道路运输安全管理规定

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1、道路运输安全管理规定文件编号 版本状态 受控状态 编制 审核 批准 发布日期 生效日期 实施单位道路运输安全管理规定1.0 编制目的根据安全生产法、道路交通安全法、及相关法律法规国家 标准,建立健全中国外运华中有限公司汽车运输分公司安全生产管理 制度,预防生产车辆在途安全风险,减少因人为因素导致的安全隐患, 确保公司的生产安全行驶稳定,特制定本规定。2.0 适用范围 本规定适用于公司普货车辆有车部门的安全管理。3.0 运输前的检查3.1 车辆执行运输任务前,应到车辆维修部门由例检员,参照车 辆安全例检管理规定进行车辆检查,确认车辆技术状况无异常后, 驾驶员在车辆检查表签字确认。3.1.1 检查

2、车辆符合运输要求后,例检员将生产车辆安全技术 状况检查回执单交执行任务的驾驶员。3.1.2 驾驶员将生产车辆安全技术状况检查回执单交调度, 并在出车前必须进行人体酒精含量测试,检测的酒精含量需小于 10mg/100ml。如驾驶员酒精含量超标,则不允许出车执行任务,调度 需更换符合出车标准的驾驶员外出。3.1.3 酒精检测通过后,驾驶员必须再进行血压检测,检测合格 后,向驾驶员发放派车通知单。如驾驶员血压出现异常,需更换 身体条件合规的驾驶员外出。3.1.4 出现血压异常的驾驶员,应进一步进行检测,如当天持续 异常,调度需安排驾驶员到医院进行确诊,确保驾驶员出车前身体血 压符合出车要求。3.2

3、因其他原因由驾驶员自检时,应检查以下方面:3.2.1 检查机油面应达到机油标尺标准刻度,如低于或高于刻度标准应立刻补充至标准刻度。3.2.2 检查冷却液面或膨胀水箱,按标尺刻度补足。在前往特殊 气象条件地区前,要根据气象情况提前及时更换。3.2.3 检查燃油量,运输前应及时补充。3.2.4 检查电瓶及灯光等车辆电器是否工作正常。3.2.5 检查车辆反光设施是否老化破损。4.0 车辆行驶4.1 运输前的准备4.1.1 驾驶员进入车辆时应用左手开启车锁并将车门打开,车门 开启最佳角度为 60 度左右。避免用力过大对车门部件造成损害。4.1.2 驾驶员打开车门后应握住扶手,蹬牢扶梯进入驾驶室,进 入

4、后立刻用左手关闭车门并扎紧安全带。4.1.3 车辆启动前,检查变速杆是否在空挡位置。4.1.4 启动前,检查车辆是否存在漏水、漏油、漏气现象。大型 货车启动后应怠速预热,预热过程中发动机转速不得超过1000 转。4.1.5 检查车辆轮胎气压是否正常,同时观察发动机的运转是否 正常,车内是否存在异味、异响,仪表指示是否正常。4.1.6车辆储备气压需超过7 兆帕后,方可起步。4.1.7 检查中如发现异常,应向所属部门调度报告,由调度安排 维修事宜,确认无故障后方可执行任务。严禁有故障的车辆上路。4.1.8 出车前,驾驶员应检查携带的驾驶证、从业资格证、行驶 证、营运证等证件是否齐全。4.1.9车辆

5、装货时,驾驶员应在集装箱后方安装防盗板及铅封锁。 因集装箱放置原因,无法安装防盗板时,需将铅封锁安放到位,并拍 照发送至计划派遣部门。4.1.10 计划任务派遣部门,应检查运输车辆载货前是否将防盗设施安装到位,并在计划中进行记录,核对后方可批准发车。4.2 车辆驾驶操作4.2.1驾驶员IC卡的使用4.2.1.1驾驶员IC卡实行一人一卡,行车前驾驶员应将本人IC 卡插入行驶记录仪并确认登录有效。4.2.1.2 单人驾驶车辆时,连续行驶4小时后将车辆熄火,停车 休息 20 分钟以上。4.2.1.3双人驾驶时,应将车辆熄火后由另一名驾驶员更换IC卡 后继续运行。4.2.2 行车时要随时注意观察来往车

