铁路试验检测试题

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1、一、选择题1. 客运专线铁路工程施工质量必须到达设计要求的构造平安和使用功能，主体构造质量，满足 设计寿命期限内正常运营的需要。2. 客运专线铁路工程应米用先进、成熟、科学的检验检测手段，质量数据必须真实可靠，全面反映工程 质量状况，所用方法和仪器设备应符合相关标准的规定，质量检测人员必须具有。3. 碎石桩施工前应进展成桩工艺性试验不少于 根，确定各项工艺参数并报监理单位、勘察设计单位确认后,方可进展施工。4. 路堑基床表层换填深度及宽度检验，施工单位沿线路纵向每型抽样检验 个断面，监理单位沿线路纵向每100m平行检验2个断面。5. 边桩及沉降在施工期间一般每一填筑层应进展一次观测，在沉降量突

2、变的情况下，每天应观测上2次。如果两次填筑间隔时间较长，每型 至少观测一次。路堤经过分层填筑到达预压高程后，在预压期的前上3 个月内，每5d观测一次，三个月后7-15d观测一次；半年后一个月观测一次，一直观测到设计6. 同一厂家、品种、批号进场的土工网垫，每30000m2为一批,缺乏30000m2也按一批计。施工单位每批抽样检验1组。监理单位按施工单位抽样数量的 10% 见证取样检测。7从事铁路混凝土工程的施工单位应建立现场试验室，其应由具有规定资质等级并经计量认证 的主管试验室授权，并应通过有关方面的检查 验收，其试验检验能力应及工程性质和规模相适应。自动化搅拌站 集中拌和方式进展施工。混凝

3、土集中搅拌站投产前，应 制定完备的质量管理制度、 生产控制工艺 和环境保护方案,主要 工种操作人员应有 上岗证书，搅拌和计量器具设置应符合要求。9.模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板及混凝土的接触 面必须清理干净并涂刷 隔离剂。浇筑混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。10细骨料应选用级配合理、质地均匀巩固、吸水率低、空隙率小的干 净 天然中粗河沙，也可选用专门机组生产的，不宜使用山砂，不得使用海砂。11粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀巩固、线胀系数小的 干净 ，也可采用，不宜采用砂岩碎石。应根据强度等级、耐久性等设计要求和原材料品质以及施工工艺、可能 的环境条件变化等进

4、展多组配合比设计。配合比选定试验应提前进展， 留出足够的时间进展配合比调整。当混凝土所用的原材料 、施工工艺及等发生变化时，必须重新选定配合比。13撤除承重模板及支拱架时的混凝土强度应符合设计要求。当设 计无要求时，除相关专业验收标准有特殊规定外，混凝土强度应符合下 表的规定。撤除承重模板时混凝土强度要求序号构造类型构造跨度m到达混凝土设计强度标准值的百分率1板、拱V2三 502梁W8三 753悬臂梁板2三10014预应力筋张拉设备应定期维护，测力传感器、仪表和量具应按检定 周期定期检定。张拉设备应 配套标定、配套使用。当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后，应重新标定。15混凝土的强度等级

5、必须符合设计要求。预应力混凝土、喷射混凝土 蒸汽养护混凝土的抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为 28d，其他混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为56d。二、选择题1 胶凝材料是用于配制混凝土的水泥及 等活性矿物掺和料的总称。 粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰 粉煤灰、磨细矿渣粉和磨细 石膏粉 粉煤灰、磨细石膏粉和硅灰 2一般工程的质量经抽样检验应全部合格；其中，有允许偏差的抽查点， 除有专门要求外，及以上的抽查点应控制在规定的允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的3。80% 1.2倍90% 1.5倍3当对试块试件的试验结果有疑心时，或因试块试件丧失损坏、试验资 料丧失等无法判断实体质量时，

6、应由有资质的2对实体质量进展检测鉴定，凡到达设计要求的检验批可予以验收。监理单位法定检测单位业主4撤除承重模板及支拱架时，施工单位拆模前进展同条件养护试件强度试验；监理单位1。一组 见证试验 二组 见证试验 一组 平行试 5钢筋进场时，以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每 为一批，缺乏2 也按一批计。50 t 50 t 60 t 60 t 120 t120 t6钢筋保护层垫块材质应符合设计要求。当设计无具体要求时，垫块的 抗压强度不应低于构造本体混凝土的3。设计强度的90%实际强度设计强度7混凝土拌制前，应测定并根据测试结果和理论配合比，提 出施工配合比。砂、石含水量砂、石含水率砂

