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1、汽车4S店促销活动方案(800字)汽车4S店促销活动计划(800字)活动背景风靡YJ汽车从11月上市来，已经拥有多名保有客户和众多潜在客户群，维护首批YJ汽车车主、培养客户忠诚度，成为YJ汽车品牌成长的关键点。让YJ汽车新车主感受到经销商贴心呵护，真诚效劳、增值享受可以减低首批车辆存在细节小问题，成为经销商营销的关键点。所以经销商邀约，组织新车主和潜在客户进行一次有新意的节前欢乐互动游戏的促销活动，一方面可以调节客户欢乐购车心理，另方面激发潜在客户尽快购置YJ汽车，提高销量。为了迎接春节、情人节的到来，提前做好前期的市场旺季销售准备工作，争取在春节前将公司销售业绩再创新高。本次促销推广活动不是
2、以单纯的销售为目标，最终的目标是为春节过后的市场淡季期间，也能促进销售。所以在活动的设计上更多是要考虑吸引注意，促进记忆，到达好感，因此此次活动一定要到达红红火火过新年的热闹喜庆市场宣传氛围。20xx年元旦即将到来，汽车4S店早已准备在新的一年里，开始新一轮的销量大战。节日促销活动是4S店最常见的一种活动方式了，所以纷纷开始在元旦之际策动活动计划，希望能够在20xx年有一个好的开始。案例一活动主题：迎新春-送和煦活动时间：20xx年x月x日1月x日1、动员机系统10项免费检测2、原装零件促销3、原装附件促销案例二活动主题：新春赏车会活动时间：20xx年x月x日1月x日活动内容：1、汽车4S店内
3、准备餐饮，邀约客户赏车。2、试乘试驾X景。3、活动期间购车，可参与现场抽奖。案例三活动主题：车展活动时间：20xx年x月x日1月x日活动内容：根据国家放假时间，元旦是有三天假期。汽车4S店可以在这个小假期举办一场车展，为购车活动营造一个轻松的活动气氛，给人一种轻松购车之感。在农历新年来临之际，利用车展，促进品牌宣传，增加意向客户。案例四活动主题：元旦购车疯狂送礼活动时间：20xx年x月x日20xx年x月x日1、新车介绍：有4S店专营员介绍新车的外观和性能，介绍优惠办法。以吸引消费者产生购置欲望，最终到达交易。2、活泼现场氛围。体现轻松、时尚主题、优惠措施。12345第二篇：某汽车4s店活动计划
4、5100字汽车4S店是指将四项功能集于一体的汽车销售效劳企业，包括整车销售(sale)、零配件(sparepart)、售后效劳(ser?vice)和信息反应(survey)。作为一种新兴的汽车整体服务方式，虽然4S店从19xx年以后才逐步由欧洲进入国内，但其发展却极为迅速。最近有一家生产高档车的厂商准备要扩充4S店的数量，消息一出，前来申请的人就挤破了门，而这种现象并非个案，往往哪个汽车厂商要在全国征集4S店经销商，就会出现一呼百应的热闹场面，很多人兜里揣着钱排队等着接受考察。无疑，4S店已经成为目前汽车经销领域投资热点，尽管这种销售模式由于投资风险偏大、销售品种单一、网点布局分散等原因，受到
5、一些业内人士的质疑，但出于种种原因和经销某些品牌短期就可收回投资的巨大利益诱惑，从汽车生产企业到经销商，对建设4S店的热情依然不减。同国外成熟的4S店比照，国内的4S店投资规模大，建设也相当豪华，很多硬件设施建设比国外要高很多，但管理效劳水平却未必比得上国外。国内的4S店为什么忽然火爆起来?其高额利润点在哪里?存在的问题是什么?本报记者对汽车4S店整体市场进行了调查分析，请看本期汽车4S店整体市场分析案例;。利润紧俏车靠卖车挣钱，其他靠相关费用挣钱4S店的投资非常大，在北京，4S店硬件投资通常在1500万元左右，销售流动资金在500万1000万元之间。一些销售经济型轿车的4S店的投资相对会少些
