卫津河桥施工方案

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1、该工程由上部结构和下部结构及桥面系等组成,具体施工方法如下:2.1施工测量的技术措施和总体安排2.1.1轴线测量的技术措施控制网的控制和测量根据业主提供的控制点,先对全线控制点进行复核闭合。复核的结果报现场监理验收认可,并按照施工需要加密控制网。为了确保控制网的可靠性,将把所有的控制点都选定在施工作业范围以外的适当位置,并且确保各控制点的通视性良好,符合施工需要,应选在附近的多层屋顶上。控制点选定后,通过实测和导线闭合运用平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。然后对各需测项目进行详细计算并编制计算表,报监理核验。考虑到方桩沉桩施工等影响,在施工阶段必须按业主要求定期复核整个控制网和各墩台

2、中心坐标,纵横轴线。如业主无要求,则每周复测一次。控制网的复核和布置,均采用日本进口的索佳SET2B电子全站仪测设,距离精度为3毫米,最小显示单位1毫米,角度精确度为2”,最小显示单位为1”。放样时采用角度距离双控制,但任本工程的测量人员经过业务培训测量经验丰富,并有五年以上工作经验的专业人员。下部结构的测量本桥的桩基、承台、立柱采用坐标法测定。为了确保下部结构的测量精度,我们尽量从控制点直接测设墩位,只要控制点直接能通视放样的位置,我们不设中间点,即宁可计算时多算几个点,那么在放样时就减少了需要转点来测设桥墩位置的出现频率。每个墩台、基础、桩位测设等均需报监理验收签认,否则不能施工。A、桩基

3、放样:先用全站仪直接放出南北两侧两个墩台的中心线,然后以一个墩的中心点为测站,另一个墩的中心是为后视,放出坡台的纵横轴线。再根据施工图测设出方桩的中心位置,并及时引设好护桩。桩基放样时,要特别注意偏心墩位的偏心距和偏心方向。B、承台放样:本工程的承台放样时先放出承台中心点和承台某一边中点,然后根据这两点再放出承台边线和桥墩投影边线(桥墩插筋用)。同时承台附近引设好护桩以便承台施工中随时校核用。C、墩身放样:根据桥墩中心点坐标和立柱纵横轴线放出立柱样和立柱模板外边线样。测设桥墩中心点时,从控制点直接测量,以减少测量误差,桥墩纵横轴线用红三角标注在已浇制完毕的承台上。D、盖梁放样时,方法与墩身放样

4、相同。上部结构空心板梁施工的测量空心板梁架设前,首先要复核每个墩盖梁的中心线和相临墩盖梁中心之间的距离,如距离误差大于规范要求时,应立即汇报业主和设计进行处置。根据盖梁纵横轴线,测设出每片板梁下的支座中心位置,并弹好墨线,以便架梁时能准确控制板梁的位置。桥面铺装、栏杆、中央分隔带的测设采用坐标和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据主线平面线型要素表用坐标法测设要素点位置(中线和边线),即测设直线和曲线的起讫点和要素点:然后用常规测设方法根据要素点位置,按照施工需要测设线上各点,可采用通视法。2.1.2标高测设的技术措施按照施工规范加密引测临时水准点,并报请监理审核签认后,才允许使用而且根据

5、不同的施工阶段定期复测。根据施工图纸计算和测设桥墩标高。空心板梁、桥面铺装、栏杆、中央分隔带的标高测设必须同时结合纵断面图、横断面图来进行放样工作。必须充分考虑坡道线型是直线坡还是曲线坡(竖曲线),横坡是单线的还是双向的(本工程为单向坡),落水方向如何,路脊线的两侧是否对称等综合因素来选择标高点的位置和密度。标高点的选择还须有结构工程的特点(施工工艺),也就是根据测好的标高点能否进行施工。标高的测设主要是选点,这就需要测量人员熟悉施工工艺,积累经验,搞好此项工作。2.1.3沉降观测的技术措施在桥墩施工的自始至终过程中,应按设计或业主要求预埋沉降观测点,并在施工全过程中,每周定期进行轴线位置和标

