《云南某二级公路改建工程桥梁墩柱高大模板专项施工方案(含计算书)》由会员分享，可在线阅读，更多相关《云南某二级公路改建工程桥梁墩柱高大模板专项施工方案(含计算书)（28页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、高大模板（桥梁墩柱模板）专项施工方案一、编制依据1、建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008) 2、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）3、建筑结构荷载规范（GB50009-2001）4、直缝电焊钢管（GB/T13793）5、钢管脚手架扣件（GB15831）6、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）7、危险性较大的分部分项安全管理办法建质2009878、建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则建质20092549、景宽二级公路改建项目办相关要求；二、工程概况景宽二级公路项目为省道S 327线位于西双版纳傣族自治州中部，是云南省公路网规划
2、的“三纵三横、九大通道”路网体系中“第二纵G213线、第三纵G214线”的东西向连接线，也是西双版纳风景区各大景点的黄金旅游路线。它的建设对于实施西部大开发战略有着积极的作用，对于改善西部地区公路交通现状，连接西北、西南及对外口岸，加快西部大开发进程具有重大意义。（可不要）省道S 327线景洪至勐仑公路，景洪-勐宽段土建工程第1合同段。路线起点K3+700位于景洪市勐泐团山老寨附近，接在建景洪至勐泐城市级主干道止点K7+000位于西双版纳滇黔桂油气销售公司。接二合同起点，本合同段全长3.3Km范围内路基、桥涵、排水与防护土建工程。主要工程内容有K4+039 1220米T形连续梁桥、K4+352
3、 420米T形连续梁桥、K4+820 520米T形连续梁桥、K5+012 420米T形连续梁桥、K5+575 920米T形连续梁桥、K6+703 1220米T形连续梁桥。 涵洞 5道、路基挖方385389m3、填方86584m3（m）。其中桥梁上部结构均为后张法预应力砼（后张）T梁，采用“先简支后结构连续”的施工方法。高大模板使用主要在桥梁墩柱（Hmax=8.5m）、盖梁、大梁预制、安装过程中。（墩柱、盖梁、大梁之间的关系，以概况为主，可列表）三、人员设备配备（施工准备）1、人员投入 根据现场实际，安排有经验的管理及施工人员进行施工，同时配备1名安全工程师、2名专职安全管理员进行现场安全管理，
4、特种作业人员培训持证后上岗作业。具体如下：（其中各工种的人员必须经过体检合格，特种作业人员必须取得操作合格证，方能上岗）。人员安排计划序号类别计划人数备注1主要管理及技术人员7专职安全生产管理人员32施工作业人员架子工15特种作业人员模板作业人数15钢筋加工人数30砼作业、养护人数15特种作业人数20装载机、吊车司机、电工、焊工等其他10小计115总计1152、机械设备投入（见下表）根据现场施工情况和工程进度情况，适当增加机械设备和人员，确保按期完成施工任务。主要机械设备计划序号机械名称规格型号计划数量备注1混凝土搅拌站750型1套2砼搅拌运输车6 m323钢筋调直机2套4钢筋弯曲机4套5钢筋
5、切断机4套6钢筋拔丝机2套7电焊机BX1-63044套8气割设备氧气、乙炔29柴油发电机250KW210吊车QY25211全站仪拓普康112水准仪DS32113挖掘机CAT320414装载机ZL50型53、技术准备（1）熟悉两阶段施工设计图纸，图纸复核完成。（2）施工测量复核完成。（3）原材料试验检验完成，配合比已批准。（4）方案审批，并进行安全技术交底。（须加入） 4、材料准备（须加入） 5、进度计划（须加入）四、 施工流程（须加入）五、模板安装概况1、模板设计、制作模板本身应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载；保证混凝土结构设计形状、尺
6、寸和相互位置；模板接缝处不漏浆，制作简单，安装方便，便于多次拆卸和多次使用。墩身模板采用大块整体钢模板，墩帽使用整体定型钢模板。墩身模板在工厂加工，每节高2.0m，由厚5mm8mm的A3钢板和角钢、槽钢等型钢加劲制作，背后设加劲肋，加劲肋上预留拉杆的位置。模板间的接口采用企口对接用螺栓连接，接口上粘贴双面胶带。2、安装模板墩台模板进场安装前，由项目经理部总工程师、工程部和相关的技术人员对其进行自检，要求墩台对剖接缝处应曲线圆滑，模板横向、纵向的接缝均要求平正、圆顺，做到不经验收不将模板运进现场。模板在使用前，表面的铁锈和氧化膜用砂纸配合打磨机清除干净，用棉丝将表面擦净，并均匀涂刷脱模剂，以保证
7、混凝土外观的光洁和便于模板的拆卸。之后请监理工程师验收，验收合格了方能进行下一步工作。安装过程中，要注意底模与侧模联接处的平整度。对于两块底模之间的间隙，要用木板和防水胶合板嵌紧，以防漏浆。当侧模及底模安装就位后，要调整各支点处的模板纵向标高，使模板处于浇筑混凝土时的正确位置，并设置好预留拱度。六、模板安装一般安全要求 1.施工前应认真检查模板、支撑等构件，严重锈蚀或变形的钢模板严禁使用。 2.支模场地要求平整、夯实并用细石混凝土找平至设计标高，并检查支撑的安全性。 3.模板安装后必须在表面清理干净并涂隔离剂，在浇筑砼之前，清理干净模板内积水和杂物。4.模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与不
8、牢靠的物件和临时物件相连接。模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。 5.模板工程作业高度大于2m以上时，现场作业人员需佩带安全带，挂妥安全带钩。有条件时安装防护栏杆和安全网，防止跌落。6.在模板一侧或四周设置脚手架、人行梯道，现场作业人员登高必须走人行梯道，严禁利用模板支撑上下攀登，在狭窄高处而无防护的模板面上行走。7.模板安装和拆除必须按照安全技术方案严格执行，分片拼装，不得整体全重吊装。8.施工用临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好，不得直接架设在钢模板上，应用绝缘支持物使电线与模板隔开，并严格防止线路绝缘破损漏电。9.模板夜间施工
