《渣土车装上限速器才能上路》由会员分享,可在线阅读,更多相关《渣土车装上限速器才能上路(2页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、渣土车装上限速器才能上路2014年6月起渣土车将全部安装限速装置,将行车速度控制在每小时50公里以内,当 时的“史上最严渣土新政”一关于进一步严格加强渣土运输管理工作的意见开始施行。 其中规定渣土车不得单车运行,一般为35辆车排队运输,前面有引导车带领,在转弯时, 安全员要提醒路人避让。在绕城公路以内,渣土车的车速限定为每小时30公里,绕城公路 以外为每小时40公里,如果超速可以举报。到目前为止,引导车带领渣土车集体运输的形 式,已经实施了快两年。据调查:车辆超速引起的事故很令人思考,尤其是校车、教练车、有速度限制的油罐车、 搅拌车、厂矿内部运输车辆,都需要一定速度的限制。安全是最重要的,限制
2、速度,也应该 是一有力举措。就目前市场又缺乏此类产品,尤其是拉线油门车辆,所以很多人都在想尽办 法,制定法规杜绝超速现象,以避免因超速带来的事故灾难。安全工作无小事,汽车安全无小事。一直以来,车祸问题都是社会关注的热点。据相关 数据统计,2012年车祸安全事故同比下降15.1%,车祸死亡人数同比下降20.2%,数据令人 欣喜,但也是痛心的,在2013上半年,车辆事故仍层出不断。城管部门:南京市固管处相关工作人员坦言,当初设置引导车有两个目的,一个是控制 渣土车速度;另一个是监管渣土车运输全程。以往单车上路,常出现一些渣土车司机将渣土 随意倾倒在路边的情况,由于引导员负有连带责任,所以会监督渣土
3、车从工地到弃置场,再 空车返回的全过程,避免出现随意倾倒的情况。而对于部分市民觉得渣土车成群结对上路更 让人针对这一社会性问题,双宝研制的主机程序控制车辆的限速定速器上市,解决了困扰人 们已久的难题,市场推出的这一产品拉线油门汽车限速器采用了主机程序控制车辆,有智能 芯片控制,限制车速精度高,性能稳定可靠,不影响大油门起步,不影响动力扭矩,只是限 制最高车速,限速、降低油门但不熄火,同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作。限 速值临界点有提前发出语音警报,能够提前告知驾驶人员即将达到限定速度,如车辆设定 80公里/小时行驶超过80公里/小时的时速后,车辆会自动报警,再加速是车载电脑发出指 令
4、,强制降低车辆行驶速度.推出的汽车限速器产品是目前市场上最新型的产品,填补了我 国在这一领域的一项空白。产品的限速功能:当达到需要设定的车速时,最高时速即已设 定,在这个速度以内可以正常驾驶,当车速达到设定的速度值时,系统会自动调整油门,降 低车速,但不会熄火,实践证明,无论上下坡路段,车辆行驶都不会超过限定时速,这在我 国限速器产品中是效果最好的。是目前市场上最新型的产品,填补了我国在这一领域的一项 空白。广州市双宝限速器是采用微电脑程序控制实现最高行驶车速的有效控制,以彻底避免超 速行驶带来的安全隐患,同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作,本产品适用于所有 拉杆油门汽车叉车使用。限速范
5、围:本系统常用限速范围是:2至120公里由管理处自由设置1, 产品特点 具有超速后强制限速功能: 工作电压范围DC12V48V2、技术参数适用环境温度为-35C至85C,相对湿度不大于90%时应能正常工作。适用道路三级及三级标准以上的公路。限速范围:2-120千米/小时。限速偏差:1公里/小时。产品的工作电压范围:12-48V产品耐低温性能:-40C产品耐高温性能:+85 C抗振性能指标:频率20-50HZ,加速度1g电磁兼容性能:抗群脉冲电压达到4000V害怕的情况,相关人员认为,渣土车结队上路 目标更大,能让市民更注意防范。以下转载内容:渣土车不装限速器6月起停办准运手续新华报业网讯5月1
6、日,南京市渣土车实施新规,所有渣土车要求装上限速器。根据新 规,在城市道路和普通道路,渣土车时速不得超过50公里、高速公路上不得超过70公里。 6月1日起,尚未安装限速装置的渣土车停止办理准运手续。“大限”将至,全市需要改装 的渣土车共有3300多辆,可目前加装限速器的仅有3成。交警四大队人士说,渣土企业在完成车辆改装后,必须将改装合格材料送至各大队车管 部门审批。6月1日后,还将联合多部门上路严查。根据规定,私自拆除或故意损坏限速装 置的,一经发现将处以1万到3万的罚款。如果渣土车或从业人员12个月内故意破坏限速 装置或卫星定位装置达3次以上的,将被要求退出南京渣土运输市场。通讯员叶建华记者 姚均祥