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1、沙荷路市政工程（K11+780K12+760）排水箱涵施工组织设计深圳市横定基建筑工程有限公司沙荷路市政工程（K11+780K12+760）排水箱涵施工组织设计工程名称：沙荷路市政工程（K11+780K12+760）施工单位：深圳市横定基建筑工程有限公司编制单位：深圳市横定基建筑工程有限公司技术负责人：编 制 人：审批单位：审 批 人：审批日期：200 年 月 日 目 录第一章 工程概况1一工程概述1二施工条件2三施工特点2四工期、质量要求3第二章 施工总体部署3一场地布置3二现场组织安排3三水电供应4第三章 主要工程项目施工方法4一施工准备4二施工测量放线6三箱涵工程施工7四沟槽土方施工11
2、五箱涵沟槽地基处理13六箱涵模板、钢筋、砼施工14第四章施工顺序15一施工准备阶段15二施工阶段16第五章 设备人员动员周期计划17一设备人员动员周期17二 设备、人员、材料运到施工现场20第六章 确保工程质量、工期的措施21一工程质量保证措施21二工期保证措施24第七章 雨季施工的工作安排25一、抓好防洪抗迅的准备工作25二、统筹好各单项工程的施工计划26三、雨季施工中的技术措施26第八章 安全生产、环境保护及文明施工措施27一安全生产措施27二环境保护措施29三文明施工措施30第九章 附图-各图表33一项目组织机构图33二 质量检查组织机构图34三 质量自检程序流程图35四施工计划进度表3
3、6五扩建段箱涵施工导流简图37六2#箱涵施工导流简图38七6#、7#箱涵施工导流简图39第 39 页 共 42 页第一章 工程概况一工程概述深圳市龙岗区沙荷路市政工程西起龙岗区布吉沙湾，东至宝龙工业城宝荷路，全长17.08公里，为双向六车道的城市I级干道。本工程现场施工图纸施工任务起止桩号为K11+780K12+760，全长为980米。本工程路幅总宽50米，路幅为二板块型式，其中机动车道宽122米，两侧绿化带宽度为62米，人行道为62米，道路中央隔离带宽2米。工程内容由道路、雨水箱涵及各种管线工程组成。本施工技术方案仅对排水箱涵作专项施工方案（其他各分部分项工程项目详施工组织设计）。本施工技术
4、方案包括的箱涵部分有：扩建段箱涵、2#箱涵、6#箱涵、7#箱涵共四座。主要雨水箱涵尺寸：扩建段箱涵长约202.47米（三孔）及84.55米（双孔），单孔内空尺寸为4.5（B）4.68（H）米；2#箱涵（四孔）长约130米，单孔内空尺寸为65.3米，2#箱涵（单孔）长约100米，单孔内空尺寸为4.54.7米；6#箱涵（二孔）长约187.64米，单孔内空尺寸为21.6米；7#箱涵（单孔）长约55米,单孔内空尺寸为2.41.8米。箱涵工程内容包括：沟槽土方开挖、基底软基换填、基底砼垫层、模板制安、钢筋制安、砼浇灌、伸缩缝塞缝和防水处理、沟槽回填土方碾压。二 施工条件1深圳地区年内降水雨量变化较大，四
5、至九月为雨季其雨量约占全年雨量的80%，本工程施工受雨季影响较大，需考虑雨季施工措施。2施工材料均由合格厂家供给，就近选择，混凝土采用商品混凝土。3施工用地：在施工围墙内已有一空地，可用于搭建临时设施，作为生活区、生产加工区及仓贮区。4交通：施工现场所需的材料和机械设备及人员均可由现状道路运至施工现场，在施工范围内修建一条临时路，宽度为5米，上铺10cm石粉碴，如遇土质差及雨季需铺片石厚20cm，上铺10cm厚石粉碴，连接施工现场与现状道路，作为场内车辆和运送材料车辆通道。三 施工特点1本工程土方量较大，软基弃土外运达10KM.。2本工程跨雨季施工，需考虑防雨施工措施，特别是箱涵底板施工要求认
6、真做好施工期间河水导流和围堰加固工作。因施工期间（11月至次年3月）P=20%大康河洪水流量达92m3/s 而在4、5洪水流量更加大一倍。设计有效的河水导流沟断面尺寸显得十分重要。3本工程分项工程较多，工序复杂，需合理安排施工；由于施工场地较开阔，部分时间具备多个作业同时作业条件时，需采用多个班组平行作业。4施工时，需协调好各方关系，注意文明施工和环境保护，对旧有管线和附近建筑物采取加固处理措施尽量减少施工对附近居民生活的影响。四 工期、质量要求1本工程是一项内容多，涉及面广，综合性强的工程，本施工组织设计按合同要求确定为80天。2本工程要求按国家现行技术标准和施工验收及验收评定标准等规范进行
7、验收，并达到合格标准。第二章 施工总体部署一场地布置本标段全长为980米，施工区较为狭窄，项目多且工期短。经过全盘考虑后，施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。由于本标段红线范围较窄，项目部办公室位于沙荷路K11+800西侧，在该驻地搭设工人宿舍，占地1500 m2。生活区均采用高1.8米七合板进行维护分隔，保证文明施工。钢筋、模板加工放置在绿化带和人行道上。具体详见施工总平面布置图。二现场组织安排本公司为确保工程安全、优质、高效地完成，现场的人员组织、劳动力配备情况如下：1组建精干高效的现场项目经理部（见承包人工地组织机构图）。经理部下设工程部（含测量、试验）、质安部、核算部