9、时，要有足够的照明，行灯电压一般不超过36V，在满堂钢模板支架或特别潮湿的环境时，行灯电压不得超过12V；照明行灯及机电设备的移动线路，要采用橡套电缆。10.安装和拆除模板，高度在2m及以下时，可使用马凳操作，高度在2m及以上时，应搭设脚手架或工作平台，并设置防护栏杆或安全网。11.多人共同操作或扛抬模板时，要密切配合，协调一致，互相呼应；高处作业时要精神集中，不得逗闹和酒后作业。12.支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的模板或支承件连接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已松扣的钢模板、支承件拆下运走，防止坠落伤人或人员扶空坠落。13.高处作业支、拆模板时，不得乱堆乱放，脚手架或工作平台上临
10、时堆放的钢模板不宜超过3层，堆放的钢模板、部件、机具连同操作人员的总荷载，不得超过脚手架或工作平台设计控制荷载，当设计无规定时，一般不超过2.7KN/m2。14.操作人员的操作工具要随手放入工具袋，不便放人工具袋的要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。七、模板安装的技术安全要求1、安装模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位后，要及时安装好U型卡和L型插销，连杆安装好后，应将螺栓紧固。同时，架设支撑以保证模板整体稳定。2、需要拼装的模板，在拼装前应作好操作平台，操作平台必须稳固、平整。3、安装基础及地下工程模板时，基槽（坑）上口的1m边缘内不得堆放钢模板及支承件；向基槽（坑）内运料应用吊机、溜槽或
11、绳索系下；高大长胫基础分层、分段支模板时，应边组装钢模板边安设支承杆件，下层钢模板就位校正并支撑牢固后，方可进行上一层钢模板的安装。4、墙模板现场散拼支模时，钢模板排列、内外楞位置、间距及各种配件的设置均应按钢模板设计进行；当采取分层分段支模时，应自下而上进行，并在下一层钢模板的内外钢楞、各种支承件等全部安装紧固稳定后，方可进行上一层钢模板的安装，当下层钢模板不能独立地安设支承件时，必须采取临时固定措施，否则不得进行上一层钢模板的安装。5、预拼装大块墙模板安装，应边就位，边校正和插置连接件，边安设支承件或临时支撑固定，防止大块钢模板倾覆。当采用吊机安装大块钢模板时，大块钢模板必须固定可靠后方可
12、脱钩。6、墙模板的内外支撑必须坚固可靠，确保模板的整体稳定；高大的墙模板宜搭设双排架式支承。7、柱模板现场散拼支模应逐块逐段上够U型卡、紧固螺栓、柱箍或紧固钢楞并同时安设支撑固定。8、安装预拼装大片钢模板应同时安设支承或用临时支撑支稳，不得将大片模板系在柱钢筋上代替支撑，四侧模板全部就位后要随即进行校正，并坚固角模，上齐柱箍或紧固钢楞，安设支撑固定。9、安装预拼装整体柱模板时，应边就位，边校正，边安设支撑固定。整体柱模就位安装时，要有套入柱子钢筋骨架的安全措施，以防止人身安全事故的发生。10、柱模板的支承必须牢固可靠，确保整体稳定，高度在4m及以上的柱模，应四面支承。当柱模超过6m时，不宜单根
13、柱子支模及灌注混凝土施工，宜采用群体或成列同时支模并将其支承毗连一体，形成整体构架体系。11、安装独立梁模板，一般应设操作平台，高度超过6m时，应搭设排架并设防护栏杆，操作人员不得在独立梁底板或支架上操作及上下通行。12、安装预拼大片或整体梁模板，应在就位并两端及中部支撑安设联结稳固后方脱钩。13、模板安装尺寸偏差和检测方法相见下表模板安装尺寸偏差和检测方法 项 目允许偏差（mm）检验方法轴线位置基础15尺量每边不少于2处梁、柱、板5表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处高程基础20测量梁、柱、板5相邻两模板表面高低差2尺量预留孔洞中心位置10尺量尺寸10，0尺量不少于2处预埋件中心位置3尺量八
14、、模板拆除安全要求1.混凝土强度设计要求的75%后进行拆模，不得因拆模而影响工程质量。2.拆模的顺序和方法：先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑；一般应先松连接螺杆，在分节分片拆除；先拆非承重部分，后拆承重部分。在拆除用小钢模板支撑的顶板模板时，严禁将支柱全部拆除后，一次性拉拽拆除。已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，3.严禁向下抛掷模板。4.严禁用吊车直接吊除没有撬松动的模板，吊运大型整体模板时必须拴结牢固。5.拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌，作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。6.预拼大块钢模板、台模等整体拆除时，应先挂好吊绳或倒链，然后拆卸连接件；拆模时，要用手锤敲击板体，使之与混凝土脱离，再吊运到指定地点堆放整齐。 7.拆模作业时，必须设警戒区，严禁下方有人进入。拆模作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。 8.拆除的模板支撑等材料，必须边拆、边清、边运、边码垛。九、模板的运输、维修与保管1、钢模板运输时，不同规格的模板不得混装，并必须采取有效措施，防止模板滑动。2、钢模板和配件拆除后，应及时清除粘结的灰浆，对变形及损坏的钢模板及配件应及时修理校正，并宜采用机械整形和清理。3、对暂不使用的钢模板，板面应涂刷脱模剂或防锈油，背面油漆脱落处，应补
