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1、 精编范文 车队个人工作总结【5篇】温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接编辑，并根据自己的需求进行修改套用。【仅供学习参考, 切勿通篇使用！】车队个人工作总结【5篇】 漫漫人生长路就是永远充满挑战的, 忙碌的人生, 如歌的岁月, 构成了人生精彩的篇章。以下是笔者精心收集整理的车队工作总结,下面笔者就和大家分享, 来欣赏一下吧。车队工作总结1 在公司领导班子的带领下, 紧紧围绕物流年度工作思路开展工作, 落实了了目标管理责任, 较好的完成了全年各项工作任务。我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等, 在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、
2、到货率等因素的情况下, 做好物流工作, 确定运输方式、运输批次以及提货时间, 以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。 一、运输主要工作如下： 1.运输战略：建立完善的物流配送体系, 保证按客户的需要及时准确的配送货物, 也使原材料及时送达以保证生产的正常运行, 在第八年公司物流部的努力下, 通过衡量成本费用和服务水平, 确定了以下几种配送方式： (1)与四通物流公司建立了深厚的关系, 保证货物准时装车发出, 以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。 (2)针对原材料的运输, 我们选择铁路运输, 因为第一,
3、 单位价格比较便宜;第二, 虽然运输时间比公路运输要多用一天, 但我们是电子科技企业, 并不存在货物保鲜问题;综合两个原因, 我们选用铁路运输原材料。并且, 进行一年期的运输合同签订, 这样以大批量获得折扣, 从而节省支出。 (3)针对产成品, 若是本地客户, 因为只有本地运输, 因此只能选用公路运输;若是国内客户, 则选用单位成本较低的铁路运输。 (4)针对生产设备, 我们只有通过谈判, 获得折扣, 节省支出。 2.仓储战略：建立合理的仓库储存计划, 保证客户需求的同时, 节省仓储费用。 (1)针对原材料和产成品, 我们选用自用仓库, 当储存量大于仓库可容纳量时, 建议立即发货运往客户, 这
4、样就可以腾出仓库空间, 不必租用第三方仓库。 (2)针对半成品, 我们则选择外包给第三方物流公司操作, 这样可以节省成本。 3.付款方式：尽量采取即期付款方式, 从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后, 已经缩减了很多, 费用支出不算大, 因此完全可以取得现金折扣。 二、运输方案分析总结 在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比, 实际发生的费用会相对少一些, 运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通, 不断优化运输线路, 运输方式, 尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配, 使得运输形成整车运输, 充分利用资源, 不浪
5、费丝毫运输空间, 所以没有出现零担运输情况, 减低了运输费用。 第二是与第三方物流公司深入协商, 减少运输批次, 而提高运输规模, 获得更多运输的折扣, 以此来降低运输成本。总的来说, 第八年的运输工作做得还是比较成功, 而且我们利用运输成本较低的优势, 在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用, 因而提高了我们公司的品牌形象, 也使得产品单位售价有所提高, 增加了我们在取得更多客户订单的砝码。 三、仓储方案： (1)针对原材料, 我们与供应商建立合作伙伴关系, 采取大批量购买的方式, 不仅节约采购成本, 而且, 我们的库存是暂存于供应商中, 什么时候需要, 就直接去取货, 这样就可以节省仓
6、库空间, 节省仓储费用。 (2)针对产成品, 我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系, 当储存量大于仓库可容纳量时, 建议立即发货运往客户, 这样就可以腾出仓库空间, 不必租用第三方仓库, 从而节省仓储费用。 (3)针对半成品, 因为本公司没有半成品仓, 所以我们选择外包给第三方物流公司操作, 既可以节省管理费用, 又可以保证及时供应, 这样就可大大节省成本。 四、仓储方案分析总结 (1)原材料仓储方面, 实际支出与计划支出是相等的, 原因在于, 我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内, 只要保证了这一点, 就不必租用仓库, 也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,
7、我们与供应商建立了良好的合作关系, 保证到货率以及及格率高达99%甚至100%, 而且, 与第三方物流公司签署合同, 保证每月运输, 使运回来的原材料能尽快的投入生产, 不必占用库存, 也不会造成多余的库存, 从而占用资金, 加大费用支出。 (2)在产成品方面, 实际支出与计划支出也是相等的, 原因在于, 我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内, 只要保证了这一点, 就不必租用仓库, 也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点, 首先, 我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨, 为了减少库存费用, 决定根据生产量, 及时地将货物运出, 一方面可以保证库存占用减少,
8、 另一方面, 可以通过提高到货速度从而提高客户满意度, 其次, 就是与客户签订合同, 与客户结成良好关系, 保证供货及时。 (3)在半成品方面, 实际支出是比计划支出少了343元, 减少幅度有2%, 虽然表面看起来不会很多, 但实际是减少了一部分支出, 对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有, 首先, 我们与第三方物流公司结成良好的合作关系, 以保证价格最低, 质量;其次, 我们的存储量比较大, 一次性签署一年的合同, 以获得批量折扣;再次, 尽量采取即期付款方式, 从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后, 已经缩减了很多, 费用支出不算大, 因此完全可以取得现金折扣。 总结
