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1、 环境篇l 浦东的地位和重要性浦东是世界上绝无仅有的一块宝地，在世界上的跨河型城市中，很少出现两岸发展差距如此之大的情况，浦西繁荣时浦东还未得到开发，但又距离中心城区如此近，仅一河之隔-特具开发潜力。另外中央对浦东开发的支持带来的优惠政策对于创业者和企业家们来说无疑具有巨大的诱惑力。周边省份的很多大公司都将总部迁到，如杉杉、均瑶等。同时，由于大批跨国龙头企业的被引入，其所发生的产业集群作用也越来越明显。于是，众多的资本和人才云集浦东。大量的集聚也使得“资本溢出效应”初露端倪。现在已经有越来越多的企业选择将注册地放在，而将生产制造基地往周边地区转移。这样的经济结构的调整就为周边地区招商引资提供了
2、很好的机会。的发展依靠的就是，确切讲就是浦东的开发开放。做为的后花园，利用的辐射作用主动和接轨。短短14年时间，浦东跨越了西方发达国家100多年、新兴工业化国家40多年走过的历程，成为现代化建设的缩影和中国改革开放的象征。日本，这个第二次世界大战完毕时经济濒临崩溃的国家，通过大量引进外国的先进技术，仅用了年的时间就改变了原来破烂不堪的局面，一跃成为世界经济强国。今天浦东的发展更甚日本。在的倡导下，一个由点到面，由特区扩大到沿海的开放格局形成，其中是王牌，开发浦东带动全国年初春，在听了领导同志的汇报后，提出“开发浦东、打这王牌”的构想。他说：“是我们的王牌，把搞起来是一条捷径。”这年月日，党中央
3、、国务院正式向海外宣布开发开放浦东。浦东的开发开放，不仅重塑国际中心城市地位，而且作为一项国家战略，开放的浦东还是全国开放开发的舞台，有力地带动了拥有亿多人口、万平方公里的长江流域的发展，使对外开放呈现出从沿海向地纵深推进，龙头带动全局的崭新格局。中国是世界上的自然资源大国，资源量居于世界第二位，第二我国是工业生产型国家，出口总量很大，是所谓的“世界工厂”，据统计目前美国生活用品中80都打着“MADE IN CHINA”的牌子，可以看出美国甚至是世界的生活已经离不开中国。中国强大的商业影响正演变成重要的政治影响，改变着亚太地区的政治格局。由于劳动分工不同，每个人都成为中国的供应商，这不仅是重要
4、的经济事实，也是政治事实，但这一切需要一个展示平台，那就是浦东！l 浦东的规划浦东寸土产寸金浦东土地面积仅 556平方公里。这个面积基本等同，总结的当前格局后我们对浦东“这世界上不再会有的白纸”实行“惜土如金”“守土有责”“用土有方”的原则，浦东新区政府在土地问题上精打细算，设立了“领导干部不准直接谈地价、不准干预项目、不准为动拆迁打招呼”三条“高压线”，率先在全国建立了土地资产交易中心、土地资源储备中心，并对经营性土地实行公开招标、拍卖，从制度上杜绝权力寻租和暗箱操作，形成了土地市场，陆家嘴金融贸易区荟萃了 150多家中外金融机构、 4000多家中介服务和贸易机构，其中 69家外资银行资产总
5、额突破 200亿美元，占到全国外资银行总资产的一半以上，业务辐射到长三角乃至全国。证交所去年交易量 8.3万亿元，占全国 87，名列亚洲第三。期交所天然橡胶和铜的期货交易量位居全球第一和第二，成为全球定价中心。江高科技园区形成包括设计、制造、封装、测试在的完整的集成电路产业链，产业规模占到全国半壁江山。聚集 3万多名高科技从业人员，区企业累计申请专利 2478项，已获专利 623项。以浦东开发为标志，开始从一个与外省市争项目、争资源的工业城市，演变为一个为全国乃至全球提供商机和服务的区域性中心城市。l 重大规划1“十五”期间基础设施建设要以“三港”(深水港、航空港、信息港)、“三网”(轨道交通