6、辆及行人,当车辆行至距离 前方路口 150 米时要提前减速至 40 公里以内并左右观察,在确认安 全的情况下通过路口;夜晚可用变换远近灯光的方法提示通过车辆, 直至越过路口后,方可恢复到规定时速。4.2.3 车辆行驶途中要经常观察各项仪表工作情况以及异味、异 响,发现问题应立即停车检修。高速公路停靠服务区后,需对车辆的 制动、轮胎等部位进行检查。4.2.4 车辆行驶途中如遇到故障或紧急情况需停车时,应首先打 开右转向灯,并观察右侧有无车辆,确认安全后应迅速将车辆转移到 右侧路肩或应急车道内。停靠时应停在停靠线以内,无停靠线时应距 离路肩 30cm 以内。在高速公路停车时,应停在应急车道线内,车

7、辆 停稳后立刻打开应急灯,在下车时手持三角警示牌,由高速公路护栏 外,走至车后方150米(约170步)放置三角警告标志。车上人员均 到护栏外侧,距离车辆驾驶室前方30 米等候救援。4.2.5 车辆运行期间,需根据路段限速要求及路况控制行车速 度。在无标志的路段,国道、省道及一般公路,最高时速不得超过 60km/h,髙速公路最髙时速不得超过80km/h,严禁在下坡路段摘挡滑行。4.2.6单程运行400公里以上运输任务须在途进行休息至少一 次,驾驶员连续行车4小时须换班驾驶,或休息20分钟以上。每 24小时内,累计驾驶不得超过8小时。4.3停车熄火4.3.1车辆熄火前应使发动机怠速运转3分钟以上,

8、待车辆相对 冷却充分润滑后方可熄火,避免水温过高对车辆造成损害。4.3.2停车后应使用驻车制动器,关闭车辆总电源并巡视整车是 否有问题,放净贮气筒内的油气污水,如发现故障应立刻采取修复措 施,无法现场修复时报车辆维修部门安排维修。4.3.3驾驶员执行完任务,应按时归队并向调度报告,严禁擅自 在外留宿或未经公司同意,将车辆擅自开回住处。4.4特殊道路条件下的驾驶驾驶4.4.1夜间行驶4.4.1.1在无路灯的公路上或照明不足的街道上行驶,应视情况 开启大灯并选择近光、远光;低速行驶或照明良好的道路上行驶,可 用近光灯;在道路上临时停车,应开示宽灯和尾灯。4.4.1.2车辆会车时须在距对方车150米

9、以外,将远光灯改用近 光灯;如对方不关远光灯,可变换灯光示意;如对方仍不关灯,应减 速靠边,必要时停车礼让。4.4.1.3临近交叉路口,应变换远近灯光示意并减速;穿越铁路 时,应减速暂时关闭大灯,根据前方是否有火车灯光来确定是否通行。4.4.1.4超车可用断续灯光向前车示意,待前车让路后,方可超 越。4.4.1.5雾天或雨雪天气应开雾灯、示宽灯,视能见度降低车辆 行驶速度,确保紧急制动的足够距离。4.4.2 雨天行驶4.4.2.1 雨天行车前应检查汽车制动是否跑偏,刮水器等装置是 否工作良好。4.4.2.2 刚开始下雨时,路面摩擦力、摩擦系数极低,须降低车 速,提前处理情况;严禁使用紧急制动和

10、猛转方向,以防汽车侧滑。4.4.2.3 应注意行人迎风冒雨、埋头赶路现象。遇到情况先降低 车速,鸣号示警,随时准备停车避让。4.4.2.4 雨中行车,应随时注意行进前方路面的桥梁、涵洞、道 边路基是否被水冲坏;必要时应停车观察,严禁在河岸、堤边、桥梁 停放车辆。4.4.3 冰雪天气行驶4.4.3.1 需使用三角木、绳索等物品,并安装防滑链条,待冰雪 路段通过后,方可拆除。4.4.3.2 最高时速不得超过 20 公里,行驶加速或减速时,加速 踏板应轻踏、缓抬;在坡道上应根据坡度选用合适档位一次上坡,避 免中途换档而使车轮空转;下坡时,应用低速档控制车速,尽量减少 制动次数;禁止使用紧急制动。4.