6、高沉降的观察。2.2卫津河桥的施工安排与老桥拆除卫津河桥由3幅不同宽度的1号桥(5.6m)、2号桥(12m)和3号桥(16.8m)组成,连续三跨,跨径组合为8m+10m+8m,老桥为单跨空心板梁。考虑本工程南侧要修施工通道,因此工程开工后拟先安排北侧1号桥和2号桥的施工,1号桥、2号桥基本完成后,可拆除老桥,并把南侧的施工通道改道到2号桥,同时开始南侧3号桥的施工。老桥拆除前,要确保老桥两侧的高压线已迁移或保护,以免旧桥拆除时发生意外。旧桥由西向东拆除,先用吊车吊拆栏杆、人行道板,拆除的废料及时运走。桥面砼铺装用空压机破碎,并把铺装钢筋割断取走。主梁拆除前,先要把相临两片梁之间的锚筋切断,然后

7、用一台履带式QUY-100A吊机吊出。吊车钢丝绳子可用捆帮式,把主梁由南向北,一片片吊出运走,为便于穿钢丝绳可先由人工用捎棍把主梁向南移动510cm,留出穿钢丝绳的空隙。主梁移出后可在现场凿成23段,然后作为废料运走,对于原有桥台也同样先分段凿碎,然后破碎后作为废料运走。2.3钢板桩围堰钢板桩围堰是一种比较传统的深水基础施工方法。钢板桩是从国外引进的一种制式产品,我系统主要为德国拉森式钢板桩。钢板桩可以打入上中或连到物件上,组成承载及防水结构,工作结束后,拔出或拆下重复使用。本工程筑岛围堰结构采用钢板桩围堰结构。2.3.1结构型式及特点钢板桩围堰一般采用单壁的矩形、圆形等结构形式,内部根据水位

8、情况设置支撑,该围堰因为是重复使用,因此,一般没有封底混凝土;它是一种施工简单、快捷、成本较低的围堰形式。但是,该围堰也有其很大的局限性,其一,由于是组拼式结构,整体刚度较小,因此其抗水流及冲刷能力差,不宜于在流速较大的情况下使用;其二,由于其本身强度、刚度局限,在承台较深时,需设置强而密的支撑,对后续的承台及墩身施工干扰很大,因此,不宜于在水位较高的情况下使用;其三,因为要重复使用,不宜灌注封底混凝土,因此,在既要满足底部支撑力,又要满足较小渗流的情况下,对河床提出了较高的要求,因此,不宜在透水性强,承载力小的地层条件下使用。2.3.2施工工艺及施工要点(1)施工工艺流程(图1)(2)施工要

9、点a.插打钢板桩应用固定的临时导向架插打钢板桩,在稳定的条件下安置桩锤。一般宜插桩到全部合龙,然后再分段、分次打到标高。插桩顺序,在无潮汐河流一般是从上游中间开始分两侧对称插打至下游合龙,在潮汐河流,有两个流向的关系,为减少水流阻力,可采取从侧面开始,向上、下游插打,在另一侧合龙。桩锤一般采用振动桩锤。b堵漏钢板桩插打到位后,可在其外侧围一圈彩条布,在布的下端绑扎钢管沉入河床,并用砂袋压住,堰内抽水时,外侧水压可将彩条布紧贴板桩,起到一定的防水作用;在板桩侧锁口不密的漏水处用棉砂嵌塞,堵漏效果明显。c.吸泥、硬化基层在水抽干后,即可人工挖泥,或不抽水采用高压水枪配合泥浆泵吸泥至设计标高,之后回

10、填片石,浇注30cm的混凝土硬化基底,进行承台施工。2.4钻孔灌注桩的施工本工程采用钻孔灌注桩,采用水上钢木结构搭设桩基础。2.4.1钻孔准备由于所处场地为浅水区,采用筑捣法施工,护筒高出筑岛顶面1米,护筒采用=3mm厚钢板加工而成,护筒直径130mm,护筒平面位置偏差不大于5cm,护筒倾斜度不大于1%。钢板桩运至施工现场,其沉放用浮吊船起吊振动锤施工。桩位质量控制采用两台经纬仪进行交会,钢板桩的成桩质量直接影响到后序工程的施工,故严格控制其施工质量。在沉桩过程中要注意板储沉桩顺序由河边到河中,由下游到上游方向打桩,沉桩过程中要注意以下几点:打桩锤和桩中心轴尽可能保持保持在同一直线上。开始沉桩

11、时宜利用自重下沉,待桩身有足够稳定性后,再采用振动下沉。每一桩沉桩作业应一次完成,不可停顿过久。在施工前,应打试桩进行验证桩的设计是否合理。在沉桩过程中,发现异常情况时,应立即暂停,查明原因,采取措施后方可继续施工。2.4.2钻孔施工平台的施工在钢板桩上架设贝雷架,用浮吊进行安装,贝雷架之间用贝雷架横梁作为横向联系,以增加平台的稳定性,钻机的移位采用滚筒在贝雷架上滚动加以实现。2.4.3钻孔工艺本工程桩基施工采用2台GPS-15型钻机进行施工。施工准备辅助桩沉放工作平台架设钢护筒制作及沉放钻机就位泥浆配置、泥浆系统布置钻机成孔一次清孔并检测吊装钢筋笼二次清孔并检测浇注水下砼成桩检测钢板桩、护筒