6、网、市区道路网、越江交通网)和“三能”(电力、燃气、集中供热)建设为核心，进一步完善对外交通通讯网络、区综合交通体系、充足清洁的能源和水供应系统。基础设施骨干工程一览表“九五”浦东基础设施骨干 “十五”期间浦东新一轮基础设施骨干工程 南浦大桥 浦东国际机场二期 浦大桥 浦东国际信息港 高路工程 浦东国际深水港一期工程 外商桥新港区 外环线浦东段 浦东煤气厂 地铁二号线二期工程 外商桥电厂二期 浦东轻轨 凌桥自来水厂 外高桥电厂二期工程 合流污水排放工程 给排水工程 通讯工程 黄浦东越江工程 目标目前浦东提出了“一轴、三带、六功能区域”的总体规划结构：“一轴”是指虹桥机场至世纪大道到浦东国际机场
7、的发展轴；“三带”是指黄浦江沿岸地区综合发展带、“一江三桥”高科技产业带和沿海综合发展带；“六功能区域”则指外高桥、金桥、江、陆家嘴、三林、川沙等六个功能区域。2005年的奋斗目标：“十五”期间是浦东开发开放由奠定基础，到基本建成外向型、多功能、现代化新城区的承上启下的关键阶段。浦东新区要以增强综合竞争力为主线，力争成为人流、物流、资金流、信息流、技术流等“五流”积聚和辐射最强的城区之一；成为商业机会最多、综合成本最低、最适合发展创业和生活居住的城区之一；成为生态环境最优、最能表达国际大都市风貌的新城区。具体奋斗目标是：经济持续快速增长，经济效益和市场占有率提高。预测到2005年，经济总量实现
8、翻番，达到全市总量的1/4以上，常住人口人均GDP接近1万美元。外向型经济健康发展，外贸出口翻番。力争五年合同利用外资继续占全市的1/3；2005年外贸出口占全市的1/2。财政收入实现同步增长，居民收入实现倍增，城区生态环境改善，人民生活质量提高。到2005年，预测城市化面积扩大到130平方公里，城镇人均居住面积16平方米，人均公共绿地面积达到17平方米，人均期望寿命78.5岁，户籍登记城镇失业率控制在3%。2010的主要目标：基本形成表达现代化国际大都市新城区水平的经济规模和综合实力，国生产总值年均增长15%左右，到2010年达到4000亿元左右，约占全市经济总量的1/3；基本形成与现代城市
9、功能相适应的产业发展格局，建立具有国际竞争力的科技创新体系和产业发展体系，现代服务业和高科技产业在产业发展中的主体地位得到进一步巩固；基本形成功能性、枢纽型、网络化的现代化城市基础设施格局，城区现代化管理水平全面提高；基本消除城乡“二元结构”，逐步实现郊区城镇化、农民市民化；基本形成以人为本、人与自然和谐融合的可持续发展格局，生态环境进一步优化，都市文化氛围更加浓郁，社会事业支撑体系和社区服务体系比较完备，法制建设不断完善，市民素质和城市文明程度显著提高，进一步形成安居乐业、文明向上、心齐气顺的社会局面。l 重大建筑科技馆科技馆是市政府投资15亿元兴建的重大社会文化项目，以自然、人、科技为主题
10、，以提高公众科技素养为宗旨，集展示与教育、科技与交流、收藏与制作、休闲与旅游等功能于一体。该馆于2001年3月基本建成。浦东新区图书馆浦东新区图书馆建筑面积9300多平方米，设计藏书可达75万册，阅读座席1200座。将成为浦东新区图书馆系统的借阅中心、情报传递中心、信息开发中心、地区馆际网络协作和研究中心。艺术中心艺术中心于2001年底动工，拟由一座1800-2000座交响乐厅、一座800座室乐厅、一座200-300座小演奏厅与部分艺术交流培训区域组成，占地面积约23161平方米，拟建建筑面积35000-40000平方米，总投资8-10亿人民币，是一座以音乐厅为核心的综合性艺术中心。浦东新区少
11、年宫 位于迎春路318号，拥有600座位的剧场和约1000平方米的室外活动场地，可同时容纳3000多位少年儿童参加活动。l 交通改善地铁二号线自虹桥国际机场到浦东国际航空港。一期工程自公园到龙东路（即规划的浦东铁路客站），正线全长13.6公里，共10座车站和1座停车场。地铁二号线浦东段长约7.24公里，设置陆家嘴、东昌路、路、中央公园、龙东路等6个车站与一个停车场。地铁二号线一期工程投资约100亿元（包括地铁车辆1.425亿美元）。建设期为19951999年。二期工程目前往虹桥机场段已经开始动工，往浦东机场段目前正再召投标，预计2008年可以建成通车。（附图）南浦大桥名列世界第三的叠合梁斜拉桥
