发电机进油危害及进油防范措施

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1、国华w电SHENHUA GUOHUA TAISHAN POWER生产培训教案主讲人:汪勇刚技术职称:工程师所在生产岗位:汽机调速点检工程师您衅靴电生产培训教案SHENHUA GUOHUATAISHAN POWERJ小培训题目: 发电机进油危害及进油防范措施培训目的:掌握发电机进油危害及密封瓦的结构原理,对发电机的进油途径做到了解,并掌握可能造成进油的运行状态及其运行防范措施。内容摘要:1、发电机的进油危害2、发电机进油途径的分析3、密封油系统的原理4、发电机进油的可能运行状态5、发电机进油的运行防范措施培训内容:一.发电机进油危害及现象:1.1危害发电机润滑油油属于有机溶剂,能够腐蚀发电机线圈

2、绝缘皮,影响定子线圈的绝 缘性能,长期运行可能会导致绝缘击穿,出现单相接地或相间短路,严重威胁机组的 安全运行。发电机进油后,挥发的油气降低氢气纯度,降低其冷却效果。影响发电机绝缘过热装置的正常运行。1.2现象1.2.1主油箱油位下降。1.2.2发电机检漏计、消泡箱、氢侧密封油箱满油,发检漏计、消泡箱液位高报警。1.2.3其它1. 氢气纯度异常降低,取样化验油气超标;2. 可能伴有发电机定子绝缘降低,或匝间短路等保护报警3. 发电机外部声音异常;4. 发电机密封油装置空氢侧平衡阀或者油氢压差偏离正常值二发电机进油途径分析:示意图1:密封油系统图vapor t排炳道XcntPressure re

3、dElectric hitcrl icncra空侧密封汕冷油器An side sealoil c(x)ierTurninil fillerH- MPressure switch主蝴承供油Main Ixranng袖承油和空侧密imiltfrLJfflhide sea qi drain稍泡勒番用差作阀空仙:密寸油泵Air side oil Icvd曾路用例Piping Key氢伸密封油 Hydrogen side oilMain bearing oil feedI iyun)gun sealG.imbinrd Ixrinu oil and ailDefoanunfi tankHydronen si

4、deail drainPrcsMirc equalizing valve?iequalize hyilrogcn side- andair side seal oil pressure、机侧密封油冷油器Hvdrxgen side seal oil cooler密封袖供油系询Seal oil supply svsrem辄侧密封汕象Hygc*n side oil pump汽花机泊系次备用油Turbine oil syem空侧轴承回油&轮发电机纸闸同油控制16Hudrogen sideLhain fegukiiof次侧密封油绐米泉Air sidc-rxaring oil drain个排放槽To dr

5、am ps空侧回波艳封箱Gelxrabr beambg oildrain line loop sealBackup regulatorHvclr(x*n side backup pumpAir side 咱H oil pump发电机;Differential r一条电动机I泉电动机F示意图2.密封瓦结构图氢侧密封油排油三、密封油系统原理为防止发电机内的氢气不会通过轴端向外泄漏,在发电机的两端装有密封瓦和密 封油装置。汽轮发电机密封油系统由空侧和氢侧两个各自独立又互有联系的的油路组 成。空侧密封油来自发电机轴承的回油,经空侧密封油泵升压后,通过空侧密封油冷 油器、过滤器到发电机汽、励端双流环式密

6、封瓦的空侧油环,空侧密封油压力的控制 依靠差压阀的泄油来控制,使密封油在密封瓦和转子轴颈之间的间隙中形成并维持一 高于机内氢气0.084Mpa的密封油流,从而保证外部空气不会进入发电机内。空侧密封 油的回油排至发电机支持轴承的回油系统。氢侧密封油经氢侧密封油泵升压后,通过 氢侧密封油冷油器、过滤器,再分成两路分别通过发电机汽、励端平衡阀到发电机汽、 励密封瓦的氢侧油环中,使氢侧油压跟踪空侧油压在-490Pa490Pa范围内,即能有效 的防止空氢侧窜油,又能防止氢气外漏。在机组的正常运行过程中,氢侧的密封油箱 应该保持相对稳定的密封油位,当出现空氢侧窜油、氢气压力波动、油泵出力波动等 因素干扰时