6、，但也需要800万元左右。如此庞大的投资并没有阻止人们的热情，任何一家汽车厂商如果要在全国征集4S经销商，通常是一呼百应。如天津丰田拟定的威驰经销商约为40家左右，但却有400多家经销商向天津丰田提出了申请。原因主要是因为目前卖车赚钱，如果选择了一家好的汽车厂商，两年就可收回投资。但什么才是好的汽车厂商的规范呢?一位权威人士认为，在目前，每家汽车厂商的政策都差不多，主要是厂商品牌和产品的竞争。也就是说，不仅要选择汽车厂商目前生产的产品，更要看企业品牌的出名度和企业的发展后劲，这种后劲主要是指企业品牌打造的力度和推出新车型的频率速度。上海通用的首批经销商勤和汽车销售公司表示，他们当时之所以选择代
7、理上海通用的车，就考虑到通用是全世界最大的车商，而且对中国的投资和技术研发都很有力度。另外，上海通用对市场的需求很敏感，他们造的车一般销售情况都很好，代理上海通用汽车的4S店完全可以靠卖整车赚钱。从目前来看，目前如雨后春笋般冒出的4S店多是依靠供不应求状态下的高额商业利润促成的，这种销售形式对于产销量特别大的车型或品牌来说是最好的。因此在许多经销商看来，只要选的产品好，我睁着眼收钱就行了;。一位代理了七八个汽车品牌的老总说，要想赚钱，关键要看你代理的是什么品牌的车，车是否属于走俏车型，如果4S店销售的车辆是紧俏车型，往往销售局部就是主要的收入来源。以最俏销的本田车为例，在不算加价的情况下，在北
8、京卖一辆本田车能赚15000元，但现实情况是本田车供不应求，加价销售的情况非常普遍，而且加价局部因为没有发票，也不用交税，还可使经销商赚取更多的利润。北京的一家盈利最少的本田4S店，去年的净利润也到达了400万元。除本田外，奥迪和君威也都是加价销售，如果你现在代理了这几种车型，根本上就可以睁着眼收钱;了。当然，不是所有的经销商都能拿到紧俏车型的代理权，他们都有哪些赚钱的途径呢?一位代理捷达车的经销商说：现在卖整车不赚钱，如果单靠卖整车赚钱那经销商就全死了。有许多文章是补充在卖整车中的。;该人士所说的文章;是指厂家的返利、保险手续费、内饰和维修保养费等方面。许多经销商千方百计获得代理资格，是因为
9、有了专卖店后就可以返利，这个比例相当高，一般在2%5%之间，卖一辆十万元左右的车厂家的返利就可到达20xx元，这个利润经销商是非常重视的。保险的高额回扣也是很大的一块利润来源。由于消费者对车险所知不多，保险公司也没有足够的能力把车险送到每位购车人面前，经销商又大多可以提供买车、上牌、办保险等一条龙效劳，所以汽车经销商自然地扮演了车险代理人的角色，在车险市场中具有先天优势。由于经销商掌握着80%的客户资源，并且个人贷款对银行而言又是绝对的优质资产，所以保险公司不得不以高回扣拉拢车商，有时一份新车保险，保险公司要返还给汽车经销商60%。尤其是分期付款的车主，由于必须做全险，经销商从中拿到的回扣会更
10、多。更重要的是，这些回扣并不是一锤子买卖，而是年年有回扣，直到车主的贷款还完为止。由于现在汽车在中国还是高档消费品，人们对汽车非常在意，一般都要将汽车装饰做得很好，据统计，85%的人都有这方面的要求。在西方，目前已经实现了定制个性化，所需的内饰在车辆出厂时就已做好，而我们那么需在售中效劳解决，4S店在这方面有很大优势。而且内饰方面的利润也是非常惊人，一辆富康车的内饰花14000元左右大有人在，这里面经销商至少能赚7000元。对4S店而言，维修、保养、保险、内饰，因为不能确定，属于长远附加值收入，但这块的利润是每一个4S店都不会无视的。据统计，在养车效劳上的花费应该是买车时的三倍。但也有许多购置
