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1、行人、车辆安全防护通道施工方案 一、编制依据 1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20XX 2、钢管脚手架扣件GB158312006 3、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-1991 4、关于强化本市施工现场钢管、扣件检验的通知 5、建筑施工安全检查标准JGJ59-20XX 二、工程概况 建设单位：重庆文理学院 制定单位：重庆钢铁集团制定院有限公司 勘察单位：中国建筑西南勘察制定研究院有限公司重庆分公司 监理单位：重庆建新建设工程监理咨询有限公司 施工单位：贵州建工集团第二建筑工程有限责任公司 重庆文理学院红河校区人和居3号楼教工住宅工程位于重庆文理学院红河校区内。该工程
2、总建筑面积26622.53 m2，建筑总高度H=96.60m，建筑层数为地上32层。主体为剪力墙结构，基础为桩基础。 施工场地北面的人行道和车行道，道路正好在施工塔吊旋转半径和高空落物范围之内。为了保护行人和车辆的安全，应建设单位要求必须搭设安全通道防护棚。防护棚采纳483.5mm钢管扣件连接搭设，搭设高度：6m，长度：80m, 宽度：10.5m。 三、编制目的 满足施工现场安全管理要求，以避免安全事故，保证人体和财产安全。 四、落地式钢管安全通道防护棚搭设制定 一行人、车辆安全通道防护棚搭设要求 1、安全通道防护棚采纳人车分流的型式，所有外露钢管刷黄黑油漆，立杆采纳6m立杆钢管483.5mm
3、搭设，扣件连接组合成钢管立柱，立柱纵向间距为0.6m，立柱横向间距跨度为3.75m、3.75m和3m。立柱底部采纳木方垫板，立柱底部200mm处设置纵向扫地杆人行、车行通道不设横向扫地杆，但必须要搭设反向斜支撑，纵向水平杆间距1.3m，防护棚上下二层。通道上下斜杆及腹杆采纳483.5mm钢管，扣件连接。腹杆与斜杆夹角为60度，通道两尽端搭设斜支撑加固。人行通道距离地面3m高处搭设横向水平杆其上设置剪刀撑加固。 2、防护棚纵向连续设置剪刀撑，剪刀撑竖向连接到顶；防护棚纵向外侧每隔3.6m设置斜撑稳固架体。 3、防护棚檩条采纳钢管483.5mm扣件连接，檩条间距为0.60m，上下2层，二层间距为1
4、m，上下均满铺竹笆板，上层竹笆板上满铺九夹板钉牢，并采纳密目网对其两层竹笆板封边，竹笆板下满铺密目网封闭严密，。竹笆板四周采纳16#铁丝双股与檩条绑扎牢固。 4、车行通道内连续安装4道防撞护栏，其做法为：立柱安装孔洞采纳机械成孔其孔径为110mm，深度为300mm，孔间间距为1.5m;孔洞内安装80镀锌钢管立柱且柱内用C25细石混凝土灌筑密实立柱长度为0.9m，埋入地下长度为0.3m,外露地上长度为0.6m，立柱安装完毕后孔洞缝隙用C25细石混凝土灌筑密实；其立柱上焊接两道50mm*8mm镀锌扁铁，镀锌扁铁上张贴反光带 5、车行通道内侧铺设4.2m高九夹板围护、人行道铺设1.8m高九夹板围护，
5、在其上铺贴彩绘图；防护棚两端两层竹笆板处满铺九夹板封头，在其上张贴车辆行驶方向标志和限速、限高、限宽标志等；防护通道内安装20盏100千瓦照明设备，并安装2个摄像头用于观察架体；车行通道出入口处安装18根80镀锌钢管防撞桩且桩内用C25细石混凝土灌筑密实防撞桩长度为0.9m，埋入地下长度为0.3m,外露地上长度为0.6m并贴反光带,每根桩贴4条反光带；车行通道内每10m设置一道减速带，通道两端2m外连续设置两道减速带。 二、通讯线路、照明用PVC管穿管保护，防止线路破损。 五、安全通道防护棚搭设 一施工准备 1、材料准备 钢管采纳现行国家标准直缝电焊钢管(GBT1379320XX)，其质量符合
6、现行国家标准碳素结构钢(GB/T7002006)中Q235-A级规定钢管直径48mm，壁厚3.5mm，杆6000mm，扣件采纳可锻锻铸铁扣件，其材质符合现行国家标准钢管脚手架扣件(GB158312006)。脚手板采纳竹笆板及绿色2000目密目网等材料(附墙杆的材质同钢管要求标准)。 2、单位工程各级负责人应按施工组织制定中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底。 3、要求对钢管、扣件、竹笆板、密目网等进行检查，不合格的构配件不得使用，经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆放齐整、堆放场地不得有积水。 4、搭设现场清除地面杂物。 二搭设 1、按防护棚的钢管柱的柱距、排距要求进行定位放线
