道顶宽5m,高于河底1.5m,利用 进占法挤淤施工，每200m所设的横向围堰可做错车之用。顶部左右两侧分时段设砂包 纵向围堰。金钱河总口截污位置(农贸市场处)至流坑水库排水渠末端(J4+873J6+681),河道 清淤采用人工清淤，机械运输。由于该
7、段河道较为狭窄，无法布置纵向围堰或河内车行 施工便道，故采取分单元逐段施工。每个施工单元长为100m，首尾两端设土袋围堰，堰 顶高程高于现状河底2.0m,两座围堰之间用DN 1000mm的PVC管连接导流。设计在河 道右侧布置PVC管导流，在河道左侧进行截污槽建设。每 个施工单元的截污槽建设完 毕后，利用截污槽进行施工导流，撤除右侧的导流管，进行右侧截污槽及河底工程。围堰所需土料来自设计提供的土料场，由1.0m3挖掘机开挖装车，自卸汽车运输，分层上土，用推土机或振动碾压实。人工配合修整工作面。3.3河道清淤及土方开挖金钱河主河道清淤约70752m3, 土方开挖约99789m3, 土方回填约38
8、9332 m3, 土方 利用回填约88033 m3,余土外弃约12352 m3。(1)利用河中的施工纵向围堰为作业平台。清淤、土方开挖采用反铲挖掘机 开 挖、自卸汽车装运出渣。(采取分段施工，段内再分二期：左岸先施工，右岸II期)(2)河道清淤施工金钱河主河道的清淤初步拟定在下庄、名像和新坳三处开下河坡道，并按拟定的 作业施工段，布设临时施工便道。利用土石渣料挤淤填筑5m施工便道，施工便道采用 进占法施工，通过施工便道来清理河道的淤泥，待淤泥清理完毕后，利用临时施工道路 边挖边退式施工，清至设计基面。总口截污以上采用人工清淤。淤泥临时堆放：清淤过程中应当因地制宜，就近选择河道两侧较为宽阔平坦
9、处临 时堆放但不允许在施工现场长时间大量堆放及就地处置，临时堆放点应尽可能远离居 民集中住宅区，适宜选择宽阔河床或靠近工业区较为空旷处。淤泥运输：业主指定设有2个弃渣场，总占地面积为7.22hm2 ；其中1#弃渣场占地 5.47hm2, 2#弃渣场占地1.75hm2。1#弃渣场位于惠州湖山农场东侧，2#弃 渣场位于三栋 镇坝山口村。在对两个弃渣场作水土保持措施防护后用于弃渣，淤泥也运至该两处弃渣场并采取水土保持措施处理。淤泥在运输过程中采取如下措施： 为防止淤泥臭味溢出，同时防止淤泥沿途泗落泄漏，运泥车应该采用全封 闭运 输，设计将泥头车车尾作内衬钢板改造后全封闭运输； 选择合适的运输时间，最
10、好在夜间运输； 选择合理的运输路线，尽量离开企事业单位和居民点集中的区域。(3) 河道土方开挖采用挖掘机挖土，采用820t自卸汽车运输。(4) 挡墙基础开挖： 应严格控制河道基底高程，严禁超挖，基底设计标高以上0.2-0. 3米的浮土要人 工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰动，可换填粒径10T5mm天然级配的砂石 或中、粗砂并夯实。 沟槽底部如有块石、碎石、砖等物体时，应铲除到设计标高以下0.2米，并应配 上天然级配砂石料，面层铺上砂土夯实；槽底不得受水浸泡或受冻。 雨季施工，应尽可能缩短开槽长度，做到成槽快，回填快。一旦发生泡槽 应将 水排除，把基底受泡软化的表层土清除，换填砂石料或中、
11、粗砂，做好基础处理。(5) 钢板桩支护下沟槽开挖根据地质情况，管沟设置拉森钢板桩临时支护措施，防止管沟坍塌。基坑土方施 工时应对支护结构、周围环境进行观察和监测，当发现异常情况时应及时处理，待恢复 正常后方可继续施工。 本工程采用内操钢板桩支护。其主要由钢板桩、支操二局部组成，钢板桩起承 受水平土压力和防止土体沿滑动面移动作用。它的稳定主要靠钢板桩顶部支撑使钢板 桩保持垂直、稳定，并确保土体不向基坑内侧发生位移。采用6m、9m和12m拉森IV 型钢板桩，保证插入地基深度到达计算值。防止土体滑动和基坑向上隆起。 钢板桩插打与合拢拉森钢板桩采用带振动锤的长臂挖机配合进行插打。插打钢板桩之前须检查
12、振动 锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门的检查，确 保线路畅 通，功能正常。且功率到达40KW以上，而夹板牙齿磨损不宜太多，采用振动锤打桩 时，要使用桩帽保护桩头。钢板桩插打深度由基坑深度及通过对钢板桩所能承受的周围 主动土压力能力的大小决定。钢板桩起吊后须以人力扶持插入前一块的锁口内，动作要缓慢，防止损坏锁口， 插入以后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入，或用锤重下压，比拟困难时，也可以用滑车组 强迫插桩，待插入一定深度并站立稳定后，方可加以锤击。钢板桩在插打过程中，加强测量工作，发现倾斜，及时调整，要求桩身垂直 并且 支护周边的钢板数要均分，保证钢板桩插打正直顺利合拢的措施是
13、随时纠正歪斜，歪斜 过甚不能用拉挤方法整直，要拔起重打。钢板桩之间的板缝采用麻捻做塞缝处理.，以 防地下水浸入深基坑。在施工过程中，钢板桩如需拼接时，两端钢板桩要对正，可先在一端上面焊 接一 块限位板然后将另一端缓缓放下并进行对焊，再焊接加强板。焊接时必须保证焊接面平 整且焊缝有足够厚度。凡带有接头的钢板桩应与无接头的桩错开使用，不得已时其接头 水平位置至少应上下错开2m以上。钢板桩插打后，在钢板桩支护的边加焊1组250mmX250mmH型钢作为钢板桩 围 囹以加强钢板桩支护的整体刚度，并在钢板桩矩形支护长边方向的内侧设置 200mmX200mmlI型钢作为钢板桩的内支撑。 钢板桩拔除钢板桩拔
14、除时，先略锤击振动12分钟，再慢慢启动振动桩锤拔桩，各拔高1 2nb然后挨次将所有钢板桩均拔高12m，使其松动后，再挨次拔除，对桩尖打卷及锁口变形的桩，可加大拔桩设备的能力，将相邻的桩一齐拔出。 钢板桩插打、拔除质量控制及考前须知a. 在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板 桩端头间缝隙不大于3mm,断面上的错位不大于2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性 能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。b. 对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm,钢板桩组上下一致，误差不大于 30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。c. 钢板桩
15、长度不够时，可用同类型的钢板桩等强度焊接接长，焊接时先对焊或将接口补焊合缝，再焊接加固板。在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不 能在支护的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2nb所以，在组 拼钢板桩时要 预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺利堆码，插桩时按规定的顺序吊插。d. 在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂 直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要 求的深度。e. 打桩时必须在桩顶安装桩帽，以免桩顶破坏，切忌锤击过猛，以免桩尖弯卷，造 成拔桩困难。f. 同一支护的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以 确保够用；g. 剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩；h. 剔除钢板桩外表因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤；1在接长焊接时，相邻焊缝高度差不得小于1m。j.拔钢板桩时考前须知：1）拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据 沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与 打桩时相 反。2）振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边 振边拔。对较难拔除的板
