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1、中交一航施表分项工程施工技术交底通知单施工单位 :中交一航局四公司第八项目部曹妃甸百万吨级焦油深加工项目一期30 万吨 / 年焦油加单位名称工项目公辅管廊填海造地工程分项工程山皮石填筑工程部位山皮石道路工程数量128922.75 m3进度要求30d山皮石路基施工质量标准表编号 :交底时间接受班组及管理部门序号检查内容规定值或允许偏差检查方法和频率1压实层厚和碾压遍数符合要查施工记录求质2纵段高程（mm）+10， -20水准仪：每 200m 测 4 个断面量3中线偏位（mm）50每 200m 测 4 点，弯道加 HY 、YH两点标4宽度不小于设计值米尺：每 200m 测 4 处准5平整度（ mm
2、）203m 直尺：每 200m 测 2 处 10 尺6横坡（ %） 0.3水准仪：每 200m 测 4 个断面7边坡坡度不陡于设计每 200m 抽查 4 处1、材料要求石料抗压强度不低于 30Mpa。路床填料要求（路面结构层下 80cm）：山皮石中碎石施含量应大于 50，小于 0.05mm的细粒料含量不应小于30，最大粒径不大于 100mm。工路堤填料要求：山皮石中碎石含量不小于总重量的70。路床底面以下 40cm范围程序内，填料粒径不大于 150mm；其余部分粒径不大于 500mm，并不超过层厚 2/3 ，不均匀及系数宜为 1520。操作2、路基轴线控制要利用 GPS系统进行定位， 沿轴线每
3、 50 米设置 1 处，采用 6m长镀锌钢管， 作为防波点堤施工导标，控制路基填筑方向。3、施工方法本工程山皮石填筑采用陆上施工，即直接通过汽车运输至施工地点进行填筑。路堤填专业文档供参考，如有帮助请下载。筑应安排好石料运输路线，专人指挥，先中间后两侧堆填，并用大型推土机推平。个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。 当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间的空隙较大时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑，再以压力水将其冲入下部，反复数次，使空隙填满。路基填筑每隔50m设置一处错车平台，平台宽度15m，长 20m。施工程本工程采用双向1.5 路拱横坡，路基施工时不考虑路拱坡度。路基边坡采用1：
4、序1.5 ，由于一般施工坡度都在 1:1 ，所以路基施工时，堤顶两侧各加宽 700mm，在强夯施及 工时坡度发生变化， 坡肩多余山皮石补充坡脚位置， 避免少量贴补施工， 影响施工进度。操 路基采取一次填筑到顶的方法，路基填筑顶标高暂时按照道路路面标高填筑，预留300mm沉降量，具体填筑高度根据试夯结果进行确定。如图所示：作要点专业文档供参考，如有帮助请下载。安全注意事项 :1、进入施工现场必须佩戴安全帽，系好帽带2、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，最近距离应符合安全操作规程要求。3、机械停放和运行要在坚实的基础上，距离基坑不得小于2 米，运土汽车不得靠近基坑行驶。4、机械在坡边、
5、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎( 履带 ) 压职 在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全；业健5、推土机作业：推土机上下坡时，其坡度不得大于300，在横坡上作业，其横坡康 度不得大于 100，下坡时，宜采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下刀片作辅助安全制动；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了环应先换成倒车档后再提铲刀倒车；多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于保技 8m，左右相距应大于 1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时，两推土机刀片之间应术 保持 2030cm间距。推土前进必须以相同速度直线行驶；后退时，应分先后，防止互相措施碰撞；6、现场施工人员严禁疲劳作业、酒后作业，严禁在现场追逐打闹，避免发生安全事7、现场施工过程中应该注意个人安全，一旦发生安全事故， 应该立即向现场施工管理人员汇报，同时对受害者及时进行抢救治疗。主设计图纸其他要施工草图其他附件配料单其他项目负责人技术负责人安全员质量员交底人专业文档供参考，如有帮助请下载。班组签认序号姓名工种序号姓名工种专业文档供参考，如有帮助请下载。