7、,氢侧密封油箱可通过浮球式排油阀和补油阀控制油位在正常范围内。密 封油除了密封发电机中气体外同时对密封瓦起到润滑降温作用。密封油系统原理如上 图。双流环式密封瓦结构:双流环密封瓦内有两个环形供油槽,氢侧与空侧各自形成独立的循环油路,供油 环内油压始终高于发电机内氢压。这两个油槽在密封瓦内形成了两道油流一靠发电 机侧为氢侧密封油,靠大气侧为空侧密封油。氢侧供油沿大轴向发电机内侧流动, 回流至消泡箱,最后进入氢侧密封油箱。空侧供油沿大轴向大气外侧流动,回流混 入发电机轴承回油中,由于空侧密封油箱的安装高度因素且装有U型溢流管,可以 使空侧油箱维持恒定油位。由于这两个系统之间通过平衡阀的控制使两路油

8、压维持 均衡,因而密封瓦中两道油流不会在两个供油槽之间窜动(存在扰动时,可能会有少 量窜油,但是可以通过氢侧油箱的排补油阀自动控制油位和通过排烟风机及时将串 入空侧密封油箱的氢气排出系统),从而达到减少氢气外漏和维持机内纯度的目的。 密封环最外侧有一支路,不参与油循环,起到压紧密封瓦的作用。密封油油与空气 和氢气之间的隔绝是采用两道迷宫式油档来实现的,氢侧为了防止油进入发电机内, 还有一道迷宫式外油档阻止油进入发电机。运行注意事项:启动润滑油系统前:确认润滑油全密封油高、低压油源截门关闭,备差阀前、 后截门及旁路门校严;氢侧油箱顶针全部旋入;空测密封油泵入口隔离门关闭。监 控重点:盘操一DCS

9、检漏计、消泡箱信号块(电源投入)、主机油箱油位、差压阀压 差;巡操一就地氢侧油箱油位、检漏计、消泡箱、主油箱油位。四. 发电机进油的可能运行状态3.1润滑油系统、高备泵运行,密封油系统未运行。3.2空测密封油泵运行,氢侧密封油泵未运行。3.3发电机内低风压(0.02MPa及以下)或无风压运行。3.4密封油系统运行,而氢侧密封油箱排烟风机未运行。3.5氢侧密封油箱油位不可见时、油位不稳定、油质不合格时。3.6日常排补氢、气体置换排氢时。3.7定期试验空测直流油泵时。3.8氢侧密封油箱上顶针强制状态时。五、进油的防范措施:5.1机组检修、系统启动工况:1)作业文件:严格使用油系统恢复阀门检查卡、操

10、作指导书,坚决杜绝无票恢复、 启动系统。2)机组停运解列后:停止高备泵运行,高、低压备油源截门关闭。3)控制气体置换排氢、日常排补氢速等操作时,必须控制速度不得过快,注意检查 差压阀和平衡阀跟踪是否良好。4)机组检修期间:高、低压备油源截门、备差阀前、后截门及旁路门关严并上锁。5)机组检修全系统试运:除非发电机充气体,检漏计放油门不得关闭。6)目前1号机组:新加低备油源隔离门已关闭并挂防误牌,暂停用;7)密封油启动前:须化验主机润滑油、密封油油质各项指标合格,否则不得启动。 系统启动后,须主、备差压阀压差须在规定范围内。8)密封油系统运行期间:氢侧密封油箱必须油位可见;发电机内无风压、低风压运

11、 行时,旋入氢侧密封油箱强排顶针,利用氢侧临时排油门和氢侧油再循环手动门 控制氢侧油箱油位。9)启动试运阶段:油系统设备运行后即开始正常执行抄表、巡检,发现参数异常及 时进行分析。10)A级操作、25项反措等重大风险的设备、系统试运:须通知部门人员到位共 同控制。5.2机组运行工况:1)重点控制参数:密封油差压、主油箱及氢侧密封油箱油位、排烟风机负压(-500 至-1000Pa)、平衡表(忍4.9cmH2O)、消泡箱和检漏计液位。2)检查发电机工况柜、控制电源、信号电源投入,统所有热工仪表一次门全开,热 控设备声光报警好用,密封油箱浮球阀灵活。3)主、备差压阀的油压及氢压信号取样门,控制开度约为两至三圈,以免造成压差频 繁波动;4)每班旋转密封油滤网手轮并排除油中杂质,观察压差阀和平衡阀工作是否灵活,调 整再循环使平衡阀前氢侧密封油压略高于空侧密封油压。5)正常运行,氢侧油箱上下共4只强制钉针必须全部旋出。6)定期试起空侧直流密封油泵时间应尽可能缩短。7)对于关闭新加低备油源隔离门的机组,检查密封油高压备用密封油减压阀后压力不 超过 0.88MPa。课后习题:1、双流密封瓦的结构简介。2、发电机进油的可能运行状态。

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