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1、 毕业设计电动车电路设计课题名称：专业：汽车技术服务与营销班级：2008级01班姓名： 学号：08043106指导： 重庆三峡职业学院机械工程系二一年十二月二日 目 录摘要.3英文摘要.41. 小组成员及工作分配.51.1小组成员.51.2成员工作分配.52. 电动车的发展历史与前景.62.1电动车的发展历史.62.2电动车的发展前景.63. 电动车的电路设计.73.1电路图的定义.73.2电路图的意义.73.3电路图的设计理念.73.4电路图的设计工作.73.5电动机的电路图.9结束语.12致谢.13参考文献.14摘 要 电路图是人们为了研究和工程的需要，用约定的符号绘制的一种表示电路结构的
2、图形。通过电路图可以知道实际电路的情况。这样，我们在分析电路时，就不必把实物翻来覆去地琢磨，而只要拿着一张图纸就可以了；在设计电路时，也可以从容地在纸上或电脑上进行，确认完善后再进行实际安装，通过调试、改进，直至成功；而现在，我们更可以应用先进的计算机软件来进行电路的辅助设计，甚至进行虚拟的电路实验，大大提高了工作效率。本文主要阐述了我们在设计的电动车过程中的电路设计理念，设计原理与电路图的结构，我们本着节约原材料，安全，简单的前提下，合理的运用自己三年所学的电子电工的知识来设计这次我们的电动车电路，电机电路我们加入了控制器，实现电路中电流的大小，最后以实现了电动车变速问题。关键字：电路图 设
3、计理念 ABSTRACT Circuit is that people need to research and engineering, with the convention that the symbol of a circuit drawn graphics. Through the circuit to know the actual circuits. Thus, our analysis of circuit, you do not ave the kind pondering over and over again, as long as holding a drawing o
4、n it,in the design of circuit, they could easily be on paper or computer, and then confirm the actual sound installation, through commissioning, to improve, until the success; and now, we can apply advanced computer software to aid design of the circuit, or even virtual circuit experiment, greatly i
5、mproving efficiency. This paper describes our design of the electric car in the process of circuit design, schematic design principle and structure, we in the conservation of raw materials, safe and simple premise, reasonable use of their three years learning the knowledge of electronics and electri
6、c to design the circuit of our electric car, the motor circuit we add a controller to achieve the size of current in a circuit, and finally to achieve a variable speed electric car problems. Keywords: schematic design 1. 小组成员及工作分配1.1小组成员 组长：郑景川 财务管理：杨威 记录员：罗琴荣 采购：郑景川 组员：杨威、郑景川、吕东亮、唐鹏蛟、马宝军、王文正、陈超、罗琴荣
7、、吴楷慧、李鹏飞、周志忠1.2工作分配 车身设计：吴楷慧 底盘设计：马宝军 转向设计：唐鹏蛟传动设计：周志忠动力设计：陈超 悬架设计：王文正电路设计：吕东亮刹车设计：李鹏飞 财务管理：杨威 采购原料：郑景川2. 电动车的发展历史与前景2.1电动车的发展历史世界上第一辆电动汽车于1881年诞生，发明人为法国工程师古斯塔夫特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车，而在1873年，由英国人罗伯特戴维森用一次电池作动力发明的电动汽车，并没有列入国际的确认范围。后来就出现了铅酸、镍镉、镍氢电池，锂离子电池，燃料电池作为电力。世界上第一辆机动车就是电动车。后来，由于燃油汽车技术的迅速发展，而电动车在能源技
8、术和行驶里程的研制上长期未能取得突破，从20世纪20年代初至60年代末，电动车的发展进入了一个沉寂期。进入70年代以来，由于中东石油危机的爆发以及人类对自然环境的日益关注，电动车才再度成为技术发展的热点。 真正有实用价值的电动车在90年代后期出现，由于电动车电池（阀控密封铅酸蓄电式）技术有了突破性的发展。这一时期的电动车以高速有刷电机为主，电动车整体性能得到质的飞跃。03年以后，电动车技术得到了飞速的发展，以无刷电动机驱动的电动车逐渐代替故障居高不下的有刷电动车，还有电机发电反充电技术，使电动车的机械和电器性能全面加强。2.2电动车的发展前景 在21的今天，世界石油资源日益减少，油价上涨的今天
9、，伴随着温室效应的增加和环境污染的加剧，各种废气和有毒气体的排放，电动汽车必将在整个汽车领域中占有越来越重要的地位。随着电动汽车技术的不断发展和技术创新，电动车也将引领未来汽车行业的潮流，在各国有利政策的支持下，电动车必将迎来其发展的黄金时期。在电动车本身上未来的电动车应该以无位置传感器（霍尔元件）的三相无刷电机为主流。由于省却了位置传感器，电机结构更简单，可靠。电机又有三条绕组线，维护更简单，与之相配的无刷控制器技术含量更高，更换无刷换空器将变得异常简单。未来的电动车电池将会多元化发展，镍氢电池，锂电池，燃烧电池，超级电容器电池等。但是未来5到8年还是以铅酸代理词为主。 2. 电动车的电路图的设计3.1电路图的定义用导线将电源、开关（电键）、用电器
