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1、龙源期刊网 http:/汽车驾驶员座椅强度及安全性分析作者:王万伟来源:科学导报学术2019年第32期摘要:座椅对汽车安全性来说非常关键,对汽车座椅进行安全性设计,就是为了提高座椅 的安全功能。因此,本文先是阐述汽车座椅强度设计的具体内容,对座椅安全性设计中有限元 法的应用进行分析,举例说明利用有限元法对座椅进行安全性设计的过程,希望为提高汽车座 椅的安全性能带来帮助。关健词:汽车座椅;安全性设计;有限元法1、前言汽车量现在越来越多,交通事故发生得越来越频繁。在发生危险时,安全的座椅能够保护 乘车人员。危险来临时,座椅将人保护在一个有限的安全空间,阻止其他诸如汽车配件、物品 等打破安全空间。另
2、外,乘车人员在安全的座椅上能够维持安全的状态,之后其他的安全保障 措施再发挥作用。为汽车设计安全的座椅就是为了减少事故发生时人员的伤亡情况。从安全作 用出发,座椅的组成部分主要有靠背、座垫、头枕、座椅整体与车身相连的部分等。2、座椅强度的设计汽车座椅安全性设计的重中之重便是它的强度。使用汽车时,座椅承载的负荷是复杂的。 因此,如果汽车座椅强度不够,座椅上的人会受到额外伤害;座椅的使用寿命如果不够长,更 换频繁还麻烦;受到巨大撞击时,安全座椅不会发生断开、变形等问题。因此,安全的汽车座 椅对强度要求非常高,但同时也要控制成本,节约材料,满足最高的强度要求。2.1 座椅结构型式的设计关于整体座椅的安全性结构设计需要考虑到对车内其他系统作用的影响及与其他位置之间 如何连接等问题。2.2 靠背的设计设计安全靠背时需要结合靠背的强度、角度、一般大小及形状。当车辆发生追尾或者测碰 等交通事故时,靠背的强度应该很好地保护到乘车人员的安全。上文提到的靠背强度、角度、 一般大小及形状等都极大影响到被撞击时的严重程度。2.3 座垫的设计