9、第十_大局上, 能够找准定位, 锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻班长很尊重, 很理解, 很支持。班子成员围绕车队发展大局, 按照各自的分工和职责尽心尽力, 尽职尽责地工作, 相互配合, 协同作战, 使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。 二、围绕各项工作目标, 努力抓好经营管理 1、加强内部管理, 提升工作效力。中国有句古话, 叫做无规矩无以成方圆。因此, 围绕今年公司、沙运司的一系列会议精神, 我始终把建立完善车队各项规章制度, 梳理各项管理流程作为管理工作的重点, 要求执行制度必严肃, 落实了了制度必到位。一方面, 不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,
10、 规范车队各项管理, 确保车队稳定发展大局;另一方面, 结合车队生产工作实际, 重点加强对运单、油料、司助考勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前, 车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。 2、狠抓安全管理, 确保安全生产。我能够认真落实了了安全第一, 预防为主的方针, 严格执行三个禁令, 做到学习宣传要扎实、贯彻执行要务实、日常工作抓落实了了。一是在车队安全管理工作中, 认真落实了了了公司、沙运司1号文件和三个禁令精神, 使大家能够依据文件和禁令的要求, 在思想上建立了安全防线;二是通过安全早会开展安全行车共享活动, 切实提高了员工的安全行车意识。这种做法, 彻底改变了以
11、往那种时时事事都由领导强调的被动的灌输模式, 大家能够结合自己对安全行车, 车辆维修、保养等方面的经验, 相互交流和悉心探讨, 自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式, 能够将环境气候的变化及时告知各位司助, 为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式, 确保安全行车。 3、夯实设备管理, 奠定运行基础。设备作为车队创收增效的武器, 是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩, 要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案, 督促提醒员工按期维护车辆设备, 并对车库车辆的停放, 归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排, 做到
12、设备管理与经济挂钩, 具体运行操作与效益兑现。今年以来, 车队无一起人为设备管理事故, 无一起人为设备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作, 以便及早发现问题, 解决问题, 并将检查后的结果和处理决定, 在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布, 被检查出的不合格车辆, 将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。 4、生产与安全同时安排, 加强安全检查和监控。在组织生产的过程中, 我始终坚持车辆运行, 安全先行的原则, 坚持车辆归队检查、不定期的路查、夜查工作, 并根据车队安全生产工作的需要, 制作了安全生产倒计时牌、小车服务大队驾驶员冬季安
13、全操作规程等各类安全生产软件, 为安全生产运行进行提供了保证。与此同时, 车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待, 以此确保安全生产的平稳运行。 5、提高安全服务意识, 做好优质服务工作。这方面, 一是根据车队实际情况制定了严格的规章制度, 明确驾驶员的职责。对于服务被投诉, 影响车队整体形象的驾驶员, 按照规章制度严格处理, 确保车队的正常工作的进行;二是在每天安全早会强调安全工作的同时, 讲解服务中的细节已成为不可缺少的科目。实行竞争机制, 增强了驾驶员对工作岗位的危机感, 确保优质、高效的完成各项生产任务;三是利用人体生物节律管理模式, 对情绪、智力、体力达到零界
14、日的员工, 及时给予提温馨示, 限度的帮助员工做好优质服务;四是做好服务质量回访工作, 督促员工做好优质服务。 三、切实加强支部建设, 尽力构建和谐车队 车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动, 力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司两会精神, 开展了六个一创建活动以及六必讲、六必谈、六必访思想政治工作。同时, 结合形势、目标、任务、责任主题教育, 向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标, 把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工;二是结合工作实际, 做好人心工程。支部结合人性化管理理念, 长期开展谈心和帮扶工作, 今年开展了党支部一部一品特色工作, 坚持对特
15、殊群体的帮扶。这些活动, 加强了对员工的关怀与交流, 协调处理好了各方利益和关系, 为建设和谐车队, 奠定了坚实的基础;三是支部根据不同时期生产的需要, 充分利用百日安全无事故活动、驾驶员岗位大练兵、秋季整车爱车等活动, 调动广大驾驶人员做好安全生产工作的积极性。同时, 在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围, 促进员工恪尽职守, 努力工作, 为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。 四、存在的问题和今后努力的方向 车队点多、线长, 人员较为分散, 员工素质参差不齐, 安全管理的难度很大, 致使我们的工作还有许多不近人意之处。比如：安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些, 都有待于今后加以逐步改进。 在今后的工作中, 我将注重做好以下几个方面：一是安全教育内容突出, 有针对性;二是安全教育的形式要突出灵活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出员工的参与性。因为, 安全教育是安全工作的立本之举, 它不仅关系到安全生产和经营效益, 更关系到每一个家庭的幸福, 社会的稳定。因此, 安全教育工作必须要持之以恒
