箱梁预制施工技术交底

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1、广西公路桥梁工程总公司施 工 技 术 交 底 记 录 表 项目名称：靖那1标 编 号：工程名称桥梁工程桩号（地点）K1+400k2+040预制场分项工程20m箱梁预制施工人数60交底对象现场施工技术员技术交底内容： 20m箱梁预制的流程图如下：广西公路桥梁工程总公司施 工 技 术 交 底 记 录 表 项目名称：靖那1标 编 号：工程名称桥梁工程桩号（地点）K1+400k2+040预制场分项工程20m箱梁的预制施工人数60交底对象现场施工技术员技术交底内容：一、 钢筋、钢绞线的制作和加工进场的钢材、预应力筋要进行各种力学性能复检，并要求材料供应商提供齐全的产品质量证明材料和相关的试验资料。施工前

2、全面核对施工图纸，确定各种构件的钢筋种类是否正确，认真核对钢筋的型号、尺寸、数量，避免错误下料。钢筋按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂，并设立识别标志。钢筋堆置在仓棚内，当露天堆置时垫高并遮盖。钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清理干净。钢筋焊接前，根据施工条件进行试焊，合格后才正式施焊。焊工持考试合格证上岗。凡施焊的各种钢筋、钢板均有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能符合现行钢筋焊接及验收规程的规定。各种焊接材料分类存放和妥善管理，并采取防止腐蚀、受潮变质的措施。1、 钢筋的调直(1)、钢筋不能存在有害的缺陷，如裂纹

3、及叠层。经用钢丝刷或其他方法除锈及去污后的钢筋，其尺寸、横断面积和拉伸性能等要符合设计要求。(2)、成盘或弯曲的钢筋的均应调直 ，用冷拉法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。2、 截断与弯折(1)、钢筋的截断与弯折按规范操作完成。(2)、 钢筋按图纸所示形状弯折。浇入混凝土中的钢筋的露出部分，不能在浇筑混凝土现场弯折。 (3)、钢筋的弯曲半径按照图纸所示进行加工。3、安装、支撑与固定 (1)、钢筋按图纸所示的位置准确地安装，并用支撑将钢筋牢靠地固定好，使其在浇注过程中不致移位。不允许将钢筋放入或浇注后未凝固的混凝土中。 (2)、用于

4、保证钢筋正确就位的保护层垫块厚度应符合设计和规范要求，垫块应与钢筋绑紧，并相互错开，垫块强度与混凝土的强度相同。 (3)、不允许使用片石、碎石或砖块、金属管和木块作垫块。 (4)、如构件有数层钢筋，且上层重量较大，在安装就位时，可使用特制的钢筋支架。支架支承在下层钢筋上，不得直接支承在模板上。 广西公路桥梁工程总公司施 工 技 术 交 底 记 录 表 项目名称：靖那1标 编 号：工程名称桥梁工程桩号（地点）K1+400k2+040预制场分项工程20m箱梁的预制施工人数60交底对象现场施工技术员技术交底内容：4、钢筋骨架 钢筋骨架的焊接拼装要求在坚固的工作台上进行，操作时的要求：拼装时按设计图纸

5、放大样，放样时考虑焊接变形和预留拱度。钢筋拼装前对有焊接接头的钢筋检查每根接头是否符合焊接要求。拼装时，在需要焊接的位置用契形卡卡住，防止电焊时局部变形。待所有的焊接点卡好后，先在焊缝两端点焊定位，然后进行焊缝施焊。施焊的顺序由中到边对称地向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架的上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。已经安装成型的钢筋骨架，要具有足够的刚度和稳定性，以便在运输、浇筑混凝土时不致松散、移位、变形，必要时在骨架的连接点焊接定位加强钢筋。5、 钢筋接头 (1)、避免在最大应力处设置接头，并尽可能使接头交错排列，接头间距相互错开的距离不小于35d(d为钢筋直径)。 (2)、

6、热轧钢筋可按图纸所示或取得监理工程师同意才能采用搭接。 (3)、布置在同一区段内(35d长度范围内，但不小于500mm)的受拉钢筋接头，其截面积不超过配筋总面积的50%。 5、热轧钢筋接头采用电弧焊时要求如下：a、 焊缝的长度、宽度和厚度必须按照图纸所示，如图纸未标示，则必须遵守下表的规定特 征规 格帮条焊或搭接焊长度(L)帮条连接、四条焊缝5d帮条连接、两条焊缝10d搭接，两条焊缝5d搭接，一条焊缝10d帮条钢筋的横截面面积A焊缝总长度帮条连接20d搭接10d焊 缝 宽 度0.7d但不小于10mm焊 缝 深 度0.3d但不小于4mm注：A为被连接钢筋横断面面积；d为被焊钢筋直径。 b、如图纸

7、未标出其他方式，监理工程师也无要求，则电弧焊接使用焊条符合碳钢焊条及低合金焊条的规定。 c、每当改变钢筋类别、直径、焊条型号或调换焊工时，事先用相同的材料和所用焊接参数制作两个抗拉试件和两个冷弯试件。当焊接接头试验结果大于或等于所接钢筋的抗拉强度时，才正式施焊。 d、焊接点和钢筋弯曲处的间距大于10d(d为焊接钢筋的直径)。 e、钢筋与钢板的连接应按照规定的搭接焊要求进行电弧焊。 f、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，采用双面焊缝，只有当不能作成双面焊缝时，才允许采用单面焊缝，且必须得到监理工程师批准。 广西公路桥梁工程总公司施 工 技 术 交 底 记 录 表 项目名称：靖那1标 编 号：工程名

