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1、兰州交通大学试卷（主卷A）装订线 密封线6、 分区所应设于 。7、 在单线单边供电的电气化区段，相邻两供电分区之间一般设 ，并设 以便实现临时越区供电。8、 高压熔断器常常与 配合使用。9、 如图所示 其中1QB、7QB为 ；2QB、4QB为 ； 3QB、5QB为 。10、 倒闸操作的原则是： 接通电路时，先合 ，然后合 ；断开电路时，先断 ，然后拉开 。11、 在牵引变电所中，电容器串入馈电线的作用是： 12、 在牵引变电所中，电容器并在母线上的作用是： 13、 牵引变电所按牵引网电流性质(电流制)可分为： 、 。班级： 姓名： 学号： 评分： 考题书写规定：上下不得超过黑线，左右不得超过黑
2、线两端点 装订线成绩: 课程名称:电气化铁道供电系统与设计班级： 姓名： 学号： 一、填空题（每空0.5分，合计27分）1、 国内电力网的电压级别重要有 kV、 kV、 kV、 kV、 kV、 kV、 kV、 kV、 kV、 kV。2、 最简朴的牵引网是由 、 、 、 构成的供电网的总称.牵引电流从 流出，经由 、 供应电力机车，然后沿 、 流回牵引变电所主变压器。3、 一级负荷对供电规定为 。4、 二级负荷对供电规定为 。在负荷较小或地区供电条件困难时，二级负荷可由 供电。5、 根据国标铁道干线电力牵引交流电压原则（GB1402）的规定，铁道干线电力牵引变电所牵引侧母线上的额定电压为 kV，
3、自耦变压器供电方式母线上的额定电压为 kV；电力机车、电动车组受电弓和接触网的额定电压为 kV，最高容许电压为 kV；电力机车、电动车组受电弓上最低工作电压为 kV；电力机车、电动车组在供电系统非正常状况（检修或故障）下运营时，受电弓上的电压不得低于 kV。共 13 页第 2 页共 13 页第 1 页兰州交通大学试卷（附卷）班级： 姓名： 学号： 装订线 勤学习 祝成功 守纪律 莫舞弊 班级： 姓名： 学号： 评分： 考题书写规定：上下不得超过黑线，左右不得超过黑线两端点 14、 国内的交流牵引变电所按频率和牵引网相数属于 、 交流牵引变电所。15、 电流互感器的一次绕组 接入主电路。 16、
4、 电压互感器的一次绕组 接入主电路。17、 运营中的电压互感器二次回路不容许 。18、 运营中的电流互感器二次回路不容许 。19、 根据平衡变压器的工作原理，当平衡变压器原边接三相对称电源电压时，副边 对称；20、 根据平衡变压器的工作原理，当平衡变压器副边两相输出端口带相似负载时，原边 对称。21、 高速铁路牵引供电系统电源电压级别为 KV，首选牵引变压器类型为 变压器，供电方式采用 方式二、多选题（每题2分,共18分；全选对2分，选错无分）1、隔离开关的作用是（ ）。 A .隔离高压 B .拉合小电流回路 C .切断负荷电流 D .切断短路电流2、内桥接线合用于（ ）。A .线路较长 B
5、.线路较短 C .变压器需要常常切换 D . 变压器不需要常常切换3、母线的作用是（ ）。A .汇集电能 B .分派电能 C .节省电能 D .贮存电能4、单母线接线的重要缺陷是（ ） A .母线检修或发生短路故障时，各支路都必须停止工作。 B .母线隔离开关检修或发生短路故障时，各支路都必须停止工作。 C .引出线的断路器检修时，各支路都必须停止工作。D .引出线的断路器检修时，导致该支路停电。5、双线分区所的作用是（ ） A .可实现上、下行接触网并联工作 B .可实现相邻牵引变电所之间的越区供电C将属于同一供电分区的长供电臂分段，以缩小事故停电范畴 D .进行电压变换 6、开闭所的作用是（ ） A .相称于配电所 B .用在AT供电方式中，将长供电臂分段，以缩小事故停电范畴 C .进行电压变换 D .用在AT供电方式中，可实现上、下行并联供电密封线xi装订线过过共 13 页第 4 页共 13 页第 3 页兰州交通大学试卷（附卷）班级： 姓名： 学号： 装订线