11、经济型轿车的车主不愿到4S店做维修和养护，原因是4S店价格太高。一般而言，在4S店零部件的进销比是48倍。以捷达为例，换三滤加日常检测，在路边店做是200元，但在4S店做要600元。不过，随着国内厂家的新车保修期不断延长，也有很多消费者认可了4S店的效劳和品质后，逐渐养成了在4S店维修和保养的习惯。另外，由于可查维修纪录，如果你在别的地方维修过，一旦汽车发生故障，专卖店可以不再负责，这也使一些4S店留住了许多顾客。当然，对于销售高档车的4S店而言，维修和保养方面的利润是稳定的，因为这局部用户通常不会计较这局部支出。选址销售没有汽车集贸市场灵活在国贸附加的4S专卖店勤和汽车销售公司，人气总是很旺
12、，记者来过几次发现都是如此，这虽然与上海通用的车型热销有很大关系，但同样重要的是，这家店的地理位置很好，周围人群的消费能力很强。不是所有的4S店都有勤和这样的好运气，4S店选址的决定权要由汽车厂商确认，由于厂家的规划和布局，现在一些4S店的位置都不太好，而目前大局部购车用户还都是第一次买车，他们往往是打车或坐公交车去买车，这样他们通常会选择去交通便利的地方，少有生意的4S店为了生存，往往采用非常灵活的经营机制。一般的做法，如北京是在亚运村汽车交易市场或北方汽车交易市场再申请一个摊位，或者在这些地方找合作对象，以使业务延伸。当然，也有许多4S店经销商在汽车集贸市场内租一间办公室称咨询处或效劳处是
13、为了卖更多的车，与4S店相比，汽车集贸市场的人气要旺得多。现阶段，一般的消费者还主要购置经济型轿车，汽车的品牌不是他们购车的主要因素，他们对价格最敏感，对同档次产品的价格变化最感兴趣，如果哪个车型有降价行为，销量肯定会回升。相比之下，对同档次的车进行汽车厂商的比拟那么是他们第二层次的需求。虽然4S店的硬件设施、效劳态度与汽车集贸市场相比都有很大的提高，但这未必能拢住太多用户，而汽车集贸市场由于车价更灵活，可涨可降，可以货比三家，所以许多消费者还是会选择在汽车集贸市场购车。同样，但凡市场上好卖的车，也都会拿到集贸市场上去运作，因为在4S店销售的汽车是不允许加价的，但在集贸市场上汽车的价格那么是活
14、的。新车上市标准化只是暂时的，一段时间之后就会自动走到市场上去。比方沃尔沃，在专卖店是一个价，在市场上是另外一个价，只要有竞争就有价差。这样一来，4S店形同虚设，对消费者而言没有任何意义，其主要功能就变成了批发汽车和做售后效劳。这些做法显然是汽车厂商所不允许的，但许多4S店为了生存不得不如此，厂商也体谅;4S店的难处，许多厂商对待4S店经常也就是睁一只眼闭一只眼了。品牌4S店也要做品牌在美国，汽车销售中起主导地位的是中间的渠道汽车销售的经销商。但在我国，由于汽车厂商的规模、资金实力、营销伎俩都远远大于经销商，悬殊的力量差距使经销商只能俯首称臣，听命于厂家，厂家的地位在这过程中也被大大的提高了。
15、4S店作为主机厂的附庸，一般都没有自己的性格，自己的品牌淹没在厂家之下。甚至许多4S店的经营者认为，4S店就是永远给厂商打工，没有必要树自己的品牌。勤和汽车销售公司的销售经理说，在北京，上海通用有5家4S店，对陌生客户来讲，他们选择去哪一家购车都不会有任何依据，而是选择就近购车。甚至许多客户在买车时都不知道自己选择的4S店叫什么名字，只知道进的是上海通用的专卖店。没有自己的品牌优势只能永远处于被动的位置。勤和说他们已经很有意识地在培养自己的品牌。在他们的展厅里，所有车的标牌上都写有勤和别克;，这样做的目的主要是给消费者灌输自己的品牌。同时，针对目前许多购车用户的购置经验主要他们非常注重拢络;老顾客。据了解，勤和几乎每周都举办周末派对，勤和上至老总，下至销售参谋都是这个派对的效劳者，而加入者往往是最近一周中在勤和购置轿车的消费者，他们往往是带领许多问题来加入聚会的。周末派对是相对的固定节目，首先，给每一位客户发出一封名为感激信;的效劳指南，对在未来的时光里别克车所有能遇到的效劳问题作了提醒，并附上效劳 以备用。然后，勤和的老总和他的部下们就开始与客户进行沟通。除此之外，勤和还要定期组织车主进行植树、慰问孤寡老人、到福利院看望儿童、共同郊游等。在