12、加工运泥浆池、泥浆循环系统工艺流程(见下图) 钻孔、钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,在钻进过程中和运行中不应产生沉降和偏移,否则应找出原因,及时处理。钻机顶部起吊滑轮缘与转盘中心和桩位中心应在同一钻直线上。、钻孔作业应分班连续进行,应经常对钻孔泥浆各项指标进行测验,不合要求时,随时查正,应经常注意土层变化,在土层变化处应捞取渣样,判别土层,并注入记录类中,以便与地质剖面核对。、钻进过程中,保证孔内水头压力。、钻孔中,主动钻杆不宜过长,以免钻杆上部摆动过大影响成孔垂直度。、经常检查钻杆以及钻头连接的牢固性,以防掉钻。、钻孔泥浆控制在1.15-1.3之间,造浆粘土要求I17含砂率85%。钻孔中要

13、严格控制泥浆比重,根据土层情况,调整泥浆指标。清孔当钻进达到设计标高时,进行清孔。清孔时应注意以下事项:、保持孔内水头,以防坍孔。、不许用加深孔底深度的方法代替清孔。、清孔后泥浆各项物理指标清孔所需时间,清孔后的各项指标都应满足施工规范。在符合施工规范的前提下,若清孔指标不能达到要求,则相应增加清孔时间。、清孔方法采用换浆法,终孔后,稍提钻锥离孔底10-20cm,空转,并保持泥浆正常,以中速压入比重为1.05-1.1的较纯泥浆,把钻孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出,换浆时间2-4小时左右,换浆后控制孔内泥浆比重在1.05-1.19g/cm3之间。最后清孔后的沉淀层厚度控制在t/d0.3。钢筋骨架加工

14、以及下放钢筋骨架采用现场制作,根据长度进行分节,制作时,应符合下面要求:、钢筋骨架上端,根据骨架长度、直径大小,均匀设置吊环。、在钢筋骨架主盘外侧,应设置控制保护层厚度的“牛耳”。、为防止浮笼,应采取在护筒与钢筋骨架之间焊加钢筋撑的方法稳固。、钢筋骨架下放应及时,准确焊接,焊接采用定焊,保证焊缝质量,焊接完后及时清理焊渣。水下砼的灌注水下砼灌注前,导管应进行水密性检查,承压和接头抗拉等试验。导管250mm,第一节2.5-3.0m,法兰盘连接,灌注时注意以下事项:、灌注前,应探测孔底泥浆沉淀厚度,如大于设计规定及规范要求,应再次进行清孔。、首批灌注量应满足导管埋深1.0m以上(根据桩径不同,决定

15、不同的首批灌注量)。、导管下口至孔底宜为40cm左右。、灌注开始后,应连续地进行,尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内砼不满时,应徐徐灌注,防止在导管内造成高压气囊。、经常探测孔内砼面位置,及时了解导管埋深,导管埋深一般不宜小于2m或大于6m,以防断桩和丢管。、当井孔内砼面接近和进入钢筋骨架时,应使导管保持较大埋深,并放慢灌注速度,以减小砼的冲击力,防止钢筋笼上浮,砼面进入钢筋笼骨架一定深度后,应适当提升导管。2.5墩台及盖梁施工桥台及桥墩处的接桩在钻孔桩施工结束并经检测合格后,用挖掘机在桥墩处开挖基坑,边坡按1:0.5考虑,如发现边坡不稳,则以简易板桩进行临时支护。机械开挖至接桩底标高以上15cm左右时,改用人工挖土,凿除桩头预留混凝土并整平基底,经监理工程师检验合格,进行接桩施工。接桩模板拟采用大型组合钢模拼装,安拆使用扒杆拼拆,支撑主要采取外侧周边支撑的方式。水中接柱在最低水位以下,施工时采用钢板桩围堰施工。施工因场地较狭窄,且深度不大,凿除采用人工方式进行,凿除桩头并经监理工程师验基后浇垫层混凝土。模板材料、安拆及支撑方式同桥台的施工方法。钢筋的下料和制作在钢筋加工棚内进行,运至现场绑扎成型,其要

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