7、 2、铺设垫板注意以下事项： 1垫板必须铺设放平稳，不得悬空。 3、杆件搭设 防护棚搭设顺序如下：放置垫板纵向扫地杆组合钢管柱纵向水平杆桁架上、下弦杆腹杆组合支撑连接剪力撑支撑檩条竹笆板密目网。 4、搭设安全技术措施 1钢管外径48或51钢管严禁混合使用，立柱纵向间距为1.2m，立柱横向间距跨度为3.75m、3.75m和3m，防护棚搭设高度为6m。立柱底部200处设置纵向扫地杆，采纳直角扣件与立杆扣牢。 2立柱水平杆应采纳对接扣件连接，水平杆对接扣件应交错布置，两根相邻水平杆的接头不准设置在同跨内，各接头中心至主节点的距离不应大于步距的1/3。 3开始搭设立柱时，应每隔二跨设置一根抛撑，直至防
8、护棚安装稳定。 4立柱顶端伸出桁架高度不应小于200。 5、搭设纵向水平杆的安全技术措施 1纵向水平杆间距不大于1.3米，纵向水平杆设置在立杆内侧，搭设纵向水平杆时其长度不少于2跨，纵向水平杆接长应采纳对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不准设置在同步或跨内，不同步或不同跨两根相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500，纵向水平杆采纳直角扣件与立杆扣牢。 2同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与立柱内外立杆扣牢，每隔一跨立杆上设置一道防滑扣件，防止棚顶负荷过大，出现下坠等状况。 6、搭设剪刀撑、斜撑安全技术措施 1剪刀撑应随立柱、纵向水平杆、桁架等同步搭设，剪刀撑采纳
9、斜杆组合搭设剪刀撑，剪刀撑与地面成45度夹角，剪刀撑接长应采纳搭接方式，采纳二只旋转扣件扣牢，二只扣件间距不少于1米，杆端伸出扣件盖板不少于100，剪刀撑搭设不少于2跨，剪刀撑纵向连续搭设，竖向连续到顶。 2斜撑：防护棚横向桁架两端设置反向斜撑，夹角60度，斜撑一端与立柱内外立杆扣件扣牢，另一端与下弦杆扣牢，斜撑杆端伸出下弦杆，伸出长度不少于100。 7、扣件安装的安全技术措施 1扣件规格48必须与钢管外径相同。 2扣件的螺栓拧紧力矩应在4565Nm之内。 3对接扣件的开口应朝上或朝内。 4各杆件的杆端伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100。 5在主节点处，固定横向水平杆，纵向水平杆，剪力撑，横
10、向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的互相距离不应大于150。 8、注意事项 1必须有产品合格证书。 2应有质量检测报告、产品准用证、生产许可证、营业执照、资质证书，钢管材质检验应符合现行国家标准金属拉伸试验方法GB/T2282002的有关规定。 3钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。 4钢管外径、壁厚、端面等偏差要符合国家要求。 5钢管必须除锈，涂防锈漆、黄色油漆和标识漆。 6扣件应备生产许可证，检测报告、产品合格证、营业执照、资质证书。 7使用旧钢管、扣件要求进行严格检查、检测。 A、旧钢管的检查：表面锈蚀深度0.5，锈蚀检查每年一次，检查时应在
11、锈蚀严重的钢管中抽取三根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管弯曲变形应各种钢管杆件的端部弯曲长度1.5米，弯曲深度5。 B、旧扣件使用前质量检查：有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更新，新旧扣件均应进行防锈处理。 8防护棚搭设的要求、同意偏差与检验方法，应符合表1的要求。 9安装后扣件螺栓拧紧力矩应采纳力矩扳手检查，紧固力在45N.m55N.m范围之内，应按表2的规定确定，不合格的必须重新拧紧，直至合格为止。 脚手架搭设的技术要求与同意偏差 表1 项次 项目 技术要求 容许偏差mm 示 意 图 检查方法 与工具 1 地 基 基 础 表面 坚实平整
12、观察 排水 不积水 垫板 不晃动 底座 不滑动 -10 降沉 2 立 杆 垂 直 度 最后验收垂直度偏差 Hmax20m H/200 用经纬仪和吊线和卷尺 搭设中检查垂直度偏差的高度 不同高度H时的同意偏差mm 20m H2 H10 H20 7 50 100 3 间距 步中偏差 杆距偏差 排距偏差 20 50 20 钢板尺 4 纵向水平杆高差 一根杆的两端 20 水平仪或水平尺 同跨内、外纵向水平杆高差 10 脚手架搭设的技术要求与同意偏差 表2 项次 项目 技术要求 容许偏差mm 示 意 图 检查方法 与工具 6 扣件安装 主节点处各扣件距主节点的距离 a150mm 钢板尺 同步立杆上两个相邻对接扣件的高差 500mm 钢板尺 立杆上的对接扣件距主节点的距离 h/3 钢板尺 纵向水平杆上的对接扣件距主节点的距离 L/3 钢板尺 扣件螺栓拧紧扭力矩 40-65Nm 扭矩扳手 7 剪刀撑与地面的倾角 45-60 角尺 8 脚手板外伸长度mm 对接 100a150 150a300 卷尺 搭接 角尺 10张贴的警示标志必须醒目，安装的照明设备必须亮堂(照明时间为晚上七点早上七点)。 六、拆掉 1、拆掉前必须完成以下准备工作： 1全面检查防护
