吉图珲桥梁QC小组成果

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1、积 极 开 展 Q C 质 量 攻 关提 高 桥 梁 墩 身 混凝土 外 观 质 量QC小组活动成果发表人:中铁十一局吉图珲客运专线二工区项目经理部二一二年十一月二十二日6目录一、工程简介1二、选题理由1三、QC小组情况2四、目标和措施2五、小组活动情况4(一)第一次PDCA循环4(二) 第二次PDCA循环8六、总结效果11七、巩固措施及标准化12八、活动的心得和今后打算13一、工程简介由中铁十一局集团承建的吉图珲铁路客运专线JSH-2标段的南沟特大桥,全长963.42米,桥址位于蛟河市新农街南沟屯。该桥为时速250公里铁路客运专线桥,位于R=5500m的曲线上,双线,线间距4.6m,竖曲线半

2、径20000m,采用29-31.5m简支梁。桥址区属低山丘陵地貌,地形略有起伏,植被茂盛,多为旱地,间有少量林地、沟渠及宅地分布。本桥属北亚湿带湿润半湿润大陆性气候,按照对铁路工程影响的气候分区,该区属于严寒地区,夏季短促温暖,冬季漫长酷寒,春季干旱多风,秋季凉爽,四季分明。年平均气温4.0,极端高温气温34.9,极端最低气温-41.8,最冷月平均气温-23.4,年平均降水量651.4mm,主要集中在68月; 全年最大积雪深度370cm,最大冻结深度1.67m。桥址经过地区地表水、地下水按照水质分析结果,对混凝土无侵蚀性。二、选题理由1、新建吉林至珲春铁路是吉林省省内连接东西方向的重要铁路,受

3、到蛟河市业主领导关注,也是集团公司重点参建项目之一。桥梁结构混凝土外观质量的好坏,从一定程度上讲反映了一个企业技术水平的高低。南沟屯特大桥是项目部二工区首先开工的工点,且临近既有302国道,控制好墩身的外观质量将会直接影响项目部和集团公司在蛟河市、长吉公司和沈阳铁路局的企业形象。 2、2012年8月份,我项目部完成19#、28#、4#三个桥墩的混凝土浇筑。养护达到一定强度,拆除模板后发现混凝土外观质量不是很好,表面光洁度一般,局部表面有砂溜,模板缝处有漏浆等现象。3、项目部认为效果再好的“美容化妆”,也难敌“天生丽质”。混凝土施工时决不能寄希望通过修饰来提高墩身美观,必须在混凝土浇注工艺上狠下

4、功夫。以上三方面都要求我们以更高的标准、加倍的努力、群体的智慧来实现目标,使我们的混凝土内实外美。三、QC小组情况我项目经理部桥梁墩身混凝土外观质量QC小组成立于2012年8 月2日,同月进行登记注册,小组成员共7名,平均年龄28.9岁,全部10人都为大专以上文化程度,平均接受TPC教育时间82小时。小组成员详细情况见下页表1所示。表1 QC小组成员情况表序号号姓 名年龄文化程度职 称职 务接受TQC教育时间(小时)分工1高希明38大学高级工程师总工80组长2蔡聪明31大学工程师副总工兼工程部长80副组长3郭辉27大专助工安质部长80组员4郭风涛38大专助工实验室主任80组员5刘念22大学助工

5、质检员60组员6惠张旭25大学助工技术员60组员7颜志远22大专助工技术员60组员平均值29四、目标和措施(一)活动目标1.减少墩身混凝土外观的麻面、砂线、错台和色差等问题,实现墩身混凝土外观质量合格率100,优良率90以上,确保创优。2.通过施工和开展QC小组活动,深入分析混凝土表面可能产生的各种质量缺陷及缺陷产生的原因,总结出一套切实可行的克服墩身混凝土外观质量缺陷的标准化作业体系,并采取针对性的措施,从施工全过程各工序全面加以预控,以确保混凝土的外观质量。 (二)保证措施为保证活动目标的实现,我们采取了以下保证措施:1.组织小组成员学习TQC知识,提高自身素质,增强他们的工作责任心。2.

6、为达到预定的目标, QC小组经研究后根据高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 107522010制定了“桥梁混凝土外观评定表”基本分为100分,以此表为评定标准,对施工后的墩身进行评定。评定项目及内容分值扣分内容得分备注表面光洁表面平整度、麻面、砂沟、粘模现象35表面有轻微凹陷扣2分;0.25m0.25m的局部轻微麻面扣2分;0.2m0.1m轻微砂沟扣1分;有轻微气泡扣1分;粘模面积大于0.1m0.1m者扣2分;有轻微错台扣2分;有轻微收缩裂纹者扣2分。线条流畅结构尺寸、线条、线形情况20结构尺寸不符和设计者不得评选。线条不顺直或线形不圆顺但无明显折线者扣26分。色泽一致混凝土表面色差、油污、

7、铁锈、水锈情况30有轻微色差扣2分,有明显色差者扣5分;有油污者扣5分;有铁锈及铁锈水者扣5分。棱角分明边角垂直及缺角掉棱情况,混凝土强度15混凝土强度不合格者不得评选;边角轻不垂直者扣2分,缺角掉棱长度在0.1m以内并已修补者扣2分。表2 桥梁混凝土外观评定表3.对参加施工的人员进行思想教育,使他们认识到工程质量好坏的重要性。定期组织施工人员进行业务学习,掌握技术标准,总结施工经验。4.配备专职质检人员,对每个工序进行现场监督。小组成员分工明确,责任到人,狠抓落实。五、小组活动情况 (一)第一次PDCA循环时间:2012年9月6日2012年10月6日1、计划目标:解决墩身混凝土气泡、蜂窝麻面