8、称桥梁工程桩号（地点）K1+400k2+040预制场分项工程20m箱梁的预制施工人数60交底对象现场施工技术员技术交底内容：6、绑扎接头 1）、除非图纸有规定或监理工程师同意，否则不能采用绑扎接头。 2）、绑扎的搭接长度应不小于下表的规定。受拉钢筋绑扎接头搭接长度混凝土级别钢筋级别高于C25级25d级35d级45d3）、在受拉区，圆钢筋绑扎连接的末端做成180弯钩；在受压区，直径等于或小于12mm的圆钢筋末端以及轴心受压构件任何直径的纵向钢筋末端均不设弯钩，但搭接长度应不小于30d。 4）、搭接接头应用铁丝扎牢，扎结在接头的中心和两端共三处。扎结可根据被扎钢筋的不同直径而采用0.71.6mm铁

9、丝。 5）、在一个构件任一搭接区段内，搭接接头钢筋的截面积，对受拉钢筋不超过钢筋总面积的25%，对受压钢筋不超过钢筋总面积的50%。搭接区段系指构件任一截取的区段（35d）的长度，但不小于50mm。 6）、同一根钢筋，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。 7）、绑扎接头与钢筋起弯点之间的距离不小于10d，且接头不得位于最大拉力截面处。 7、电弧焊接接头应符合以下要求： 1）、在接头清渣后逐个进行目测及量测。 2）、焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。 3）、焊缝接头处不得有裂纹。 4）、焊接接头的允许偏差应符合下表的规定。检查不合格的焊接接头，经修整补强，可再次提交验收。编号项 目接头型式帮

10、条焊搭接焊1帮条对焊接中心的纵向偏差(mm)0.5d2焊接处钢筋轴线交角()443焊接处钢筋轴线偏心(mm)0.1d0.1d334焊缝厚度(mm)+0.05d+0.05d5焊缝宽度(mm)+0.1d+0.1d6焊缝长度(mm)-0.5d-0.5d7横向咬边深度(mm)0.50.58 在长2d焊缝表面上的气孔及夹渣数量(个)22面积(mm)66注：“d”为被焊接的钢筋的直径 广西公路桥梁工程总公司施 工 技 术 交 底 记 录 表 项目名称：靖那1标 编 号：工程名称桥梁工程桩号（地点）K1+400k2+040预制场分项工程20m箱梁的预制施工人数60交底对象现场施工技术员技术交底内容： 8、强

11、度检验试验：从成品中每批切取3个接头作拉伸试验，试验结果应符合下列要求：（1） 3个试件的抗拉强度均不低于该级别钢筋的规定抗拉强度值；（2） 至少有两个试件呈塑性断裂。当检验结果有一个试件的抗拉强度低于规定指标或两个试件发生脆性断裂时，应取双倍数量的试件进行复检。复检结果若仍有一个试件的抗拉强度低于规定指标，或有3个试件呈脆性断裂时，则该批接头即为不合格品。9、波纹管和预应力筋波纹管的安装按图纸尺寸准确地进行，如与钢筋发生干扰时，只能适当移动钢筋而不能切断,安装完后对每根管道位置进行复核，纵向管道水平位置可分别从顶板内模中线、翼板边线两个方向用尺量，中线和边线由测量人员测定，竖向位置从顶板上缘

12、往下量，由于纵向管道较长，一般在管道中间最高处增设压浆通气孔，作为排气孔或压浆孔，以保证孔道压浆饱满。竖向预应力筋安装必须顺直，使钢筋处于外套波纹管中心，检测时在底板、顶板各量一点，测定竖向筋间和到模板的距离，采取措施使预应力筋的下锚头螺帽锚固牢靠，严防松动脱落。所有的压浆管和压浆嘴连接牢固，不得打折。所有波纹管安装必须顺直，用钢筋定位牢固，接头处密实不漏浆，对外露孔用胶布包好，以防雨水进入。预应力管道密集，应严格控制管道。固定钢筋间距不宜大于0.8m，曲线部位适当加密，为50cm。安装后的波纹管坐标及间距应满足设计要求，锚垫板平面必须与钢束管道垂直，排气孔位置正确，螺旋筋、锚孔中心对准管道中

13、心。螺旋筋采用不小于14mm的圆钢，螺旋直径应为锚垫板对角线长度，螺旋圈闭合圈不小于5圈，间距5cm。 预应力张拉钢铰线按有关规定对每批钢铰线抽检强度、弹性模量、截面积、延伸量和硬度，不合格产品严禁使用。钢铰线存放在干燥的地方防止锈蚀，钢铰线的下料切割采用砂轮切割机切割，远离焊线或其它能损伤预应力筋的物品。编好的钢束应置于平坦的场地妥善保管，避免淋雨及重压。20m箱梁正弯矩波纹管内可套装适当直径的半柔性塑料管；负弯矩波纹管可塞满钢绞线，或在每根钢绞线外套装适当半径的半柔性塑料管，以保证波纹管保持足够的管道断面积。同时，要确保波纹管不漏浆，以免张拉时因穿不进钢绞线而开膛。20m箱梁混凝土浇注完成后再进行钢绞线的穿束，钢绞线的穿束必须注意确保钢绞线不打绞，不错孔，以免钢绞线张拉时发生断丝等现象。10、预埋钢筋预埋钢筋必须按设计在准确的位置进行，防撞墙栏杆、人行道栏杆和伸缩缝的预埋钢筋外露在砼的尺寸应满足设计要求。预埋泄水孔、通气孔孔位。钢筋制作与安装除了严格按有关规定办理外，尚应注意： 钢筋与管道相碰时，只能移动不得切断。各预埋孔和钢筋位置冲突时可略挪动钢筋。钢筋网保护层要符合设计要求，不得出现露筋现象。