11、4.3.3 在冰雪路面上停车过久,轮胎会被冻结在路面上,造成 起步困难。应先清除车轮处的冰雪,严禁强迫起步。4.4.3.4 冰雪天严禁车辆超车,一般道路行驶时与前车需保持100 米以上的安全距离。高速公路行驶时,应按照路段交管部门要求 行驶。4.4.3.5 雨雾天气应开启示廓灯及应急灯,一般道路行驶时与前 车需保持安全距离。高速公路行驶时,应按照道路运行要求行驶。 5.0车辆装卸货5.1厂区内行驶速度5.1.1 车辆在装卸场地,需按照厂区限速要求低速平稳驾驶。无限速要求的厂区,车辆行车速度不得超过20km/小时,恶劣天气 下在厂内行车,不得超过10km/小时。5.1.2车辆进出厂区主干道,出入

12、或穿行厂区大门时,应提前 减速观察并鸣笛(厂区禁止鸣笛除外)。夜间穿行时,应提前减速并 变换灯光,在确保车辆及周边安全的情况下方可通过。5.2装卸货前的停靠5.2.1 车辆在临近卸货平台装卸倒车前,车辆驾驶员应提前观 察作业现场,有无人员频繁经过的区域,有无其他作业设备放置的 区域,确保倒车轨迹方向与车辆周边区域安全。5.2.2 车辆停靠前,如随车配备一名以上驾驶员,未操作车辆 驾驶员应提前下车,指挥车辆安全泊入卸货区域。随车人员指挥倒 车时,应站在驾驶位一侧,反光镜能够看到的位置进行指挥,严禁 站立在车辆倒车轨迹内,或者其他驾驶员观查不到的位置进行指 挥。5.2.3 驾驶员由其他人员指挥泊车

13、入位时,应确保由驾驶位一 侧反光镜中,能够看到指挥人员。无法看到指挥人员时,应立即停 车,并告知指挥人员应站立的安全位置。5.2.4 停车现场由其他人员指挥时,需提前告知站立位置的要 求,听从指挥人员指令,泊车入位时,与其他车辆之间要留有安全 距离。5.2.5 排队待装或待卸车辆,与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离,等待期间严禁堵塞安全通道。5.3卸货前准备5.3.1 车辆停车入位后,发动机需熄灭并拉紧手制动。下车时 关闭车门,带安全帽并收紧下颚带。在车辆同轴的车轮两侧,放入 三角木,防止车辆在装卸过程中溜车。5.3.2 集装箱在打开一侧箱门前,应分步骤操作。首先缓缓打 开右侧箱门 10厘米

14、,观察货物有无倚靠箱门。确认安全后,驾驶员 站在一侧箱门后,双手紧握箱门扶手,随箱门打开的角度一同后 退。5.3.3 打开箱门后,人员需按照厂内要求在车上或安全岛等指 定地点停留,严禁在作业区域内逗留或走动。5.3.4 装卸过程中需要移动车辆时,驾驶员应先关闭厢门。若 原地关不上时,在保证安全情况下,用最短距离移动车辆,待箱门 关闭箱锁锁闭后,方可进行短距离移动。5.3.5 禁止装卸作业的同时,在装卸区内维修车辆。5.4卸货后的离场5.4.1 完成卸货离场前,驾驶员应启动车辆怠速运行,并检查 车辆气压是否充足。5.4.2 将三角木收回,放置在随车工具箱或安全牢固的位置。5.4.3 关闭箱门前,应检查箱内,确保无人员或设备后关闭箱 门。5. 4. 4关闭箱门时,需将右侧箱门把手放置在卡槽内,并将把 手上方安全扣锁闭。5.4.5 车辆驶离停车位前,应检查车辆底部及周边有无人员或 其他障碍物,在确保安全的情况下驶离。5.4.6 驶离泊位时,需确保车辆有足够的范围和必要的安全距 离。6.0 本规定由安全技术部负责解释,自发布之日起开始执行。

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