12、，总投资8.2亿元人民币，于1991年12月1日正式建成通车。南浦大桥是市区第一座跨越黄浦江的大桥。大桥全长8,346米，通航净高46米，可通行5万吨级巨轮。主桥为双塔双索面叠合梁斜拉桥结构，全长846米。桥塔为折线H型钢筋混凝土结构，塔高150米。每座桥塔两侧各有22对钢拉索连结主梁，索面成扇形布置。塔座基础选用直径914毫米、深达50余米的钢管桩群桩基础。主桥设6条机动车道，日通行能力可达4.55万辆机动车。主桥两侧各有2米宽人行道供观光游览。桥面总宽度为30.35米。 南浦大桥两岸引桥全长7,500米，其中浦西段引桥长3,754米，采用复曲线成螺旋形；浦东引桥长3,746米，采用复曲线长
13、圆形与浦东南路相连并直通高路。引桥根据车流量分别设置6、4、2条车道，车速每小时40公里。浦大桥世界第一跨度叠合梁斜拉桥，总投资13.3亿元人民币，于1993年10月23日胜利建成通车。浦大桥建成后，东与浦东新区的路立交桥相接，西与浦西环线高架道路相贯通，与南浦大桥一起构成环线上的两个过江枢纽，对缓解目前黄浦江越江交通紧状况和促进浦东地区的开发、开放具有重要意义。浦大桥全长7,658米，其中主桥长1,172米，为目前世界最大跨径的斜拉桥。桥塔高220米，塔形为倒“Y”钻石型，桥塔两侧各有32对共256根彩色钢索将桥面凌空悬起，索面成空间立体扇形布置，蔚为壮观。主桥桥面宽30.35米，有6条车道
14、，两侧各有2米宽人行道，桥塔两侧还设有观光电梯供行人游览观光。大桥车速每小时60公里，每日通行能力为5万辆机动车，桥下净空高48米，可通行5万吨级轮船。外滩观光隧道位于浦西东路外滩与浦东陆家嘴明珠之间，是我国第一条越江行人隧道，全长646.70米，2000年底竣工。建成后，隧道的两岸出入口由自动扶梯输送旅客，残疾人采用液压电梯输送，隧道采用九十年代国际先进的全自动、无人驾驶、牵引式封闭车厢输送游客，箱体美观、舒适、轻颖、透明度高，整个过江时间约需2.55分钟，其运输能力最高可达5280人/小时。 同时，隧道还将利用空间，运用现代高科技手段，在隧道演示反映人物、历史、文化、科技、风景等各种图案、
15、景象与背景音乐，使过江过程带有极强的趣味性、娱乐性和刺激性，给游客留下美好的记忆。 外滩观光隧道将成为新的都市旅游交通项目之一。浦东国际机场浦东国际航空港工程位于浦东新区的江镇和南汇县祝桥乡的滨海地带，占地约30平方公里，距市中心人民广场约30公里。机场总体规模为4条独立起降的4000米60米的远距平行跑道，两条近距跑道和预留侧风跑道，并设置与此规模相适应的现代化配套设施，设计最终规模为年运旅客6000万-8000万人次，发送货500万吨，将成为我国东部的门户机场和亚洲的航空枢纽港。投资400亿元，分三期实施。一期工程将建造一条跑道、20万平方米的航站楼、一座用于国际班机停靠的卫星厅与相应的配套设施，年运送旅客1600万，发送货物130万吨。一期工程投资约160亿元人民币，于1999年底建成。另外还建成了四条越江隧道路隧道，路隧道，复兴路隧道，打浦路隧道，与徐浦大桥，卢浦大桥。 磁浮交通客同比上升30%2002年12月31日，作为世界上第一条投入商业运营的磁浮列车正式投入试运。两年多来，磁浮走过了双休日运行平时半天运行全天9小时运行三个过程,今年乘客的比例比去年同期上升了30以上。隧道大桥收费全部取消公交客从40万增至160万1995年底，浦东公交经营着60条公交线路。2004年底，浦东已发展到165条公交线路，3260辆公交车，其中