8、、财务部、材料机械部及办公室。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门，使整个经理部管理人员精干、协调能力强、工作效率高。项目经理部的职责是：高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。2调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程特点，组建三支排水箱涵施工队，分别承担各项目施工，并配备相配套的机械设备。要求各作业队与项目部高度一致，从全局出发，相互配合，搞好各工程的施工。三水电供应施工用水、电均从附近乡村或单位接至本工程范围内50100米，施工用水采用75镀锌钢管从联接点接至施工区，生活区用水采用50镀锌钢管接入，用电则在全线布设供电线路，采用三相五线制布设
9、。第三章 主要工程项目施工方法一 施工准备施工准备工作是施工阶段的一个重要环节，它的根本任务是为正式施工创造良好的条件。（一）技术准备：1组织技术人员熟悉现场，勘察地形、地貌、水文、地下障碍物、地上构筑物、水电供应及交通运输等，研究并确定施工方案。2参加建设单位、监理公司组织的由设计单位做的技术交底，提出图纸上和施工中有可能出现的问题，三方共同洽商，达成共识，以确保工程能顺利开展。3组织全体施工人员学习、熟悉设计单位交付的设计文件和图纸会审资料，现时结合相关的规范、规程一同学习。4指定专人编制工程预算，进行施工阶段有针对性的施工组织设计，制定工程施工进度计划书，并进行统筹优化。5开工前对所有参
10、加施工的人员进行质量与安全的三级技术交底。交底工作必须细致、齐全，并结合具体操作关键部位的质量标准、操作要求及安全事项，必要时用图表说明或示范操作。同时，在施工中要认真实施、监督执行。6积极推广应用新材料、新技术、新工法及新工艺，并提前试验，及时消化、吸收。对施工中所用的材料和半成品提前进行试验。（二）施工现场准备：1对施工区域进行工程测量、放线定位、设置控制标志桩。报业主进行现场复核、审批。2根据平面布置图进行各种临时设施的搭设，接驳，完美施工现场所需的水、电及通讯等“七通一平”工作。3制作、布置“五牌一图”，根据文明施工及交通安排的要求，完善各种宣传图画、标语及警告标记。4组织材料、构件、
11、半成品的仃货、生产、检验、进场及储备工作，根据施工机械进场计划进行施工机械设备的调配、保养并计划进场。5按双向选择的原则，组建项目管理的领导班子，聘任各级管理人员，调配各工种的工长及工人，并按劳力计划进场。6施工临时用电：现场施工用电安装应符合施工现场临时用电安全技术规范要求；所有配电线路均采用三相五线制，一切用电设备必须做好保护接零措施。7我们将根据施工现场的实际情况，再编制详细的临时用电设计，并在报业主审批同意后实施。8施工临时用水：初步按经验估算，生活用水总引入管选用DN50管径，而施工用水总引入管则选用DN75的总引入管。二施工测量放线本工程分项工程多，施工中相互交叉且施工场地狭窄，测
12、量放样工作量大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：1、 测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，红外线全站仪1台。2、设置坐标控制网及水准点：核对永久水准点，建立临时水准点。为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每座箱涵设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐
13、标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。对所有测量标志，在施工中均要妥为保护，不得拆毁或碰撞。3、主要分项目工程测量工作要点：根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。三箱涵工程施工（一）本标段排水箱涵分为五孔（扩建段部分原有局部二孔现加宽三孔并全线加长）、四孔、双孔、单孔箱涵。具体各箱涵尺寸如下：1扩建段箱涵涵体（五孔）总宽度为25.32米，其中加建三孔箱涵长202.47米，加建延长二孔箱涵长84.55米，每孔流水内宽4.5米，净高4.68米，低板厚为50cm，墙、顶板厚
14、为40cm，钢筋砼为C30商品砼。每伸缩缝段长为11.98米，伸缩缝采用聚乙烯嵌缝板。该箱涵位于K11+960K12+170段道路中心线向西侧偏移，起、止涵口与现状大康河顶接。22#箱涵（四孔）涵体长130米，宽27米，每孔流水内宽6米，净高5.3米，底板厚70cm，墙、顶板厚为60cm；2#箱涵（单孔）长100米，单孔流水内宽4.5米，净高4.7米，底板厚50cm，墙、顶板厚40cm，箱涵体钢筋砼均为C30砼。每伸缩缝段为9.98米，伸缩缝采用聚乙烯嵌缝板。2#箱涵（四孔）位于K12+400K12+510段东西斜穿沙荷路与现状大康河道顺接（2#单孔箱涵斜穿康径路交叉口与现状河道顺接，接至四孔
15、箱涵）。36#箱涵为双孔箱涵宽4.75米，每孔流水内宽为2米，净高为1.6米，底板、墙、顶板厚为25cm，钢筋砼为C30砼。每伸缩缝段长为20米，伸缩缝采用橡胶止水带。箱涵位于K11+780K11+957段道路中心线，由K11+927段向西排入大康河。47#箱涵为单孔箱涵，每孔流水内宽为2.4米，净高为1.8米，底板、墙、顶板厚为25cm，钢筋砼为C30砼。每伸缩缝段长为1215米，伸缩缝采用橡胶止水带。箱涵位于K12+635段东、西横穿沙荷路，并在西侧入口砌筑浆砌石明沟50米。（二）箱涵施工以1020米为一段（具体按设计伸缩缝间距而定），按照基槽开挖浇灌底板垫层砼扎底板和侧墙下部钢筋安装底板模板灌注底板砼安装侧墙内侧及顶板模板