8、和色差等问题,使优良率达到85以上。(1)现状调查:QC小组在南沟屯特大桥墩身19#、28#和4#墩身混凝土进行检查、测试,共检查100个点,其中一次验收合格点77个,合格率77%。不合格点中主要有4个原因,具体见表3。表3 混凝土质量缺陷调查表 序号项 目检测点数频数频 率 累积频率 1气 泡100939.134.62色泽不均100627.866.93蜂窝麻面100417.484.34砂线、水纹10031397.35混凝土错台10014.31006累 计100237综合检查合格率(100-23)/10010077根据统计结果,对缺陷点进行排列。(详见图一)图一 缺陷统计排列图结论:墩身混凝土

9、的外观缺陷主要是土气泡、蜂窝麻面和色差。(2)原因分析针对上述问题,我们作了因果分析图(见图二)影响墩身帽外观质量可能因素模 板钢筋骨架人的操作养 护拆模时间浇注混凝土混凝土的工作性能保护层厚度钢筋的预制绑扎配合比骨料级配计量正确模板的选用除锈去污脱模剂选用模板的安装技术交底职 业素养震捣方法浇注方法图二 因果分析图(3)要因确认通过对上述所有的影响因素在现场进行调查验证,及经小组全体人员研究、分析、总结确认有以下几项原因(见表4)。表4 原因确认表序号末端因素确定方法确认情况是否要因1模板除锈去污现场调查模板除锈去污后,不易保持。是2模板的选用现场调查模板的刚度、精度直接影响墩身的外观质量。

10、是3脱模剂选用现场调查习惯使用的脱模剂能够满足要求否4模板的安装现场调查模板安装人员有丰富的施工经验否5配合比设计现场调查混凝土强度低,水泥用量少,难以达到满意的外观效果是6骨料级配现场调查受季节和相关政策影响,骨料供应紧张,质量不稳定是7计量正确现场调查配有配料机,可以保证配料的准确否8浇注方法现场调查若采用非一次性连续浇注,可能产生色泽不一、缝痕等。是9震捣方法现场调查操作方法及震动器的选用直接影响墩身的外观质量。是10拆模时间现场调查拆模时间较早,易引起粘模等影响外观质量的问题。是11职业素养现场调查操作人员均参加过培训否12技术交底现场调查由于工作较忙,人员难以集中进行技术交底。是13

11、养护现场调查对于大体积混凝土结构有丰富的养护经验否14钢筋预制、绑扎现场调查车间预制、绑扎,保证钢筋绑扎尺寸正确否(4)制定对策根据上述因素和近期拆模的墩身的外观,我们制定了相应对策(见表5)。表5 对 策 表序号主要原因措 施负责人完成日期1模板质量(表4 1-4)由专人员对每个墩身的模板除锈去污、脱模剂的使用进行检查,在工班中找有施工经验人员进行模板的安装,避免模板出现空隙和错台。刘念2012.10.102混凝土质量(表4 5-7)加强对原材料的质量和混凝土配合比的控制,并派专人旁站监控。郭风涛全过程3施工工艺(表4 8-14)组织作业人员进行现场培训,认真学习技术交底。惠张旭2011.1

12、0.104奖罚制度不健全,实施不具体制定健全的奖罚制度,责任到人,奖罚到人蔡聪明、郭辉2011.10.102、对策的实施和落实实施一:由郭风涛负责,对原配比进行调整,掺配部分细砂。经乔军亭审核后,说明原因,报请监理工程师审批。实施二:加强对混凝土原材料及拌和质量的控制。郭风涛狠抓地材的验收,未经检验合格不许进场。另外,加强了对混凝土拌和质量的监控,由试验员左枭刚跟班作业。实施三:由惠张旭、颜志远和刘念负责,对施工人员进行技术指导,制作试验墩,模拟现场施工条件,进行工艺性试验,总结适合本工程的施工工艺。带领施工人员到其他标段观摩学习,作试验段反复练习,直至施工人员熟练掌握施工工艺。带领工人学习我

13、项目编制的混凝土施工作业指导书和墩身施工作业指导书理论结合实际,让作业人员了解到“为什么要这样做”,掌握应该“怎么做”及做完后应该“是什么样子”。进行技能培训的同时,还对作业人员进行了思想教育,增强他们的质量意识,让他们领会“质量在我心中,创优在我手中”的责任感、荣誉感。 实施四:由蔡聪明和郭辉牵头,组织技术人员、操作工人讨论,进一步细化了、明确了工程质量奖罚实施办法,并贯彻到每个环节、每个人,同时成立了以质检郭辉为组长的执行小组。在施工过程中,共奖罚6人次,其中奖3200元,罚800元。3、检查QC小组与2012年10月10日对策实施后施工的第22#、26#、27#和2#墩身混凝土进行效果检查,检查评定得分91分,混凝土质量缺陷见表6。表6 混凝土质量缺陷调查表 序号项 目检测点数频数频 率 累积频率 1色泽不均100545.545.52气 泡100327.372.83蜂窝麻面10019.181.94砂线、水纹10019.1915混凝土错台10019.11006累 计10011

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