7、、石级配847设计使用年限 100 年，枯燥环境下，混凝土最大碱含量为2。33.5 339施工单位每工作班至少测温并填写测温记录。监理单位至少测温 1。3次 1次3次 2次2次 1次101等重要部位应制作抗压强度同条件养护法试件。桥梁的墩台、梁部和隧道的衬砌桥梁的钻孔桩和墩台、梁部和隧道的衬砌 桥梁的墩台、梁部和隧道的衬砌、仰拱11同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的粉煤灰每 2 为一批缺乏上述数量也按一批计。 120t200t30t12混凝土工程完成后，应对混凝土的实体质量进展核查。具体核查工 程和数量应由等各方共同根据构造、构件的特点和重要性确定。建立单位、监理单位、施工单位设计单位、监理

8、单位、施工单位建立单位、监理单位、设计单位13我国混凝土质量不如欧美等兴旺国家的重要原因之一，在于对骨料 的 2不够重视和骨料的质量较差。含泥量和级配粒形和级配粒形和含泥量14预制梁拆模后，应及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水，养护时间不 少于 1。1420d28d15混凝土养护期间，当混凝土及环境之间的温差大于 时，模板宜米用保温措施。 15C 10C 20C16铁路混凝土工程的各类质量检测报告、检查验收记录和其他工程技术管理资料，必须按规定及时填写，并且严格履行 _签字确认制度。 施工质量验收资料的归档整理应符合有关规定的要求。试验员责任人 监理工程师17工程中的对平安、卫生、环境保护和公众利

9、益起决定性作用的检验 工程称为 1。主控工程一般工程检验批18混凝土构造耐久性在预定作用和预期的维护及使用条件下，构造及 其部件能在预定的期限内维持其所需的性能要求的能力。最低最高平均19胶凝材料是指用于配制混凝土的水泥及粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰等活性矿物掺和料的总称。水胶比那么是混凝土配制时的1 材料总量之比。用水量及胶凝材料 用水量及水泥及粉煤灰 水泥及粉煤 灰20. 当工地昼夜平均气温连续3d低于+5C或最低气温低于- 3C时，应采 取冬期施工措施；当工地昼夜平均气温高于 1 C时，应采取夏 期施工措施。30354021. 混凝土强度到达1以前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。1.422

10、. 1 单位负责人应参加路基工程的地基处理、沉降观测、路堑 开挖及支挡构造基坑开挖等重要分部工程验收。建立单位试验检测勘察设计23. 砂桩、碎石桩、粉体喷射搅拌桩、浆体喷射搅拌桩、高压旋喷桩、水 泥粉煤灰碎石桩桩施工前均应进展成桩工艺性试验，其试桩根数3。不少于1根不少于2根大于3根24. 浆体喷射搅拌桩成桩深度及复搅长度应符合设计要求。因故停浆时，恢复供浆后的喷浆重叠长度不得小于 1。1m2m25. 砂桩处理后的地基，其复合地基的承载力应满足设计要求。其检验 数量是总桩数的 2 ,且每检验批不少于3根。监理单位见证检 验，勘察设计单位现场确认。1%o2%o3%o26. 桩施工开场后应及时进展

11、3，以确认设计参数。复合地基单桩承复合地基或单桩承载力试验27. 强夯施工前，应按设计初步确定的强夯参数，在有代表性的场地上进展工艺性试夯试验。通过强夯前后测试数据的比照，检验强夯效果， 确定有关工艺参数，并报确认。建立单位监理单位施工单位28. 洞穴开工前应根据勘探设计资料和洞穴的具体地质情况，确定施工 方案和施工工艺，制订质量保证措施，报审核批准后组织施 工。建立单位 监理单位 施工单位三、简答题1路堤填筑过程中的沉降观测应符合哪些要求？ 答：1、按设计要求埋设沉降观测设备。路基填筑过程中，应注意保护 沉降观测设备，不应损坏2、应根据沉降观测情况进展综合分析，及时调整填筑施工工艺、 施工组

12、织措施或地基处理措施3、沉降观测资料应及时整理、汇总、分析，并进展评估，指导路 基填筑施工和铺轨施工。沉降观测资料。施工过程记录应作为控制工后 沉降量的依据进展验交。2高低温施工对混凝土性能有何影响；夏季施工时，如何降低混凝土拌 和物的温度？ 答：在高温下拌合、浇筑和养护会损害混凝土的质量和耐久性，过热会 使坍落度损失过快，拌合物用水量增大。因此，炎热天气施工对混凝土 施工最高温度和浇筑作业应有限制入模温度不宜高于气温且不宜超过30C。降温主要措施有：1、用冷水或冰水做拌合水；2、冷却水泥温度；3、 用冷却水喷洒、侵泡或冷风降低骨料温度；4、对搅拌和运输设备进展遮 阴、隔热处理；5、夜间浇筑3.粉喷桩桩身质量及复合地基承载力检验方法？答：1、现场桩身足尺无侧限抗压强度试验法；2、动力触探法；3、静立触探试验法；4、钻探取芯法；5、静载荷试验；6、小应变反射波动测法；7、地质雷达发；8、波速试验法什么试验？答：进展一组同条件养护试件强度试验，判断其强度是否到达拆模要求。